一種大跨度道路混凝土路面築路機桁架的製作方法

2023-05-17 19:34:41

專利名稱：一種大跨度道路混凝土路面築路機桁架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種大跨度道路混凝土路面築路機桁架。
背景技術：
目前，混凝土築路施工具有施工線路長，工期緊、任務重，混凝土澆築量大的特點， 在施工過程中需投入大量的築路施工人員，施工速度較慢，其布料、振搗、整平不是一次成型，不能長距離連續作業，施工質量有時達不到保證，尤其是大跨度寬幅道路路面築路施工時，混凝土直接傾倒在路面上，然後由築路工人進行攤鋪，這樣不但容易造成混凝土在路面上攤鋪不均勻，而且工作量大，長時間堆放的混凝土不易振搗密實，影響整個路面的施工質量。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可滿足長距離施工使用的、能連續作業的、施工速度快且施工質量高的大跨度道路混凝土路面築路機桁架。本實用新型採用如下技術方案本實用新型由橫跨路面的前架體和後架體固定連接的一個中空的桁架構成，在前架體和後架體的下端設置有行走輪和行走驅動電機。在前架體和後架體的上端設置有齒條軌道。本實用新型的積極效果為本實用新型構成桁架的前架體和後架體採用多節組合式連接，改變前架體和後架體的長度可滿足不同寬幅路面的需要，混凝土築路機採用本實用新型大跨度桁架作為工作平臺，在前架體和後架體上鋪設齒條軌道，在中空的桁架中安裝澆築裝置，澆築裝置在軌道上行走，利用澆築裝置進行混凝土攤鋪、振搗和整平，不僅節省了大量的攤鋪設備和澆築混凝土的人工，同時有利於保證施工質量。本實用新型桁架按所需長度拼裝，便於運輸和拆裝。本實用新型結構緊湊，實行分段拼裝，便於安裝使用。

附圖1為本實用新型結構示意圖；附圖2為本實用新型俯視結構示意圖；附圖3為本實用新型附圖2的A部放大圖。在附圖中，1前架體、2後架體、3齒條軌道、4行走輪、5行走驅動電機。
具體實施方式
如附圖1、2、3所示，本實用新型由橫跨路面的前架體1和後架體2固定連接的一個中空的桁架構成，在前架體1和後架體2的上端設置有齒條軌道3，在前架體1和後架體 2的下端設置有行走輪4和行走驅動電機5。本實用新型構成桁架的前架體1和後架體2採用多節組合式連接，改變前架體1和後架體2的長度可滿足不同寬幅路面的需要，混凝土築路機採用本實用新型大跨度桁架作為工作平臺，在前架體1和後架體2上鋪設齒條軌道3，在中空的桁架中安裝澆築裝置，澆築裝置在軌道上行走，利用澆築裝置進行混凝土攤鋪、振搗和整平，不僅節省了大量的攤鋪設備和澆築混凝土的人工，同時有利於保證施工質量。本實用新型桁架按所需長度拼裝，便於運輸和拆裝。本實用新型結構緊湊，實行分段拼裝，便於安裝使用。
權利要求1.一種大跨度道路混凝土路面築路機桁架，其特徵在於其由橫跨路面的前架體(1)和後架體(2)固定連接的一個中空的桁架構成，在前架體(1)和後架體(2)的下端設置有行走輪(4)和行走驅動電機(5)。
2.根據權利要求1所述的一種大跨度道路混凝土路面築路機桁架，其特徵在於在前架體(1)和後架體(2)的上端設置有齒條軌道(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種大跨度道路混凝土路面築路機桁架，它由橫跨路面的前架體和後架體固定連接的一個中空的桁架構成，在前架體和後架體的下端設置有行走輪和行走驅動電機。本實用新型能夠滿足長距離施工使用、連續作業，施工速度快且施工質量高。
文檔編號E01C19/18GK202000243SQ20112006649
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月15日 優先權日2011年3月15日
發明者刁洪森, 孫宏軍, 徐振海, 李保栓, 王秀玲, 高克強 申請人:河北路橋集團有限公司