一種車用道路路口信息顯示系統的製作方法
2023-05-15 01:05:01 1
專利名稱：一種車用道路路口信息顯示系統的製作方法
技術領域：
本發明屬交通信息顯示技術領域，尤其涉及一種車用道路信息顯示系統。
背景技術：
目前全國車輛數量逐年猛增，駕駛員隊伍也日益龐大，城市道路的發展遠遠跟不 上機動車的擁有量。所以，馬路交叉口的車道分到變化經常發生，有時駕駛員在道路上等紅 綠燈時(有時堵車很長，看不到地上標記)會產生「這條道是直行？左轉？還是右轉？」的 困惑，往往會發生道口變道的違紀情況發生。目前無相應的顯示設備。中國專利公開號CN02136102. 9題為「交通信號燈汽車自適應系統」的發明專利公 開了交通信號燈汽車自適應系統，該發明的核心是由交通信號燈在發出光信號的同時還發 出相應的射頻信號。以控制目標汽車實現自動停車或禁止啟動。由於在交叉口的同向有3-10條不等車道，而且，每一條道的車行方向又不盡相 同直行車道、掉頭車道、左轉車道、右轉車道、非受控車道等等；無線信號的排他性傳輸有 一定的困難，所以，上述公開號CN02136102. 9的發明專利在實用性上存在技術障礙，無法 實現說明書表示的技術方案。
發明內容
本發明的目的是提供一種車用道路信息顯示系統，它機構簡單、製造成本低、不易 損壞、可靠性高和抗幹擾性好的特點，能夠有效地解決車輛及時了解當前道路的信息和前 方信號燈的動態顯示情況。本發明的目的是這樣實現的一種車用道路信息顯示系統，包括無線信號發射裝 置、無線信號接收裝置；其特徵在於所述的無線信號發射裝置和接收裝置分別安置與馬 路車道上和汽車上；所述的無線信號發射裝置的發射方向僅限於本車道上的汽車和車道， 兩旁的車道上的汽車和車道無法受到它的信號。優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號發射裝置安置 與汽車上，無線信號接收裝置分別安置與馬路車道上。優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號接收裝置安置 與汽車上，無線信號發射裝置分別安置與馬路車道上。優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於汽車上還安裝與無線信 號接收裝置相關聯的顯示裝置。優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號發射裝置與無 線信號接收裝置所用的無線信號為射頻信號。 優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號發射裝置與無 線信號接收裝置所用的無線信號為藍牙信號。 優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號發射裝置與無 線信號接收裝置所用的無線信號為長波信號、中波信號、短波信號、超短波信號、超音波信號。優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於車道上的無線信號發射 裝置與交通信號燈的動態信號變化直接關聯。優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於汽車上的無線信號接收 裝置相關聯的顯示裝置動態顯示本車道信號燈所顯示的紅綠燈的顯示狀況和剩餘時間。優選地，所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於汽車上的無線信號接收 裝置顯示器顯示可顯示本車道可通行的時間和與距下一次可通行的等待時間。本發明由於採用了以上技術方案，使之與現有技術相比，具有以下優點和積極效 果本車用道路信息顯示系統結構簡單、可靠性高、實用性強、抗幹擾性能高、顯示直觀、可 以提高車輛在道口的通行速度和提高道路通行量減少路口違章的事件發生，這對於緩解城 市交通壓力有著積極的和有效的作用；因此具有良好的推廣應用價值。
圖1為本發明的車道示意圖。圖中標號說明1-車道2-車道行駛方向標誌3-無線信號裝置
具體實施例方式實施例一在馬路上的交叉路口前的各個車道上，在離路口 1-20米的車道上埋有羅幹個車 道相關動態信息的無線信號裝置。同向並列車道上的無線信號裝置信號相互無幹擾，只有 在本車道上行駛的車輛才能接受到本車道行駛方向和紅綠燈信號，不會接收兩旁車道的動 態信號。車道信號包含有本車道在路口的行駛方向、路口紅綠燈控制本車道的信號信息 (可通行的時間和與距下一次可通行的等待時間)。實施例二由於城市交通的擁擠日益嚴重，所以，駕車遇到車輛排隊時特別需要知道本車道 在前方路口的行駛方向(車道擁擠時變道難度大並且容易發生車輛碰擦)。在經常發生擁 堵的馬路上，離前方路口 20-80米的車道上埋有羅幹個車道信息的無線信號裝置，同向並 列車道上的無線信號裝置信號相互無幹擾，只有在本車道上行駛的車輛才能接受到本車道 行駛方，不會接收兩旁車道的信號。
權利要求
一種車用道路信息顯示系統，包括無線信號發射裝置、無線信號接收裝置；其特徵在於所述的無線信號發射裝置和接收裝置分別安置與馬路車道上和汽車上；所述的無線信號發射裝置的發射方向僅限於本車道上的汽車和車道，兩旁的車道上的汽車和車道無法受到它的信號。
2.如權利要求1中所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號發射裝 置安置與汽車上，無線信號接收裝置分別安置與馬路車道上。
3.如權利要求1中所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號接收裝 置安置與汽車上，無線信號發射裝置分別安置與馬路車道上。
4.如權利要求1、3中任一所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於汽車上還 安裝與無線信號接收裝置相關聯的顯示裝置。
5.如權利要求1-4中任一所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號 發射裝置與無線信號接收裝置所用的無線信號為射頻信號。
6.如權利要求1-4中任一所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號 發射裝置與無線信號接收裝置所用的無線信號為藍牙信號。
7.如權利要求1-4中任一所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於無線信號 發射裝置與無線信號接收裝置所用的無線信號為長波信號、中波信號、短波信號、超短波信 號、超音波信號。
8.如權利要求1-7中任一所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於車道上的 無線信號發射裝置與交通信號燈的動態信號變化直接關聯。
9.如權利要求1-7中任一所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於汽車上的 無線信號接收裝置相關聯的顯示裝置動態顯示本車道信號燈所顯示的紅綠燈的顯示狀況 和剩餘時間。
10.如權利9所述的一種車用道路信息顯示系統，其特徵在於汽車上的無線信號接收 裝置顯示器顯示可顯示本車道可通行的時間和與距下一次可通行的等待時間。
全文摘要
本發明公開了一種車用道路信息顯示系統，包括無線信號發射裝置、無線信號接收裝置；其特徵在於所述的無線信號發射裝置和接收裝置分別安置與馬路車道上和汽車上；所述的無線信號發射裝置的發射方向僅限於本車道上的汽車和車道，兩旁的車道上的汽車和車道無法受到它的信號。
文檔編號G08G1/096GK101853577SQ200910057000
公開日2010年10月6日 申請日期2009年3月31日 優先權日2009年3月31日
發明者朱守晨 申請人:上海意旦爾信息科技有限公司