帶擋板的摩託車護架的製作方法
2023-05-24 09:51:21 1
專利名稱：帶擋板的摩託車護架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車防護裝置，尤其是一種帶擋板的摩託車護架。
背景技術：
為保證摩託車及保護駕駛員的安全，現有摩託車一般在前車輪的後端車架上安裝護架；但在下雨天，駕駛員即使披上雨衣，前車輪甩出的泥水會濺溼、弄贓駕駛員的褲管、鞋、襪子等。為減少道路上的汙泥水的侵襲，在護架上裝設擋風板、擋泥水板已成為迫切需要。但是，市面公知的裝設於護架上的擋風板、擋泥水板主要有兩類，一類是摺疊式擋板，另一類是伸縮式擋板，其結構複雜、安裝不便，使用時都要人工手動展開，而且明顯增加護架的造價，推廣應用受限制。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種不僅能有效的阻擋前車輪甩出的泥水，防止泥水濺溼、弄贓駕駛員的褲管、鞋、襪子等，而且結構簡單、使用方便、造價低的帶擋板的摩託車護架。
本實用新型的目的是這樣實現的，在現有摩託車護架主框架的下端設置有與之固定連接而成形為一體的弧形擋板，當然，該弧形擋板也可採用接近弧形的折形擋板。
本實用新型，可在弧形擋板內側設置加強筋，加大弧形擋板的強度。
本實用新型，可在摩託車護架主框架的兩側設置與之固定相連的、並與弧形擋板連成一體的側翼，既增大擋板的強度，又能加大擋風、擋泥水效果。
本實用新型，為化解泥水濺射方向及減少摩託車擋板所受阻力，弧形擋板向內延伸的延伸端可略向上翹。
本實用新型，弧形擋板與摩託車護架主框架的下端的固定連接方式可以是模壓、焊接、鉚接或注塑成形的方式，當然，不排除其它固定連接的方式或其它固定安裝的方式。
本實用新型，由於可以採用金屬或塑膠材料與護架主框架模壓、焊接、鉚接或注塑成形而製成固定連接的弧形擋板，能有效的阻擋前車輪甩出的泥水，其結構簡單、有效降低產品成本、弧形擋板不用駕駛員安裝，故使用方便、實用性強。本實用新型，適用於各種跨騎式摩託車安裝使用。
下面實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
圖1、圖2、圖3、圖4分別是公知的一種摩託車護架的主視圖、俯視圖、左視圖、後視圖；圖5、圖6、圖7、圖8分別是本實用新型的一個實施例的主視圖、俯視圖、左視圖、後視圖；圖中1、摩託車護架主框架，2、弧形擋板，3、加強筋，4、5、摩託車護架主框架的兩側，6、7、側翼，8、主框架的下端，9、延伸端，10、護架上安裝件，11、護架下安裝件，12、左置物筒，13、右置物筒。
具體實施方式
參照圖1至圖4，現有摩託車護架是由摩託車護架主框架1、及安裝於主框架1上的左置物筒12、右置物筒13組成，在主框架1上設置有可安裝於摩託車車身的護架上安裝件10、護架下安裝件11。
參照圖5至圖8，本實施例與現有技術不同之處在於在現有摩託車護架主框架1的下端8設置有與之注塑成形而固定連接的弧形擋板2；在弧形擋板內側設置有加強筋3，有效增大弧形擋板了的強度；在摩託車護架主框架的兩側4、5設置與之固定相連的、並與弧形擋板2連成一體的側翼6、7，既增大擋板的強度，又能加大擋風、擋泥水效果；在弧形擋板2向內延伸的延伸端9，略為上翹，有效化解泥水濺射方向及減少摩託車擋板所受阻力。
作為本實施例的變形，上述實施例中的弧形擋板也可採用接近弧形的折形擋板。
本實用新型，摩託車護架主框架1與弧形擋板2一般採用金屬骨架含注塑料而成形一體，金屬骨架一般僅在摩託車護架主框架的受力部位裝設，弧形擋板2一般採用塑料，能有效提高產品性價比。當然，摩託車護架主框架1與弧形擋板2的成形固定連接方式也可採用模壓、焊接或鉚接的方式，比較適用於金屬型，如不鏽鋼摩託車護架。當然，不排除其它固定連接的方式或其它固定安裝的方式。
本實用新型的生產、使用參照圖5至圖8，鋼塑型護架是在摩託車護架主框架的受力部位裝設金屬骨架，在注塑機上把摩託車護架主框架1與弧形擋板2注塑成形為一體，然後，安裝左置物筒12、右置物筒13。使用時，把護架上安裝件10、護架下安裝件11安裝於前車輪的後端、駕駛員的前腿兩側的摩託車車身即可。
權利要求1.一種帶擋板的摩託車護架，含有摩託車護架主框架(1)，其特徵為在所述摩託車護架主框架(1)的下端(8)設置有與之固定連接而成形為一體的弧形擋板(2)。
2.根據權利要求1所述的帶擋板的摩託車護架，其特徵為所述弧形擋板(2)內側設置有加強筋(3)。
3.根據權利要求1或2所述的帶擋板的摩託車護架，其特徵為在所述摩託車護架主框架(1)的兩側(4、5)，設置有與之固定相連的、與所述弧形擋板(2)連成一體的側翼(6、7)。
4.根據權利要求1或2所述的帶擋板的摩託車護架，其特徵為所述弧形擋板(2)向內延伸的延伸端(9)略向上翹。
5.根據權利要求3所述的帶擋板的摩託車護架，其特徵為所述弧形擋板(2)向內延伸的延伸端(9)略向上翹。
6.根據權利要求1所述的帶擋板的摩託車護架，其特徵為所述弧形擋板(2)與摩託車護架主框架(1)的下端(8)的固定連接方式為模壓、焊接、鉚接或注塑成形的方式。
專利摘要本實用新型涉及一種帶擋板的摩託車護架。技術特徵是在現有摩託車護架主框架的下端設置有與之固定連接而成形為一體的弧形擋板，固定連接方式可以為模壓、焊接、鉚接或注塑成形的方式。優點是能有效的阻擋前車輪甩出的泥水，其結構簡單、有效降低產品成本、弧形擋板不用駕駛員安裝，使用方便、實用性強。本實用新型適用於各種跨騎式摩託車安裝使用。
文檔編號B62J17/00GK2621140SQ0326785
公開日2004年6月23日 申請日期2003年7月23日 優先權日2003年7月23日
發明者肖秋和 申請人:肖秋和