發動機缸蓋的工裝的製作方法

2023-04-25 02:39:11

發動機缸蓋的工裝的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發動機缸蓋的工裝，包括：底板，底板與兩側的側板固定，底板的兩側還固定有墊塊，墊塊上安裝有通過螺釘擰緊固定的發動機缸蓋的壓板。作為優選，所述墊塊與發動機缸蓋的高度相同。為了受力均勻穩定，所述壓板設置有直接作用於發動機缸蓋的兩塊壓條。為了節省材料和減輕重量，所述墊塊由兩矩形塊組成，每個矩形塊上設置有與所述螺釘配套的螺紋孔。為了方便去除碎片，確保發動機缸蓋平整放置，所述底板上固定有四個墊柱，所述的發動機缸蓋安放在該墊柱上。為了安裝穩定，所述側板設有彎邊，所述的底板通過螺釘固定在該彎邊上。本實用新型具有結構簡單、成本低、使用方便、工作效率高的有益效果。
【專利說明】發動機缸蓋的工裝【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種發動機缸蓋的工裝。
【背景技術】
[0002]發動機缸蓋加工過程中，需要打孔、銑平面等各種機械加工，當配備專用的工裝時，加工會比較方便。
實用新型內容
[0003]本實用新型提供了一種發動機缸蓋的工裝，方便加工。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]—種發動機缸蓋的工裝，包括:底板，底板與兩側的側板固定，底板的兩側還固定有墊塊，墊塊上安裝有通過螺釘擰緊固定的發動機缸蓋的壓板。
[0006]作為優選，所述墊塊與發動機缸蓋的高度相同。
[0007]為了受力均勻穩定，所述壓板設置有直接作用於發動機缸蓋的兩塊壓條。[0008]為了節省材料和減輕重量，所述墊塊由兩矩形塊組成，每個矩形塊上設置有與所述螺釘配套的螺紋孔。
[0009]為了方便去除碎片，確保發動機缸蓋平整放置，所述底板上固定有四個墊柱，所述的發動機缸蓋安放在該墊柱上。
[0010]為了安裝穩定，所述側板設有彎邊，所述的底板通過螺釘固定在該彎邊上。
[0011]本實用新型具有結構簡單、成本低、使用方便、工作效率高的有益效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]現結合附圖對本實用新型作進一步的說明:
[0015]如圖所示，一種發動機缸蓋的工裝，包括:底板4，底板4與兩側的側板3固定，底板4的兩側還固定有墊塊22，墊塊22上安裝有通過螺釘擰緊固定的發動機缸蓋I的壓板21。
[0016]所述墊塊22與發動機缸蓋I的高度相同。
[0017]所述壓板21設置有直接作用於發動機缸蓋I的兩塊壓條。
[0018]所述墊塊22由兩矩形塊組成，每個矩形塊上設置有與所述螺釘配套的螺紋孔。
[0019]所述底板4上固定有四個墊柱5，所述的發動機缸蓋I安放在該墊柱5上。
[0020]所述側板3設有彎邊31，所述的底板4通過螺釘固定在該彎邊31上。
【權利要求】
1.一種發動機缸蓋的工裝，其特徵是，包括:底板(4)，底板(4)與兩側的側板(3)固定，底板(4)的兩側還固定有墊塊(22)，墊塊(22)上安裝有通過螺釘擰緊固定的發動機缸蓋(I)的壓板(21)。
2.如權利要求1所述的一種發動機缸蓋的工裝，其特徵是，所述墊塊(22)與發動機缸蓋(I)的高度相同。
3.如權利要求1或2所述的一種發動機缸蓋的工裝，其特徵是，所述壓板(21)設置有直接作用於發動機缸蓋(I)的兩塊壓條。
4.如權利要求1或2所述的一種發動機缸蓋的工裝，其特徵是，所述墊塊(22)由兩矩形塊組成，每個矩形塊上設置有與所述螺釘配套的螺紋孔。
5.如權利要求1或2所述的一種發動機缸蓋的工裝，其特徵是，所述底板(4)上固定有四個墊柱(5 )，所述的發動機缸蓋(I)安放在該墊柱(5 )上。
6.如權利要求1或2所述的一種發動機缸蓋的工裝，其特徵是，所述側板(3)設有彎邊(31)，所述的底板(4)通過螺釘固定在該彎邊(31)上。
【文檔編號】B23Q3/06GK203495602SQ201320537345
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月30日 優先權日:2013年8月30日
【發明者】池仁忠 申請人:浙江瑞慶汽車零部件有限公司