汽車載重量顯示器的製作方法

2023-05-03 22:06:01

專利名稱：汽車載重量顯示器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種重量自動顯示裝置，特別是一種汽車載重量顯示器。
汽車的貨物載重量，目前多採用地磅秤量，由於地磅造價高，佔地大，並要專人管理等要求，所以地磅分布密度是很低的，逐給載重汽車帶來許多困難，因為貨物運輸的裝卸地點是十分廣泛而分散，而地磅分布又十分疏少，而且營業時間有限，因此貨車為了秤重，不僅要跑很遠的路以尋地磅，而且收費高，導致過了地磅的營業時間而根本無法進行；另一方面，汽車的載重量是有限額規定的，目前超載的現象嚴重，由此而造成的汽車事故發生率增多，民警交通管理人員要判斷是否超載時，缺乏科學手段所以給工作帶來困難，為解決上述汽車載重量的秤重的種種困難，曾經出現過氣壓式或液壓式量儀，它的優點是比地磅造價低，體積小，因此較為經濟，但由於洩漏及標校等技術上的困難，其可靠性低，性能不穩定，並且造價昂貴，未能推廣。
本實用新型的目的是為克服上述不足，提供一個造價低，體積小，性能穩定，使用靈便的汽車載重量顯示器，它可作為一個汽車附件，安裝在汽車上，任何時間和地點均能在駕駛室內讀出載重量的大小。
本實用新型的目的是這樣實現的，汽車載重量顯示器是由位移電容傳感器與轉換放大顯示電路兩部分組成。位移電容傳感器裝在汽車底盤上，放大顯示電路安裝在 駕駛室內，兩者用導線相聯。位移傳感器，在電性能上為一個可變電容，其核心處為動筒與靜筒的配合副，在動筒的外圓上壓配一絕緣薄膜套，它使動筒與靜筒相間而形成電容結構。靜筒通過其外螺紋與支承座內螺紋相聯，其螺紋配合長度可調整，並用螺母鎖緊。動筒外圓與絕緣薄套壓配形成一體。動筒的絕緣薄膜套的外圓與靜筒之間以動配合相配，兩者可作軸向位移。動筒的內孔中通過圓肖將拉繩座固定在其上，支承座內孔下端有一彈簧座，在彈簧座與拉繩座之間放置一壓簧，它可將動筒推向上部。拉繩的一端固定在拉繩座上，拉繩向下通過滾輪、導繩座而引出。拉動拉繩可使動筒向下移動，放鬆拉繩，壓簧使動筒向上推而回位。
動筒上頂端的外圓與絕緣座的內孔相配，導電螺杆同時穿過並緊配絕緣座及動筒的周壁孔，它可將電容信號引出，通過導線與轉換放大顯示電路相聯。
絕緣座的頂端安裝一鋼球座，在其上的圓錐孔放置一鋼球，一罩套罩著鋼球，以限定鋼球的晃動，在使用時，鋼球頂壓著汽車貨槽箱的底部，當汽車晃動時，鋼球可滾動，而使傳感器免除承受彎曲力矩，從而起保護作用。
轉換放大顯示電路接收傳感器輸入的電容C1信號，C1與電路中電阻R1R2決定了555脈衝信號頻率，此信號經電容C2到檢波與濾波電路，是由檢波與濾波電路D1、R3、R4、R5、C3組成。檢波後的平均電流在電阻R5上產生壓降，此壓降隨振蕩頻率而變化，再經放大器和跟隨器進行放大，進而將此電壓信號輸入電錶顯示，採用電位器R9對電錶的零位進行調整，電錶的刻度值由標校決定。
由於採用上述結構，當汽車貨槽箱，因裝有貨物而自動下沉，下沉量與貨物的重量有一定的函數關係，貨槽箱下沉而壓向傳感器，通過鋼球將傳感器的動筒推到一定位置，動筒與靜筒之間相配的長度，隨著下沉量而增加，因此動筒與靜筒之間電容量亦增大，電錶上顯示出相應的數值。由於貨物的重量，貨槽箱的下沉量，傳感器的位移量，電容信號以及電錶的指示值之間相互存在著確定的函數關係，經電錶顯示器標校後即可從電錶顯示器上讀出貨物的重量。
該位移傳感器結構合理，操作使用方便，作為汽車的附件，可隨時在駕駛室內讀出汽車載重量的大小。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明

圖1是本實用新型位移電容傳感器的結構圖。
2是轉換放大顯示電路的工作原理圖。
其中1、彈簧座；2、支承；3、螺母；4、靜筒；5、動筒；6、薄膜套；7、絕緣座；8、鋼球座；9、罩套；10、鋼球；11、導電螺杆；12、拉繩座；13、圓肖；14、壓簧；15、滾輪；16、導繩座；17、拉繩位移傳感器，在電性能上為一個可變電容，核心處為動筒(5)與靜筒(4)的配合副；在動筒(5)的外圓上壓配一絕緣薄膜套(6)，它使動筒(5)和靜筒(4)相間而形成電容結構。靜筒(4)通過其外螺紋與支承座(2)內螺紋相聯，其螺紋配合長度可調整，並用螺母(3)鎖緊，動筒(5)外圓與絕緣薄膜(6)壓配形成一體。動筒(5)的絕緣薄膜套(6)的外圓與靜筒(4)之間以動配合相配，兩者可作軸向位移。動筒(5)的內孔中通過圓肖(13)將拉繩座(12)固定在其上，支承座(2)內孔下端有一彈簧座(1)在彈簧座(1)與拉繩座(12)之間放置一壓簧(14)，它可將動筒(5)推向上部，拉繩(17)的一端固定在其拉繩座(12)上，拉繩(17)向下通過滾輪(15)、導繩座(16)而引出，拉動拉繩(17)可使動筒(5)向下移動，放鬆拉繩(17)，壓簧(14)使動筒(5)上推而回位。動筒(5)上頂端的外圓與絕緣座(7)的內孔相配，導電螺杆(11)同時穿過並緊配絕緣座(7)及動力(5)的周壁孔，它將電容信號引出，通過導線與轉換放大顯示電路相聯。絕緣座(7)的頂端安裝鋼球座(8)，在其上的圓錐孔中放置一鋼球(10)，由罩套(9)罩著鋼球(10)，以限定鋼球(10)的晃動，在使用時，鋼球(10)頂壓著汽車貨槽的底部，當汽車晃動時，鋼球可滾動，而使傳感器免除承受彎曲力矩，從而起保護作用。
權利要求1.一種汽車載重量顯示器，由位移電容傳感器和轉換放大顯示電路組成，其特徵在於A、靜筒(4)通過其外螺紋與支承座(2)內螺紋相聯，其螺紋配合長度可調整，並用螺母(3)鎖緊，動筒(5)外圓與絕緣薄膜套(6)壓配形成一體，動筒(5)的絕緣薄膜套(6)的外圓與靜筒(4)之間以動配合相配，兩者可作軸向位移，B、動筒(5)的內孔中通過圓肖(13)將拉繩座(12)固定在其上，支承座(2)內孔下端有一彈簧座(1)，在彈簧座(1)與拉繩座(12)之間放置一壓簧(14)，它可將動筒(5)推向上部，拉繩(17)的一端固定在拉繩座(12)上，拉繩(17)向下通過滾輪(15)、導繩座(16)而引出，拉動拉繩(17)可使動筒(5)向下移動，放鬆拉繩(17)，壓簧(14)使動筒(5)上推而回位，C、動筒(5)上頂端的外圓與絕緣座(7)的內孔相配，導電螺杆(11)同時穿過並緊配絕緣座(7)及動筒(5)的周壁孔，它將電容信號引出，通過導線與轉換放大顯示電路相聯，D、絕緣座(7)的頂端安裝鋼球座(8)，在其上的圓錐孔中放置一鋼球(10)，由罩套(9)罩著鋼球(10)，以限定鋼球的(10)的晃動。
專利摘要汽車載重量顯示器，安裝在汽車底盤上，它由位移傳感器與轉換放大顯示電路兩部分組成，位移傳感器主要是由動筒與靜筒相配合而成的可變電容器，通過導電螺杆將電容信號引出，導電螺杆通過導線與轉換放大顯示電路相聯接，當汽車貨槽因載重而下沉時，同時將動筒向下推移，使動筒與靜筒之間配合長度增大，從而使其間形成的電容量增大，電容信號輸入到轉換放大顯示電路。它可作為汽車附件，隨時可在駕駛室內讀出汽車載重量大小。
文檔編號G01G19/08GK2151454SQ9321566
公開日1993年12月29日 申請日期1993年6月14日 優先權日1993年6月14日
發明者柏映慶 申請人:柏映慶, 孫義方, 施文炎