一種水陸兩用挖掘機的製作方法
2023-05-24 14:48:11 2
專利名稱：一種水陸兩用挖掘機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種挖掘機，尤其涉及一種水陸兩用挖掘機。
背景技術：
水陸兩用挖掘機主要用於溝渠清淤、湖泊分割、圍堤加固、灘涂開發等工程。由於作業的環境惡劣，工況複雜，水陸挖掘機的作業基本都在淤泥地和淺水區域，由於對工況了解不清，經常造成石塊或其它堅硬物體撞擊水挖的浮箱體，浮箱撞擊出孔洞，浮箱體使用中磨穿，直接造成浮箱內部進水和淤泥，不能正常工作需要進行維修。同時，一般浮箱體使用半年後也需要對水挖的浮箱體進行檢修和修復，在修復時，由於以前未有檢修口，檢修只有從外面進行，檢修後無法達到理想修補效果。同時，浮箱體內部的進入淤泥和其它雜物清除也只有將浮箱的外側側板切割後才能清除。綜上所述，維修難度大幅度增加，給用戶帶來了不少麻煩，直接影響到用戶對此類產品的滿意度，從而對產品的銷售產生了一定的影響。
實用新型內容有鑑於此，有必要提供一種便於檢修的水陸兩用挖掘機。本實用新型是這樣實現的，一種水陸兩用挖掘機，其包括浮箱體、設置在該浮箱體內的若干隔艙以及分別設置在該若干隔艙外的若干法蘭整體。該若干隔艙的側板上均開設有通孔，每個法蘭整體包括法蘭、端蓋以及若干螺栓，該法蘭固定在該側板上並開設有通往該通孔的通道，該端蓋通過該若干螺栓固定在該法蘭上且該端蓋密封該通道。作為上述方案的進一步改進，每個法蘭整體還包括設置在該端蓋與該法蘭之間用於加強密封性能的墊圈。該墊圈可以為橡膠墊圈。作為上述方案的進一步改進，該端蓋面向該法蘭的一側設置有定位凸圈，該定位凸圈透過該墊圈收容在該通道內。作為上述方案的進一步改進，每個法蘭整體還包括若干墊片，該螺栓依次透過該墊片、該端蓋以及該墊圈固定在該法蘭上。作為上述方案的進一步改進，該端蓋面向該法蘭的一側設置有收容在該通道內的定位凸圈。作為上述方案的進一步改進，該法蘭開設有分別與該若干螺栓螺合的若干螺孔。作為上述方案的進一步改進，該法蘭通過焊接固定在該側板上。本實用新型提供的水陸兩用挖掘機，其法蘭整體結構工藝性好，實施方便結構裝置，維修人員可進入浮箱體內部，對破損的部位進行修復，提高了維修質量，降低了維修難道，縮短了維修時間，給用戶節省了時間，減少用戶因維修耽誤工期帶來的損失。
圖I為本實用新型較佳實施方式提供的水陸兩用挖掘機的結構示意圖；圖2為圖I的水陸兩用挖掘機的其中一個浮箱體的結構示意圖；[0014]圖3為圖2中沿剖線B-B處的部分剖視分解圖。符號說明
水陸兩用挖掘機100浮箱體1隔艙20法蘭整體3浮箱隔艙板2通孔23法蘭5橡膠墊圈6端蓋7墊片8螺栓9側板4通道51螺孔53定位凸圈具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。請參閱圖1，其為本實用新型較佳實施方式提供的水陸兩用挖掘機100的結構示意圖。水陸兩用挖掘機100包括左右兩個浮箱體1，在本實施方式中，以其中一個浮箱體1 為例進行詳細舉例說明。請一併參閱圖2及圖3，其為水陸兩用挖掘機100的其中一個浮箱體1的結構示意圖。水陸兩用挖掘機100還包括設置在浮箱體1內的若干隔艙20以及分別設置在若干隔艙20外的若干法蘭整體3。若干隔艙20通過設置在浮箱體1內的若干浮箱隔艙板2隔成，在本實施方式中， 隔艙20的數量以三個為例進行詳細說明，相應的需要採用兩個浮箱隔艙板2隔成。每個隔艙20的側板(即浮箱體1的側板)4上均開設有通孔23。法蘭整體3的數量與隔艙20的數量一一對應，根據隔艙20的數量而定。因此在本實施方式中，法蘭整體3的數量亦為三個。每個法蘭整體3包括法蘭5、橡膠墊圈6、端蓋
7、若干墊片8以及若干螺栓9。法蘭5大致呈圓形，其開設有通往相應通孔23的通道51。法蘭5與側板4焊接一體，焊接緊密，從而法蘭5緊密固定在側板4上。法蘭5背對著側板4的端面上開設有與螺栓9相螺合的螺孔53。橡膠墊圈6設置在端蓋7與法蘭5之間，用於加強端蓋7與法蘭5之間的密封性能。當然，在其它實施方式中，還可以採用其它具有彈性的墊圈，只要能加強端蓋7與法蘭 5之間的密封性能即可。端蓋7用於密封法蘭5上的通道51，其設置有用於定位用的定位凸圈71，定位凸圈71透過橡膠墊圈6收容在通道51，從而進一步加強端蓋7與法蘭5之間的密封性能。螺栓9採用M16螺栓，其依次通過墊片8、端蓋7、橡膠墊圈6與法蘭5上的螺孔53螺合，從而將墊片8、端蓋7、橡膠墊圈6 —齊固定在法蘭5上。法蘭整體3在安裝時，先將法蘭5與側板4焊接一體，焊接緊密；再將橡膠墊圈6 套在端蓋7上；接著把橡膠墊圈6和端蓋7 —起蓋在法蘭5上；之後放上墊片8 ;最後擰緊螺栓9。如果浮箱體出現損壞時，可以打開端蓋7，維修人員進入浮箱體I內部，進行維修， 提高了維修質量，縮短了維修時間，給用戶節省了時間，減少用戶因維修耽誤工期帶來的損失。在本實施方式中，橡膠墊圈6以及定位凸圈71均是為了加強端蓋7與法蘭5之間的密封性能。可以理解，在其它實施方式中，橡膠墊圈6與定位凸圈71均可以不設置，也可以設置其中的至少一者，其均應包含在本實用新型的保護範圍之內。綜上所述，本實用新型的水陸兩用挖掘機，其法蘭整體結構工藝性好，實施方便結構裝置，維修人員可進入浮箱體內部，對破損的部位進行修復，提高了維修質量，降低了維修難道，縮短了維修時間，給用戶節省了時間，減少用戶因維修耽誤工期帶來的損失。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種水陸兩用挖掘機，其包括浮箱體以及設置在該浮箱體內的若干隔艙，其特徵在於，該若干隔艙的側板上均開設有通孔，該水陸兩用挖掘機還包括分別設置在該若干隔艙外的若干法蘭整體，每個法蘭整體包括法蘭、端蓋以及若干螺栓，該法蘭固定在該側板上並開設有通往該通孔的通道，該端蓋通過該若干螺栓固定在該法蘭上且該端蓋密封該通道。
2.如權利要求1所述的水陸兩用挖掘機，其特徵在於，每個法蘭整體還包括設置在該端蓋與該法蘭之間用於加強密封性能的墊圈。
3.如權利要求2所述的水陸兩用挖掘機，其特徵在於，該墊圈為橡膠墊圈。
4.如權利要求2所述的水陸兩用挖掘機，其特徵在於，該端蓋面向該法蘭的一側設置有定位凸圈，該定位凸圈透過該墊圈收容在該通道內。
5.如權利要求4所述的水陸兩用挖掘機，其特徵在於，每個法蘭整體還包括若干墊片， 該螺栓依次透過該墊片、該端蓋以及該墊圈固定在該法蘭上。
6.如權利要求1所述的水陸兩用挖掘機，其特徵在於，該端蓋面向該法蘭的一側設置有收容在該通道內的定位凸圈。
7.如權利要求1至6中任意一項所述的水陸兩用挖掘機，其特徵在於，該法蘭開設有分別與該若干螺栓螺合的若干螺孔。
8.如權利要求1或6所述的水陸兩用挖掘機，其特徵在於，每個法蘭整體還包括若干墊片，該螺栓依次透過該墊片與該端蓋固定在該法蘭上。
9.如權利要求1至6中任意一項所述的水陸兩用挖掘機，其特徵在於，該法蘭通過焊接固定在該側板上。
專利摘要本實用新型涉及一種水陸兩用挖掘機，其包括浮箱體、設置在該浮箱體內的若干隔艙以及分別設置在該若干隔艙外的若干法蘭整體。該若干隔艙的側板上均開設有通孔，每個法蘭整體包括法蘭、端蓋以及若干螺栓，該法蘭固定在該側板上並開設有通往該通孔的通道，該端蓋通過該若干螺栓固定在該法蘭上且該端蓋密封該通道。所述水陸兩用挖掘機，其法蘭整體結構工藝性好，實施方便結構裝置，維修人員可進入浮箱體內部，對破損的部位進行修復，提高了維修質量，降低了維修難道，縮短了維修時間，給用戶節省了時間，減少用戶因維修耽誤工期帶來的損失。
文檔編號E02F9/06GK202347573SQ20112046781
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月23日 優先權日2011年11月23日
發明者劉永傑, 顧厚繼, 鮑衛民 申請人:合肥中達機械製造有限公司