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移動發電車快速接入裝置的製作方法

2023-04-23 11:47:41 2


本實用新型屬於電力工程領域,涉及低壓電氣設備,尤其是一種移動發電車快速接入裝置。



背景技術:

在電力工程中,低壓櫃若與發電車電纜連接必須在現場尋找可接入的連接位置,此舉不僅增加了工作量而且明顯延長了作業時間,無法為重要用戶提供快速應急供電。

另外,發電車的車身普遍較大,當低壓配電室在狹窄的街道或用戶端與發電車之間存在障礙物時,發電車很難靠近用戶端,這時就需要有足夠長度的電纜,而每個發電車上配備的電纜長度有限,這樣就會出現因電纜長度不夠而使發電車即使開到現場也無法開展工作的情況。

對於預知的需要提供供電保障的用戶,發電車提前接入和撤出用戶低壓配電系統時需要停電操作,給用戶帶來不便。目前解決應急發電車接入困難的方法如下,但也存在一定的缺陷:

(1)在用戶低壓系統中尋找合理的接入位置,有時需對用戶設備進行拆卸或停電接入,此方法不僅工作量大,而且不安全;

(2)對於用戶低壓配電系統與發電車距離較遠的情況,只能增加電纜長度來滿足用戶應急供電需求,增加工作量,同時也延長了用戶停電時間。

通過檢索,目前公開的文獻中在該領域尚無移動式發電車快速接入裝置,無法解決應急發電車快速接入用戶低壓配電系統的問題,使得發電車接入時的工作量和風險增大,且對用戶供電系統造成一定的影響,很難為用戶提供應急供電保障,阻礙發電車接入的便利性和安全性。



技術實現要素:

本實用新型的目的在於克服現有技術的不足之處,提供一種方便停放於用戶指定位置,為發電車接入提供便利性和安全性的移動發電車快速接入裝置。

本實用新型解決上述技術問題是採取以下技術方案實現的:

一種移動發電車快速接入裝置,包括車身、腳輪、快速電纜連接器及低壓斷 路器,所述車身為矩形空腔結構,底部安裝四個腳輪,所述快速電纜連接器和低壓斷路器並列設置在所述車身內。

而且,在所述車身內,所述快速電纜連接器連接低壓斷路器,該低壓斷路器連接出線側母排。

而且,所述快速電纜連接器連接發電車低壓輸出電纜一端,該發電車低壓輸出電纜的另一端連接移動發電車;所述低壓斷路器通過出線側母排連接裝置輸出電纜一端,該裝置輸出電纜的另一端與用戶低壓配電系統連接。

本實用新型的優點和有益效果為:

1、本裝置中所設置的快速電纜連接器可實現發電車輸出電纜的快速安全連接,每根電纜連接時間比採用銅端頭子接頭連接時縮短3分鐘左右,極大的提高接入效率,並減少了員工的工作量和接入風險。

2、由於該裝置可預先永久性接入或在保電前臨時接入用戶低壓配電系統,發電車電源接入時,無需在用戶低壓配電系統中尋找接入點,從而可以快速為用戶提供應急供電。

3、在對可預知的重要用戶進行供電保障時,由於該裝置內部具備低壓斷路器,實現了用戶低壓系統與發電車的有效隔離,因此,可對需要提供應急供電保障的用戶在不停電的情況下接入發電車電源,減少發電車停電接入和撤出時對用戶的影響。

4、本裝置結構簡單,設計合理。不採用此裝置時,發電車需布放至少50米標配車載電纜。採用此裝置後,在為用戶提供應急供電的過程中,發電車可在該裝置旁方便的停放和就位,利用10米左右的低壓電纜即可實現快速接入用戶低壓配電系統,有效地縮短施放發電車輸出電纜的工作時間,預計每根電纜可節省10分鐘左右的布放時間。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖;

圖2為圖1的使用狀態圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護範圍。

一種移動發電車快速接入裝置,包括車身1、腳輪3、快速電纜連接器2及低壓斷路器4。如圖1所示,車身為矩形空腔結構,底部安裝四個腳輪,所述快速電纜連接器和低壓斷路器並列設置在所述車身內。在該車身內,所述快速電纜連接器連接低壓斷路器,該低壓斷路器連接出線側母排。如圖2所示,發電車低壓輸出電纜8一端連接快速電纜連接器,發電車低壓輸出電纜的另一端連接移動發電車5;裝置輸出電纜7一端通過出線側母排連接低壓斷路器,裝置輸出電纜的另一端與用戶低壓配電系統6連接。

本實用新型的工作原理:在使用過程中,當發電車已到達用戶低壓配電系統的合理位置,停放妥當。將本實用新型的移動發電車快速接入裝置安放於發電車和用戶低壓配電系統之間,裝置的出線側母排通過低壓斷路器與用戶低壓配電系統連接,裝置的進線側通過快速電纜連接器與發電車低壓輸出電纜連接。從而實現發電車快速就位並快速接入,提供應急供電。裝置可實現用戶低壓配電系統與發電車之間的電氣隔離。

由於該裝置輸出電纜通過斷路器出線側母排已與用戶低壓配電系統預先連接完畢,發電車可利用相對較短的輸出電纜實現與用戶低壓配電系統的快速連接,且該裝置內部低壓斷路器實現了發電車與用戶低壓配電系統的有效電氣隔離,對於需預先安排發電車進行供電保障的用戶,可實現發電車不停電預接入和不停電撤出。極大地縮短了發電車實施供電任務時所需的前期工作時間,同時也減小了發電車輸出電纜與用戶配電系統連接時近電作業的風險。並且,該裝置具備防雨能力,可在戶外放置。

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