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一種智能交通信號燈裝置製造方法

2023-04-24 02:09:06 1

一種智能交通信號燈裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種智能交通信號燈裝置,所述智能交通信號燈裝置包括:顯示單元,包括紅、綠、黃交通信號燈;其特徵在於,還包括:監控單元,用於檢測所述顯示單元是否出現故障;無線管控單元,設置有電源模塊和檢測模塊,可以檢測所述智能交通信號燈裝置供電是否正常,還可以向智能交通信號燈裝置供電;通訊單元,用於反饋監控單元檢測的結果;控制單元,用於根據監控單元檢測結果,控制通訊單元與外部傳輸信息;並且顯示單元、監控單元、無線管控單元、通訊單元分別與控制單元連接。因此,智能交通信號燈裝置的外部電源故障之後,可以啟動電源模塊持續供電,而檢測到交通信號燈故障也可以及時地被檢測。
【專利說明】一種智能交通信號燈裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種道路交通信號裝置,尤其涉及智慧城市建設及自動化管理系統中的智能交通信號燈裝置。
【背景技術】
[0002]隨著城市人口的增加和公路設備的完善,交通信號燈在人們的生活中發揮著重要的作用。交通信號燈作為交通信號中的重要組成部分,是道路交通的基本語言,普遍地用於交通指揮或者自動化控制工程。
[0003]現有技術中的交通信號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)組成。並且可以分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
[0004]在實現本實用新型的過程中,發現現有技術中的交通信號燈裝置存在以下問題:
[0005]1、取電不可靠。現有技術中,交通信號燈電源沒有專線,採取就近接線取電的方法,有的會接在路燈杆,有的接在居民樓,有的接在商鋪,比較混亂,一旦其他線路出問題,信號燈就容易受牽連。而且在夏季用電尖峰時段,居民樓斷電或電壓不穩也會造成附近路口的交通信號燈故障。
[0006]2、故障不能及時反饋至交通信號燈的管理部門。主要原因:1)、交通信號燈的線路老化、電線負荷能力不夠、以及人為的損壞,都可能造成線路出現故障;加上交通信號燈燈泡自身使用壽命的因素;2) —些意外情況,比如交通事故中,交通信號燈裝置被撞壞;或者雷雨、高溫亦可能造成交通信號燈裝置的損壞。現有技術中,針對上述因素造成交通信號燈裝置的損壞之後,一般都是採用人工檢查保修模式,或者市民通過122報警,讓交通部門來處理;這些處理方式都會造成延遲,甚至不能發現損壞的交通信號燈。
[0007]因此,現有技術中的交通信號燈不能及時的排除故障,很可能醞釀成大的交通事故,造成不可挽回的損失。
實用新型內容
[0008]針對現有紅綠燈裝置及管理存在的缺陷和問題,本實用新型提供一種能夠智能檢測交通信號燈使用情況,並及時將故障進行反饋的智能交通信號燈裝置。
[0009]本實用新型提供的智能交通信號燈裝置包括:
[0010]顯示單元,包括紅、綠、黃交通信號燈,以及相應的殼體;還包括:
[0011]設置在所述顯示單元內的、檢測所述顯示單元是否出現故障並發送故障信息的監控單元;
[0012]與所述顯示單元電連接的無線管控單元,設置有向所述顯示單元供電的電源模塊,和檢測所述顯示單元外部供電是否正常並發送供電不正常信息的檢測模塊;
[0013]控制單元,包括接收所述監控單元和所述檢測模塊的檢測結果,並發送這些檢測結果的收發模塊。[0014]進一步,所述無線管控單元的檢測模塊設置有傳感器;所述傳感器檢測到所述智能交通信號燈裝置的外部供電單元出現故障時,啟動所述電源模塊。
[0015]進一步,所述控制單元的收發模塊,將接收的檢測結果,即顯示單元的故障和外部供電單元的故障信息,發送至上一級的控制中心。
[0016]進一步,所述監控單元包括與所述顯示單元中紅、綠、黃交通信號燈分別對應的檢測元件。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例一涉及智能交通信號燈裝置的結構示意圖;
[0018]圖2為本實用新型實施例一涉及智能交通信號燈裝置中顯示單元與監測單元的結構示意圖;
[0019]圖3為本實用新型實施例二涉及智能交通信號燈裝置控制方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將結合本實用新型的附圖,對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
[0021]實施例一
[0022]如圖1、圖2所示,優選地,提供一種智能交通信號燈裝置包括:顯示單元4,包括紅色交通信號燈41、綠色交通信號燈42、黃色交通信號燈43,以及相應的殼體將交通信號燈
41、42、43包裹在其內,以及連接交通信號燈41、42、43的電線;監控單元5,用於檢測所述顯示單元4是否出現故障;無線管控單元1,設置有電源模塊和檢測模塊,可以檢測所述智能交通信號燈裝置供電是否正常,還可以向所述智能交通信號燈裝置供電;控制單元2,用於接收監控單元5和無線管控單元I檢測模塊的檢測結果,並將監控單元5和無線管控單元I檢測模塊檢測的結果,反饋給上一級控制中心6,即將所述顯示單元4的故障和外部供電單元的故障信息反饋至控制中心。
[0023]所述監控單元5、所述無線管控單元I分別與所述控制單元2連接,所述顯示單元4與所述無線管控單元I連接。
[0024]優選地,上述智能交通信號燈裝置中無線管控單元I的檢測模塊設置有傳感器;所述傳感器檢測到所述智能交通信號燈裝置的外部供電單元出現故障時,啟動所述電源模塊。
[0025]優選地,上述智能交通信號燈裝置中所述無線管控單元I單獨設置有通訊模塊,可以直接將外部電源故障信息反饋至上一級的控制中心6。
[0026]如圖2所示,優選地,智能交通信號燈裝置中監控單元5包括分別與所述顯示單元4中紅色交通信號燈41對應的第一檢測元件51,與綠色交通信號燈42對應的第二檢測元件52,與黃色交通信號燈對應的第三檢測元件53。
[0027]實施二
[0028]如圖3所示,優選地,提供一種智能交通信號燈裝置的控制方法,所述智能交通信號燈裝置為實施例一中的智能交通信號燈裝置;所述方法包括:
[0029]I)、S1:工作電源確認;
[0030]2)、S2:基本信息確認;
[0031]3)、S3:顯示單元故障確認;
[0032]4)、S4:確認工作方式。
[0033]其中,SI的具體步驟為:首先啟動所述無線管控單元1,檢測智能交通信號燈裝置的外部供電是否正常;如果正常,啟動所述智能交通信號燈裝置;如果不正常,則通過無線管控單元I中的電源模塊向所述智能交通信號燈裝置供電,並將外部電源故障信息傳遞至控制單元2,再啟動通訊單元3或者通訊模塊,將外部電源故障反饋至上一級控制中心6 ;
[0034]S2的具體步驟為:首先確認所述顯示單元4是否連接至所述控制單元2,然後通過所述控制單元2設置顯示單元的紅、綠、黃交通信號燈41、42、43工作轉換時間;最後在上一級控制中心6確認真確之後,啟動所述顯示單元4和監測單元5 ;
[0035]S3的具體步驟為:啟動所述監測單元5,通過第一檢測元件51、第二檢測元件52、第三檢測元件53分別檢測所述顯示單元4的紅、綠、黃交通信號燈41、42、43是否正常,並將監測信息反饋至所述控制單元2,所述控制單元2啟動所述通訊模塊3,將所述監測信息反饋至上一級控制中心6 ;
[0036]S4的具體步驟為:如果監測信息沒有故障,啟動所述顯示單元4中的紅、綠、黃交通信號燈41、42、43和檢測監測單元5中的第一檢測元件51、第二檢測元件52、第三檢測元件53正常工作;如果監測信息有故障,關閉所述顯示單元4中的紅、綠、黃交通信號燈41、
42、43的正常指示,啟動黃燈42快速閃動,待維修正常之後,再啟動所述顯示單元4中的紅、綠、黃交通信號燈41、42、43的正常工作。
[0037]採用上述優選技術方案,因為智能交通信號燈裝置包括無線管控單元1,設置有電源模塊和檢測模塊,當檢測到外部供電不正常時,可以通過無線管控單元I中的電源模塊供電,所以可以有保證智能交通信號燈裝置能夠一直處於工作狀態;而且還有監控單元5,所以智能交通信號燈裝置的顯示單元4是否有故障也能夠及時被檢測;被檢測到的信息再反饋至上一級控制中心6,使得故障信息能夠有效地反饋,以便相關部門能夠及時的進行維修。另外,當檢測到顯示單元中的紅、綠、黃交通信號燈41、42、43出線故障,還會啟動黃燈42快速閃動,提醒過馬路的司機、行人注意;減小交通事故的發生。
[0038]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護範圍並不局限於此,任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內,可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此,本實用新型的保護範圍應所述以權利要求的保護範圍為準。
【權利要求】
1.一種智能交通信號燈裝置,包括: 顯示單元,包括紅、綠、黃交通信號燈,以及相應的殼體;其特徵在於,還包括: 設置在所述顯示單元內的、檢測所述顯示單元是否出現故障並發送故障信息的監控單元; 與所述顯示單元電連接的無線管控單元,設置有向所述顯示單元供電的電源模塊,和檢測所述顯示單元外部供電是否正常並發送供電不正常信息的檢測模塊; 控制單元,包括接收所述監控單元和所述檢測模塊的檢測結果,並發送這些檢測結果的收發模塊。
2.如權利要求1所述的智能交通信號燈裝置,其特徵在於,所述無線管控單元的檢測模塊設置有傳感器。
3.如權利要求1所述的智能交通信號燈裝置,其特徵在於,所述控制單元的收發模塊,將接收的檢測結果發送至上一級的控制中心。
4.如權利要求1所述的智能交通信號燈裝置,其特徵在於,所述監控裝置包括與所述顯示單元中紅、綠、黃交通信號燈分別對應的檢測元件。
【文檔編號】G08G1/07GK203616881SQ201320828585
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月14日 優先權日:2013年12月14日
【發明者】郝敬亞, 郝敬團, 姚婷, 邱貞慧, 郭力 申請人:北京冶聯科技有限公司

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