一種電控部件的控制系統的製作方法

2023-05-12 22:46:16 1

本發明涉及控制技術領域，尤其涉及一種電控部件的控制系統。

背景技術：

汽車電控部件越來越多，使得汽車上所有電控部件的總功耗越來越高。為了使蓄電池有限的電量支撐更長的時間，這就需要儘量減小電控部件的靜態功耗，即：需要保證停車等休眠狀態下電控部件的功耗較低。但是，為了使用戶正常使用汽車的啟動等功能，又需要保證電控部件能夠在休眠狀態下接收喚醒信號，以使電控部件從休眠狀態切換為上電狀態。

為了實現上述目的，一種電控部件的上電喚醒的系統的結構示意圖如圖1所示。該系統包括電控部件和上電喚醒電路。其中，電控部件包括系統電源模塊和主處理器，系統電源模塊的供電電源可以是常電kl30。上電喚醒電路包括輔處理器和輔處理器電源。各模塊/器件之間的連接關係見圖1。在圖1中，當電控部件處於休眠狀態時，系統電源模塊和主處理器不工作，輔處理器和輔處理器電源正常工作，並且，輔處理器時刻監測是否接收到喚醒信號。若輔處理器監測到其接收了喚醒信號，則輔處理器控制系統電源模塊上電，從而為主處理器供電，這樣主處理器能夠正常工作，從而實現喚醒電控部件的功能。

在上述技術方案中，當電控部件處於休眠狀態時，輔處理器和輔處理器電源正常工作，這會消耗一部分電量。

技術實現要素：

本發明的實施例提供一種電控部件的控制系統，用以至少解決現有技術中，電控部件處於休眠狀態場景下的電量消耗的問題。

為達到上述目的，本發明的實施例採用如下技術方案：

第一方面，提供一種電控部件的控制系統，包括：電控部件和控制電 路。電控部件包括系統電源模塊和處理器；控制電路包括第一轉換模塊。第一轉換模塊包括第一輸入端和第一輸出端；第一轉換模塊通過無源器件實現以下功能：若第一輸入端輸入喚醒信號，則第一輸出端輸出第一控制信號。系統電源模塊包括使能端，使能端與第一輸出端連接；其中，若第一輸出端輸出的第一控制信號使得使能端有效，則系統電源模塊為處理器供電。

該技術方案中，在由喚醒信號經無源器件轉換之後得到的信號，使得系統電源模塊的使能端有效時，系統電源模塊為電控部件供電。與現有技術中的「因在電控部件處於休眠狀態時，輔處理器和輔處理器電源正常工作，而需要為輔處理器和輔處理器供電」的技術方案相比，不需要供電電源，因此能夠節省電量。

可選的，無源器件包括：第一電阻和第二電阻；第一電阻設置在第一輸入端與第一輸出端之間；第二電阻的一端與第一輸出端連接，另一端接地。

示例的，第一轉換模塊可以包括m個第一輸入端，每個第一輸入端用於輸入一種類型的喚醒信號；m是大於或等於2的整數；該情況下，該可選的實現方式可以通過以下兩種方式實現：第一種，每個第一輸入端與第一電阻之間設置有二極體，其中，二極體的正極與第一輸入端連接，負極與第一電阻連接。第二種，通過在第一轉換模塊中設置m個第一電阻和m個第二電阻實現，其中，每個第一電阻設置在第一輸出端與一個第一輸入端之間，m個所述第一電阻與m個所述第一輸入端分別一一對應，不同的第一電阻設置在第一輸出端與不同的第一輸入端之間；每個第二電阻與第一輸出端之間設置有二極體；其中，二極體的正極與第二電阻連接，負極與第一輸出端連接。

上述第一種實現方式具有節省器件的有益效果，上述第二種實現方式能夠適應不同類型的喚醒信號的電壓的差異較大的場景。

可選的，電控部件還可以包括收發器，收發器與處理器連接；第一轉換模塊包括m個第一輸入端，m是大於或等於2的整數；收發器與一個第一輸入端連接。該可選的實現方式，能夠將電控部件的收發器接收到的信號作為喚醒信號，從而提高系統性能。示例的，收發器與系統電源模塊 的供電電源連接。這樣，可以不需要額外的供電電源，即可實現前述的提高系統性能的效果。

可選的，控制電路還可以包括驅動模塊。該驅動模塊包括第二輸入端和第二輸出端；第二輸入端與處理器連接，第二輸出端與使能端連接。驅動模塊用於將處理器向第二輸入端輸入的待驅動信號，轉換為第二控制信號，並在第二輸出端輸出第二控制信號；其中，若第二控制信號使得使能端失效，則系統電源模塊停止為處理器供電。該可選的實現方式用於實現將電控部件由上電狀態切換至休眠狀態。

示例的，處理器向驅動模塊輸出待驅動信號的觸發條件可以通過以下方式實現：可選的，控制電路還可以包括第二轉換模塊。第二轉換模塊包括第三輸入端和第三輸出端；其中，第三輸入端用於輸入喚醒信號，第三輸出端與處理器連接；第二轉換模塊用於實現以下功能：若第三輸入端輸入喚醒信號，則第三輸出端輸出第三控制信號。處理器用於：若監測到第三控制信號，則向第二輸入端輸入自保持信號；若監測不到第三控制信號，則向第二輸入端輸入自保持失效信號；自保持信號用於使使能端保持有效，自保持失效信號用於使使能端失效。該可選的實現方式能夠在電控部件由上電狀態切換至休眠狀態的過程中，保證信息的安全。

在該示例中，進一步可選的，驅動模塊與第二轉換模塊連接；驅動模塊還用於向第二轉換模塊輸入第二控制信號。第二轉換模塊還可以包括第四輸出端；第四輸出端與處理器連接；第二轉換模塊還用於將第二控制信號進行轉換，並將轉換得到的信號從第四輸出端輸出。處理器還用於採集第四輸出端輸出的信號，並根據所採集到的信號，判斷是否需要重新向驅動模塊輸出待驅動信號。該可選的實現方式能夠降低驅動模塊在執行轉換動作的過程中的出錯率，從而降低系統的出錯率，提高系統性能。

可選的，第二轉換模塊可以包括第三電阻和第四電阻；第三電阻設置在第三輸入端與第三輸出端之間，第四電阻的一端連接在第三電阻與第二輸出端之間，另一端接地。

第二方面，本發明實施例提供了一種晶片，該晶片上設置有上述第一方面提供的任一種電控部件的控制系統。該晶片能夠達到的有益效果可以參考上文，此處不再贅述。

附圖說明

圖1為現有技術提供的一種上電喚醒的系統的結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的一種控制系統的結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的另一種控制系統的結構示意圖；

圖4為本發明實施例提供的一種第一轉換模塊的結構示意圖；

圖5為本發明實施例提供的另一種第一轉換模塊的結構示意圖；

圖6為本發明實施例提供的另一種控制系統的結構示意圖；

圖7為本發明實施例提供的另一種控制系統的結構示意圖；

圖8為本發明實施例提供的另一種控制系統的結構示意圖；

圖9為本發明實施例提供的另一種控制系統的結構示意圖；

圖10為本發明實施例提供的另一種控制系統的結構示意圖。

具體實施方式

如背景技術所述，利用圖1中所示的上電喚醒電路實現喚醒電控部件的功能的過程中，當電控部件處於休眠狀態時，輔處理器和輔處理器電源正常工作，這會消耗一部分電量，從而造成資源的浪費。

基於此，本發明實施例提供了一種電控部件的控制系統。該控制系統包括電控部件和控制電路，控制電路可以用於喚醒電控部件，即：可以用於使電控部件由休眠狀態(或稱為下電狀態)切換為上電狀態；也可以用於使電控部件由上電狀態切換為休眠狀態。當該控制電路用於喚醒電控部件時，可以將控制電路稱為上電喚醒電路。

電控部件可以包括：系統電源模塊、處理器和收發器。系統電源模塊的供電電源可以是低壓常電kl30或kl15等，本發明實施例對此不進行限定，系統電源模塊用於將低壓常電進行轉換，然後為電控部件內部的處理器和收發器等器件提供電源。處理器是控制系統的主處理單元，用於控制系統中的各部件執行相應功能。收發器是該系統與其他電控部件進行信息交互的接口，具體可以是控制器區域網路(英文全稱：controllerareanetwork，英文縮寫：can)收發器等，其可以接收外部的can消息。

另外需要說明的是，系統電源模塊與處理器一直處於連接狀態，具體實現時，可以通過控制是否為系統電源模塊供電，來實現系統電源模塊是 否為處理器正常供電。其中，圖1所示的系統中，是通過輔處理器向系統電源模塊的通信埠發送控制信號，來控制是否為系統電源模塊供電的；本發明實施例提供的技術方案中，是通過輸入系統電源模塊的使能端的信號來控制是否為系統電源模塊供電的。其中，電源模塊的通信埠是否能夠正常接收數據是根據使能端確定的，因此，可以認為圖1中的電源模塊的通信接口相當於本發明實施例中的電源模塊的使能端。

本發明實施例提供的技術方案可以應用於汽車領域、通信領域、光伏領域等所有對休眠狀態下低功耗要求較高，同時要求具有喚醒需求的場景的控制器中。

本申請中的「上電狀態」是指電控部件中的系統電源模塊能夠為處理器正常供電。「休眠狀態」是指電控部件中的系統電源不能為處理器供電。其中，在圖1所示的系統中，該處理器是指主處理器。本申請中的「多個」是指兩個或兩個以上，本申請中的術語「/」表示「或」的關係。

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例提供的技術方案進行描述。

如圖2所示，是本發明實施例提供的控制系統的結構示意圖。圖2所示的控制系統包括電控部件和控制電路。電控部件包括系統電源模塊和處理器。控制電路包括：第一轉換模塊1。第一轉換模塊1包括第一輸入端11和第一輸出端12；第一轉換模塊1通過無源器件實現以下功能：若第一輸入端11輸入喚醒信號，則第一輸出端12輸出第一控制信號。另外，系統電源模塊包括使能端(附圖中標記為en)，使能端與第一輸出端12連接；若第一輸出端12輸出的第一控制信號使得使能端有效，則系統電源模塊為處理器供電。

圖2所示的控制電路可以用於喚醒電控部件，該情況下，可以將該控制電路稱為上電喚醒電路。另外，一般地，將電控部件喚醒之後，喚醒信號會持續存在一段時間，以使得電控部件保持在上電狀態，因此，該控制電路也可以用於保持電控部件處於上電狀態。也就是說，可以在電控部件處於休眠狀態或上電狀態時使用該控制電路。這樣，「若第一輸出端12輸出的第一控制信號使得使能端有效，則系統電源模塊為處理器供電」可以包括：當電控部件處於休眠狀態時，若第一輸出端12輸出的第一控制 信號使得使能端有效，則系統電源模塊開始為處理器供電；或，當電控部件處於上電狀態時，若第一輸出端12輸出的第一控制信號使得使能端有效，則系統電源模塊繼續為處理器供電。

第一轉換模塊1可以包括一個或多個第一輸入端11，每個第一輸入端11用於輸入一種類型的喚醒信號。其中，將來自同一個模塊/設備的喚醒信號作為同一種類型的喚醒信號，將來自不同模塊/設備的喚醒信號作為不同種類的喚醒信號。例如，以本發明實施例提供的技術方案應用於汽車領域為例進行說明，喚醒信號可以是：ign_on，wakeup和others；其中，ign_on是指車輛上的電信號，如車鑰匙或一鍵啟動信號等；wakeup是指來自整車控制器的喚醒信號；others是指來自車輛內其他電控部件的喚醒信號或者其他來自車輛外部的喚醒信號。若第一轉換模塊1包括多個第一輸入端11，則每個第一輸入端11中有喚醒信號輸入時，均可以使得使能端有效。

不同類型的喚醒信號的電壓一般不同。由於目前的系統電源模塊一般有一個使能端，因此，第一轉換模塊1一般包括一個第一輸出端12。需要說明的是，理論上，系統電源模塊上可以包括多個使能端，該情況下，第一轉換模塊1上可以設置多個使能端。可選的，一個或多個第一輸出端12與同一個使能端連接。可選的，每個第一輸出端12與一個使能端連接。

一般地，喚醒信號的電壓所在的範圍與使能端能夠接受的電壓所在的範圍不同，第一轉換模塊1用於將喚醒信號的電壓轉換為使能端能夠接受的電壓所在的範圍。即：第一控制信號的電壓屬於使能端能夠接受的電壓所在的範圍中的一個值。當然，若喚醒信號的電壓所在的範圍與使能端能夠接受的電壓所在的範圍相同，則第一轉換模塊1可以不對喚醒信號的電壓進行轉換，該情況下，喚醒信號的電壓與第一控制信號的電壓相同。需要說明的是，一般地，喚醒信號的電壓大於使能端能夠接受的電壓，因此，可以使用無源器件實現電壓轉換。示例的，對於汽車上的蓄電池的電壓是12v的系統來說，喚醒信號的電壓所在的範圍一般是9～16v；對於汽車上的蓄電池的電壓是24v的系統來說，喚醒信號的電壓所在的範圍一般是18～32v。使能端能夠接受的電壓所在的範圍一般小於5v。

系統電源模塊的使能端所接收到的信號用於控制系統電源的供電電 源是否為電控部件內部的處理器等模塊供電。當輸入使能端的信號滿足第一條件時，該使能端有效，系統電源模塊的供電電源可以為系統電源模塊供電，從而使得系統電源模塊可以為處理器正常供電；該情況下，電控部件處於上電狀態。當輸入使能端的信號滿足第二條件時，該使能端失效，系統電源模塊的供電電源不再為系統電源模塊供電，從而使得系統電源模塊不能為處理器正常供電；該情況下，電控部件處於休眠狀態。其中，第一條件和第二條件可以是預先設置的，本發明實施例對第一條件和第二條件的具體實現方式不進行限定，另外對利用輸入使能端的信號控制系統電源模塊的供電電源是否為電控部件內部的處理器等模塊供電的具體實現方式也不進行限定。

本發明實施例提供的技術方案中，通過控制電路向系統電源模塊的使能端輸入信號，並在該信號使得使能端有效時，系統電源模塊為電控部件供電。由於該信號是由喚醒信號經無源器件轉換之後得到的，因此，當電控部件處於休眠狀態時，不需要為控制電路供電，與現有技術中的「因在電控部件處於休眠狀態時，輔處理器和輔處理器電源正常工作，而需要為輔處理器和輔處理器供電」的技術方案相比，能夠節省電量。

需要說明的是，利用圖1中所示的上電喚醒電路實現喚醒電控部件的功能的技術方案中，靜態功耗取決於輔處理器和輔處理器電源，以及電控部件的外圍電路；而本發明實施例提供的技術方案中，靜態功耗取決於電控部件的外圍電路。另外，在圖1所示的系統中，在保持電控部件處於上電狀態的過程中，主處理器與輔處理器之間需要進行協同工作，這會導致軟體開銷比較大，而本發明實施例提供的技術方案中，只有一個處理器，因此不需要與其他處理器之間進行協同工作，因此能夠降低軟體開銷。

可選的，在第一轉換模塊1中，可以利用電阻分壓電路實現「若第一輸入端11輸入喚醒信號，則第一輸出端12輸出第一控制信號」。具體的：無源器件包括：第一電阻和第二電阻；第一電阻設置在第一輸入端11與第一輸出端12之間；第二電阻的一端與第一輸出端12連接，另一端接地。如圖3所示。其中，圖3中的r1表示的第一電阻，r2表示第二電阻。當然，具體實現時還可以通過其他的無源器件實現「若第一輸入端11輸入喚醒信號，則第一輸出端12輸出第一控制信號」，本發明實施例對此 不進行限定。

其中，r1與r2的取值與喚醒信號的電壓所在的範圍和系統電源模塊能夠接受的電壓所在的範圍有關。

在該可選的實現方式中，進一步可選的，第一轉換模塊1可以包括m個第一輸入端11，每個第一輸入端11用於輸入一種類型的喚醒信號；m是大於或等於2的整數。第一轉換模塊可以通過以下兩種實現方式實現。

實現方式1；每個第一輸入端11與第一電阻r1之間設置有二極體，二極體的正極與第一輸入端連接，負極與第一電阻連接。如圖4所示。其中，圖4中是以m＝5為例進行說明的，任意兩個二極體可以相同也可以不同。實現方式1可以具有節省器件的有益效果。

實現方式2：無源器件包括：m個第一電阻r1和m個第二電阻r2，每個第一電阻設置在第一輸出端12與一個第一輸入端11之間，不同的第一電阻設置在第一輸出端12與不同的第一輸入端11之間。每個第二電阻與第一輸出端12之間設置有二極體；二極體的正極與第二電阻連接，負極與第一輸出端12連接。如圖5所示。其中，圖5中是以m＝5為例進行說明的，圖5中的任意兩個r1的取值可以相同，也可以不同；任意兩個r2的取值可以相同也可以不同。r1和r2的取值與其所對應的第一輸入端所輸入的喚醒信號的類型有關。實現方式2能夠適應不同類型的喚醒信號的電壓的差異較大的場景。

具體實現時，實現方式1和實現方式2可以組合使用。例如，一部分第一輸入端11對應一個r1和一個r2；另一部分第一輸入端11中的每個第一輸入端11對應一個r1和一個r2。

可選的，電控部件還可以包括：收發器。收發器與處理器連接；第一轉換模塊1包括m個第一輸入端11，m是大於或等於2的整數；一個第一輸入端11與收發器連接。如圖6所示。該可選的實現方式，能夠將電控部件的收發器接收到的信號作為喚醒信號，從而提高系統性能。需要說明的是，圖1中所示的上電喚醒電路只能應用於喚醒信號直接作用於輔助處理器的場景中，不能應用於喚醒信號作用於收發器的場景中，而本該可選的方案能夠應用於喚醒信號直接作用於第一轉換模塊1的場景中，也能夠應用於喚醒信號作用於收發器的場景中，因此，能夠提高系統性能。

可選的，系統電源模塊的供電電源與收發器連接，如圖6所示。具體實現時，電控部件處於上電狀態時，系統電源模塊可以直接為收發器供電，本發明實施例提供了電控部件處於休眠狀態時，為收發器供電的系統架構，具體的，該情況下，由系統電源模塊的供電電源為收發器供電。

上文中提供的控制電路用於實現將電控部件由休眠狀態切換至上電狀態，下面提供一種用於實現將電控部件由上電狀態切換至休眠狀態的可選的實現方案。

可選的，控制電路還可以包括：驅動模塊2。驅動模塊2包括第二輸入端21和第二輸出端22；第二輸入端21與處理器連接，第二輸出端22與使能端連接。驅動模塊2用於將處理器向第二輸入端21輸入的待驅動信號，轉換為第二控制信號，並在第二輸出端22輸出第二控制信號；其中，若第二控制信號使得使能端失效，則系統電源模塊停止為處理器供電。如圖7所示。其中，第一輸出端12與第二輸出端22可以與系統電源模塊的同一個使能端連接，也可以與系統電源模塊的不同的使能端連接；由於一般的，系統電源模塊包括一個使能端，因此，圖7中是以二者與同一個使能端連接為例進行說明的。

一般地，處理器能夠接受的電壓所在的範圍小於使能端能夠接受的電壓所在的範圍，驅動模塊2用於實現將一個較小的電壓轉換為一個較大的電壓，因此，具體實現時，驅動模塊2需要供電電源，即是由有源器件實現的。需要說明的是，為驅動模塊2供電的電源可以是受控電源，在電控部件處於休眠狀態時，該電源可以不為驅動模塊2供電，從而使得在該情況下，控制電路屬於無源電路，以節省電量。第二控制信號的電壓屬於系統電源模塊能夠接受的電壓所在的範圍中的一個值。

需要說明的是，為了區分由第一轉換模塊1產生並輸出至第一輸出端12的信號，和由驅動模塊2產生並輸出至第二輸出端22的信號，本發明實施例中將第一轉換模塊1產生並輸出至第一輸出端12的信號稱為第一控制信號，將由驅動模塊2產生並輸出至第二輸出端22的信號稱為第二控制信號。但是，實際實現時，由於第一輸出端12與第二輸出端22均與系統電源模塊的使能端連接，因此，對於系統電源模塊來說，並不知道該信號來自於第一轉換模塊1還是驅動模塊2，因此，對於控制系統電源模 塊的供電電源是否為系統電源模塊供電的模塊/裝置而言，只要輸入使能端的信號滿足上文所描述的第一條件，則使能端有效，系統電源模塊的供電電源開始為系統電源模塊供電；只要輸入使能端的信號滿足上文所描述的第二條件，則使能端失效，系統電源模塊的供電電源停止為系統電源模塊供電。

本發明實施例對處理器向驅動模塊2輸出待驅動信號的觸發條件，以及待驅動信號如何得到等均不進行限定。下面提供一種處理器向驅動模塊2輸出待驅動信號的觸發條件的可選的實現方式，具體的：

控制電路還可以包括：第二轉換模塊3；第二轉換模塊3包括第三輸入端31和第三輸出端32；第三輸入端31用於輸入喚醒信號，第三輸出端32與處理器連接。如圖8所示。第二轉換模塊3用於：若第一輸入端11輸入喚醒信號，則第三輸出端32輸出第三控制信號。處理器用於：若監測到第三控制信號，則向第二輸入端21輸入自保持信號；若監測不到第三控制信號，則向第二輸入端21輸入自保持失效信號；其中，自保持信號用於使使能端保持有效，自保持失效信號用於使使能端失效。

其中，自保持信號用於使使能端保持有效，可以理解為：通過驅動模塊2對第二輸入端21中所輸入的自保持信號進行轉換後所得到的信號，從第二輸出端22輸出至使能端之後，能夠使使能端有效。同理，自保持失效信號用於使使能端失效，可以理解為：通過驅動模塊2對第二輸入端21中所輸入的自保持失效信號進行轉換後所得到的信號，從第二輸出端22輸出至使能端之後，能夠使使能端失效。

該可選的實現方式中的自保持信號和自保持失效信號均是上述可選的實現方式中的待驅動信號的具體實現方式。

需要說明的是，若處理器監測到第三控制信號，則說明第一轉換模塊1能夠接收到喚醒信號，因此會通過第一轉換模塊1的第一輸出端11輸出的信號，使得使能端有效；若處理器監測不到第三控制信號，原理上使能端會失效；但是，在本發明實施例提供的技術方案中，可以通過處理器在使能端有效期間(即有喚醒信號期間)向驅動模塊2發送自保持信號，從而使得使能端繼續有效。這樣，可以實現在沒有喚醒信號之後，使得電控部件保持一段時間的上電狀態，在該時間段內，處理器可以對一些重要 信息進行保存，從而解決現有技術中，因「沒有喚醒信號，而導致電控部件立即處於休眠狀態」而導致的重要信息丟失的問題，從而能夠在電控部件由上電狀態切換至休眠狀態的過程中，保證信息的安全。

可選的，驅動模塊2與第二轉換模塊3連接；驅動模塊2還用於向第二轉換模塊3輸入第二控制信號。第二轉換模塊3還可以包括：第四輸出端33；第四輸出端33與處理器連接；如圖9所示。第二轉換模塊3還用於將第二控制信號進行轉換，並將轉換得到的信號從第三輸出端輸出。處理器還用於採集第四輸出端33輸出的信號，並根據所採集到的信號判斷是否需要重新向驅動模塊2輸出待驅動信號。需要說明的是，一般地，第三輸出端32與第四輸出端33與處理器上不同的埠連接，如圖10所示。

結合圖8和9，在該可選的實現方式中，驅動模塊2在將待驅動信號轉換為第二控制信號之後，除了將第二控制信號輸出至第二輸出端22之外，還會將第二控制信號輸出至第二轉換模塊3，從而使得第二控制信號經第二轉換模塊3之後，通過第四輸出端33返回給處理器，從而形成一個反饋迴路，如圖9中的虛線框所示。接著，處理器可以採集第四輸出端33輸出的信號，若所採集到的信號與預設的信號相同，則認為驅動模塊2在將待驅動信號轉換為第二控制信號的過程中沒有出錯，從而不需要重新向驅動模塊2發送待驅動信號；若所採集到的信號與預設的信號不同，則認為驅動模塊2在將待驅動信號轉換為第二控制信號的過程中出錯，從而需要重新向驅動模塊2發送待驅動信號，這樣，能夠降低系統的出錯率，從而提高系統性能。

可選的，第二轉換模塊3可以通過電阻分壓電路實現，具體的，可以包括：第三電阻r3和第四電阻r4；第三電阻設置在第三輸入端31與第三輸出端32之間，第四電阻的一端連接在第三電阻與第三輸出端32之間，另一端接地。其具體實現過程均可以參考圖3。

第一轉換模塊1的第一輸入端11與第二轉換模塊2的第二輸入端12均用於輸入喚醒信號，當第一轉換模塊1包括m個第一輸入端11時，可以按照圖10所示的方式實現第二轉換模塊3，具體的，圖10中的第二轉換模塊3包括所有r3和所有r4，其中，圖10中的是以m＝4為例進行說明的。其中，r3和r4的取值與喚醒信號的電壓所在的範圍和處理器能 夠接受的電壓所在的範圍有關。不同的r3的取值可以相同也可以不同，不同的r4的取值可以相同也可以不同。

圖10中的虛線框表示控制電路。該控制電路中的第一轉換模塊1包括：4個二極體d1、r1和r2；第二轉換模塊3包括：4個r3、4個r4、r5和r6；驅動模塊2包括：q1、二極體d2、r1和r2。另外，圖10中是以使用常電kl30為系統電源模塊供電為例進行說明的。需要說明的是，圖10中是以第一轉換模塊1和驅動模塊2共用r1和r2構成的分壓電路的，實際實現時，這兩個模塊中的分壓電路也可以是獨立設置的。

需要說明的是，圖10所示的第二轉換模塊3的第三輸出端32與第三輸入端31是一一對應的，這樣能夠使處理器獲知作用於第一轉換模塊1/第二轉換模塊3的喚醒信號來自哪個模塊/裝置(即確定喚醒信號是哪一種類型的喚醒信號，如ign_on，wakeup或others等)，這說明該模塊/裝置在後續開始執行一些功能，處理器可以據此為該模塊/裝置將要執行的功能做些預備性工作，例如，準備必要的信息等。另外，具體實現時，也可以按照圖4或圖5所示的方式實現第二轉換模塊3。

上文所描述的控制電路和電控部件可以集成在一個設備上，也可以分別設置在兩個設備上。另外，本發明實施例還提供了一種晶片，該晶片包括上文提供的任一種電控部件的控制系統。

最後應說明的是：以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和範圍。