一種集成電極連接線的製作方法
2023-04-24 04:23:31 1
專利名稱:一種集成電極連接線的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種集成電極連接線，集成電極連接線連接電池塊的正極、及負極，集成電極連接線包括連接導線、及注塑方塊。連接導線有多條，多條連接導線分別嵌入到注塑方塊中，連接導線依次連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，方便區分，防止接線出錯。注塑方塊由絕緣橡膠混合阻燃材料注塑而成，注塑方塊既絕緣又阻燃，避免長時間使用電池造成連接導線高溫自燃的可能。集成電極連接線避免線路中的穿插重疊現象，接線方便快捷，安裝快速。
【專利說明】一種集成電極連接線
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種集成電極連線。
【背景技術】
[0002]目前，公知的電池連接線構造是由導體裸銅絲或鍍錫銅絞線與絕緣體PVC組成。用電烙鐵將焊錫絲溶化後與電池連接線頭端及電池正極或者負極固定在一起。但是，電動車的電池一般不止是一塊而是多塊，一般為3塊、4塊或者5塊，這樣就使得電池連接線的穿插連接變得尤為重要，如果電池連接線長時間的重疊在一塊，雖然外部有絕緣體但是電池連接線容易發熱將絕緣體燃燒引發電池燃燒造成電動車自燃發生危險。並且工人在安裝及連接電池時凌亂的電池連接線對工人的工作效率造成了很大的影響，容易連接錯誤造成短接發生危險。
實用新型內容
[0003]為了解決現有技術的不足，本實用新型提出了一種集成電極連線，為了克服現有的電池連接線安裝困難不易操作及容易發生自燃造成危險的不足，本發明提供一種集成電極連線，該電極連線不僅能方便快捷的將電池連接到一塊提高工作效率，而且不會讓電池連接線之間造成交錯重疊。
[0004]本實用新型採用如下技術方案:
[0005]一種集成電極連接線，集成電極連接線連接電池塊的正極、及負極，集成電極連接線包括連接導線、及注塑方塊，連接導線有多條，多條連接導線分別嵌入到注塑方塊中，連接導線依次連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。
[0006]本實用新型一種集成電極連接線，所述注塑方塊為絕緣橡膠混合阻燃材料注塑方塊，連接導線注塑到絕緣橡膠混合阻燃材料注塑方塊中，連接導線的兩端連接不同電池塊的正極、及負極。
[0007]本實用新型一種集成電極連接線，所述注塑方塊由絕緣橡膠混合阻燃材料注塑而成，注塑方塊上留有通孔，連接導線穿過通孔，連接導線的兩端連接不同電池塊的正極、及負極。
[0008]本實用新型一種集成電極連接線，所述連接導線由裸銅絲套裝絕緣PVC套管組成，不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，相同顏色的連接導線連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。
[0009]本實用新型一種集成電極連接線，所述連接導線由鍍錫銅絞線套裝絕緣PVC套管組成，不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，相同顏色的連接導線連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。
[0010]採用如上技術方案取得的有益技術效果是:
[0011]不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，方便區分，防止接線出錯。
[0012]注塑方塊為絕緣橡膠混合阻燃材料注塑方塊，注塑方塊既絕緣又阻燃，避免長時間使用電池造成連接導線高溫自燃的可能。
[0013]多條連接導線分別嵌入到注塑方塊中，連接導線依次連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。避免線路中的穿插重疊現象，接線方便快捷，安裝快速。
【附圖說明】
[0014]圖1為集成電極連接線的接線示意圖。
[0015]圖2為集成電極連接線的整體示意圖。
[0016]圖3為實施例2注塑方塊示意圖。
【具體實施方式】
[0017]結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做進一步說明:
[0018]實施例1:
[0019]如附圖1和附圖2所示，集成電極連接線連接電池塊的正極、及負極，集成電極連接線包括連接導線4、及注塑方塊3，連接導線有多條，多條連接導線分別嵌入到注塑方塊3中，連接導線依次連接不同電池塊的正極2、及負極I組成級聯電池。
[0020]連接導線由裸銅絲或鍍錫銅絞線套裝絕緣PVC套管組成，不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，相同顏色的連接導線連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，方便區分，防止接線出錯。
[0021]注塑方塊3為絕緣橡膠混合阻燃材料注塑方塊，是由絕緣橡膠混合阻燃材料注塑而成，注塑方塊既絕緣又阻燃，避免長時間使用電池造成連接導線高溫自燃的可能。連接導線注塑到絕緣橡膠混合阻燃材料注塑方塊中，連接導線的兩端連接不同電池塊的正極、及負極。當已知電池組的排列狀態，已知不同電池塊的正極、及負極之間的距離，設計匹配的集成電極連接線，直接將連接導線的連接端連接到電池塊的正極、及負極上。安裝方便，適合批量生產。
[0022]實施例2:
[0023]集成電極連接線連接電池塊的正極、及負極，集成電極連接線包括連接導線、及注塑方塊，連接導線有多條，多條連接導線分別嵌入到注塑方塊中，連接導線依次連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。
[0024]連接導線由裸銅絲或鍍錫銅絞線套裝絕緣PVC套管組成，不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，相同顏色的連接導線連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，方便區分，防止接線出錯。
[0025]注塑方塊5為絕緣橡膠混合阻燃材料注塑方塊，是由絕緣橡膠混合阻燃材料注塑而成，注塑方塊既絕緣又阻燃，避免長時間使用電池造成連接導線高溫自燃的可能。如附圖3所示，注塑方塊5上留有通孔6，連接導線穿過通孔6，連接導線的兩端連接不同電池塊的正極、及負極。當不知道電池組的排列狀態、及不同電池塊的正極、及負極之間的距離時，選用此實施例，可以根據現場的組合需要，組合連接導線及注塑方塊，組合方便靈活。
[0026]當然，以上說明僅僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型並不限於列舉上述實施例，應當說明的是，任何熟悉本領域的技術人員在本說明書的指導下，所做出的所有等同替代、明顯變形形式，均落在本說明書的實質範圍之內，理應受到本實用新型的保護。
【權利要求】
1.一種集成電極連接線，其特徵在於，集成電極連接線連接電池塊的正極、及負極，集成電極連接線包括連接導線、及注塑方塊，連接導線有多條，多條連接導線分別嵌入到注塑方塊中，連接導線依次連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。2.根據權利要求1所述的一種集成電極連接線，其特徵在於，所述連接導線由裸銅絲套裝絕緣PVC套管組成，不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，相同顏色的連接導線連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。3.根據權利要求1所述的一種集成電極連接線，其特徵在於，所述連接導線由鍍錫銅絞線套裝絕緣PVC套管組成，不同的連接導線分別套裝不同顏色的絕緣PVC套管，相同顏色的連接導線連接不同電池塊的正極、及負極組成級聯電池。
【文檔編號】H01M2-26GK204303900SQ201420659918
【發明者】張魯洋, 張合峰, 單文超, 程體豔 [申請人]青島澳柯瑪電動科技有限公司, 澳柯瑪（沂南）新能源電動車有限公司