一種道床邊坡整形方法及裝置製造方法
2023-04-24 08:20:56 2
一種道床邊坡整形方法及裝置製造方法
【專利摘要】本發明提供一種道床邊坡整形方法及裝置，其包括：調整主犁板和翼犁板之間的角度，實現作業要求的迎砟角度和道砟流向控制；啟動作業車輛，使整形裝置隨作業車輛的走行將邊坡的道砟調整、搬移至預定的位置。該裝置包括水平伸縮外筒，該水平伸縮外筒與車架連接，該水平伸縮外筒內嵌裝水平伸縮內筒，該水平伸縮內筒與所述水平伸縮外筒之間裝有水平伸縮裝置，所述水平伸縮外筒與車架之間還裝有側犁轉動裝置，該側犁轉動裝置的作用是使水平伸縮外筒沿其與車架的鉸接點轉動。本發明提供的一種道床邊坡整形的方法和裝置增加整形裝置基體的活動空間及範圍，解決在大超高地段進行整形作業下插深度不夠及整形角度偏小問題。
【專利說明】一種道床邊坡整形方法及裝置
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種配砟車的整形方法和裝置，尤其是一種用於邊坡整形的方法和裝 置。
【背景技術】
[0002] 在鐵路線路新建、維修和大修過程中，道床的配砟、整形是一項必要工作，且其工 作負荷重，工作量大。配砟整形車就是專門為此開發的一種大型養路機械，以便完成道床 拋砟、配砟、整形和清掃軌枕面等工作。目前，廣泛使用的雙向配砟整形車能夠進行道床配 砟、邊坡整形、清掃枕面、清掃軌側、清掃扣件、收集軌枕面上的道砟至儲砟鬥等工作。這種 整形成能夠雙向作業、雙向行走，運行視野和作業視野均較佳。但這種配砟整形成的工作裝 置由固定的水平伸縮外筒、水平伸縮內筒、垂直伸縮內筒、犁板及翼犁板等部件組成。由於 水平伸縮外筒是固定的，現有技術的配砟整形裝置僅適用於超高小於一定數值，例如150_ 的線路。在大超高線路上整形時外部邊坡無法達到需要的邊坡角。
[0003] 超高是指在鐵路鋼軌彎道處，為了使兩股鋼軌受力均勻且車輛行駛平穩，保持內 側鋼軌的高度與直線鋼軌的高度不變，而將外側鋼軌抬高，外側鋼軌軌面與內側鋼軌軌面 水平高度之差即為超高。超高線路兩側邊坡的邊坡角與非超高線路的邊坡角不同。由於不 同的線路，邊坡整形角度會有不同要求，現有技術中的整形設備不能完成這一作業要求。
[0004] 申請號為200920111062. 4的中國實用新型專利公開了一種雙向配砟整形車，其 包括司機室、側犁、中犁、道砟清掃機構，其轉向架的後方設有垂直清掃機構和精細清掃機 構。該整形車能夠完成行走、監控、配砟、整形的雙向作業，但其不能適應不同邊坡要求的整 形作業。
【發明內容】
[0005] 本發明規定：沿鋼軌伸展的方向為X向，垂直於X向且在路基枕面方向定義為Y 向，垂直於X、Y構成的平面，沿機車高度方向定義為Z向。
[0006] 本發明第一方面提供一種道床邊坡整形方法，其包括： a. 確定待整形邊坡的邊坡要求，將整形裝置的水平伸縮筒沿Υ方向移動至邊坡處； b. 調節整形裝置的垂直伸縮筒沿Z方向的高度，將主犁板靠近邊坡； c. 調整主犁板和翼犁板之間的角度，實現作業要求的迎砟角度和道砟流向控制； d. 將主犁板繞垂直伸縮機構轉動，主犁板在Y、Z方向構成的平面內轉動，使實現作業 要求的坡度； e. 啟動作業車輛，使整形裝置隨作業車輛的走行將邊坡的道砟調整、搬移至預定的位 置。
[0007] 優選的是，以上步驟依a、b、c、d、e的順序進行。
[0008] 本發明第二方面提供一種道床邊坡整形裝置，其包括水平伸縮外筒，該水平伸縮 外筒與車架連接，該水平伸縮外筒內嵌水平伸縮內筒，該水平伸縮內筒連接垂直伸縮外筒， 所述水平伸縮外筒連接水平伸縮裝置，所述水平伸縮外筒與車架之間還裝有側犁轉動裝 置，該側犁轉動裝置的作用是使水平伸縮外筒沿其與車架的鉸接點轉動。
[0009] 優選的是，所述垂直伸縮外筒中嵌裝垂直伸縮內筒，該垂直伸縮內筒的底端鉸接 主犁板。
[0010] 在上述任一方案中更優選的是，所述垂直伸縮外筒與所述垂直伸縮內筒之間連接 升降裝置，該升降裝置使垂直伸縮內筒沿所述垂直伸縮外筒內壁上下運動，進而帶動主犁 板在Z方向的運動，從而實現整形裝置對機構大運動空間及大運動範圍的調節的作用。
[0011] 在上述任一方案中優選的是，所述主犁板連接翼犁板，所述主犁板與垂直伸縮內 筒之間裝有犁板轉動裝置，該犁板轉動裝置的作用是使主犁板沿Y方向轉動，從而能適應 不同邊坡角度的整形作業。
[0012] 在上述任一方案中優選的是，所述主犁板和所述翼犁板之間連接有翼犁板轉動裝 置，該翼犁板轉動裝置的作用是使翼犁板在X方向內轉動，從而調節主犁板和所述翼犁板 之間的角度，並調整迎砟角度、改變道砟流向，實現特定坡度邊坡範圍內道砟的搬移。
[0013] 在上述任一方案中優選的是，所述車架兩側分別對稱裝有至少一套水平伸縮外 筒、水平伸縮內筒、垂直伸縮外筒、垂直伸縮內筒、主犁板和翼犁板，其中水平伸縮內筒與垂 直伸縮外筒固接在一起。
[0014] 在上述任一方案中優選的是，所述水平伸縮外筒與車架鉸接，所述水平伸縮外筒 與車架的鉸接點的位置位於水平伸縮外筒的末端，該位置的設計能減小垂直伸縮內筒的縱 向受力。
[0015] 在上述任一方案中優選的是，所述水平伸縮裝置、升降裝置、犁板轉動裝置、翼犁 板轉動裝置、側犁轉動裝置分別連接傳感器，所述傳感器將各伸縮裝置的位移值或轉動裝 置的轉動角度值傳輸至控制臺，控制臺內的程序將各油缸數據綜合分析轉化為實時邊坡角 度值，並與作業要求的數字進行比對，再通過控制臺控制各油缸的伸縮或轉動量，從而使作 業數據更加精確，提高作業效率。
[0016] 本發明第二方面提供的道床邊坡整形裝置能應用本發明第一方面所述的道床邊 坡整形方法，並完成對道床邊坡的整形作業。
[0017] 本發明所述的道床邊坡整形裝置的工作方式是：將整形裝置連掛運行至待整形路 段，通過側犁轉動裝置調節水平伸縮外筒相對於車架的旋轉角度，並將水平伸縮外筒伸長 至預定的長度，調節升降裝置，將主犁板和側犁板調節至邊坡道床表面，根據設計要求的坡 度調節犁板轉角油缸，從而使主犁板與基體之間的角度達到整形邊坡要求，再調整翼犁板 轉角裝置從而調整主犁板與翼犁板之間角度，調整迎砟角度，改變道砟流向，實現預定邊坡 範圍內對道砟流向調整與搬移。
[0018] 更多操作對於本領域技術人員是已知的，不再贅述。
[0019] 本發明提供的一種道床邊坡整形裝置增加整形裝置基體的活動空間及範圍，解決 在大超高地段進行整形作業下插深度不夠及整形角度偏小問題；通過合理布置整形基體 水平伸縮外筒的旋轉支撐點，改善整形基體垂直伸縮筒內筒的受力，使機構設計更合理，更 能滿足作業要求，本裝置提高了主犁板在大超高曲線地段配砟整形時的下插深度及活動範 圍，解決在大超高線路上整形時外部邊坡無法達到整形深度及角度的不足。
[0020] 本發明所提供的一種道床邊坡整形裝置的技術方案包括上述各部分的任意組合， 上述各部分組件的簡單變化或組合仍為本發明的保護範圍。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021] 圖1為按照本發明的一種道床邊坡整形的裝置的一優選實施例的結構示意圖。
[0022] 圖2為圖1所示實施例的立體圖，觀察方向為從上到下。
[0023] 圖3為圖2所示實施例的一側的局部結構的立體示意圖。
[0024] 圖4為圖3所示實施例的正視圖。
[0025] 圖1-圖4中的標記分別表示： 1-路基 2-右翼犁板 3-翼犁板轉角油缸 4-右主犁板 5-犁板轉角油缸6-垂直伸縮內筒I 7-垂直伸縮外筒I 8-垂直升降油缸 9_水平伸縮油缸10-右水平伸縮外筒11-車架12-右側犁轉動油缸 13-左側犁轉動油缸14-左水平伸縮外筒15-垂直伸縮外筒II 16-左主犁板17-左翼犁板18水平伸縮內筒19左水平伸縮外筒與車架的鉸接點位置 20右水平伸縮外筒與車架的鉸接點位置 21旋轉油缸 22右後端翼犁板 115垂直伸縮內筒II。
【具體實施方式】
[0026] 為了更好地理解本發明，下面結合附圖分別詳細描述按照本發明的一種道床邊坡 整形的裝置及方法的優選實施例，圖1為按照本發明的一種道床邊坡整形的裝置的一優選 實施例的結構示意圖，圖2為圖1所示實施例的立體圖，觀察方向為從上到下，圖3為圖2 所示實施例的一側的局部結構的立體示意圖，圖4為圖3所示實施例的正視圖。
[0027] 以下實施例中規定：沿鋼軌伸展的方向為X向，垂直於X向且在路基枕面方向定義 為Y向，垂直於X、Y構成的平面，沿機車高度方向定義為Z向。
[0028] 實施例1. 1，一種道床邊坡整形方法，其包括： %.確定待整形邊坡的邊坡要求，將整形裝置的水平伸縮筒沿Υ方向移動至邊坡處； h.調節整形裝置的垂直伸縮筒沿Z方向的高度，將主犁板靠近邊坡；Cl.將主犁板繞 垂直伸縮機構轉動，主犁板在Y、Z方向構成的平面內轉動，使實現作業要求的坡度； 屯.調整主犁板和翼犁板之間的角度，使該角度為20° -50°之間，實現作業要求的迎 砟角度和道砟流向控制； ei.啟動作業車輛，使整形裝置隨作業車輛的走行將邊坡的道砟調整、搬移至預定的位 置。
[0029] 本實施例中，以上步驟依Cl、屯、θι的順序進行。
[0030] 本實施例中，步驟屯的坡度為1:1. 75。
[0031] 實施例1. 2,一種道床邊坡整形方法，同實施例1. 1，不同的是，各步驟依apbpdp q、ei的順序進行。
[0032] 實施例2. 1，一種道床邊坡整形裝置，其包括右水平伸縮外筒10,該右水平伸縮外 筒10與車架11連接，該右水平伸縮外筒10外側焊接垂直伸縮外筒I 7,右水平伸縮外筒 10內裝有水平伸縮油缸9,所述右水平伸縮外筒10與車架11之間還裝有右側犁轉動油缸 12,該右側犁轉動油缸12的作用是使右水平伸縮外筒10沿其與車架11的鉸接點轉動。
[0033] 本實施例中，車架11通過左側犁轉動油缸13連接左水平伸縮外筒14,該左水平伸 縮外筒14外側焊接垂直伸縮外筒II 15。
[0034] 本實施例中，垂直伸縮外筒II 15與左主犁板16連接，該左主犁板16還連接左翼 犁板17。
[0035] 本實施例中，垂直伸縮外筒II 15與垂直伸縮外筒I 7結構相同。
[0036] 本實施例中，垂直伸縮外筒I 7的內嵌裝垂直伸縮內筒I 6,該垂直伸縮內筒I 6 的底端鉸接右主犁板4,右主犁板4與翼犁板之間裝有旋轉油缸21，該旋轉油缸21連接右 後端翼犁板22。
[0037] 本實施例中，垂直伸縮外筒II 15的內嵌裝垂直伸縮內筒II 115。
[0038] 本實施例中，垂直伸縮外筒I 7與垂直伸縮內筒I 6之間連接垂直升降油缸8,該 垂直升降油缸8使垂直伸縮內筒沿垂直伸縮外筒I 7上下運動，進而帶動右主犁板4在Z 方向的運動，從而實現整形裝置對機構大運動空間及大運動範圍的調節的作用。
[0039] 本實施例中，右主犁板4外側連接右翼犁板2,所述右主犁板4與右翼犁板2之間 裝有犁板轉角油缸5,該犁板轉角油缸5的作用是使右翼犁板能在沿X方向轉動，從而能適 應不同邊坡角度的整形作業。
[0040] 本實施例中，右主犁板4和右翼犁板2之間連接有翼犁板轉角油缸3,該翼犁板轉 角油缸3的作用是使右翼犁板2在Y方向內轉動，從而調節右主犁板4和所述右翼犁板2 之間的角度，並調整迎砟角度、改變道砟流向，實現特定坡度邊坡範圍內道砟的搬移。
[0041] 本實施例中，左側犁轉動油缸13、左水平伸縮外筒14、垂直伸縮外筒II 15、左主犁 板16、左翼犁板17與右側犁轉動油缸12、右水平伸縮外筒10、垂直伸縮外筒I 7、右主犁板 4、右翼犁板2的結構相同，並關於車架的X向中心線對稱，從而可以同時調節邊坡兩側的道 碎，且左水平伸縮外筒14和右水平伸縮外筒10分別在左偵彳犁轉動油缸13和右側犁轉動油 缸12的作用下沿車架11各自轉動，能夠完成超高線路鋼軌兩側邊坡不同要求的整形作業。
[0042] 本實施例中，所述車架11沿Y向右側裝有一個右水平伸縮外筒10、垂直伸縮外筒 I 7、垂直伸縮內筒I 6、右主犁板4和右翼犁板2。
[0043] 本實施例中，所述車架11沿Y向左側裝有一個左水平伸縮外筒14、垂直伸縮外筒 II 15、垂直伸縮內筒II 115、左主犁板16和左翼犁板17。
[0044] 本實施例中，所述右水平伸縮外筒10與車架11鉸接，右水平伸縮外筒10與車架 11的鉸接點即右水平伸縮外筒與車架的鉸接點位置20位於右水平伸縮外筒10的末端，這 一位置20的設計能減小垂直伸縮內筒6的縱向受力。
[0045] 本實施例中，所述左水平伸縮外筒14與車架11鉸接，其鉸接點即左水平伸縮外筒 與車架的鉸接點位置19,該位置19位於左水平伸縮外筒14的末端，同樣起到減小垂直伸縮 內筒6的縱向受力的作用。
[0046] 本實施例中，所述水平伸縮油缸9、垂直升降油缸8、犁板轉角油缸5、翼犁板轉角 油缸3、右側犁轉動油缸12分別連接傳感器，所述傳感器將各油缸的位移值或角度值傳輸 至車架11上方的控制臺，控制臺內的程序將各油缸數據綜合分析轉化為實時邊坡角度值， 並與作業要求的數字進行比對，再通過控制臺控制各油缸的伸縮或轉動量，從而使作業數 據更加精確，提高作業效率。
[0047] 實施例2. 2, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 1，不同之處在於：右主犁板前端 設有一塊翼犁板2,該翼犁板能繞右主犁板在X方向旋轉，從而能夠調節翼犁板的下插深 度，達到調節邊坡角度的目的。
[0048] 實施例2. 3, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 1，不同之處在於：右主犁板前端 和後端各設有一塊翼犁板2、22,該翼犁板能繞右主犁板在X方向旋轉。
[0049] 實施例2. 4, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 1，不同之處在於：右主犁板前 端、中部和後端各設有一塊翼犁板，該翼犁板能繞右主犁板在X方向旋轉。
[0050] 實施例2. 5, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 2,不同之處在於：左主犁板前端 設有一塊翼犁板，該翼犁板能繞左主犁板在X方向旋轉，從而能夠調節翼犁板的下插深度， 達到調節邊坡角度的目的。
[0051] 實施例2. 6, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 3,不同之處在於：左主犁板前端 和後端各設有一塊翼犁板，該翼犁板能繞左主犁板在X方向旋轉。
[0052] 實施例2. 7, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 4,不同之處在於：左主犁板前 端、中部和後端各設有一塊翼犁板，該翼犁板能繞左主犁板在X方向旋轉。
[0053] 實施例2. 8, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 3,不同之處在於：右主犁板前端 和後端的翼犁板基於右主犁板對稱分布，通過右主犁板與翼犁旋轉角度調整以及左主犁板 與翼犁旋轉角度調整，滿足道床邊坡整形角度要求，實現的對道床邊坡的整形要求。
[0054] 實施例2. 9, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 6,不同之處在於： 左、右主犁板前端和後端的翼犁板分別基於左主犁板和右主犁板對稱分布，通過右主 犁板與翼犁旋轉角度調整，滿足道床邊坡整形角度要求，實現X方向雙向對道床邊坡的整 形要求。
[0055] 實施例3. 1，一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 5,不同之處在於： 車架、左主犁板、右主犁板、翼犁板、犁板轉角油缸、翼犁板轉角油缸在車架左右兩側分 別均布兩套，實現道床左右邊坡整形要求。
[0056] 實施例3. 2, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 6,不同之處在於： 車架、左主犁板、右主犁板、翼犁板、犁板轉角油缸、翼犁板轉角油缸在車架左右兩側分 別均布兩套。
[0057] 實施例3. 3, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 7,不同之處在於： 車架、左主犁板、右主犁板、翼犁板、犁板轉角油缸、翼犁板轉角油缸在車架左右兩側分 別均布兩套。
[0058] 實施例3. 4, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 8,不同之處在於： 車架、左主犁板、右主犁板、翼犁板、犁板轉角油缸、翼犁板轉角油缸在車架左右兩側分 別均布兩套。
[0059] 實施例3. 5, 一種道床邊坡整形裝置，同實施例2. 9,不同之處在於： 車架、左主犁板、右主犁板、翼犁板、犁板轉角油缸、翼犁板轉角油缸在車架左右兩側分 別均布兩套。
[0060] 上述實施例所述的道床邊坡整形裝置的工作方式是：將整形裝置連掛運行至待整 形路段，通過側犁轉動裝置12調節水平伸縮外筒相對於車架的旋轉角度，並將水平伸縮外 筒伸長至預定的長度，調節升降裝置，將主犁板和側犁板調節至邊坡道床表面，根據設計要 求的坡度調節犁板轉角油缸5,從而使主犁板與基體之間1:1. 75的整形邊坡要求，再調整 翼犁板轉角裝置3從而調整主犁板4與翼犁板2之間角度，調整迎砟角度，改變道砟流向， 實現預定邊坡範圍內對道砟流向調整與搬移。
[0061] 更多操作對於本領域技術人員是已知的，不再贅述。
[0062] 上述實施例提供的道床邊坡整形的裝置增加整形裝置基體的活動空間及範圍，解 決在大超高地段進行整形作業下插深度不夠及整形角度偏小問題；通過合理布置整形基體 水平伸縮外筒的旋轉支撐點，改善整形基體垂直伸縮筒內筒的受力，使機構設計更合理，更 能滿足作業要求，本裝置提高了主犁板在大超高曲線地段配砟整形時的下插深度及活動範 圍，解決在大超高線路上整形時外部邊坡無法達到整形深度及角度的不足。
[〇〇63] 上述實施例所提供的道床邊坡整形裝置的技術方案包括上述各部分的任意組合， 上述各部分組件的簡單變化或組合仍為本發明的保護範圍。
【權利要求】
1. 一種道床邊坡整形方法，其包括： a. 確定待整形邊坡的邊坡要求，將整形裝置的水平伸縮筒沿Y方向移動至邊坡處； b. 調節整形裝置的垂直伸縮筒沿Z方向的高度，將主犁板靠近邊坡； c. 調整主犁板和翼犁板之間的角度，實現作業要求的迎砟角度和道砟流向控制； d. 將主犁板繞垂直伸縮機構轉動，主犁板在Y、Z方向構成的平面內轉動，使實現作業 要求的坡度； e. 啟動作業車輛，使整形裝置隨作業車輛的走行將邊坡的道砟調整、搬移至預定的位 置； 其特徵在於：以上步驟依a、b、c、d、e的順序進行。
2. -種道床邊坡整形方法，其包括： %.確定待整形邊坡的邊坡要求，將整形裝置的水平伸縮筒沿Y方向移動至邊坡處； h.調節整形裝置的垂直伸縮筒沿Z方向的高度，將主犁板靠近邊坡； ^.將主犁板繞垂直伸縮機構轉動，主犁板在Y、Z方向構成的平面內轉動，使實現作業 要求的坡度； 屯.調整主犁板和翼犁板之間的角度，使該角度為20° -50°之間，實現作業要求的迎 砟角度和道砟流向控制； ei.啟動作業車輛，使整形裝置隨作業車輛的走行將邊坡的道砟調整、搬移至預定的位 置； 其特徵在於在；以上步驟依bp q、屯、ei的順序進行。
3. 如權利要求2所述的道床邊坡整形方法，其特徵在於：步驟屯的坡度為1:1. 75。
4. 一種道床邊坡整形裝置，其包括水平伸縮外筒，該水平伸縮外筒與車架連接，該水 平伸縮外筒內嵌水平伸縮內筒，該水平伸縮內筒連接垂直伸縮外筒，所述水平伸縮外筒連 接水平伸縮裝置，所述水平伸縮外筒與車架之間還裝有側犁轉動裝置，其特徵在於：該側犁 轉動裝置使水平伸縮外筒沿其與車架的鉸接點轉動，所述垂直伸縮外筒中嵌裝垂直伸縮內 筒，該垂直伸縮內筒的底端鉸接主犁板，主犁板與翼犁板之間裝有旋轉油缸，該旋轉油缸連 接右後端翼犁板，主犁板連接翼犁板，主犁板與垂直伸縮內筒之間裝有犁板轉動裝置。
5. 如權利要求4所述的道床邊坡整形裝置，其特徵在於：垂直伸縮外筒與垂直伸縮內 筒之間連接升降裝置，該升降裝置使垂直伸縮內筒沿垂直伸縮外筒內壁上下運動，進而帶 動主犁板在Z方向的運動，從而實現整形裝置對機構大運動空間及大運動範圍的調節的作 用。
6. 如權利要求5所述的道床邊坡整形裝置，其特徵在於：主犁板和翼犁板之間連接有 翼犁板轉動裝置，該翼犁板轉動裝置的作用是使翼犁板在X方向內轉動，從而調節主犁板 和翼犁板之間的角度，並調整迎砟角度、改變道砟流向，實現特定坡度邊坡範圍內道砟的搬 移。
7. 如權利要求6所述的道床邊坡整形裝置，其特徵在於：車架兩側分別對稱裝有至少 一套水平伸縮外筒、水平伸縮內筒、垂直伸縮外筒、垂直伸縮內筒、主犁板和翼犁板，其中水 平伸縮內筒與垂直伸縮外筒固接在一起。
8. 如權利要求7所述的道床邊坡整形裝置，其特徵在於：所述水平伸縮外筒與車架鉸 接，所述水平伸縮外筒與車架的鉸接點的位置位於所述水平伸縮外筒的末端。
9. 如權利要求8所述的道床邊坡整形裝置，其特徵在於：所述水平伸縮裝置、升降裝 置、犁板轉動裝置、翼犁板轉動裝置、側犁轉動裝置分別連接傳感器，所述傳感器將各伸縮 裝置的位移值或轉動裝置的轉動角度值傳輸至控制臺，控制臺內的程序將各油缸數據綜合 分析轉化為實時邊坡角度值，並與作業要求的數字進行比對，再通過控制臺控制各油缸的 伸縮或轉動量，從而使作業數據更加精確，提高作業效率。
10. 如權利要求9所述的道床邊坡整形的裝置，其特徵在於：右主犁板前端設有一塊翼 犁板，該翼犁板能繞右主犁板在X方向旋轉，從而能夠調節翼犁板的下插深度，達到調節邊 坡角度的目的。
【文檔編號】E01B27/02GK104060506SQ201410298311
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月30日 優先權日:2014年6月30日
【發明者】韓雙平, 蔡昌勝, 方健康, 熊澤民, 李海昆 申請人:昆明中鐵大型養路機械集團有限公司