一種自行車安全顯示燈結構的製作方法
2023-05-23 04:09:11 1
專利名稱：一種自行車安全顯示燈結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種自行車安全顯示燈結構，尤指一種供裝設在自行車 擋泥板或叉管或椅座等位置，在自行車行走時不受車速快、慢影響，得以產生閃 光警示效果，構成對後方車輛顯示，進而提高夜間行車安全的顯示燈結構。
背景技術：
一般的自行車除了供騎乘外，並未附加其它可供產生亮光的結構，以供對後 方車輛的顯示，因此，為使自行車在夜間騎乘時更為安全，有些業者開發供加裝 在自行車的亮光配件，惟所述的配件無論供裝設在自行車擋泥板、椅座後方，通 常是為反光片或需憑藉外加電源如鹼性電池、水銀電池等予以驅動的發光體，使 得所述的亮光產品不但組裝麻煩，且需在一定時間內更換電池，使用上並不方便 且增加經濟負擔，而廢電池在丟棄時更形成環境汙染，造成自行車騎士難以接受 現有的亮光產品。
發明內容
本實用新型的主要目的在於，提供一種自行車安全顯示燈結構，使自行車行 走時不受車速快、慢影響，在後方產生閃光，以達到警示效果構成對後方車輛的 顯示的目的。
為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案在於，提供一種自行車安全顯 示燈結構，主要是設有一本體，在本體內設有一纏繞的線圏，本體一端設有一夾 扣部；以及一擋泥板，在所述的擋泥板設有一燈座，在所述的燈座內設有控制電 路與發光組件，使所述的控制電路以導線連接在本體的線圖，再將本體以所述的 夾扣部固定在自行車的後叉管，並將擋泥板固定在自行車後輪上方，另在自行車 的車輪鋼絲適當處固定一個或一個以上的磁鐵。當自行車行走時得以因車輪的轉 動使磁鐵感應在本體所設的線圏，進而使線圏產生電壓經由控制電路點亮燈座的 發光組件，以構成閃光的警示效果，達到對後方車輛的顯示，以提高夜間騎車的 安全，且不需使用外加電源以達到節約能源與免除電池丟棄、回收的環保目的；所述的燈座也可供裝設在自行車叉管或椅座後緣。
前述的自行車安全顯示燈結構，其中所述的夾扣部是設有可供固定的片體， 在片體的端部設有對應的透孔，使片體夾持在自行車叉管上，以螺絲穿設透孔鎖 合在螺帽，將本體予以固定。
前述的自行車安全顯示燈結構，其中所述的燈座也可裝設在自行車叉管的適 當處，其是在夾扣部設有一固定片，使一設有突耳的燈座，以突耳樞接在夾扣部 的固定片，且因燈座的可轉動狀，以供調整所述的燈座的伏、仰角度，以達到最 佳的顯示效果。
前述的自行車安全顯示燈結構，其中所述的燈座也可裝設在自行車椅座後緣， 構成對後方車輛的閃光顯示。
本實用新型的優點為，提高夜間騎車的安全，且不需任何的外加電源，節約 能源與免除電池丟棄、回收環保。
圖1是本實用新型的立體圖2是本實用新型的結構圖3、圖4是本實用新型與自行車組裝實施例圖5是本實用新型組裝在自行車的立體圖6是本實用新型的另一型態燈座組裝實施例圖7、圖8是本實用新型的另一型態燈座與自行車組裝實施例圖9是本實用新型的另一組裝實施例圖IO是本實用新型組裝在自行車前輪實施例圖。
附圖標記說明l-本體；11-線圈；2 -夾扣部；21 -固定孔；22 -固定孑L; 23-固定片；3-圓形燈座；31-光罩；32-突耳；33_突耳；34-螺絲；35-發 光組件；36-導線；4-座體；41-光罩；42_固定片；43-發光組件；44-導線； 5—自^亍車5 51—後叉管；52 —才當5尼板；53 —^岡絲；54 —^"座；6—蟲累絲；7 —石茲4失； 37 —控制電3各；45 —控制電路；55 —前叉管；56 —鋼絲。
具體實施方式
以下結合附圖，對本新型上述的和另外的技術特徵和優點作更詳細的說明。 請同時參閱圖1與圖2，本實用新型主要是設有一本體1,在所述的本體1 內設有一纏繞的線圈11,本體1的一端是設有一夾扣部2,其中，所述的夾扣部 2是設有可供固定的片體，並在片體的端部設有對應的固定孔21、 22;
一擋泥板52，在所述的擋泥板^殳有一燈座4,在燈座4設有光罩41,兩側分 別設有固定片42，憑藉固定片42固定在擋泥板52，內部則設有發光組件43與控 制電路45，所述的控制電路45以導線44連接在本體1的線圏11 ;
憑藉前述構件的組合，構成自行車安全顯示燈結構，是將本體l以所述的夾 扣部2固定在自行車的後叉管，並將擋泥板52固定在自行車後輪上方，在自行車 的車輪鋼絲適當處固定一個或一個以上的磁鐵，當自行車行走時得以因車輪的轉 動使磁鐵感應在本體1的線圏11,進而使線圈11產生電壓經由控制電路45以點 亮所述的燈座4的發光組件43，以構成閃光的警示效果，從而達到對後方車輛的 顯示，以提高夜間騎車的安全，且不需使用任何外加的電源，以達到節約能源與 環保的目的。
請同時參閱圖3、圖4與圖5，並配合圖2，本實用新型在組裝時，是將本體 1固定在自行車5的後叉管51,組裝時是使夾扣部2的片體夾持在自行車5後叉 管51上，再以螺絲6穿設片體的透孔21 (22)鎖合在一螺帽，將本體l予以固 定，而擋泥板52則固定在自行車5後輪上方，並在自行車5的車輪鋼絲53適當 處以鎖合方式固定一個或一個以上的磁鐵7，使所述的磁鐵7與本體1呈相互對 應，當自行車5在行走時，得以因車輪的轉動使磁鐵7感應在本體1的線圖11， 進而使線圏U產生電壓經由控制電路45以點亮所述的燈座4的發光組件43,以 構成閃光的警示效果，且整個驅動發光組件43的過程不受車速快、慢影響，也不 需憑藉助任何外加電源，故而可達到節約能源與免除電池丟棄、回收的環保目的。
請同時參閱圖6、圖7與圖8,本實用新型的燈座4也可裝設在自行車叉管適 當處，是在夾扣部2設以一固定片23，在燈座3表面設有覆蓋的光罩31，底部則 設有突耳32、 33，使突耳32、 33夾置樞接在夾扣部2的固定片23後以螺絲34 鎖合，使所述的燈座3得以憑藉突耳32、 33沿固定片23的轉動，以構成所述的 燈座3的伏、仰角度調整，燈座3內部則設有發光組件35與控制電路37,而控 制電路37以導線36連接在本體1所設的線圈11，再將夾扣部2的片體夾持在自 行車5後叉管51上，在自行車5的車輪鋼絲53適當處以鎖合方式固定一個或一 個以上的磁鐵7，使所述的磁鐵7與本體1呈相互對應，當自行車5在行走時，
得以因車輪的轉動使磁鐵7感應在本體1的線圈11,進而使線圈ll產生電壓經 由控制電路37以點亮所述的燈座3的發光組件35，以構成閃光的警示效果，從 而達到對後方車輛的警示，又，由於所述的燈座3是為可轉動狀，故而可供調整 所述的燈座3的伏、仰角度，以達到最佳的顯示效果。且整個驅動發光組件35 的過程不受車速快、慢影響，也不需憑藉助任何外加電源，故而可達到節約能源 與免除電池丟棄、回收的環保目的。
請參閱圖9，並配合圖2，本實用新型的燈座4也可供裝設在自行車5的椅座 54的後緣，同樣的，在自行車5的車輪鋼絲53適當處以鎖合方式固定一個或一 個以上的磁鐵7，使所述的磁鐵7與本體1呈相互對應，當自行車5在行走時， 得以因車輪的轉動使磁鐵7感應在本體1的線圏11，進而使線圖11產生電壓經 由控制電路45以點亮所述的燈座4的發光組件43，以構成閃光的警示效果，構 成對後方車輛的顯示。且整個驅動發光組件43的過程不受車速快、慢影響，也不 需憑藉助任何外加電源，故而可達到節約能源與免除電池丟棄、回收的環保目的。
請參閱圖10,並配合圖6,本實用新型也可將所述的燈座3、本體1以夾扣 部2固定在自行車5的前叉管55，並在前車輪鋼絲56適當處以鎖合方式固定一 個或一個以上的磁鐵7，當自行車5在行走時，得以因車輪的轉動使磁鐵7感應 在本體1的線圏11,進而使線團11產生電壓經由控制電路37以點亮所述的燈座 3的發光組件35,以構成閃光的警示效果，從而達到對前方來車的警示。
綜上所述，本實用新型以設有線圏以供裝設在自行車叉管的本體，配合裝設 在自行車車輪鋼絲的磁鐵，使自行車在行走時不受車速快、慢影響，能點亮發光 組件，構成對後方車輛的警示，且不需任何外加的電源，為一實用的設計，誠屬 一俱新穎性的實用新型，依法提出專利申請。
以上說明對本新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解， 在不脫離以下所附權利要求所限定的精神和範圍的情況下，可做出許多修改，變 化，或等效，但都將落入本實用新型的保護範圍內。
權利要求1、一種自行車安全顯示燈結構，其特徵在於其包含一本體，是裝設有供感應磁鐵產生電壓的纏繞線圈，且其一端設有供自行車叉管固定的夾扣部；一擋泥板，是設有一燈座，在所述的燈座內部設有控制電路與發光組件，使所述的控制電路與本體所設的線圈連接；將所述擋泥板固定在後輪上方，在自行車的車輪鋼絲上固定至少一個磁鐵。
2、 根據權利要求1所述的自行車安全顯示燈結構，其特徵在於所述的夾扣 部設有供固定的片體，並在片體的端部設有對應的固定孔，在組裝時使片體夾持 在自行車叉管上，再以螺絲穿設片體的透孔鎖合在一螺帽，將本體予以固定。
3、 根據權利要求1所述的自行車安全顯示燈結構，其特徵在於所述的燈座 裝設在自行車後叉管上，在夾扣部的中央位置設有一固定片， 一底部設有突耳的 圓形燈座樞接在夾扣部的固定片後以螺絲鎖合。
4、 根據權利要求1所述的自行車安全顯示燈結構，其特徵在於所述的燈座、 本體與磁鐵，裝設在自行車的前輪與前叉管上。
5、 根據權利要求1所述的自行車安全顯示燈結構，其特徵在於所述的燈座 裝設在自行車椅座的後緣。
專利摘要本實用新型為一種自行車安全顯示燈結構，主要是設有一本體，在本體內設有一纏繞的線圈，本體一端設有一夾扣部；以及一擋泥板，在所述的擋泥板設有一燈座，在所述的燈座內設有控制電路與發光組件，使所述的控制電路以導線連接在本體的線圈，再將本體以所述的夾扣部固定在自行車的後叉管，並將擋泥板固定在自行車後輪上方，另在自行車的車輪鋼絲適當處固定一個或一個以上的磁鐵，當自行車行走時不受車速快、慢影響，得以因車輪的轉動使磁鐵感應在本體的線圈，進而使線圈產生電壓經由控制電路點亮燈座的發光組件，以構成閃光的警示效果，達到對後方車輛的顯示提高夜間騎車的安全，不需使用外加電源達到節約能源與免除電池丟棄、回收的環保目的。
文檔編號B62J6/00GK201062068SQ20072014017
公開日2008年5月21日 申請日期2007年4月18日 優先權日2007年4月18日
發明者李水源 申請人:安薪實業有限公司