自動行走加料撥料搗爐機車的製作方法
2023-05-17 05:39:41 2
專利名稱：自動行走加料撥料搗爐機車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及冶金機械的技術領域，更具體地說是涉及電冶礦熱爐專用的自動 行走加料撥料搗爐車。
背景技術：
在矽鐵、金屬矽及矽錳等治煉爐上，需要使用搗爐機向爐內加料推料以及爐料的 疏鬆，165000KAV爐子的搗爐機大多是軌道式的，不能推料和加料，工作起來十分不方便，隨 著國家產業結構的調整，現在都向大爐子方向發展，25000KVA以上電爐一般使用德國DDS 公司的搗爐車和部分國產車式搗爐機。共同點都是驅動前輪，總成由液壓馬達通過傳動軸 和減速機構(或前橋)驅動，造價高，動能損失大，維修困難。同時，因工作環境溫度高、灰 塵大，整機工作溫度高，液壓冷卻效果差，液壓元件使用壽命短，推料杆及搗杆無冷卻，燒損 嚴重，使用成本很高。
實用新型內容本實用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種結構簡單，行走扭矩大， 製造成本低，安全和工作效率高，經久耐用的自動行走加料撥料搗爐車。本實用新型為了解決上述技術問題而採用的技術解決方案如下自動行走加料撥料搗爐車，包括車架、行走輪、駕駛艙、電機和搗杆機構，它還包括 有高壓變量泵、輪邊馬達和雙聯齒輪泵，搗杆機構安裝在車架正中間，駕駛艙和電機分布在 車架的兩側，該電機為雙出頭，其電機的一端與高壓變量泵傳動連接，高壓變量泵經油管與 輪邊馬達直接連接，行走輪直接安裝在輪邊馬達上；電機的另一端與雙聯齒輪泵傳動連接， 該雙聯齒輪泵由大油泵和小油泵構成，大油泵經電液換向閥通過油管與搗杆機構連通，小 油泵通過油管與轉向器連通。它還包括有冷卻系統，該冷卻系統主要由水泵、水箱和水管構成，所述水管分別設 置在搗杆、撥料杆及搗爐車前部，水管經水泵與水箱相連通。所述行走輪前輪為兩個，後輪為兩個，兩輪均設置在一根轉動立軸兩側。所述電液換向閥由液控閥代替。所述車架前部安裝有緩衝防撞裝置。所述緩衝防撞裝置上安裝有絕緣塊。所述電機由柴油機代替。它還包括有四個維修油頂，兩個位於車架前部兩側，兩個位於車架後部兩側。本實用新型採用上述技術解決方案所能達到的有益效果是結構簡單，通過電機、 變量泵、輪邊馬達直接帶動行走輪行走，降低了動能損失，代替了目前價格昂貴的驅動總成 或變速前橋機構，從而降低了搗爐機的製造成本和使用成本；又增加了冷卻循環系統，大大 地增加了整機使用壽命；電控操作十分機動靈活，從而使得工作效率得到有效提高；增加 了絕緣防撞裝置，搗爐車使用更加安全。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1的右視結構示意圖；圖3為前輪結構示意圖；圖4為後輪結構示意圖。
具體實施方式
由圖1所示，自動行走加料撥料搗爐車，包含車架1，車架1下部安裝有四個行走 輪，前輪10為兩個，後輪15為兩個，兩輪均設置在一根轉動立軸兩側，車架中間安裝有搗杆 機構2，後上部為油箱、水箱5和電纜引入裝置4，兩邊分別為駕駛艙3和雙出頭電機7，該雙 出頭電機可由柴油機代替，雙出頭電機一端安裝高壓變量泵8，另一端安裝雙聯齒輪泵9 ； 高壓變量泵8直接供油給兩前輪10中安裝的輪邊馬達17，驅動前輪旋轉和制動。雙聯齒輪 泵9中大泵與電液換向閥6連接，電液換向閥6與搗杆機構2連接，驅動搗杆機構工作，電 磁換向閥由駕駛艙3中的十字電控手柄13操作；小泵與駕駛艙3內的轉向器12連接，由方 向機構11操作轉向器12，轉向器12控制轉向油缸18，轉向油缸18推動轉向後輪15。車架 四角安裝有維修油頂14，可將搗爐機頂起200mm便於維護和檢修。搗爐車上冷卻系統由水 泵、水箱、水管等組成，分別冷卻搗杆、撥料杆及搗爐車前部，為了安全在搗爐車前部安裝有 緩衝防撞裝置16，在該緩衝防撞裝置上安裝有絕緣塊。
權利要求自動行走加料撥料搗爐車，包括車架、行走輪、駕駛艙、電機和搗杆機構，其特徵在於它還包括有高壓變量泵、輪邊馬達和雙聯齒輪泵，搗杆機構安裝在車架正中間，駕駛艙和電機分布在車架的兩側，該電機為雙出頭，其電機的一端與高壓變量泵傳動連接，高壓變量泵經油管與輪邊馬達直接連接，行走輪直接安裝在輪邊馬達上；電機的另一端與雙聯齒輪泵傳動連接，該雙聯齒輪泵由大油泵和小油泵構成，大油泵經電液換向閥通過油管與搗杆機構連通，小油泵通過油管與轉向器連通。
2.根據權利要求1所述的自動行走加料撥料搗爐車，其特徵在於它還包括有冷卻系 統，該冷卻系統主要由水泵、水箱和水管構成，所述水管分別設置在搗杆、撥料杆及搗爐車 前部，水管經水泵與水箱相連通。
3.根據權利要求1所述的自動行走加料撥料搗爐車，其特徵在於所述行走輪前輪為 兩個，後輪為兩個，兩輪均設置在一根轉動立軸兩側。
4.根據權利要求1所述的自動行走加料撥料搗爐車，其特徵在於所述電液換向閥由 液控閥代替。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的自動行走加料撥料搗爐車，其特徵在於所述車架 前部安裝有緩衝防撞裝置。
6.根據權利要求1、2、3或4所述的自動行走加料撥料搗爐車，其特徵在於所述緩衝 防撞裝置上安裝有絕緣塊。
7.根據權利要求1、2、3或4所述的自動行走加料撥料搗爐車，其特徵在於所述電機 由柴油機代替。
8.根據權利要求1、2、3或4所述的自動行走加料撥料搗爐車，其特徵在於它還包括 有四個維修油頂，兩個位於車架前部兩側，兩個位於車架後部兩側。
專利摘要自動行走加料撥料搗爐車，包括車架、行走輪、駕駛艙、電機和搗杆機構，還包括有高壓變量泵、輪邊馬達和雙聯齒輪泵，搗杆機構安裝在車架正中間，駕駛艙和電機分布在車架的兩側，該電機為雙出頭，其電機的一端與高壓變量泵傳動連接，高壓變量泵經油管與輪邊馬達直接連接，行走輪直接安裝在輪邊馬達上；電機的另一端與雙聯齒輪泵傳動連接，該雙聯齒輪泵由大油泵和小油泵構成，大油泵經電液換向閥通過油管與搗杆機構連通，小油泵通過油管與轉向器連通。有益效果是結構簡單，降低了搗爐機的製造成本和使用成本；增加了整機使用壽命，使用更加安全。
文檔編號F27D3/04GK201715867SQ20102020053
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月11日 優先權日2010年5月11日
發明者熊清德, 鄧冰 申請人:湖北金恆機械有限公司