一種導航設備用託架的製作方法

2023-05-24 17:37:07

專利名稱:一種導航設備用託架的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種導航設備用託架，所述導航設備用託架構成如下：導軌(1)、安裝面板(2)、接地簧片(3)、安裝底座(4)和A型緊定鎖(5)；A型緊定鎖(5)連接在導軌(1)的前端，安裝面板(2)連接在導軌(1)的後端，導航設備通過放置在安裝面板(2)上的模塊化接口連接器實現與飛機系統的電氣交聯，安裝底座(4)固定連接在導軌(1)的下側兩端，導軌(1)的底部設置有接地簧片(3)。所述導航設備用託架對於各種惡劣機載環境條件，具有良好的耐溼熱、耐黴菌、耐鹽霧能力；可保證導航設備可靠地鎖緊安裝在本產品上，具有結構簡單，易裝配，使用便捷等特點；具有較為巨大的經濟價值和社會價值。
【專利說明】
一種導航設備用託架
技術領域
[0001]本實用新型涉及託架的結構設計和應用技術領域，特別提供了一種導航設備用託架。
【背景技術】
[0002]過去導航設備託架供應商都是根據導航設備的規格大小，按照各自的設計理念，配套研製相應的託架，這就造成不同託架廠家為同一導航設備生產的託架不具有互換性，一旦更換託架生產商，往往需要新的託架生產商重新對導航設備進行測繪，配套研製，這樣就大大增加了飛機的研製周期。
[0003]人們迫切希望獲得一種技術效果優良的導航設備用託架。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目是提供一種導航設備用託架。結構簡單，易裝配，並且通用性好。
[0005]所述導航設備用託架構成如下:導軌1、安裝面板2、接地簧片3、安裝底座4和A型緊定鎖5;A型緊定鎖5連接在導軌I的前端，安裝面板2連接在導軌I的後端，導航設備通過放置在安裝面板2上的模塊化接口連接器實現與飛機系統的電氣交聯，安裝底座4固定連接在導軌I的下側兩端，安裝底座4通過兩個鈑金件鉚接而成，在減重的同時，提高了產品的結構強度，導軌I的底部設置有接地簧片3。鑑於導航設備在振動、衝擊環境下可能無法實現與導軌充分接觸，造成電搭接性能下降，因此，在導軌底部設置有接地簧片3，其良好的彈性變形能力能夠增大導航設備底板與託架的接觸面積，降低搭接電阻，實現導航設備在託架上的良好接地;安裝底座4預留減震器安裝孔
[0006]導軌I的表面經過導電氧化處理。在防腐蝕的同時，提高了託架的導電性，保證了導航設備外殼能夠良好接地；
[0007]所述安裝底座4上設置有檢測器安裝孔。當導航設備處於較強烈的振動、衝擊環境時，可根據振動量級在安裝底座上適配安裝相應規格的減震器，提高託架的隔振緩衝能力。
[0008]所述A型緊定鎖5通過螺釘和自鎖螺母與導軌I連接。連接牢靠穩定。
[0009]所述導航設備用託架對於各種惡劣機載環境條件，具有良好的耐溼熱、耐黴菌、耐鹽霧能力。能夠保證導航設備可靠地鎖緊安裝在本產品上，並通過安裝面板上的模塊化接口連接器實現與飛機系統的電氣交聯。模塊化接口連接器包括安裝在導航設備上的插座以及安裝在託架上的插頭，插頭往往與飛機系統電纜相連，當導航設備上的插座沿著導軌I最終與安裝面板2上的插頭良好對接時，這時導航設備就實現了與飛機系統間的信號傳遞。
[0010]所述導航設備用託架不僅針對每一種標準導航設備都有對應的託架，而且完全可以實現與其他廠家的標準導航設備託架的互換使用，提高產品的通用化水平。結構簡單，易裝配，使用便捷。具有較為巨大的經濟價值和社會價值。
【附圖說明】

[0011 ]圖1為導航設備用託架結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]實施例1
[0013]所述導航設備用託架構成如下:導軌1、安裝面板2、接地簧片3、安裝底座4和A型緊定鎖5;A型緊定鎖5連接在導軌I的前端，安裝面板2連接在導軌I的後端，導航設備通過放置在安裝面板2上的模塊化接口連接器實現與飛機系統的電氣交聯，安裝底座4固定連接在導軌I的下側兩端，安裝底座4通過兩個鈑金件鉚接而成，在減重的同時，提高了產品的結構強度，導軌I的底部設置有接地簧片3。鑑於導航設備在振動、衝擊環境下可能無法實現與導軌充分接觸，造成電搭接性能下降，因此，在導軌底部設置有接地簧片3，其良好的彈性變形能力能夠增大導航設備底板與託架的接觸面積，降低搭接電阻，實現導航設備在託架上的良好接地;安裝底座4預留減震器安裝孔
[0014]導軌I的表面經過導電氧化處理。在防腐蝕的同時，提高了託架的導電性，保證了導航設備外殼能夠良好接地；
[0015]所述安裝底座4上設置有檢測器安裝孔。當導航設備處於較強烈的振動、衝擊環境時，可根據振動量級在安裝底座上適配安裝相應規格的減震器，提高託架的隔振緩衝能力。
[0016]所述A型緊定鎖5通過螺釘和自鎖螺母與導軌I連接。連接牢靠穩定。
[0017]所述導航設備用託架對於各種惡劣機載環境條件，具有良好的耐溼熱、耐黴菌、耐鹽霧能力。保證導航設備可靠地鎖緊安裝在本產品上，並通過安裝面板上的模塊化接口連接器實現與飛機系統的電氣交聯，模塊化接口連接器包括安裝在導航設備上的插座以及安裝在託架上的插頭，插頭往往與飛機系統電纜相連，當導航設備上的插座沿著導軌I最終與安裝面板2上的插頭良好對接時，這時導航設備就實現了與飛機系統間的信號傳遞。
[0018]所述導航設備用託架完全可以實現與其他廠家的標準導航設備託架的互換使用，提高產品的通用化水平。結構簡單，易裝配，使用便捷。具有較為巨大的經濟價值和社會價值。
【主權項】
1.一種導航設備用託架，其特徵在於:所述導航設備用託架構成如下:導軌(I)、安裝面板(2)、接地簧片(3)、安裝底座(4)和A型緊定鎖(5) ;A型緊定鎖(5)連接在導軌(I)的前端，安裝面板(2)連接在導軌(I)的後端，導航設備通過放置在安裝面板(2)上的模塊化接口連接器與飛機系統的電氣交聯，安裝底座(4)固定連接在導軌(I)的下側兩端，導軌(I)的底部設置有接地簧片(3)。2.按照權利要求1所述導航設備用託架，其特徵在於:導軌(I)的表面經過導電氧化處理。3.按照權利要求2所述導航設備用託架，其特徵在於:所述安裝底座(4)上設置有檢測器安裝孔。
【文檔編號】B64D47/00GK205707391SQ201620372319
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月28日
【發明人】李欽波, 孔祥超, 張營
【申請人】瀋陽興華航空電器有限責任公司