安全帶導向機構的製作方法
2023-04-24 02:07:46 2
專利名稱:安全帶導向機構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車座椅安全裝置,特別是一種安全帶導向機構。
背景技術:
汽車安全帶是一種在汽車上用於保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈撞擊時防止人員被甩出或被安全氣囊彈出時受到傷害的裝置,由於安全帶對人起到緩衝的作用,可防止出現二次傷害,它在汽車被動安全上具有重要作用,因此,國家標準對汽車安全帶的布置位置有很嚴格的規定,但按照法規保證安全帶的正確布置往往會造成安全帶與金屬件塑料件的摩擦,在碰撞受力的時候往往會有被割裂的風險,從而導致安全帶失效而造成安全隱患。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是:提供一種安全帶導向機構,以消除安全帶被塑料件或者金屬件割裂的安全隱患,並使各個角度安裝的安全帶均能達到法規所要求的安裝位置。解決上述技術問題的技術方案是:包括導向鋼絲、導向鈑金件以及塑料罩蓋,所述的導向鋼絲由L形中間段、與L形中間段成空間垂直的兩端構成,所述的導向鈑金件中部開有供安全帶穿過的導向孔,並在導向孔一側還開有安裝孔A,所述的塑料罩蓋上開有與導向鈑金件的導向孔相對應的導向槽,並在導向槽的一側還分別設有與安裝孔A相對應的安裝孔B,所述導向孔及導向槽的四周全為圓弧面,所述的導向鋼絲兩端分別安裝在座椅兩側骨架上,L形中間段構成的空間為安全帶穿過的空間;所述的塑料罩蓋罩在導向鈑金件外,並通過螺栓穿過安裝孔B和安·裝孔A將塑料罩蓋、導向鈑金件固定在座椅兩側骨架上。本實用新型的進一步技術方案是:所述的塑料罩蓋在導向槽的中部還開有一橫向的用於安全帶穿過的導向縫,所述的安裝孔B分別位於該導向縫的上下兩側。由於採用上述結構,本實用新型之安全帶導向機構與現有技術相比,具有以下有益效果:1.可消除安全帶被割裂的安全隱患:由於本實用新型的導向鈑金件及塑料罩蓋上供安全帶穿過的導向孔及導向槽四周全為圓弧面,可保證安全帶受力時不會被割裂,從而消除了安全帶失效而造成的安全隱
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■/Q1、O2.可使各個角度安裝的安全帶均能達到法規所要求的安裝位置:由於本實用新型還包括有導向鋼絲,該導向鋼絲由L形中間段、與L形中間段成空間垂直的兩端構成,其中L形中間段構成的空間為安全帶穿過的空間,從而可使安全帶定位更準確;另外,安全帶從塑料罩蓋穿出後還可保證安全帶穿出來後能在固定的範圍內,因此,本實用新型可使各個角度安裝的安全帶均能達到法規所要求的安裝位置。下面,結合附圖和實施例對本實用新型之安全帶導向機構的技術特徵作進一步的說明。
圖1:本實用新型之安全帶導向機構的結構示意圖(安裝有安全帶的狀態),圖2:導向鋼絲的結構示意圖,圖3:導向鈑金件的結構示意圖,圖4:塑料罩蓋的結構示意圖。在上述附圖中,各元件的標號如下:1-導向鋼絲,101-L形中間段,2-導向鈑金件,201-導向孔,202-安裝孔A,3-塑料罩蓋,301-導向槽,302-安裝孔B,303-導向縫,4-安全帶。
具體實施方式
實施例一圖1中公開的是一種安全帶導向機構,包括導向鋼絲1、導向鈑金件2以及塑料罩蓋3,所述的導向鋼絲I由L形中間段101、與L形中間段101成空間垂直的兩端構成(參見圖1 ),所述的導向鈑金件2中部開有供安全帶穿過的導向孔201,並在導向孔201 —側還開有2個安裝孔A202 (參見圖2),所述 的塑料罩蓋3上開有與導向鈑金2的導向孔201相對應的導向槽301,並在導向槽301的中部還開有一橫向的導向縫303,還在導向槽301的上下兩側分別設有與安裝孔A202相對應的安裝孔B302 (參見圖3),所述導向孔201及導向槽301的四周全為圓弧面,保證安全帶受力時不會被割裂;所述的導向鋼絲I兩端分別安裝在座椅兩側骨架上,L形中間段101構成的空間為安全帶穿過的空間,以使安全帶4定位更準確;所述的塑料罩蓋3罩在導向鈑金件2外,並通過螺栓穿過安裝孔B302和安裝孔A202將塑料罩蓋3、導向鈑金件2固定在座椅兩側骨架上。
權利要求1.一種安全帶導向機構,其特徵在於:包括導向鋼絲、導向鈑金件以及塑料罩蓋,所述的導向鋼絲由L形中間段、與L形中間段成空間垂直的兩端構成,所述的導向鈑金件中部開有供安全帶穿過的導向孔,並在導向孔一側還開有安裝孔A,所述的塑料罩蓋上開有與導向鈑金件的導向孔相對應的導向槽,並在導向槽的一側還分別設有與安裝孔A相對應的安裝孔B,所述導向孔及導向槽的四周全為圓弧面,所述的導向鋼絲兩端分別安裝在座椅兩側骨架上,L形中間段構成的空間為安全帶穿過的空間;所述的塑料罩蓋罩在導向鈑金件外,並通過螺栓穿過安裝孔B和安裝孔A將塑料罩蓋、導向鈑金件固定在座椅兩側骨架上。
2.根據權利要求1所述的安全帶導向機構,其特徵在於:所述的塑料罩蓋在導向槽的中部還開有一橫向的用於安全帶穿過的導向縫,所述的安裝孔B分別位於該導向縫的上下兩側。`
專利摘要一種安全帶導向機構,涉及一種汽車座椅安全裝置,包括導向鋼絲、導向鈑金件以及塑料罩蓋,所述的導向鋼絲由L形中間段、與L形中間段成空間垂直的兩端構成,導向鈑金件中部開有供安全帶穿過的導向孔,並在導向孔一側還開有安裝孔A,塑料罩蓋上開有與導向鈑金的導向孔相對應的導向槽,並在導向槽的一側設有安裝孔B,導向孔及導向槽的四周全為圓弧面,導向鋼絲兩端分別安裝在座椅兩側骨架上;所述的塑料罩蓋罩在導向鈑金件外,並通過螺栓固定在座椅兩側骨架上。本實用新型可保證安全帶受力時不會被割裂,消除了安全帶失效而造成的安全隱患,還可使各個角度安裝的安全帶均能達到法規所要求的安裝位置。
文檔編號B60R22/00GK203142591SQ20122061094
公開日2013年8月21日 申請日期2012年11月17日 優先權日2012年11月17日
發明者後光榮, 吳躍進, 鞠翔, 崔建波, 胡建華, 向東 申請人:柳州東風李爾方盛汽車座椅有限公司