簡易手動式立體車庫的製作方法
2023-05-13 02:08:16 3
簡易手動式立體車庫的製作方法
【專利摘要】本發明公開一種簡易手動式立體車庫，包括立柱、螺杆、橫梁、手輪和升降臺；立柱的底端為固定端，立柱的底部設有下軸套，立柱的頂部設有上軸套和橫軸套，立柱豎直固定在四方形的四個角上；手輪通過手輪軸安裝在其中一根立柱的中段上，手輪軸上還安裝主動輪；螺杆插置在立柱的上軸套和下軸套中，螺杆的頂部安裝傳動輪，其中一根螺杆的中段安裝與手輪的主動輪配合的從動輪；橫梁插置在相鄰兩根立柱的橫軸套中，橫梁的兩端安裝與螺杆的傳動輪配合的被動輪；升降臺包括套筒和託板，套筒通過其內部的螺紋與螺杆上的螺紋配合，以可升降形式套設在螺杆上，託板的四個角固定在套筒上。本發明結構簡單，安裝方便，使用更方便。
【專利說明】簡易手動式立體車庫
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種立體車庫，特別指一種簡易手動式立體車庫。
【背景技術】
[0002]隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車，對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給有車一族帶來新的煩惱。車位少而有限，車輛卻在不斷增加，車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果O
[0003]為了增加停車位，人們研究設計了立體車庫。立體車庫可以有效利用空間，提高空間利用率達數倍，已被廣大用戶接受。而立體車庫的具體形態有很多，比如:升降橫移式、垂直循環式、簡易升降式、垂直升降式、平面橫移式、巷道堆垛式和多層循環式等等。
[0004]其中，簡易升降式的特點是一個車位泊兩臺車，最適宜多車型家庭用，市場需求量大，不少商家看準這個商機，已投入大量人力物力專門研發生產簡易升降式立體車庫，相關的產品也有問世。但是，現有的產品結構都較為複雜，升降動力多為電動，造成安裝不便，使用受限制。
[0005]鑑於上述，本發明人專門研發了一種簡易手動式立體車庫，本案由此產生。
【發明內容】
[0006]本發明的目的在於提供一種簡易手動式立體車庫，使其結構簡單，安裝方便，使用更方便。
[0007]為了達成上述目的，本發明的解決方案是:
簡易手動式立體車庫，包括立柱、螺杆、橫梁、手輪和升降臺；立柱的底端為固定端，立柱的底部設有下軸套，立柱的頂部設有上軸套和橫軸套，立柱豎直固定在四方形的四個角上；手輪通過手輪軸安裝在其中一根立柱的中段上，手輪軸上還安裝主動輪；螺杆插置在立柱的上軸套和下軸套中，螺杆的頂部安裝傳動輪，其中一根螺杆的中段安裝與手輪的主動輪配合的從動輪；橫梁插置在相鄰兩根立柱的橫軸套中，橫梁的兩端安裝與螺杆的傳動輪配合的被動輪；升降臺包括套筒和託板，套筒通過其內部的螺紋與螺杆上的螺紋配合，以可升降形式套設在螺杆上，託板的四個角固定在套筒上。
[0008]所述立柱採用角鋼製成，螺杆位於角鋼的內側。
[0009]所述立柱的底端設有固定座，下軸套位於固定座上。
[0010]所述主動輪通過鏈條、鏈輪、中間輪與從動輪配合,中間輪、從動輪、傳動輪和被動輪為斜齒輪。
[0011]所述託板由邊框杆和百葉片組成，邊框杆固定在套筒上，百葉片固定在邊框杆中。
[0012]所述升降臺對應立體車庫在兩側和車輛進出的反方向各安裝側固定擋杆和後固定擋杆，在車輛進出處安裝活動擋杆，活動擋杆呈門型且一個腳長一個腳短，活動擋杆的短腳下端和長腳中間樞接在套筒的外側，立柱中段的外側設有與長腳配合使活動擋杆豎立定位的擋塊。
[0013]所述升降臺對應車輛進出處安裝一塊前支板。該前支板採用鋼板製成，前支板上安裝活動擋杆，活動擋杆呈門型且一個腳長一個腳短，活動擋杆的短腳下端和長腳中間樞接在套筒的外側，立柱中段的外側設有與長腳配合使活動擋杆豎立定位的擋塊。
[0014]所述升降臺對應車輛進出的反方向安裝一塊後支板。該後支板上安裝後固定擋杆。
[0015]採用上述方案後，本發明構件少，結構簡單，安裝方便，無需特殊地面基礎要求，適合裝置於工廠、別墅、住宅停車場，可任意遷移。
[0016]本發明使用時，將車輛停泊在託板上，只要搖動手輪，通過主動輪、從動輪、傳動輪和被動輪帶動所有螺杆轉動，螺杆再帶動所有套筒升降，從而帶動託板升降，就可以實現立體式停車，使用更加方便。
[0017]以下結合附圖及具體實施例對本發明做進一步詳細描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是本發明的立體示意圖一；
圖2是本發明的立體示意圖二；
圖3是本發明的立體示意圖三；
圖4是本發明螺杆與橫梁傳動的局部放大圖；
圖5是本發明手輪處的局部放大圖。
[0019]標號說明
立柱1，固定座11，下軸套12，上軸套13，橫軸套14，螺杆2，傳動輪21，從動輪22，橫梁3，被動輪31，手輪4，手輪軸41，主動輪42，鏈條43，鏈輪44，中間輪45，套筒5，螺紋51，託板6,邊框杆61,百葉片62,活動擋杆63,前支板64,後支板65,擋塊66,側固定擋杆67,後固定擋杆68。
【具體實施方式】
[0020]如圖1至圖5所示，本發明揭示的簡易手動式立體車庫，包括立柱1、螺杆2、橫梁
3、手輪4和升降臺。
[0021]立柱I的底端為固定端，用於固定在地面上，使整個立體車庫安裝固定，為了方便安裝固定，此實施例在立柱I的底端設有固定座11，藉助固定座11使整個立體車庫安裝固定更加牢固。立柱I的底部設有下軸套12 (此實施例中，下軸套12位於固定座11上)，立柱I的頂部設有上軸套13和橫軸套14，立柱I豎直固定在四方形(如長方形)的四個角上。為了使整體結構牢固，此實施例採用角鋼製成立柱I。
[0022]手輪4通過手輪軸41安裝在其中一根立柱I的中段上，手輪軸41上還安裝主動輪42。
[0023]螺杆2插置在立柱I的上軸套13和下軸套12中，此實施例的螺杆2位於角鋼立柱I的內側。螺杆2的頂部安裝傳動輪21，其中一根螺杆2的中段安裝與手輪4的主動輪42配合的從動輪22，此實施例中主動輪42是通過鏈條43、鏈輪44、中間輪45與從動輪22配合傳動。[0024]橫梁3插置在相鄰兩根立柱I的橫軸套14中，橫梁3的兩端安裝與螺杆2的傳動輪21配合的被動輪31。以上所述的中間輪45、從動輪22、傳動輪21和被動輪31均為斜齒輪，這樣既可以實現力的換向傳遞，又使結構更簡單。
[0025]升降臺包括套筒5和託板6。套筒5通過其內部的螺紋51與螺杆2上的螺紋配合，以可升降形式套設在螺杆2上。
[0026]託板6的四個角固定在套筒5上。託板6由邊框杆61和百葉片62組成，邊框杆61固定在套筒5上，百葉片62固定在邊框杆61中。為了使組裝更容易，傳動更順暢，避免運動過程中出現卡死現象，託板6的每個邊框杆61可以採用一端焊接固定在一個套筒5上而另一端插接固定(留有活動餘地)在另一個套筒5上。
[0027]本發明使用時，將車輛停泊在託板6上，只要搖動手輪4，通過主動輪42、從動輪
22、傳動輪21和被動輪31帶動所有螺杆2轉動，螺杆2再帶動所有套筒5升降，從而帶動託板6升降，就可以實現立體式停車，使用更加方便。
[0028]為了使停泊在高處的車輛更安全，本發明對應立體車庫在升降臺的兩側和車輛進出的反方向各安裝側固定擋杆67和後固定擋杆68,在車輛進出處安裝活動擋杆63,為了方便車輛進出立體車庫，此實施例在升降臺對應車輛進出處安裝一塊前支板64，該前支板64最好採用鋼板製成，為了避免高處車輛滴水汙染下方車輛，此實施例在升降臺對應車輛進出的反方向安裝一塊後支板65。活動擋杆63具體可安裝在前支板64上，活動擋杆63呈門型且一個腳長一個腳短，活動擋杆63的短腳下端和長腳中間樞接在套筒5的外側，立柱I中段的外側設有擋塊66，當升降臺上升到一定高度時，擋塊66阻礙長腳上行，長腳繞樞接處轉動使活動擋杆63豎立定位，起到保護高處車輛安全的目的。後固定擋杆68具體可安裝在後支板65上。
[0029]上述實施例和圖式並非限定本發明的產品形態和式樣，任何所屬【技術領域】的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本發明的專利範疇。
【權利要求】
1.簡易手動式立體車庫，其特徵在於:包括立柱、螺杆、橫梁、手輪和升降臺；立柱的底端為固定端，立柱的底部設有下軸套，立柱的頂部設有上軸套和橫軸套，立柱豎直固定在四方形的四個角上；手輪通過手輪軸安裝在其中一根立柱的中段上，手輪軸上還安裝主動輪；螺杆插置在立柱的上軸套和下軸套中，螺杆的頂部安裝傳動輪，其中一根螺杆的中段安裝與手輪的主動輪配合的從動輪；橫梁插置在相鄰兩根立柱的橫軸套中，橫梁的兩端安裝與螺杆的傳動輪配合的被動輪；升降臺包括套筒和託板，套筒通過其內部的螺紋與螺杆上的螺紋配合，以可升降形式套設在螺杆上，託板的四個角固定在套筒上。
2.如權利要求1所述的簡易手動式立體車庫，其特徵在於:所述立柱採用角鋼製成，螺杆位於角鋼的內側。
3.如權利要求1所述的簡易手動式立體車庫，其特徵在於:所述立柱的底端設有固定座，下軸套位於固定座上。
4.如權利要求3所述的簡易手動式立體車庫，其特徵在於:所述主動輪通過鏈條、鏈輪、中間輪與從動輪配合，中間輪、從動輪、傳動輪和被動輪為斜齒輪。
5.如權利要求4所述的簡易手動式立體車庫，其特徵在於:所述託板由邊框杆和百葉片組成，邊框杆固定在套筒上，百葉片固定在邊框杆中。
6.如權利要求1所述的簡易手動式立體車庫，其特徵在於:所述升降臺對應立體車庫在兩側和車輛進出的反方向各安裝側固定擋杆和後固定擋杆，在車輛進出處安裝活動擋杆，活動擋杆呈門型且一個腳長一個腳短，活動擋杆的短腳下端和長腳中間樞接在套筒的外側，立柱中段的外側設有與長腳配合使活動擋杆豎立定位的擋塊。
7.如權利要求6所述的簡易手動式立體車庫，其特徵在於:所述升降臺對應車輛進出處安裝一塊前支板，該前支板採用鋼板製成，前支板上安裝活動擋杆，活動擋杆呈門型且一個腳長一個腳短，活動擋杆的短腳下端和長腳中間樞接在套筒的外側，立柱中段的外側設有與長腳配合使活動擋杆豎立定位的擋塊。
8.如權利要求6所述的簡易手動式立體車庫，其特徵在於:所述升降臺對應車輛進出的反方向安裝一塊後支板，該後支板上安裝後固定擋杆。
【文檔編號】E04H6/06GK103899107SQ201410144542
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年4月11日 優先權日:2014年4月11日
【發明者】賴建華 申請人:福建競陽民防科技股份有限公司