一種防止液力變矩器零件脫落的結構模具的製作方法
2023-05-20 07:33:41
本實用新型涉及汽車零部件生產製造技術領域,具體的講是一種防止液力變矩器零件脫落的結構模具。
背景技術:
為了縮短零件在主機廠總裝配線的安裝時間,零件在出廠時自身附帶了一套D型螺栓。零件形狀為U型,口部和底部尺寸相差不大。零件相對於接口尺寸有一定的要求,D型螺栓無法進行合適的預緊控制,導致在運輸過程中脫落。
為此,通過更改對零件形狀的改進設計一種防止D型螺栓從液力變矩器零件上脫落的衝壓模具是十分有必要的。
技術實現要素:
本實用新型突破了現有技術的難題,設計了一種防止D型螺栓從液力變矩器零件上脫落的衝壓模具。
為了達到上述目的,本實用新型設計了一種防止液力變矩器零件脫落的結構模具,包括:氣缸、上模、下模,其特徵在於:上模的兩側分別連接有氣缸,上模的下方對應設有下模,所述下模的外形為「凸」字型,「凸」字中央的凸起部分的寬度由上至下逐漸縮小,凸起部分的頂面寬度與凸起部分的底面寬度的差為0.6mm。
所述上模的個數為三個,三個上模之間呈圓形分布,每個上模之間夾角為120°。
所述下模的個數也為三個,三個下模也呈圓形分布,每個下模之間的夾角也為120°。
本實用新型與現有技術相比,通過對成型部分衝壓模具的重新設計,使液力變矩器的連接盤開口具有一定的傾斜度呈現V型,然後在裝配中通過扭力扳手對螺栓預緊,本實用新型衝壓得到的液力變矩器的連接盤既滿足預緊要求,又滿足接口尺寸要求,而且裝配在其上的D型螺栓由於傾斜度的關係也不會輕易發生掉落。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
參見圖1,1為上模,2為氣缸,3為下模。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型做進一步描述。
參見圖1,本實用新型設計了一種防止液力變矩器零件脫落的結構模具,包括:氣缸、上模、下模,其特徵在於:上模1的兩側分別連接有氣缸2,上模1的下方對應設有下模3,所述下模3的外形為「凸」字型,「凸」字中央的凸起部分的寬度由上至下逐漸縮小,凸起部分的頂面寬度與凸起部分的底面寬度的差為0.6mm。
本實用新型中上模1的個數為三個,三個上模1之間呈圓形分布,每個上模1之間夾角為120°。
本實用新型中下模3的個數也為三個,三個下模3也呈圓形分布,每個下模3之間的夾角也為120°。
在具體實施中,將液力變矩器的連接盤的三個連接片放置在上模與下模之間,啟動氣缸帶動上面向下衝壓,將連接片衝壓成型,衝壓成型的連接片具有一定的傾斜度呈現V型,然後在裝配中通過扭力扳手對螺栓預緊,本實用新型衝壓得到的液力變矩器的連接盤既滿足預緊要求,又滿足接口尺寸要求,而且裝配在其上的D型螺栓由於傾斜度的關係也不會輕易發生掉落。