利用振動能發電的裝置的製作方法

2023-05-03 12:46:21

專利名稱：利用振動能發電的裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發電裝置，特別是利用振動能發電的裝置。
背景技術：
隨著社會的不斷發展，能源的需求量越來越大，由於絕大多數能源都是不可再生的，因此，人類尋找新能源的步伐從未停止過。在汽車領域，隨著石油的逐漸枯竭和能源危機的出現，新能源汽車已成為當前和未來的發展趨勢而勢在必行。但是新能源汽車又因為電力供應的局限而出現了動力的不足，產生了制約發展的瓶頸。事實上，現在傳統的汽車以 技術成熟、安全可靠幾乎獨佔市場，在現行汽車上進行一些必要的節能或利用有用功進行能量轉化，也能節省不少能源。專利號為200810097810. 8的「振動式發電機」公開了一種利用振動能進行發電的裝置。他主要由滑槽、滑塊、滑輪、振子以及磁體和線圈組成，通過滑塊在滑槽上的滑動，帶動滾輪滑動，當滾輪通過振子時，滾輪滾動並將振子頂起，振子上方的彈簧被壓縮，與此同時，振子上方的磁體穿入線圈，線圈中產生電流；當滾輪脫離振子時，振子在彈簧的作用下復位，振子上方的磁體穿出線圈，線圈中產生電流。該發明結構較複雜，滑塊和滑槽、滾輪和振子頻繁摩擦，特別是滾輪與振子的作用容易產生碰撞，安全性不高。滾輪前行方向與振子運動方向垂直，振子只利用了滑塊的部分能量，因此能量的利用率較低。
發明內容本實用新型的目的是提供一種能量轉化率較高且性能可靠的利用振動能發電的
>J-U ρ α裝直。本實用新型的技術方案是包括基座、活動件、線圈、彈簧和位於活動件上的磁體，磁體位於線圈內，活動件為管狀，活動件下部設有磁體，活動件套在基座的立杆外並與立杆滑動配合；線圈架套在活動件外，線圈架下部裝有線圈，線圈架底部與基座底板緊固為一體；彈簧套在線圈架上部和活動件外部，活動件頂部裝有墊圈和緊固螺帽。由於本實用新型中活動件下部設有磁體，磁體位於線圈內，活動件套在基座的立杆外並與立杆滑動配合。因此，線圈切割磁力線時的運動方向與振動方向一致，振動能的利用率較高。本實用新型中活動件只在彈簧的配合下運動，只要尺寸參數設計合理，活動件運動的極限位置不與任何部件發生碰撞，安全性能較高。

圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I的結構分解示意圖；圖3是圖I的結構剖視圖。
具體實施方式
[0009]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但不構成對本實用新型的任何限制。圖I至圖3所示，本實用新型包括基座I、活動件2、線圈4、彈簧5和位於活動件2上的磁體8。活動件2為管狀,活動件2下部設有磁體8,該磁體8和活動件2的結合，可通過膠粘、嵌入和過盈配合中的任何一種方式。活動件2套在基座I的立杆外並與立杆滑動配合。線圈架3套在活動件2外，線圈架3下部纏有線圈4，線圈架3底部與基座I的底板緊固為一體。彈簧5套在線圈架3上部和活動件2外部，活動件2頂部裝有墊圈6和緊固螺帽7。工作前，先將本實用新型的底座緊固在汽車的車軸上，再將本實用新型的緊固螺帽7與底盤相接觸。安裝方式不僅限於此，在不影響汽車安全性的情況下，只要能產生伸縮運動的地方都可安裝。工作時，汽車在行進過程中要產生不同程度的上下振動，產生壓縮時，緊固螺帽7和底座之間受壓，此時，底座和線圈架3保持不動，緊固螺帽7、墊圈6和活動件2被向下壓縮，同時彈簧5被壓縮並儲存回彈能量，裝在活動件2上的磁體8向下運動，磁體8與線圈4產生相對運動，線圈4切割磁力線，使線圈4內產生感應電流；當汽車底盤迴升時，緊固螺帽7和底座之間不再受壓，在彈簧5的作用下使活動件2向上運動，此時，線圈4又切割磁力線產生感應電流。產生的感應電流通過電線引出，並通過整流、濾波和功率 放大等電路進行處理，供車輛使用或儲存在蓄電池中。上述感應電流的處理均為現有技術，被同行業普通技術人員所掌握，在些不再贅述。
權利要求1.一種利用振動能發電的裝置，包括基座(I)、活動件(2)、線圈(4)、彈簧(5)和位於活動件(2)上的磁體(8)，磁體(8)位於線圈(4)內，其特徵是活動件(2)為管狀，活動件(2)下部設有磁體(8)，活動件(2)套在基座(I)的立杆外並與立杆滑動配合；線圈架(3)套在活動件(2)外，線圈架(3)下部裝有線圈(4)，線圈架(3)底部與基座(I)的底板緊固為一體；彈簧(5)套在線圈架(3)上部和活動件(2)外部，活動件(2)頂部裝有墊圈(6)和緊固螺帽(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種能量轉化率較高且性能可靠的利用振動能發電的裝置。本實用新型包括基座、活動件、線圈、彈簧和位於活動件上的磁體，磁體位於線圈內，活動件為管狀，活動件下部設有磁體，活動件套在基座的立杆外並與立杆滑動配合；線圈架套在活動件外，線圈架下部裝有線圈，線圈架底部與基座底板緊固為一體；彈簧套在線圈架上部和活動件外部，活動件頂部裝有墊圈和緊固螺帽。本實用新型中活動件下部設有磁體，磁體位於線圈內，活動件套在基座的立杆外並與立杆滑動配合。因此，線圈切割磁力線時的運動方向與振動方向一致，振動能的利用率較高。
文檔編號H02K35/02GK202713111SQ20122025597
公開日2013年1月30日 申請日期2012年5月31日 優先權日2012年5月31日
發明者鄧志昌 申請人:沁源縣博翔新能源科技發展有限公司