腳控重力驅動滑板的製作方法
2023-05-24 22:30:11
專利名稱:腳控重力驅動滑板的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用雙腳驅動,載動人體行駛的體育健身器材。在體育健身器材中,需要通過控制一定裝置,用人力達到。驅動、減速、左右轉彎、靈活行使的目的。該技術領域中有滑板等裝置,而滑板是通過腳踏地面加速、減速,因此效率低,速度慢,不宜長途駕駛。
本實用新型的目的是要提供一種新型的用雙腳驅動,載動人體行駛的體育健身器材,它能將人體勢能轉化為前進動能,僅用雙腳便可完成加速、減速、左右轉彎的控制,可以達到較高的行駛速度,並且便於摺疊攜帶作為旅行交通工具。
本實用新型的目的是這樣實現的該裝置有左、右兩塊踏板,分別與一筋板鉸接,一塊踏板上裝有連杆,通過變速螺釘與另一踏板相連,調節連杆長度可以改變兩塊踏板夾角,擰緊變速螺釘,兩塊踏板便可剛性固連;每塊踏板上各裝有一個驅動鼓輪和一個曲伸連杆,曲伸連杆由繞固定在踏板上的鉸軸旋轉的上臂和與之鉸接的下臂組成,兩臂鉸接處裝有一個邊輪,下臂末端裝有一個滾輪,滾輪在由限位架組成的導軌內滾動;上臂上還鉸接一制動杆與鉸接在踏板鉸軸上的制動板相連;筋板上裝有一個滑輪和一個後輪。後輪分別和各踏板上的邊輪,驅動輪呈三角形分布。驅動繩一端固定於滾輪上,通過轉向滑輪連於鼓輪,又通過筋板、滑輪連於另一鼓輪,再通過轉向滑輪使驅動繩另一端固定於另一滾輪上。行馳時人雙腳分別踏在左右兩塊踏板上,每踏下一次踏板曲伸連杆由彎曲狀態變為伸直,滾輪牽動驅動繩,驅動繩帶動鼓輪正向旋轉,從而驅動滑板前進,同時又使另一鼓輪反向旋轉,並牽拉驅動繩使另一曲伸連杆由直變曲,如此反覆踏動便可將人體重力勢能轉化為前進動能,而使滑板加速;當同時踏下兩塊踏板時,由於同時牽動驅動繩兩端,使兩個驅動鼓輪同時停止轉動,靠與地面摩擦達到制動目的。若踏下制動板,便會壓迫制動杆,制動邊輪,由於邊輪與驅動鼓輪、後輪呈三角形分布,滑板便會以邊輪為圓心向左、向右轉彎。若調節變速螺母改變兩塊踏板夾角,便會改變曲伸連杆彎曲程度,從而達到變速目的,當鬆開變速螺母時,左右兩塊踏板便可以對摺,便於攜帶。
本實用新型由於採用驅動繩牽動鼓輪傳動,所以結構簡單、效率高,能達到較高速度。由於採用左右兩塊踏板夾一定角度由連杆固連,每塊踏板上的邊輪、鼓輪與筋板上的後輪呈三角形分布,因此轉向制動方便,僅用雙腳完成,把雙手解放開來。另外由於踏下左右踏板僅用人體重力便可,因此,操作省力,長途駕駛不易疲勞,並且裝置設計體積小、可摺疊、重量輕,便於旅行攜帶。
實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。
圖1是本實用新型的原理結構圖圖2是原理結構圖的A向視圖圖3是該裝置的立體圖現結合附圖對該實用新型進一步詳細說明。
該裝置由31左踏板、32右踏板分別和30筋板相鉸接;連杆11一端鉸接於左踏板31上,另一端通過變速槽與變速螺母12固連於右踏板32上,調節變速螺母12於不同變速槽中可以改變兩踏板夾角。左、右驅動鼓輪9、14通過鼓輪架8、15分別固定於左、右兩塊踏板上;筋板滑輪26通過轉軸29固連於筋板上,後輪28通過後輪架27固連於筋板上;左、右鉸架6、17分別固連於左、右踏板31、32上,通過左、右鉸軸5、19鉸接左、右上臂4、20,左、右上臂又通過左、右邊輪3、22與左、右下臂2、23相連,左、右下臂末端又鉸連左、右滾輪1、25,左、右滾輪於左右限位架34、24構成的滾動槽內滾動。驅動繩33一端連於左滾輪上,通過滑輪7、10繞於左驅動鼓輪9上,又通過筋板滑輪26繞於右驅動鼓輪14上,通過滑輪13、16,驅動繩另一端連於右滾輪25上。左、右上臂上還鉸接左、右制動杆36、21,左、右鉸軸5、19上分別鉸接左、右制動板35、18,制動板上有曲線槽,通過曲線槽與制動杆相連,左、右復位彈簧37、38分別套在左、右鉸軸5、19上。
人駕駛時,兩腳分別踏在左右兩塊踏板上,當踏下右踏板32時,由右上臂20、右下臂23組成的右曲伸連杆由彎曲狀態伸直,推動右滾輪24在滾動槽內滾動,固定於右滾輪外徑上的驅動繩便繞在滾輪上,從而牽拉驅動繩,驅動繩帶動右驅動鼓輪14旋轉,從而帶動滑板前進,同時驅動繩又通過筋板滑輪26帶動左驅動鼓輪9反向旋轉,左驅動鼓輪9又通過滑輪7、10,牽拉繫於左滾輪11上的驅動繩,使由左上臂4、左下臂2組成的左曲伸連杆由伸直變為彎曲。如此反覆踏下左、右兩塊踏板便使滑板前進。
當同時踏下左、右兩塊踏板時,由於同時牽動驅動繩兩端,使兩個驅動鼓輪同時正向轉動,由於筋板滑輪26的作用而拉緊驅動繩,使左、右驅動鼓輪同時制動,從而靠地面摩擦力使滑板停止前進。
當踏下右制動板18時,右制動板18向下旋轉,壓動制動杆21,使制動杆21上的制動塊與右邊輪22接觸,使右邊輪22制動,由於右邊輪22、後輪28、右驅動鼓輪14呈三角形分布,接觸地面,其中一角被制動後,由於車體慣性便會以右邊輪22為圓心而轉動,從而滑板向右轉;踏下左制動板35、左制動杆36時,同理便可使車體向左轉。當鬆開制動板時,復位彈簧37、38便可使制動板復位。
調節變速螺釘12而改變連杆11長度,便可以改變左、右踏板31、32夾角,從而改變左、右曲伸連杆的極限彎曲程度,進而改變滾輪滾動距離,改變驅動繩被牽拉長度,因而改變前進速度。
當鬆開變速螺釘12時,兩塊踏板便可以對摺,然後再用變速螺釘12將連杆11鎖定,便可以很輕便地攜帶旅行。
權利要求1.一種通過雙腳控制,驅動人體行駛的腳控重力驅動滑板,其特徵在於有左、右兩塊踏板(31)、(32)鉸接在一筋板(30)上,左踏板(31)上鉸接一連杆(11),通過連杆(11)上的變速槽和變速螺釘(12)與右踏板(32)相連。
2.根據權利要求1所述的腳控重力驅動滑板,其特徵是左踏板(31)上裝有左驅動鼓輪(9),左邊輪(3),右踏板(32)上裝有右驅動鼓輪(14)、右邊輪(22)、筋板(30)上裝有後輪(28),左驅動鼓輪(9)、左邊輪(3)、後輪(28)呈三角形分布,右驅動鼓輪(14)、右邊輪(22)與後輪(28)呈三角形分布。
3.根據權利要求1所述的腳控重力驅動滑板,其特徵是左、右踏板(31)、(32)上分別鉸接一個由上臂和下臂鉸接構成的曲伸連杆。
專利摘要一種雙腳控制、載動人體行駛的腳控重力驅動滑板。它把人體勢能轉化為前進的動能,用雙腳實現加速、減速、轉向,能達到較高行駛速度,並且便於摺疊攜帶旅行代步。左右兩塊踏板鉸接到中間的筋板上,被一連杆固連,每塊踏板上裝有一個驅動鼓輪和一曲伸連杆,曲伸連杆彎曲處裝有一個邊輪,筋板上裝有一個後輪。驅動鼓輪,邊輪,後輪呈三角形分布。在分別踏下各踏板時,曲伸連杆由彎變直,拉動繞在驅動鼓輪上的驅動繩使滑板前進,當制動邊輪時,由於慣性,滑板向左或向右轉向。
文檔編號A63C17/01GK2253230SQ9524103
公開日1997年4月30日 申請日期1995年12月12日 優先權日1995年12月12日
發明者張磊 申請人:張磊