超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置製造方法
2023-04-23 12:35:31
超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置製造方法
【專利摘要】超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，包括數個U型支架，各個U型支架環形排列，盾構機盾尾的各個弧形板拼裝在U型支架內形成圓環，盾構機盾尾內設置兩條橫向拉杆和兩條縱向拉杆，橫向拉杆的兩端和縱向拉杆的兩端穿過盾構機盾尾的各個弧形板，橫向拉杆的端部和縱向拉杆的端部均設置螺紋，螺紋上配和安裝螺母，盾構機盾尾外周分布設置數個千斤頂座，每個千斤頂座上安裝千斤頂，千斤頂的頂杆與盾構機盾尾外側配合，盾構機盾尾的圓心處設置雷射測距儀。本發明能夠有效對盾構機盾尾的圓弧度進行測量，並且根據測量結果隨時對盾構機盾尾的各個圓弧板進行位置調整，從而實現校正的目的。
【專利說明】超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種隧道施工校正裝置，確切地說是一種超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置。
【背景技術】
[0002]超大直徑盾構機盾尾由數片圓弧板焊接組成，由於直徑非常大，拼接時容易出現各個位置圓弧度不一致的現象，影響下一步與盾構機的配合，即使勉強與盾構機安裝配合，對隧道施工也存在嚴重隱患。盾構機的組裝過程中，盾尾的圓弧度的採用人工丈量後再進行計算，再進行進一步加工，如此反覆直到達到要求，但是這種方法校正的精度低，校正誤差大約2mm,無法滿足聞精度盾構機的需求。
【發明內容】
[0003]為解決上述問題，本發明的目的是提供一種超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，能夠準確的高精度的對盾構機盾尾圓弧度進行校正。
[0004]本發明為實現上述目的，通過以下技術方案實現:超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，包括數個U型支架，各個U型支架環形排列，盾構機盾尾的各個弧形板拼裝在U型支架內形成圓環，盾構機盾尾內設置兩條橫向拉杆和兩條縱向拉杆，橫向拉杆的兩端和縱向拉杆的兩端穿過盾構機盾尾的各個弧形板，橫向拉杆的端部和縱向拉杆的端部均設置螺紋，螺紋上配和安裝螺母，盾構機盾尾外周分布設置數個千斤頂座，每個千斤頂座上安裝千斤頂，千斤頂的頂杆與盾構機盾尾外側配合，盾構機盾尾的圓心處設置雷射測距儀。
[0005]為進一步實現本發明的目的，還可以採用以下技術方案:所述的盾構機盾尾形成的圓環內設置十字形的平臺，平臺的中心與盾構機盾尾的圓心重合。所述的盾構機盾尾的下部設置水平的底座，底座的底部搭建混凝土平臺。所述的盾構機盾尾外周設置數個輔助支架，輔助支架的上部與盾構機盾尾的中部配合。所述的相鄰的盾構機盾尾的各個弧形板連接處設置微調裝置，微調裝置由L型塊和第一楔形塊組成，L型塊一端固定連接在一個盾構機盾尾的各個弧形板的側邊上，L型塊另一端垂直於相鄰的盾構機盾尾的各個弧形板的接縫，L型塊位於另一個盾構機盾尾的各個弧形板的外側，第一楔形塊在L型塊和另一個盾構機盾尾的各個弧形板之間。所述的盾構機盾尾下部外周設置擋塊，擋塊與盾構機盾尾直接設置第二楔形塊，第二楔形塊的細端向下。
[0006]本發明的優點在於:本發明能夠有效對盾構機盾尾的圓弧度進行測量，並且根據測量結果隨時對盾構機盾尾的各個圓弧板進行位置調整，從而實現校正的目的，本發明能夠對相對的弧形板、相鄰的弧形板進行校正，並且最小調整幅度小，能夠將誤差降低至IOmm以下，校正的精度大幅提高，能夠滿足盾構機的需求，有效保證隧道施工的正常進行。本發明還具有結構簡潔緊湊、製造成本低廉和使用簡便的優點。
【專利附圖】
【附圖說明】[0007]圖1是本發明的結構示意圖；圖2是圖1的俯視結構示意圖；圖3是圖2的A向視放大結構示意圖；圖4是圖2的B向視放大結構示意圖。
[0008]附圖標記:1盾構機盾尾2第二楔形塊3擋塊4螺母5雷射測距儀6縱向拉杆7千斤頂座8千斤頂9底座10混凝土平臺IlL型塊12第一楔形塊13橫向拉杆14U型支架15輔助支架。
【具體實施方式】
[0009]超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，如圖1和圖2所示，包括數個U型支架14，U型支架14的數目優選為4個，與盾構機盾尾I的弧形板一一對應配合，各個U型支架14環形排列,盾構機盾尾I的各個弧形板拼裝在U型支架14內形成圓環,盾構機盾尾I內設置兩條橫向拉杆13和兩條縱向拉杆6，橫向拉杆13的兩端和縱向拉杆6的兩端穿過盾構機盾尾I的各個弧形板，橫向拉杆13的端部和縱向拉杆6的端部均設置螺紋，螺紋上配和安裝螺母4，盾構機盾尾I外周分布設置數個千斤頂座7，每個千斤頂座7上安裝千斤頂8，千斤頂8的頂杆與盾構機盾尾I外側配合，盾構機盾尾I的圓心處設置雷射測距儀5。雷射測距儀5盾構機盾尾I的各個弧形板相對圓心的距離，調整螺母4的位置，實現橫向拉杆13或者縱向拉杆6對相對的盾構機盾尾I的弧形板的拉動，從而達到盾構機盾尾I的弧形板形成一個圓形；對於盾構機盾尾I的弧形板局部位置的偏差的，通過千斤頂8對盾構機盾尾I的弧形板進行擠壓，實現位置的校正，從而實現盾構機盾尾的圓弧度的校正。
[0010]為了進一步便於測量校正，所述的盾構機盾尾I形成的圓環內設置十字形的平臺3，平臺3的中心與盾構機盾尾I的圓心重合。盾構機盾尾I的高位置測量能夠提高準確性，平臺3能夠將測量位置提高，從而進一步實現校正的精確度。十字形的平臺3便於工人作業操作，能夠快速接近盾構機盾尾I的主要位置，實現快速調整，並且與控制螺母4和千斤頂8的工作人員及時溝通，提高校正的精度。
[0011]為了進一步提高校正的準確性，所述的盾構機盾尾I的下部設置水平的底座9，底座9的底部為混凝土平臺10。底座9下部可以為支撐腿，或者建造為一個不小於18米*18米的混凝土平臺，用型鋼搭建一個高0.8米直徑大於16米的平臺，上方鋪設20mm厚鋼板，測量平整度並調平。由於隧道施工地點地面平整度較差，建立水平的底座9直接保證測量和校正在水平方向進行，保證本發明整體的穩定性，提高校正的精度。
[0012]為了進一步提高盾構機盾尾I的穩定性，所述的盾構機盾尾I外周設置數個輔助支架15，輔助支架15的上部與盾構機盾尾I的中部配合。輔助支架15斜向對盾構機盾尾進行支撐，形成穩定的三角形結構，確保校正過程的順利進行，提高安全性。
[0013]為了對盾構機盾尾的各個弧形板進行進一步的校正，如圖3所示，所述的相鄰的盾構機盾尾I的各個弧形板連接處設置微調裝置，微調裝置由L型塊11和第一楔形塊12組成，L型塊11 一端固定連接在一個盾構機盾尾I的各個弧形板的側邊上，L型塊11另一端垂直於相鄰的盾構機盾尾I的各個弧形板的接縫，L型塊11位於另一個盾構機盾尾I的各個弧形板的外側，第一楔形塊12在L型塊11和另一個盾構機盾尾I的各個弧形板之間。通過調整第一楔形塊12與L型塊11的相對位置，從而完成對盾構機盾尾I的弧形板進行位置調整。例如，將第一楔形塊12向L型塊11敲打，使第一楔形塊12的厚度高位置打入L型塊11,從而將對盾構機盾尾I的弧形板相對位置進行移動，完成相鄰的對盾構機盾尾I的弧形板的位置，達到精確校正的目的。
[0014]為了調整盾構機盾尾I下部，如圖4所示，所述的盾構機盾尾I下部外周設置擋塊3，擋塊3與盾構機盾尾I直接設置第二楔形塊2，第二楔形塊2的細端向下。將第二楔形塊2打入擋塊3與盾構機盾尾I之間，從而實現盾構機盾尾I下部的位置調整，實現精確微調，從而實現精確校正的目的。
[0015]本發明的技術方案並不限制於本發明所述的實施例的範圍內。本發明未詳盡描述的技術內容均為公知技術。
【權利要求】
1.超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，其特徵在於:包括數個U型支架(14)，各個U型支架(14)環形排列，盾構機盾尾(I)的各個弧形板拼裝在U型支架(14)內形成圓環，盾構機盾尾(I)內設置兩條橫向拉杆(13)和兩條縱向拉杆(6)，橫向拉杆(13)的兩端和縱向拉杆(6)的兩端穿過盾構機盾尾(I)的各個弧形板，橫向拉杆(13)的端部和縱向拉杆(6)的端部均設置螺紋，螺紋上配和安裝螺母(4)，盾構機盾尾(I)外周分布設置數個千斤頂座(7 )，每個千斤頂座(7 )上安裝千斤頂(8 )，千斤頂(8 )的頂杆與盾構機盾尾(I)外側配合，盾構機盾尾(I)的圓心處設置雷射測距儀(5 )。
2.根據權利要求1所述的超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，其特徵在於:所述的盾構機盾尾(I)形成的圓環內設置十字形的平臺(3)，平臺(3)的中心與盾構機盾尾(I)的圓心重合。
3.根據權利要求1所述的超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，其特徵在於:所述的盾構機盾尾(I)的下部設置水平的底座(9)，底座(9)的底部搭建混凝土平臺(10)。
4.根據權利要求1所述的超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，其特徵在於:所述的盾構機盾尾(I)外周設置數個輔助支架(15)，輔助支架(15)的上部與盾構機盾尾(I)的中部配合。
5.根據權利要求1所述的超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，其特徵在於:所述的相鄰的盾構機盾尾(I)的各個弧形板連接處設置微調裝置，微調裝置由L型塊(11)和第一楔形塊(12)組成，L型塊(11) 一端固定連接在一個盾構機盾尾(I)的各個弧形板的側邊上，L型塊(11)另一端垂直於相鄰的盾構機盾尾(I)的各個弧形板的接縫，L型塊(11)位於另一個盾構機盾尾(I)的各個弧形板的外側，第一楔形塊(12 )在L型塊(11)和另一個盾構機盾尾(I)的各個弧形板之間。
6.根據權利要求1所述的超大直徑盾構機盾尾圓弧度現場校正裝置，其特徵在於:所述的盾構機盾尾(I)下部外周設置擋塊(3 )，擋塊(3 )與盾構機盾尾(I)直接設置第二楔形塊(2)，第二楔形塊(2)的細端向下。
【文檔編號】B21D1/00GK103706670SQ201410002129
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2014年1月3日 優先權日:2013年12月12日
【發明者】張公社, 李東升, 陳健, 孔玉清, 陳建福, 路開道, 邢慧堂, 張斌 申請人:中鐵十四局集團有限公司