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彎梁摩託車的擋風板的製作方法

2023-05-11 17:21:51

專利名稱:彎梁摩託車的擋風板的製作方法
技術領域:
本實用新賽涉及一種摩託車的復蓋件,特別涉及一種彎梁摩託車的擁風板。
背景技術:
彎梁摩託率的分剁設於左、右倒的擋禮fel,通常是採用塑料材料通過模具
注塑形成一個具有V形腔的整體部件,其v形腔的一倒為襲蓋部,另一倒為擋 風部,兩部分在插jaufei上部結合,使擋M v形腔的覆蓋部、擋風部和上部結
合部相交處形成一個尖角狀腔底。這種結構有以下缺點l.製作擋風板的模具 必須有一個大且M離的抽芯,以便於M; 2.模具需要製作成與擋禮fe5L的尖 角狀腔底相同的一個狹長、異形的尖角,其角尖部分容易損壞,導致一副模具 的使用壽命較錄,由此加大了模具的製作費用;3.由於模具抽芯只能向一個方 向移動,在移動時不能有幹涉,在製作和造型時受到限制,加大了模具的設計 製作難度。上迷弊端均罔擋風板的造型結構所引起,不利於降低生產成本,
申請號為94117308. 9的專利申請公開了一種用於遮護小型摩託車類車輛前 車體的前部車體革,其由前軍、中間革和後罩構成,中間革的上端部分從與前 革上端部分高度相同的位罝向上延伸並且前革只與中間革的前表面連接,形成 上述的尖角結構。這種結構具有上述同樣的缺點,使擋風板的製作難度和成本大。
發明內容
本實用新蹇的目的在於提供一種摩託車的擋風板,以克服已有技術中擋風 板的糢具設計和生產製作中的弊端。
本實用新蹇的技術方案是該擋風板由注塑形成一個具有V形腔的整體部 件,其V形鵬一銅為"部,另一倒為擋風部,兩部分在擋^LL部結合,^M的v形腔中覆益部、擋風部和結合部相連的腔底部分設置為一個平底, 該平底的上面的為v形腔,平底下面為擋風部延伸出的孤形部分。
所述擋IMP^伸出的弧形部分的內壁面設有加強筋。
所述擋風^i4伸出的孤形部分的壁厚大於擋風部的其餘部分。
由於採用了上迷方案,通過4c^風板的v形腔中覆蓋部、擋風部和結^ 相連的腔底部分設置為一個平底,形成對已有技術彎梁摩託車的擋風板的改進,
使擋風板V形錄的襲蓋部、擋風部和上部結合部相交處不再成為一個尖角狀腔 底,由jH^消了^l具上製作狹長、異形的尖角,減小模具的設計、製作難度,
因模具上取消了尖角,不再容易損壞,模具的使用壽命得到大大地延長,極大 地降低了生產成本.同時因擋風部延伸出的弧形部分的壁厚大於擋風部的其餘 部分,擋風部延伸出的孤形部分的內壁面設有加強筋,增強了擋風部延伸出的 弧形部分的錢度,保證該部不會變形,不影響與其它覆蓋件的裝配。加強筋數 目可以根據所屬技術領域的技術人員的知識按照需要設定。本所屬領域的技術 人員應當知道,加強筋以外的/;n^的加強結構,也可適用於本實用新型,並且 這些加強結構ilit目可以根椐其外板和內板的形狀需要調整.
關於本實竭新型的發明思想及其優點可以通過以下的詳細說明及附困得到 進一步的理解.


閨l是彎JM^託車右擋JSUfel的右視示意圖; 困2是圃1的A由視田^ 困3是輯2的B向視困。
附圖中,l為平底,2為擋風部延伸出的弧形部分,3為復蓋部,4為擋風部, 5為加級筋,6為B5凸造型,7為鏤空造型。
具體實施方式
參見困1並困3,該彎,託車右擋J^L由注塑形成一個具有V形腔的*部件,其V形臚的一倒為復蓋部3,該覆蓋部3用於襲蓋車身,另一側為擋風部 4,該擋風部4用於速擋摩託車行駛時迎面而來的氣流,V形腔的敞口面向摩託 車後方.度蓋部3和擋風部4在擋M上部結合,4C^風板的V形腔中覆蓋部3、擋風部4和結^^相連的腔底部分設置為一個平底1,該平底1的上面的為V形 腔,平底1下面為擋風部延伸出的孤形部分2。所述平底1由擋風部延伸出的弧 形部分2的孤面與擋風部4底邊相切處向上延伸,形成與擋風部4和復蓋部3 相交的斜面,用於阻擋氣流.所迷擋風部延伸出的孤形部分2的內壁面設有加 強筋5,加強筋5可以^LlHt計需要設為一條或多條,用於增加擋風部延伸出的 弧形部分2的效度.所迷擋風部延伸出的弧形部分2的壁厚大於擋風部4的其 餘部分,以増強其錢度.所^JL蓋部3上設有凹凸造型6,既能夠增強該部強度, 又能夠增加美鵰效果。所i^L蓋部3上還可設置鏤空造型7,已增添美感。由於彎梁摩託車的左、右擋禮fel為對稱設置,因此,左擋風板的結構與上 述相同,只是左右位置相反.雖然本實用新型已以較佳實施例披露如上,然其並非用以限定本實用新型, 任何所屬技術領域的技術人員,在不脫離本實用新型的精神和範圍內作些許更 動與改進,應祝為從本實用新型技術方案直接得到啟示,落入本實用新型的保 護範圍。
權利要求1. 一種彎梁摩託車的擋風板,該擋風板由注塑形成一個具有V形腔的整體部件,其V形腔的一側為覆蓋部,另一側為擋風部,兩部分在擋風板上部結合,其特徵在於把擋風板的V形腔中覆蓋部、擋風部和結合部相連的腔底部分設置為一個平底,該平底的上面的為V形腔,平底下面為擋風部延伸出的弧形部分。
2. 根據權利要求l所述的彎梁摩託車的擋風板,其特徵在於所述平底由 擋風部延伸出的弧形部分的弧面與擋風部底邊相切處向上延伸,形成與擋風部 和覆蓋部相交的斜面。
3. 根據權利要求1或2所述的彎梁摩託車的擋風板,其特徵在於所述擋 風部延伸出的弧形部分的內壁面設有加強筋。
4. 根據權利要求1或2所述的彎梁摩託車的擋風板,其特徵在於所述擋 風部延伸出的弧形部分的壁厚大於擋風部的其餘部分。
5. 根據權利要求l所述的彎梁摩託車的擋風板,其特徵在於所述覆蓋部 上設有凹凸造型。
專利摘要本實用新型涉及一種彎梁摩託車的擋風板,該擋風板由注塑形成一個具有V形腔的整體部件,其V形腔的一側為覆蓋部,另一側為擋風部,兩部分在擋風板上部結合,把擋風板的V形腔中覆蓋部、擋風部和結合部相連的腔底部分設置為一個平底,該平底的上面的為V形腔,平底下面為擋風部延伸出的弧形部分。本實用新型可以降低模具的製作難度和成本,並且能夠保證擋風板具有足夠的強度。
文檔編號B62J17/00GK201086775SQ20072012393
公開日2008年7月16日 申請日期2007年3月30日 優先權日2007年3月30日
發明者冉允紅, 周玉寶 申請人:重慶宗申技術開發研究有限公司

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