起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置製造方法
2023-05-04 02:23:01 3
起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置製造方法
【專利摘要】起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置，安裝於起重機變頻器散熱風機控制電路及外部裝置電機的控制電路，其特徵在於，設置一風機控制接觸器，將該控制接觸器的常開接點(-K23)並聯於散熱風機電源線上的內控開關，該控制接觸器的線圈(K23)串聯於外部裝置電機的風機延時接觸器的常閉接點(-K53)控制迴路；風機延時接觸器的線圈(K53)與制動接觸器的線圈(K54)、一阻容吸收器並聯，並串聯於變頻器控制接觸器的常開接點(-K36)和無故障接觸器的常開接點(-K43)的控制迴路，並聯於所述的控制接觸器的線圈(K23)串聯於風機延時接觸器的常閉接點(-K53)的控制迴路。
【專利說明】起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置。
【背景技術】
[0002]起重機大都使用變頻器。冶金行業在線起重機使用變頻器都是在關鍵工位，調換時直接影響生產節奏，最佳辦法是現場處理，可在短時間內恢復生產。
[0003]當起重機使用變頻器時，由於模塊因素發生故障，事故形態呈多樣性，有的故障發生造成必須調換裝置(如:裝置散熱風機不轉)，此方法調換過程費時長。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在於設計一種起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置，無需更換變頻器，將線路稍加更改一下即可，且不影響變頻器功能；可原地激活變頻器，具有處理故障速度快，即刻可使起重機恢復正常運行等特點。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是:
[0006]起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置，安裝於起重機變頻器散熱風機控制電路及外部裝置電機的控制電路，其特徵在於，設置一風機控制接觸器，將該風機控制接觸器的常開接點-K23並聯於散熱風機電源線上的內控開關，該風機控制接觸器的線圈K23串聯於外部裝置電機的風機延時接觸器的常閉接點-K53控制迴路；風機延時接觸器的線圈K53與制動接觸器的線圈K54、一阻容吸收器ZR並聯，並串聯於變頻器控制接觸器的常開接點-K36和無故障接觸器的常開接點-K43的控制迴路，並聯於所述的風機控制接觸器的線圈K23串聯於風機延時接觸器的常閉接點-K53的控制迴路。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008]對變頻器所有線路不進行改動，只要將散熱風機電源線延伸到電機風機輔助接點上，即可激活變頻器。處理故障快速、搶修時間短，數分鐘內即可將事故處理好，且操作簡便，成本極低，屬於應急處理的最佳方案。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例變頻器的電氣原理示意圖。
[0010]圖2為本實用新型實施例的電氣原理示意圖。
【具體實施方式】
[0011]參見圖1、圖2，本實用新型起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置，安裝於起重機變頻器控制電路及外部裝置電機的控制電路，變頻器控制電路包括連接三相電源的整流U、濾波電容Cl、絕緣柵雙極型電晶體(IGBT管)、變壓器BKl及制動單元10，以及經內控開關S1、電容C2、熔斷器FU、變壓器BK2連接三相電源的散熱風機Ml ;其特徵在於，設置一風機控制接觸器KM23，將該風機控制接觸器KM23的常開接點-K23並聯於散熱風機Ml電源線上的內控開關SI，該風機控制接觸器KM23的線圈K23串聯於外部裝置電機M2的風機延時接觸器KT53的常閉接點-K53控制迴路；風機延時接觸器KT53的線圈K53與制動接觸器KM54的線圈K54、一阻容吸收器ZR並聯，並串聯於變頻器控制接觸器KM36的常開接點-K36和無故障接觸器KM43的常開接點-K43的控制迴路，並聯於所述的風機控制接觸器KM23的線圈K23串聯於風機延時接觸器KT53的常閉接點-K53的控制迴路。
[0012]當變頻器散熱風機內部組織塊發生問題時，繼電器不工作，所以風機不轉，變頻器設計時該單元獨立成塊，當變頻器正常使用時，風機不轉，IGBT管溫度上升，變頻器檢測到才發出指令停止工作。接線延伸到外，將線分別接在外圍接觸器控制電機風機輔助常開接點處，實際電機風機組織功也是變頻器發出開關指令，電機風機指令來自於變頻器驅動指令，所有執行命令都是受程序控制，變頻器啟動發出指令同時打開制動器，電機風機接觸器信號與制動器並聯，為了達到制動停止時風機繼續運行，與制動接觸器並聯的是時間繼電器，就能實現風機延時目的。變頻器裝置散熱風機二根電源線分別接在電機風機接觸器輔助常開觸點-K23上，變頻器內置散熱風機功能恢復正常，性能與原設計一樣。
[0013]本實用新型無需調換變頻器，即可在幾分鐘內恢復運行，處理事故速度快。
【權利要求】
1.起重機變頻器散熱風機失靈恢復裝置，安裝於起重機變頻器控制電路及外部裝置電機的控制電路，其特徵在於，設置一風機控制接觸器，將該控制接觸器的常開接點(-K23)並聯於散熱風機電源線上的內控開關，該風機控制接觸器的線圈(K23)串聯於外部裝置電機的風機延時接觸器的常閉接點(-K53)控制迴路；風機延時接觸器的線圈(K53)與制動接觸器的線圈(K54)、一阻容吸收器並聯，並串聯於變頻器控制接觸器的常開接點(-K36)和無故障接觸器的常開接點(-K43)的控制迴路，並聯於所述的風機控制接觸器的線圈(K23)串聯於風機延時接觸器的常閉接點(-K53)的控制迴路。
【文檔編號】B66C15/00GK203959685SQ201420427005
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月31日 優先權日:2014年7月31日
【發明者】李功乙 申請人:上海一鋼機電有限公司, 中冶寶鋼技術服務有限公司