空間節省型自行車的製作方法
2023-04-23 20:10:46 1
專利名稱:空間節省型自行車的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空間節省型自行車，包括車架、後貨架、後叉，腳踏拐，以及腳踏板，所述的腳踏拐的端部外側固定設置有固定塊，在所述的固定塊通過軸鉸接且可向內翻轉地設置有活動塊，所述的腳踏板可旋轉地設置在所述的活動塊外端。本實用新型創造性地將腳踏板相對腳踏拐設計為可翻轉的設計，有效減小了停放時對周圍的影響，可便捷的掛靠在牆上或者貼邊存放，減少對空間佔用和對其他的影響，提高使用感受，而且，通過上述方式還可將腳踏板限定在與腳踏拐垂直的位置，保證騎行不受影響。
【專利說明】
空間節省型自行車
技術領域
[0001]本實用新型涉及自行車技術領域，特別是涉及一種空間節省型自行車。
【背景技術】
[0002]休閒自行車作為一種新型的代步，購物，健身以及旅遊觀光工具，普遍受到遊客的喜愛。但是，現有的自行車在整體架構、成本控制以及功能性上仍有欠缺，尤其是隨著樓房的普及，很多自行車需要存放在空間很緊湊的室內，這時因為腳踏板、停車架等佔據了很大的空間，而且容易產生磕碰。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種空間節省型自行車。
[0004]為實現本實用新型的目的所採用的技術方案是:
[0005]—種空間節省型自行車，包括車架、後貨架、後叉，腳踏拐，以及腳踏板，所述的腳踏拐的端部外側固定設置有固定塊，在所述的固定塊通過軸鉸接且可向內翻轉地設置有活動塊，所述的腳踏板可旋轉地設置在所述的活動塊外端。
[0006]所述的固定塊和活動塊的內側面上對應地設置有連結耳，貫穿所述的連結耳的銷軸將固定塊和活動塊鉸接，所述的固定塊和活動塊的相鄰側面的相頂持可將腳踏板限位在與腳踏拐垂直位置。
[0007]所述的腳踏拐的下端設置有垂直向外延伸的限位板以將所述的腳踏板限位在與腳踏拐垂直的位置。
[0008]所述的活動塊外側面上固定設置有可與所述的腳踏拐相頂持的限位杆以將所述的腳踏板限位在與腳踏拐垂直的位置。
[0009]所述的腳踏板包括中部與所述的活動塊可轉動連接的鋼質板體，以及與所述的鋼質板體高溫組裝配合的塑料周套。
[0010]還包括與後叉固定連接的連接板，與連接板固定連接的後支撐杆，與後支撐杆上端固定連接且前端與車架固定連接的後貨架，以及與所述的連接板可轉動連接的U型停車架，所述的U型停車架的立杆後側設置有卡塊，所述的卡塊上形成有可匹配地將後支撐杆嵌含其中並固定連接的嵌槽，在所述的連接板上還固定設置有水平設置的限位板，所述的限位板後側開設有與所述的立杆對應的限位槽。
[0011 ]還包括鎖帶，所述的鎖帶包括至少一個彈簧繩，與所述的彈簧繩兩端固定連接的鎖扣，所述的鎖扣內側形成有凸字形鎖扣，所述的後支撐杆上形成有開口朝下的鎖鉤。
[0012]所述的後貨架包括由鋼杆折彎形成的前端開口的U形本體，所述的U形本體包括後部的水平部和前端的傾斜部，所述的傾斜部的兩側邊對稱地向內延伸，所述的水平部上固定設置有兩個橫板，在所述的橫板上固定設置有至少兩個木板條。
[0013]還包括與所述的後貨架通過快拆機構連接的後靠背，所述的後靠背背部固定設置有反射器。
[0014]還包括鏈罩，所述的鏈罩包括矩形上框，由所述的上框的外側邊向後延伸形成的上橫杆，所述的矩形上框的中部設置有橫向連接板，所述的矩形上框的前段呈弧形向下彎折，還包括固定設置在上橫杆前端下部的側護杆，所述的側護杆中部向下呈弧形或者三角形突出，所述的車架的前車軸處固定設置有支撐板，所述的支撐板與橫向連接板固定連接以將矩形上框固定設置在鏈輪上方，所述的上橫杆尾端用以與後下叉固定連接。
[0015]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0016]本實用新型創造性地將腳踏板相對腳踏拐設計為可翻轉的設計，有效減小了停放時對周圍的影響，可便捷的掛靠在牆上或者貼邊存放，減少對空間佔用和對其他的影響，提高使用感受，而且，通過上述方式還可將腳踏板限定在與腳踏拐垂直的位置，保證騎行不受影響。
[0017]本實用新型的支撐架整體取消了彈簧的安裝，降低了成本，而且，停車架可完全上揚至豎直狀態，後輪空間大，可實現後輪停靠在停車架上，對於載物態下，進一步提高停車的安全性。後貨架採用一體形成的U型結構，利用後上叉和後軸提供穩定有效支撐，整體結構簡潔，成本低，而且，將彈簧式衣架改為木板條，提高乘坐的舒適性，而且極具復古時尚感。
【附圖說明】
[0018]圖1所示為腳踏拐和腳踏板結構示意圖；
[0019]圖2所示為本實用新型的空間節省型自行車的後部側視結構示意圖；
[0020]圖3所示為圖2所示的後視圖；
[0021 ]圖4所示為後貨架的俯視結構示意圖；
[0022]圖5所示為鏈罩的俯視結構示意圖；
[0023]圖6所示為鏈罩的側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0024]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0025]如圖1-4所示，本實用新型的空間節省型自行車包括車架(圖中未示出)、後叉(圖中未示出)，後貨架、腳踏拐20，以及腳踏板30，所述的腳踏拐的端部外側固定設置有固定塊，在所述的固定塊通過軸鉸接地設置有活動塊，所述的腳踏板可旋轉地設置在所述的活動塊外端。活動塊與固定塊的鉸接使得腳踏板可向內翻轉地並與與腳踏拐外側面貼緊實現其摺疊存放，為保證腳踏板在摺疊態的穩定，所述的腳踏拐的外側面上對應地嵌設有磁塊40以將翻起的腳踏板吸附，保證其位於摺疊態，防止跌落造成磕碰損傷。
[0026]具體來說，所述的腳踏板包括中部與所述的活動塊可轉動連接的鋼質板體，以及與所述的鋼質板體高溫組裝配合的塑料周套。採用高溫組裝的方式，兩者連接更為穩定可靠，而且省卻了螺釘安裝等，節省了成本，提高了產品質量。
[0027]具體實現上，為保證腳踏板在使用時能保證正常的位置，所述的固定塊和活動塊的內側面上對應地設置有連結耳，貫穿所述的連結耳的銷軸將固定塊和活動塊鉸接，所述的固定塊和活動塊的相鄰側面的相頂持可將腳踏板限位在與腳踏拐垂直位置。或者，所述的腳踏拐的下端設置有垂直向外延伸的限位板以將所述的腳踏板限位在與腳踏拐垂直的位置。或者，所述的活動塊外側面上固定設置有可與所述的腳踏拐相頂持的限位杆以將所述的腳踏板限位在與腳踏拐垂直的位置。
[0028]本實用新型創造性地將腳踏板相對腳踏拐設計為可翻轉的設計，有效減小了停放時對周圍的影響，可便捷的掛靠在牆上或者貼邊存放，減少對空間佔用和對其他的影響，提高使用感受，而且，通過上述方式還可將腳踏板限定在與腳踏拐垂直的位置，保證騎行不受影響。
[0029]進一步地，為避免停車架對室內地面裝修的影響，減少空間佔用，還包括位居兩側並分別與後叉固定連接的兩個連接板I，兩個一一與連接板對應固定連接的後支撐杆2，與後支撐杆上端固定連接且前端與車架固定連接的後貨架3，以及上端與所述的連接板可轉動連接的U型停車架4，所述的U型停車架包括上端與連接板鉸接的立杆，以及將兩立杆底端連接的底橫杆，所述的U型停車架的兩根立杆後側設置有卡塊5，所述的卡塊上形成有可匹配地將後支撐杆嵌含其中並固定連接的嵌槽，優選地，所述的卡塊為硬橡膠材質，所述的嵌槽截面呈C型，在所述的連接板上還固定設置有水平設置的限位板6，所述的限位板後側開設有與所述的立杆對應的限位槽。
[0030]S卩，當需要停靠時，將停車架與後支撐杆解除連接，然後旋下並藉助限位板的限位槽即可提供有效支撐，在行車時，將停車架上轉動式卡塊的嵌槽卡進後支撐杆，即可實現停車架的固定，整體取消了彈簧的安裝，降低了成本，而且，停車架可完全上揚至豎直狀態，後輪空間大，可實現後輪停靠在停車架上，對於載物態下，進一步提高停車的安全性和對停車環境的適應性。
[0031]優選地，為提高貨物的運輸效果，本實用新型的自行車還包括鎖帶，所述的鎖帶包括至少一個，優選為三根彈簧繩12，與所述的彈簧繩兩端固定連接的鎖扣11，所述的鎖扣內側形成有凸字形鎖扣，所述的後支撐杆上形成有開口朝下的鎖鉤13。變彈簧式衣架為木板條並利用鎖帶解決貨物的捆綁問題，具有靈活多變的多種捆綁方式，能提升攜帶物品的能力，防止物品脫落，捆綁便利且現代感強。
[0032]進一步地，所述的後貨架包括由鋼杆折彎形成的前端開口的U形本體7，所述的U形本體包括後部的水平部和前端的傾斜部，所述的傾斜部的兩側邊對稱地向內延伸，所述的水平部上固定設置有兩個橫板8，在所述的橫板上通過螺栓螺母固定設置有至少兩個眼前後方向延伸的木板條9。
[0033]本實用新型的後貨架採用一體形成的U型結構，利用後上叉和後軸提供穩定有效支撐，整體結構簡潔，成本低，而且，將彈簧式衣架改為木板條，提高乘坐的舒適性，而且極具復古時尚感。
[0034]同時，還包括與所述的後貨架通過快拆機構連接的後靠背，所述的後靠背背部固定設置有反射器，位置較高，容易因為司機注意。後靠背通體採用加粗、加厚高碳鋼材質，並輔以加強筋增加強度，防止後靠背被折斷，且以往造型更加美觀。。後靠背底座與後支撐杆相連接處，改變以往螺釘鎖死式方式，變為能輕鬆拆卸式的快拆裝置，後靠背通過快拆裝置能夠輕鬆實現靠背轉向，使靠背處變為向下方式，通過此設計能輕鬆實現實時適應承載的貨物的大小。
[0035]如圖5和圖6所示，本實用新型的鏈罩50包括由與前車軸固定連接的前支架固定設置在鏈輪上方的矩形上框51，與所述的上框一體形成且向後方延伸並位於鏈條外側斜上方的上橫杆52，所述的上橫杆尾端與後下叉固定連接，還包括固定設置在上橫杆前端下部的側護杆53，所述的矩形上框的中部設置有橫向連接板54，所述的矩形上框前端呈弧形向下彎折，所述的側護杆中部向下呈弧形或者三角形突出。
[0036]本實用新型採用杆式結構，設計新穎獨特，而且由一根鋼杆折彎繞制而成，造價低，同時結合現有自行車鏈條的少油設計，突破性地引入網輥式鏈罩，利用上橫杆遮護鏈條側上方，利用側面增加網輥式側護杆防止騎行時衣物捲入鏈條中，保證安全，而且造型輕巧。
[0037]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出的是，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【主權項】
1.一種空間節省型自行車，其特徵在於，包括車架、後貨架、後叉，腳踏拐，以及腳踏板，所述的腳踏拐的端部外側固定設置有固定塊，在所述的固定塊通過軸鉸接且可向內翻轉地設置有活動塊，所述的腳踏板可旋轉地設置在所述的活動塊外端。2.如權利要求1所述的空間節省型自行車，其特徵在於，所述的固定塊和活動塊的內側面上對應地設置有連結耳，貫穿所述的連結耳的銷軸將固定塊和活動塊鉸接，所述的固定塊和活動塊的相鄰側面的相頂持可將腳踏板限位在與腳踏拐垂直位置。3.如權利要求1所述的空間節省型自行車，其特徵在於，所述的腳踏拐的下端設置有垂直向外延伸的限位板以將所述的腳踏板限位在與腳踏拐垂直的位置。4.如權利要求1所述的空間節省型自行車，其特徵在於，所述的活動塊外側面上固定設置有可與所述的腳踏拐相頂持的限位杆以將所述的腳踏板限位在與腳踏拐垂直的位置。5.如權利要求1所述的空間節省型自行車，其特徵在於，所述的腳踏板包括中部與所述的活動塊可轉動連接的鋼質板體，以及與所述的鋼質板體高溫組裝配合的塑料周套。6.如權利要求1所述的空間節省型自行車，其特徵在於，還包括與後叉固定連接的連接板，與連接板固定連接的後支撐杆，與後支撐杆上端固定連接且前端與車架固定連接的後貨架，以及與所述的連接板可轉動連接的U型停車架，所述的U型停車架的立杆後側設置有卡塊，所述的卡塊上形成有可匹配地將後支撐杆嵌含其中並固定連接的嵌槽，在所述的連接板上還固定設置有水平設置的限位板，所述的限位板後側開設有與所述的立杆對應的限位槽。7.如權利要求6所述的空間節省型自行車，其特徵在於，還包括鎖帶，所述的鎖帶包括至少一個彈簧繩，與所述的彈簧繩兩端固定連接的鎖扣，所述的鎖扣內側形成有凸字形鎖扣，所述的後支撐杆上形成有開口朝下的鎖鉤。8.如權利要求7所述的空間節省型自行車，其特徵在於，所述的後貨架包括由鋼杆折彎形成的前端開口的U形本體，所述的U形本體包括後部的水平部和前端的傾斜部，所述的傾斜部的兩側邊對稱地向內延伸，所述的水平部上固定設置有兩個橫板，在所述的橫板上固定設置有至少兩個木板條。9.如權利要求1所述的空間節省型自行車，其特徵在於，還包括與所述的後貨架通過快拆機構連接的後靠背，所述的後靠背背部固定設置有反射器。10.如權利要求1所述的空間節省型自行車，其特徵在於，還包括鏈罩，所述的鏈罩包括矩形上框，由所述的上框的外側邊向後延伸形成的上橫杆，所述的矩形上框的中部設置有橫向連接板，所述的矩形上框的前段呈弧形向下彎折，還包括固定設置在上橫杆前端下部的側護杆，所述的側護杆中部向下呈弧形或者三角形突出，所述的車架的前車軸處固定設置有支撐板，所述的支撐板與橫向連接板固定連接以將矩形上框固定設置在鏈輪上方，所述的上橫杆尾端用以與後下叉固定連接。
【文檔編號】B62J7/04GK205707037SQ201620353297
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月22日
【發明人】張金英
【申請人】天津飛鴿車業發展有限公司