客梯主機減震裝置的製作方法
2023-04-23 13:03:11 1
專利名稱：客梯主機減震裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及屬於電梯設備領域，尤其是涉及一種貨梯轎頂減震裝置。
背景技術：
隨著建築技術的不斷發展，多層建築越來越過，故此，客梯的應用也變得更加廣泛，但是現有的客梯存在很多不足，尤其是在上升或是下降過程中，客梯主機很容易產生一定震動，不夠平穩，若是長期震動會帶來鬆動，進而影響主機的正常運轉，也會影響客梯的運作，有待改進。由上可知，解決這些問題已是迫在眉睫！有鑑於此，本發明人對此做了深入的研究，設計出一種貨梯轎頂減震裝置，結構簡單，減震效果好，使用性能穩定，延長使用壽命，本案由此產生。
實用新型內容本實用新型的目的是為了提供一種貨梯轎頂減震裝置，結構簡單，減震效果好，使用性能穩定，延長使用壽命。為實現上述目的，本實用新型的技術方案是:客梯主機減震裝置，包括設置在客梯上的主機，其特徵在於:所述主機與客梯之間設有減震裝置。進一步，所述減震裝置包括第一減震結構、第二減震結構和第三減震結構。
·[0009]進一步，所述第一減震結構包括左右對稱設置的連接板，所述連接板連接在主機的上端肩部和客梯之間，在連接板與上端肩部之間設有橡膠墊，在另一端與客梯之間設有減震彈簧層。該結構中，使得主機在運作過程中，消除左右客梯帶來的震動，保護主機，同時也消除主機所產生的振動。該結構通過連接板上的橡膠墊、減震彈簧層來平衡、消除振動。進一步,所述連接板是一彈性元件。進一步，所述連接板的外部設有固定板套，所述固定板套一端固定在客梯，另一端通過支撐板設置在客梯上，使得連接板帶動主機在固定板套內自由活動。該結構，是為了連接板不會產生偏移，在固定的路線內進行限位運作，保護主機。進一步，所述第二減震結構包括固定在客梯上的固定座，在固定座內形成一腔體，所述腔體的底部設有彈簧層，在彈簧層上設有固定板，在固定板與固定座之間形成卡腔體，所述卡腔體用於放置主機的底部連接強板，該連接強板在卡腔體內可隨著主機上下運動。該結構中，消除主機底部的震動，與客梯之間平穩過渡，不會出現因為客梯的運作而帶來主機的晃動，也避免了主機的強大功率操作而產生的震動，保護主機使用壽命和使用性倉泛。進一步，所述連接強板通過焊接與主機連接，通過螺栓與固定板連接設置。該結構中的螺栓，能大大方便維護。進一步，所述第三減震結構包括一由彈性材質製成的彈性件，所述彈性件設置在主機頂部與客梯之間。本實用新型的有益效果:本實用新型結構簡單，減震效果好，使用性能穩定，延長使用壽命。為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。
圖1為本實用新型使用時的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。參考附圖1，本實施例公開了一種客梯主機減震裝置，包括設置在客梯I上的主機2，其特徵在於:所述主機2與客梯I之間設有減震裝置。進一步設置，所述減震裝置包括第一減震結構、第二減震結構和第三減震結構。進一步設置，所述第一減震結構包括左右對稱設置的連接板11，所述連接板11連接在主機2的上端肩部3和客梯I之間，在連接板11與上端肩部3之間設有橡膠墊12，在另一端與客梯I之間設有減震彈簧層13。進一步設置，所述連接板11是一彈性元件。進一步設置，所述連接板11的外部設有固定板套14，所述固定板套14 一端固定在客梯1，另一端通過支 撐板15設置在客梯I上，使得連接板11帶動主機2在固定板套14內自由活動。進一步設置，所述第二減震結構包括固定在客梯上的固定座21，在固定座21內形成一腔體22，所述腔體22的底部設有彈簧層23，在彈簧層23上設有固定板24，在固定板24與固定座21之間形成卡腔體25，所述卡腔體25用於放置主機2的底部連接強板26，該連接強板26在卡腔體25內可隨著主機2上下運動。進一步設置，所述連接強板26通過焊接與主機連接，通過螺栓27與固定板24連
接設置。進一步設置，所述第三減震結構包括一由彈性材質製成的彈性件31，所述彈性件31設置在主機2頂部與客梯I之間。由上可知，本實用新型結構簡單，減震效果好，使用性能穩定，延長使用壽命。以上所述僅為本實用新型的一個實施例，並非對本案設計的限制，凡依本案的設計關鍵所做的等同變化，均落入本案的保護範圍。
權利要求1.客梯主機減震裝置，包括設置在客梯上的主機，其特徵在於:所述主機與客梯之間設有減震裝置。
2.2根據權利要求1所述貨梯轎頂減震裝置，其特徵在於:所述減震裝置包括第一減震結構、第二減震結構和第三減震結構。
3.根據權利要求2所述貨梯轎頂減震裝置，其特徵在於:所述第一減震結構包括左右對稱設置的連接板，所述連接板連接在主機的上端肩部和客梯之間，在連接板與上端肩部之間設有橡膠墊，在另一端與客梯之間設有減震彈簧層。
4.根據權利要求3所述貨梯轎頂減震裝置，其特徵在於:所述連接板是一彈性元件。
5.根據權利要求3所述貨梯轎頂減震裝置，其特徵在於:所述連接板的外部設有固定板套，所述固定板套一端固定在客梯，另一端通過支撐板設置在客梯上，使得連接板帶動主機在固定板套內自由活動。
6.根據權利要求2所述貨梯轎頂減震裝置，其特徵在於:所述第二減震結構包括固定在客梯上的固定座，在固定座內形成一腔體，所述腔體的底部設有彈簧層，在彈簧層上設有固定板，在固定板與固定座之間形成卡腔體，所述卡腔體用於放置主機的底部連接強板，該連接強板在卡腔體內可隨著主機上下運動。
7.根據權利要求6所述貨梯轎頂減震裝置，其特徵在於:所述連接強板通過焊接與主機連接，通過螺栓與固定板連接設置。
8.根據權利要求2所述貨梯轎頂減震裝置，其特徵在於:所述第三減震結構包括一由彈 性材質製成的彈性件，所述彈性件設置在主機頂部與客梯之間。
專利摘要本實用新型公開了一種客梯主機減震裝置，包括設置在客梯上的主機，所述主機與客梯之間設有減震裝置；本實用新型結構簡單，減震效果好，使用性能穩定，延長使用壽命。
文檔編號B66B7/00GK203098729SQ201320063030
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月5日 優先權日2013年2月5日
發明者華勇 申請人:浙江埃克森電梯有限公司