基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統的製作方法
2023-04-25 03:34:36 1
專利名稱：基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及交通運輸技術領域，具體涉及ー種成品油運輸的智能防盜系統。
背景技術：
國內的石油運輸行業有很大一部分企業或研究團隊以改善成品油運輸信息化水平為目標，一直在嘗試著利用RFID技術、傳感技木、視頻監控技術等等一些新興技術來實現成品油料運輸的防盜智能監控問題，取得了很多的成果，但同時也或多或少存在ー些弊端。利用RFID射頻鉛封技術構建的二次物流油罐車運行監控系統的方法，雖然通過RFID電子鎖能夠實現運輸防盜，但違背了 RFID使「物品開ロ說話」的本質，使得這樣射頻數 據包容易被輕易的截取、偽造，這樣在不需要破譯其加密方法的情況下，使得其功能失效。傳統的基於視頻監控防盜管理監控系統，利用GPRS公用數據網絡作為傳輸途徑，使得其運行資費巨大，並且實時視頻監控的特性本身也需要專門的人員進行看守，判定情況、發現問題，其智能化水平不高。利用傳感器實時監控油液面的狀態的方法，在精度方面很難達到要求，因為實時油液面的監測對液位傳感器的測量精度要求很高，再加上油品運送過程中，油液面受到液面波動、物理屬性的變化、當地重力加速度的影響，導致傳感器實時監控油液面的方式也很難達到較好的效果。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是解決上述現有技術存在的問題，而提供ー種基幹物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統。通過一系列技術手段，面向「盜油防控」、「快速反應」和「有效舉證」三個層面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監控，在不影響運輸業務的前提下，最大限度的對油料的盜竊進行有效的防護和監控。本實用新型採用的技術方案是這種基幹物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，包括射頻智能門禁、本地處理模塊、具有エ業級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、無線發送模塊、調度監控中心，射頻智能門禁安裝在成品油運輸工具的進油/出油ロ，射頻智能門禁輸出開鎖信息經本地處理模塊進行信號放大、信號轉換處理、異常信息生成後，連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端對開鎖信息進行身份及地理信息比對後，輸出開鎖及視頻信息連接至無線發送模塊，無線發送模塊與調度監控中心無線通信連接。上述技術方案中，所述的本地處理模塊包括依次連接的信號放大模塊、信號轉換處理模塊、異常信息生存模塊。上述技術方案中，所述的無線發送模塊包括射頻板和天線。上述技術方案中，所述的調度監控中心包括計算中心和監控中心。上述技術方案中，所述的運輸工具智能終端還連接有本地時鐘模塊。上述技術方案中，所述的射頻智能門禁採用非接觸式射頻智能門禁。本實用新型的基幹物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜方法為射頻智能門禁輸出的開鎖脈衝信號經放大和信號轉換處理，生成開鎖觸發信息，與本地時鐘模塊輸出的時間信息一起連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端生成綜合開鎖信息，該綜合開鎖信息與特徵庫比對，確定是否異常開鎖，異常開鎖信息一方面進行智能終端本地存儲，另一方面經異常信息發送調度，輸出連接至無線發送模塊，無線發送模塊將異常信息發送至調度監控中心，進行計算和監控。本系統首先通過非接觸式射頻卡對成品油運輸工具進油/出油ロ安裝的智能門禁進行刷卡，再通過運輸工具智能終端對開鎖信息進行身份及地理信息的比對，有效的控制油料的進出，實現「盜油防控」;若不法分子通過偽造射頻卡或其他破譯、欺騙手段，打開了智能門禁，運輸工具智能終端比對開啟身份信息及地理信息和開鎖次數異常時，將發送警報回傳至調度監控中心伺服器，實現盜油異常事件的「快速反應」；再加上運輸過程全程對運輸工具進行視頻監控以及進行本地存儲，可以通過異常觸髮結合人員輪循的方式，實 時的取回運輸工具視頻信息以及油料狀態信息，為油料運輸過程油料盜竊的「有效舉證」提供有力支撐。本系統的工作過程如下(I)將非接觸式射頻卡智能門禁、具有エ業級處理和存儲能力的運輸工具智能終端以及監控信息傳輸設備安裝部署在需要監控的成品油運輸工具特定位置；(2)當有射頻卡對油罐的智能門禁進行開鎖操作時，將開鎖身份、該卡當日已開鎖次數及地理信息回傳至調度監控中心伺服器備案；(3)運輸工具智能終端對異常射頻卡身份信息及開鎖地理信息進行記錄，一旦滿足異常的觸發條件，發送警報並將異常開啟身份信息及地理信息和開鎖次數回傳至調度監控中心伺服器，調度監控中心調取異常運輸工具實時監控畫面，並可對歷史視頻監控資料進行調用查詢。本系統通過非接觸式射頻卡智能門禁、具有エ業級處理和存儲能力的運輸工具智能終端以及監控信息的同步和異步傳輸等一系列技術手段，面向「盜油防控」、「快速反應」和「有效舉證」三個層面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監控，能夠在不影響運輸業務的前提下，最大限度的對油料的盜竊進行有效的防護和監控。
圖I為本實用新型系統結構原理示意圖；圖2為本實用新型射頻門禁與智能終端工作原理圖。
具體實施方式
參見圖I、圖2，本實用新型的這種基幹物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，包括射頻智能門禁、本地處理模塊、具有エ業級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、無線發送模塊、調度監控中心，射頻智能門禁安裝在成品油運輸工具的進油/出油ロ，射頻智能門禁輸出開鎖信息經本地處理模塊進行信號放大、信號轉換處理、異常信息生成後，連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端對開鎖信息進行身份及地理信息比對後，輸出開鎖及視頻信息連接至無線發送模塊，無線發送模塊與調度監控中心無線通信連接，所述的本地處理模塊包括依次連接的信號放大模塊、信號轉換處理模塊、異常信息生存模塊，所述的無線發送模塊包括射頻板和天線，所述的調度監控中心包括計算中心和監控中心，所述的運輸工具智能終端還連接有本地時鐘模塊，所述的射頻智能門禁採用非接觸式射頻智能門禁。下面對本實用新型的具體實施方式
作進ー步詳細說明(一)系統總體方案I、非接觸射頻卡智能門禁。非接觸射頻卡智能門禁的可靠性也是非常重要。目前可以通過從硬體設計和軟體設計兩方面來提高系統的綜合可靠性。在硬體方面，選用具有較高的抗幹擾能力的主處理器，並包含了具有獨立RC振蕩器的』看門狗』電路，在程序跑飛時可自動將CPU復位，恢復正常運行；對存儲重要數據的採用硬體防寫措施，避免數據在受到幹擾時丟失；儘量使
用貼片元件，嚴格進行老化篩選，保證元件品質；在PCB布線方面，採取一系列措施，提高抗幹擾能力。高安全性射頻感應技術，數據不可隨意更改，確保身份識別的唯一性和安全性；系統高度集成，體積小巧便於隱蔽式安裝，感應距離在8釐米內，任何解碼器和屏蔽器都無法進行盜竊；隱藏式安裝，就算賊偷到鑰匙也不知在哪裡刷卡，方便又安全。高智能性使用簡單，只須用智慧卡接觸感應區即可正常。卸油完成後，可再次刷一下卡或手動按鍵關閉電門鎖。每套系統配備2個合法ID鑰匙，每個ID鑰匙內部加密編碼均為全球唯一.如有其它鑰匙試圖通過系統識別，系統將會發出報警聲。高穩定性智能ID鑰匙卡內無電源外無機械接觸，不磨損器件可永久使用；智能系統具有性能穩定，抗強幹擾，體積小巧，高度集成，低功耗，壽命長和自我保護功能。規格要求(I)存儲容量8000條開鎖記錄，支持2000張用戶卡；(2)每天八個禁開時段可自由設定到每個用戶；(3)內置、外接讀卡器，可實時區分開鎖/關鎖次數；(4) RS485總線聯網，布線簡易實用，可聯網；(5)系統圖示可導入電子地圖，自由設定名稱、編號及位置；(6)實時顯示開鎖人員的姓名、相片、卡號、編號等資料；(7)使用過程中不需再做任何設置了，它能自動調整系統時間、自動下載數據；(8)自動統計功能和自動報表生成功能。、エ業級智能終端。完成嚴苛環境下的運輸任務而設計的高工業等級智能終端，密封性達到防塵防水標準，在-15 60°C下能持久穩定工作，9 30V寬壓電源輸入模式及高強度抗震設計。規格要求(I)無風扇全鋁壓鑄外殼散熱設計；(2)大容量存儲(存儲容量〉1TB);(3)符合防塵防水標準；(4)支持9-30V寬電壓直流輸入；(5)適應-15 60°C寬溫環境；(6)無線擴展性能WiFi，GPS，WCDMA/EDGE/GPRS;(7) VESA標準固定安裝；(8)通過エ業部相關新規認證；[0050](9)通過3C認證，防瀑認證。、計算中心。計算中心是帶有大容量存儲功能的伺服器或計算機，主要用於傳感數據、視頻監控數據、異常報警數據的存儲、管理和對數據的處理以及對異常事件的判斷和相應的調度策略。計算中心採用高性能伺服器機，如IBM power 570系列伺服器，第一個構建模塊包含兩顆或四顆3. 5、4. 2或4.7 GHz的P0WER6處理器內核；其他所有模塊均包含四顆內核，2 GB 到 48 GB 的 667 MHz DDR2 內存；或 16 GB 到 96 GB 的 533 MHz DDR2 內存；或32 GB到192 GB的400 MHz DDR2內存，六個SAS硬碟位；作業系統使用Window2003 Server0監控中心。 監控中心由一個或多個顯示器、投影儀組成，其功能主要用於輸出計算中心的處理後得到的運輸工具視頻監控設備捕獲的圖像和視頻信號。(ニ)系統部署方案卸油點將若干張射頻開鎖卡分配給各個卸油點的卸油人員，每個人擁有ー張具有獨立ID的射頻卡，只有這些卡能夠打開射頻智能門禁，並且智能門禁能夠根據不同的卡開鎖情況進行記錄。運油運輸工具每ー個運油運輸工具的進出油處，都安裝了ー個智能門禁，只有發放的射頻卡才能打開。運油運輸工具安裝有GPS定位模塊和時鐘模塊，能夠實時的獲取視頻信息或開鎖信息對應的時間和運輸工具位置信息。同時，運輸工具綜合帶寬、攝像頭距離、攝像頭數量等一系列因素，在駕駛室安裝ー組監控設備，在油罐的不同角度安裝三組監控設備，保證在沒有監控死角的情況下使設備數量和通信帶寬最小。(三)非接觸射頻卡智能門禁防盜監控技術每個運輸工具的封ロ處安裝射頻卡門禁電子鎖，在到達對應的地點時，調度系統獲取對應地點的地理信息，同時系統也將監控每張射頻卡在什麼時候，什麼地點和運輸エ具門禁電子鎖進行了接觸，打開了電子鎖，在電子鎖打開同時視頻也將會把卸油地點周邊情況進行拍攝存儲並發送至監控調度中心機房伺服器。I、開鎖匹配策略為了保證油品運輸業務的正常運行，只要是授權射頻卡就可以打開電子鎖，不會因為設備故障或者各種不可預見性因素導致核心運輸業務的癱瘓。同時對射頻卡的編號信息、地理信息、時間、運輸工具編號等一系列信息進行比對，如不匹配認為是違規、異常的開鎖信息，這是對開鎖進行詳細記錄並發送報警信息到控制中心，井根據網絡情況判斷是否推送當前的監控視頻。2、報警條件地理信息與射頻卡信息不匹配；開鎖密碼與當天伺服器密碼不匹配；開鎖次數超過預先設定值；門禁鎖被異常開啟或暴力破壞；GPS信息消失時間過長，主動報警；[0069]卸油門開啟時間過長，主動報警。3、報警流程與調度策略智能終端檢查網絡信號；網絡信號強發送報警和視頻；網路信號一般發送報警； 網絡信號弱嘗試發送報警並做本地存儲。
權利要求1.一種基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，其特徵在於包括射頻智能門禁、本地處理模塊、具有工業級處理和存儲能力的運輸工具智能終端、無線發送模塊、調度監控中心，射頻智能門禁安裝在成品油運輸工具的進油/出油口，射頻智能門禁輸出開鎖信息經本地處理模塊進行信號放大、信號轉換處理、異常信息生成後，連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端對開鎖信息進行身份及地理信息比對後，輸出開鎖及視頻信息連接至無線發送模塊，無線發送模塊與調度監控中心無線通信連接。
2.根據權利要求I所述的基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，其特徵在於所述的本地處理模塊包括依次連接的信號放大模塊、信號轉換處理模塊、異常信息生存模塊。
3.根據權利要求I所述的基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，其特徵在於所述的無線發送模塊包括射頻板和天線。
4.根據權利要求I所述的基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，其特徵在於所述的調度監控中心包括計算中心和監控中心。
5.根據權利要求I所述的基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，其特徵在於所述的運輸工具智能終端還連接有本地時鐘模塊。
6.根據權利要求I所述的基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，其特徵在於所述的射頻智能門禁採用非接觸式射頻智能門禁。
專利摘要一種基於物聯網的成品油運輸射頻門禁智能防盜系統，包括射頻智能門禁、本地處理模塊、具有工業級處理和存儲能力的運輸工具智能終端。無線發送模塊、調度監控中心，射頻智能門禁安裝在成品油運輸工具的進油/出油口，射頻智能門禁輸出開鎖信息經本地處理模塊進行信號放大、信號轉換處理、異常信息生成後連接至運輸工具智能終端，運輸工具智能終端對開鎖信息進行身份及地理信息比對後，輸出開鎖及射頻信息連接至無線發送模塊，無線發送模塊與調度監控中心進行無線通信。本實用新型面向「盜油防控」、「快速反應」和「有效舉證」三個層面，逐層對成品油的運輸過程實施智能監控，最大限度的對油料的盜竊進行有效的防護和監控。
文檔編號G07C9/00GK202404671SQ20112052545
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月15日 優先權日2011年12月15日
發明者江歷 申請人:長沙市啟仁信息技術有限公司