汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的製作方法
2023-05-20 07:18:16
專利名稱：汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，特別是指一種以發光體為發光源，並與車體的控制構件連接，使該後視鏡具有方向指示及車門開啟警示的後視鏡。
背景技術：
已知的汽車後視鏡指示方向裝置是在該後視鏡殼體內部設有一發光源，該發光源為一般汽車用12伏特的燈泡，由於燈泡具有發光、發熱等特性，且長時間都在於密閉空間的後視鏡殼體內部使用，使得該燈泡所散發出的熱能無法獲得有效的散熱，進而縮短該燈泡的工作穩定度及使用壽命，且該燈泡的電源線與車體指示方向燈控制電路相互連接控制，使該燈泡需時常作出一閃一滅的亮光動作，容易促使該燈泡底座產生積炭，而降低其燈泡底座的導電性，並在後視鏡殼體的前緣處設有一鏡片，該鏡片的下方處設有一具警示符號的透明指示部，當透明指示部在鏡片塗漆加工時，需先額外預留該透明指示部的形狀大小，再進行塗漆加工，即增加其製造時間和降低工作效率，而該燈泡在發光時，需通過透明指示部的透光，才能讓車體後面的人、車發覺其警示符號的告知，由於該燈泡無聚焦設計，所以該發光源所散發出的亮度有限。
以上所述該已知汽車後視鏡指示方向裝置，沒有帶給駕駛者的便利性及實用性，由此可見，以往駕駛者在應用該汽車後視鏡指示方向裝置時，仍具有上述的缺失。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種可以提高亮度的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡。
本實用新型的上述目的是這樣實現的，一種汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，由電源線、電路板、發光體、符號幾何圖形框體、文字字形框體、框架本體、環狀體、鏡面及螺絲組成，其特徵在於在框架本體的下方處設有一鏡面，在鏡面下方處則設有一環狀體，該環狀體抵靠鏡面，在框架本體設有數個透孔，並在框架本體的上方處設有符號幾何圖形框體及文字字形框體，該符號幾何圖形框體及文字字形框體連接於框架本體上，且在各框體內部皆設有一電路板，該電路板上設有數顆發光體，並在電路板上延伸有一電源線，框架本體與環狀體用熱溶加工方式接合成一體。
本實用新型具有以下技術效果1.發光體具有體積小、散熱佳、聚旋旋光性佳及工作狀態穩定等特質，可提供亮度更佳的發光源。
2.應用發光體作為發光源，可延長其使用壽命。
以下結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
圖1-1為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的分解示意圖；圖1-2為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的組合示意圖；圖2-1為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的第一種實施例分解示意圖；圖2-2為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的第一種實施例組合示意圖；圖3為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的汽車方向指示動作示意圖；圖4為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的車門開啟警示動作示意圖；圖5為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的第二種實施例示意圖；圖6為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的第三種實施例示意圖；圖7為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的第四種實施例示意圖；圖8為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的第五種實施例示意圖；圖9為本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡的第六種實施例示意圖。
附圖標記說明汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡10；電源線1；電路板2；發光體3；符號幾何圖形框體4；文字字形框體5；凸耳41；螺絲孔42；凸塊43；框架本體6；符號幾何圖形透孔601；文字字形透孔602；環狀體61；凸柱62；螺絲孔63；螺絲8；汽車9；車門91；鏡面7；汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡11；電源線111；文字字形電路板112；發光體113；符號幾何圖形電路板114；框架本體115；符號幾何圖形透孔116；文字字形透孔117；鏡面118；環狀體119。
具體實施方式
請參閱圖1-1及圖1-2，該汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡10由電源線1、電路板2、發光體3、符號幾何圖形框體4、文字字形框體5、框架本體6、環狀體61、鏡面7及螺絲8組合而成，在框架本體6的下方設有一鏡面7，在鏡面7下方設有一環狀體61，該環狀體61可抵靠鏡面7，以防止鏡面7產生掉落，而在框架本體6上設有圓弧形透孔601和文字字形透孔602，且在符號幾何圖形透孔601和文字字形透孔602的側邊各設有一迭合用途的凸柱62，該凸柱62的適當位置設有一螺絲孔63，而在框架本體6的上方設有符號幾何圖形框體4和文字字形框體5，該符號幾何圖形框體4和文字字形框體5與符號幾何圖形透孔601和文字字形透孔602設有相對應的外觀形狀，並在符號幾何圖形框體4和文字字形框體5內部皆設有一電路板2，該電路板2上皆設有數顆發光體3，由於該發光體3具有體積小、散熱佳、聚旋旋光性佳及工作狀態穩定等特質，可提供亮度更佳的發光源，並在電路板2的適當位置處延伸有一電源線1，該電源線1可與車體的控制電源線路作連接，且在符號幾何圖形框體4和文字字形框體5的側邊處皆設有凸耳41及凸塊43，在凸耳41的適當位置處則設有一螺絲孔42，以達該凸塊43可抵住於該框架本體6上，而該凸耳41可迭合於框架本體6上的數個凸柱62，促使該符號幾何圖形框體4和文字字形框體5可與框架本體6上所設的符號幾何圖形透孔601和文字字形透孔602嵌入接合，並通過螺絲8將相互迭合的螺絲孔42、63鎖固，使該符號幾何圖形框體4和文字字形框體5可與框架本體6鎖固接合成一體，再將框架本體6與環狀體61利用熱溶加工方式接合成一體，即可組成該汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡10。
請參閱圖2-1及圖2-2，該汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡11由電源線111、文字字形電路板112、發光體113、符號幾何圖形電路板114、框架本體115、鏡面118及環狀體119組合而成，在符號幾何圖形電路板114及文字字形電路板112上設有等距排列的少量顆粒的發光體113，該文字字形電路板112可容置於框架本體115的文字字形透孔117內，使文字字形電路板112端面可與框架本體115端面呈現平坦面狀態，且在框架本體115的一端面凸顯數顆裸露的發光體113，而該符號幾何圖形電路板114可容置於框架本體115的符號幾何圖形透孔116內，使符號幾何圖形電路板114端面與框架本體115端面呈現平坦面狀態，且在框架本體115的一端面則凸顯有數顆裸露的發光體113，並在文字字形電路板112及符號幾何圖形電路板114的側沿邊各延伸有一電源線111，而在框架本體115的下方設有一鏡面118，在鏡面118下方設有一環狀體119，該環狀體119可抵靠鏡面118，以防止該鏡面118產生掉落，即可組合成本實用新型汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡11的另一種實施例，若將發光體113的電源線111連接於電源時，該發光體113所發出的光線，在無阻礙物幹擾下，使得汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡11可充滿亮光，由於該發光體113為發光源，所以在鏡面118外仍可明顯看出其所顯示的文字字形或者符號幾何圖形。
請參閱圖3，該符號幾何圖形框體4內部所設置電路板2的電源線1與汽車9內方向盤上的方向切換器電源連接，當駕駛者欲轉彎並驅動方向燈時，該符號幾何圖形框體4內部的發光體3隨著通電啟動，並於鏡面7產生閃爍的亮光，使得車體後方來車可清晰看見本車體的警示，並提醒來車減緩速度及保持安全車距。
請參閱圖4，該文字字形框體5內部所設置電路板2的電源線1可與汽車9內部的室內燈電源連接，當駕駛者欲打開該車門91時，該文字字形框體5內部的發光體3隨著通電啟動，並於鏡面7出現該文字字形″OPEN″的字樣，且產生閃爍的亮光，使得本車體可警示後方行人及汽、機車，以維護人、車安全。
請參閱圖5，該駕駛者欲打開該車門91時，該汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡10內部的電路板可在鏡面7出現驚嘆號的符號形體，且產生閃爍的亮光，使得本車體可警示後方行人及汽、機車，以維護人、車安全。
請參閱圖6，該汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡11於駕駛者打開車門時，文字字形電路板112上的發光體113則與汽車電源形成導通狀態，則該發光體113所發出的光線可使汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡11可充滿亮光，並以在鏡面118外仍可明顯看出其所顯示的文字字形。
請參閱圖7，該汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡11在該駕駛者打開車門時，其內部的發光體113亦可顯示出驚嘆號的符號形體。
請參閱圖8，該駕駛者開車自岔路欲開往主道路上，當駕駛者點亮該汽車側邊的方向燈，則在汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡10內的符號幾何圖形框體4的的發光體3產生閃爍的亮光，使得側邊方向來車可被事先警示告知，而減慢車速，並可維護人、車安全。
請參閱圖9，該駕駛者開車由外線車道欲開往內線車道時，在汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡10內亦可裝設有迴轉符號的發光體3，當駕駛者點亮該汽車側邊的方向燈，即可產生閃爍的亮光，使得側方來車可被警示告知，而減慢車速，並可維護人、車安全。
下面將本實用新型與傳統技術進行比較傳統技術1.燈泡所散發出的熱能無法獲得有效的散熱，進而縮短該燈泡的工作穩定度及使用壽命。
2.燈泡需時常作出一閃一滅的亮光動作，容易促使該燈泡底座積炭，而降低其燈泡底座的導電性。
3.透明指示部的透光，由於採用燈泡無聚焦設計，所以發光源所散發出的亮度有限。
4.增加鏡面製造加工時間及工作效率的降低。
5.僅應用於車體的方向指示，不具實用性及靈活性。
本實用新型1.發光體具有體積小、散熱佳、聚旋旋光性佳及工作狀態穩定等特質，可提供亮度更佳的發光源。
2.應用發光體作為發光源，可延長其使用壽命。
3.本實用新型的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，僅提供汽車方向指示及車門開啟警示功能，可增加其應用性及靈活性。
4.各組件發光體若產生故障，可方便更換維修。
5.增加人、車的安全性。
以上說明是針對本實用新型的一可行實施例的具體說明，但是該實施例並非用來限制本實用新型的範圍，因此凡未脫離本實用新型精神所為的等效實施或變更的，均應包含於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，由電源線、電路板、發光體、符號幾何圖形框體、文字字形框體、框架本體、環狀體、鏡面及螺絲組成，其特徵在於在框架本體的下方處設有一鏡面，在鏡面下方處則設有一環狀體，該環狀體抵靠鏡面，在框架本體設有數個透孔，並在框架本體的上方處設有符號幾何圖形框體及文字字形框體，該符號幾何圖形框體及文字字形框體連接於框架本體上，且在各框體內部皆設有一電路板，該電路板上設有數顆發光體，並在電路板上延伸有一電源線，框架本體與環狀體用熱溶加工方式接合成一體。
2.如權利要求1所述的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，其特徵在於，符號幾何圖形框體設置於後視鏡外緣側邊的圓弧處。
3.如權利要求1所述的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，其特徵在於，文字字形框體設置於後視鏡的適當位置處。
4.如權利要求1所述的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，其特徵在於，框架本體上設置有數個符號幾何圖形、文字字形、橢圓形及迴轉箭頭形狀的透孔。
5.如權利要求4所述的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，其特徵在於，該框體設有符號幾何圖形、文字字形、橢圓形及迴轉箭頭形狀物。
6.如權利要求1所述的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，其特徵在於，符號幾何圖形框體和文字字形框體的側邊處設有凸耳及凸塊，且在凸耳上設有一螺絲孔，凸塊抵靠框架本體上。
7.如權利要求1所述的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，其特徵在於，框架本體上設有符號幾何圖形透孔和文字字形透孔，在各透孔側邊設有數個凸柱，且在各凸柱上設有螺絲孔。
8.如權利要求1所述的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，其特徵在於，符號幾何圖形框體的電源線與方向燈的線路連接。
9.如權利要求1所述的汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，其特徵在於，文字字形框體的電源線與汽車電源連接。
專利摘要本實用新型是一種汽車方向指示及車門開啟警示後視鏡，由電源線、電路板、發光體、符號幾何圖形框體、文字字形框體、框架本體、環狀體、鏡面及螺絲組成，其特徵在於在框架本體的下方處設有一鏡面，在鏡面下方處則設有一環狀體，該環狀體抵靠鏡面，在框架本體設有數個透孔，並在框架本體的上方處設有符號幾何圖形框體及文字字形框體，該符號幾何圖形框體及文字字形框體連接於框架本體上，且在各框體內部皆設有一電路板，該電路板上設有數顆發光體，並在電路板的適當位置處延伸有一電源線，框架本體與環狀體用熱溶加工方式接合成一體。本實用新型的發光體具有體積小、散熱佳、聚旋旋光性佳及工作狀態穩定等特質，可提供亮度更佳的發光源。
文檔編號B60Q1/26GK2839039SQ20052011227
公開日2006年11月22日 申請日期2005年7月4日 優先權日2005年7月4日
發明者呂進德 申請人:呂進德