機動車車輪驅動的可攜式發電機組的製作方法
2023-05-12 19:38:31
專利名稱：機動車車輪驅動的可攜式發電機組的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於發電設備，特別是一種機動車車輪驅動的可攜式發電機組。
一般在無供電設施的戶外或工地因使用電鑽、夜間照明等，需要交流電時，通常必須另外準備柴油或汽油發電機，藉由柴油或汽油發動機帶動發電機運轉使其發電，以提供交流電。
由柴油或汽油發動機帶動的柴油發電機或汽油發電機雖可發出足電量。但這種發電設備體積大重量重，必須以汽車載運，所以搬運時較不方便。由於體積大重量重，必須由兩人以上從事搬運，若僅供應單一電器用電，或多個消耗功率較少的小電器時，這種以大輸出功率且體積大的柴油發電機或汽油發電機運轉發電供應消耗甚小的電器用電，則造成極大的電能浪費。
本實用新型的目的是提供一種體積輕巧、攜帶方便、藉由機動車動力發電、操作使用方便的機動車車輪驅動的可攜式發電機組。
本實用新型包括發電機構及油門固定器；發電機構包括底座及橫設在底座上的兩平行滾輪，在兩滾輪的一端分別裝設有同時與中間齒輪嚙合的齒輪，中間齒輪安裝在發電機輸入軸上；油門固定器包括頂塊及把手固定環；把手固定環上設有帶螺孔的凸塊，並在在凸塊螺孔內穿設螺栓。
由於本實用新型包括發電機構及油門固定器；發電機構包括底座及橫設在底座上的兩平行滾輪，在兩滾輪的一端分別裝設有同時與中間齒輪嚙合的齒輪，中間齒輪安裝在發電機輸入軸上；油門固定器包括頂塊及把手固定環；把手固定環上設有帶螺孔的凸塊，並在在凸塊螺孔內穿設螺栓。使用時，將本實用新型的發電機構放置在機動車後輪下方，並使機動車的後輪壓靠在兩滾輪上。再將油門固定器的把手固定環固定在機動車的油門把手上，並將頂塊固定在油門把手的適當位置，且位於與螺栓相對位置上。旋轉螺栓使其頂推頂塊，使機動車的油門把手呈穩定加油狀態。便可藉由發動中的機動車帶動兩滾輪轉動，經兩滾輪一端的齒輪及中間齒輪驅動發電機發電。不僅體積輕巧，所以便於攜帶，且僅需藉由機動車即可帶動發電機構運轉發電，操作使用方便，從而達到本實用新型的目的。
圖1、為本實用新型發電機構結構示意俯視圖。
圖2、為本實用新型油門固定器結構示意圖。
圖3、為本實用新型發電機構在機動車上安裝示意圖。
圖4、為本實用新型油門固定器在機動車上安裝示意圖。
以下結合附圖對本實用新型進一步詳細闡述。
如
圖1、圖2所示，本實用新型包括發電機構1及油門固定器2。發電機構1包括底座11及橫設在底座上的兩平行滾輪12，在兩滾輪12的一端分別裝設有同時與中間齒輪13嚙合的齒輪14，中間齒輪13安裝在發電機15的輸入軸151上。如圖2所示，油門固定器2包括頂塊21及把手固定環22。把手固定環22上設有帶螺孔221的凸塊222，並在在凸塊222的螺孔221內穿設螺栓23。
使用時，如圖3所示，將發電機構1放置在機動車3後輪31下方，並使機動車3的後輪31壓靠在兩滾輪12上。如圖2、圖4所示，再將油門固定器2的把手固定環22固定在機動車的油門把手32上，並將頂塊21固定在油門把手32的適當位置，且位於與螺栓23相對位置上。發動機動車3，並旋轉螺栓23使其頂推頂塊21，使機動車3的油門把手32呈穩定加油狀態。便可藉由發動中的機動車3的兩後輪31帶動兩滾輪12轉動，經兩滾輪12一端的齒輪14及中間齒輪13驅動發電機15發電。
由於該發電機構的體積輕巧，所以便於攜帶，且僅需藉由機動車3即可帶動發電機構1運轉發電，所以便於操作使用。
權利要求1.一種機動車車輪驅動的可攜式發電機組，它包括發電機構，其特徵在於它還包括油門固定器；發電機構包括底座及橫設在底座上的兩平行滾輪，在兩滾輪的一端分別裝設有同時與中間齒輪嚙合的齒輪，中間齒輪安裝在發電機輸入軸上；油門固定器包括頂塊及把手固定環；把手固定環上設有帶螺孔的凸塊，並在在凸塊螺孔內穿設螺栓。
專利摘要一種機動車車輪驅動的可攜式發電機組。為提供一種體積輕巧、攜帶方便、藉由機動車動力發電、操作使用方便的發電機組,提出本實用新型,它包括發電機構及油門固定器;發電機構包括底座及橫設在底座上的兩平行滾輪,在兩滾輪的一端分別裝設有同時與中間齒輪嚙合的齒輪,中間齒輪安裝在發電機輸入軸上;油門固定器包括頂塊及把手固定環;把手固定環上設有帶螺孔的凸塊,並在凸塊螺孔內穿設螺栓。
文檔編號B60K1/00GK2365102SQ9920472
公開日2000年2月23日 申請日期1999年2月13日 優先權日1999年2月13日
發明者吳長洲 申請人:吳宗和