發動機機油集濾器及具有該集濾器的發動的製造方法
2023-05-20 13:12:11 2
發動機機油集濾器及具有該集濾器的發動的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種發動機機油集濾器和具有該機油集濾器的發動機，該機油集濾器包括吸油軟管及設置在吸油軟管一端的用於過濾機油的濾網組件，通過吸油軟管使得濾網組件與機油泵之間為撓性連接，使得與吸油軟管相連的濾網組件能夠在油底殼內自由地運動，解決了在汽車爬坡時機油泵的吸油不足的問題。
【專利說明】發動機機油集濾器及具有該集濾器的發動機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車領域，更具體地，涉及一種發動機機油集濾器及具有該機油集濾器的發動機。
【背景技術】
[0002]機油集濾器應用於發動機潤滑系統，布置在油底殼內部，主要功能是通過機油泵產生的真空度把油底殼裡的機油抽到機油泵中，而且集濾器裡的濾網能過濾掉比較大顆粒的雜誌，起到粗濾的作用。集濾器設計時要保證發動機在整車規定的爬坡角內能吸到油。設計時發動機傾角和整車最大爬坡角是設計輸入，油底殼和集濾器一起設計，以保證無論是上坡、下坡、左傾、右傾，集濾器管口都一定要沒在機油液面下。
[0003]現有的機油集濾器是剛性的，結構一旦確定集濾器各部分位置就不可改變。集濾器管口的位置是一定的，會限制最大爬坡度。為了保證在前後左右四個方向上都能滿足最大爬坡度要求，油底殼和集濾器的設計難度很大，同時必須有試驗驗證，該試驗成本高，且具備相應資質的試驗室較少。
[0004]另外，當發動機運轉的時候，油底殼內液面較靜止時下降(具體下降多少根據工況不同而變化，很難準確估計)，表層液面泡沫較多，當爬坡度很大時，集濾器管口處接近液面，很容易使集濾器吸入泡沫，造成潤滑能力不足，導致磨損。
【發明內容】
[0005]針對相關技術中存在的一個或多個問題，本實用新型的目的在於提供一種發動機用機油集濾器，能夠使得集濾器在汽車爬坡時能夠充分吸到油。
[0006]為實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種發動機機油集濾器，包括吸油軟管及設置在吸油軟管一端的用於過濾機油的濾網組件，通過吸油軟管與用於過濾機油的濾網組件連接，使得集濾器與機油泵之間為撓性連接，當汽車在爬坡時，集濾器可以相應自由地運動，並始終保持在機油油麵下方，保證機油泵始終能夠吸到油。
[0007]優選地，濾網組件包括濾網蓋、濾網端蓋以及設置於所述濾網蓋板和濾網端蓋之間的濾網，吸油軟管與濾網蓋板可拆卸連接。
[0008]優選地，濾網端的遠離濾網的一端上設置有支撐部。
[0009]優選地，支撐部包括柱狀部和設置在柱狀部一端的球面突出部。
[0010]優選地，濾網端蓋和支撐部一體成型。
[0011]優選地，濾網端蓋的遠離濾網的一端上設置有安裝部，安裝部與柱狀部可拆卸地連接。
[0012]優選地，支撐部沿著柱狀部的軸線方向的長度為7-10mm。
[0013]優選地，機油集濾器還包括設置於吸油軟管的遠離濾網組件的一端的法蘭，法蘭與濾網蓋板可拆卸地連接。
[0014]根據本實用新型的再一方面，還提供一種發動機，該發動機包括上述機油集濾器，發動機還包括機油泵，機油集濾器固定安裝在機油泵上。
[0015]本實用新型的其他特徵和優點將在隨後的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]本實用新型上述的和/或附加的方面和優點從下面結合附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0017]圖1是根據本實用新型的實施例的機油集濾器的分解示意圖；
[0018]圖2是根據本實用新型的實施例的機油集濾器當汽車在無爬坡角行駛狀態時的示意圖；
[0019]圖3和圖4是根據本實用新型的實施例的機油集濾器當汽車在有爬坡角行駛狀態時的示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用於解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0021]在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」、「固定」等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0022]參考圖1，示出了一種發動機機油集濾器的示意圖，該機油集濾器包括吸油軟管2及設置在吸油軟管2 —端的用於過濾機油的濾網組件3，其中，吸油軟管2優選採用金屬編織物的軟管，使得與吸油軟管2相連的濾網組件3能夠在油底殼內自由地運動，另外吸油軟管2也可以是橡膠材質。
[0023]再參照圖1，濾網組件3包括濾網蓋板31、濾網端蓋33以及設置於濾網蓋板31和濾網端蓋33之間的濾網32，吸油軟管2與濾網蓋板31可拆卸地連接。在濾網端蓋31的遠離濾網32的一端上均勻地設置有三個支撐部4。其中，支撐部4包括柱狀部和設置在柱狀部一端的球面突出部，使得集濾器能夠在油底殼上平滑地移動。在優選實施例中，濾網端蓋31的遠離所述濾網32的一端上設置有安裝部(圖中未示出)，安裝部與柱狀部可拆卸地連接，在另一實施例中，濾網端蓋33和支撐部4也可以為一體成型。這裡需要說明的是，支撐部4的材質的密度大於機油，使得濾網組件3能夠更好地沉在機油下。另外，支撐部4沿著所述柱狀部的軸線方向的長度優選為7-10mm，保證距離油底殼5底面的間隙，以避免吸入油底殼5底部沉澱的雜質。
[0024]該機油集濾器還包括設置於所述吸油軟管的遠離濾網組件的一端的法蘭1，該法蘭I與濾網蓋板31可拆卸地連接。
[0025]如圖2所示，本實用新型還提供一種發動機，包括上述的機油集濾器以及機油泵6，機油集濾器通過法蘭I固定安裝在機油泵6上。[0026]該發動機機油集濾器通過吸油軟管與用於過濾機油的濾網組件連接，使得集濾器與機油泵之間為撓性連接。如圖3和圖4所示，當汽車在爬坡時，集濾器可以相應自由地運動，並始終保持在機油油麵下方，保證機油泵能夠吸到油。另外濾網端蓋的端面處設置有具有球面部的支撐部，使得集濾器能夠在油底殼上平滑地移動。
[0027]以上結合附圖詳細描述了本實用新型的優選實施方式，但是，本實用新型並不限於上述實施方式中的具體細節，在本實用新型的技術構思範圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬於本實用新型的保護範圍。
[0028]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術特徵，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重複，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0029]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應當視為本實用新型所公開的內容。
【權利要求】
1.一種發動機機油集濾器，其特徵在於，包括吸油軟管(2)及設置在所述吸油軟管(2)—端的用於過濾機油的濾網組件(3)，其中，濾網組件(3)包括濾網蓋板(31)、濾網端蓋(33)以及設置於所述濾網蓋板(31)和所述濾網端蓋(33)之間的濾網(32)，所述吸油軟管(2)與所述濾網蓋板(31)可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的機油集濾器，其特徵在於，所述濾網端蓋(31)的遠離所述濾網(32)的一端上設置有支撐部(4)。
3.根據權利要求2所述的機油集濾器，其特徵在於，所述支撐部(4)包括柱狀部和設置在所述柱狀部一端的球面突出部。
4.根據權利要求2所述的機油集濾器，其特徵在於，所述濾網端蓋(33)和所述支撐部(4)一體成型。
5.根據權利要求3所述的機油集濾器，其特徵在於，所述濾網端蓋(31)的遠離所述濾網(32)的一端上設置有安裝部，所述安裝部與所述柱狀部可拆卸地連接。
6.根據權利要求5所述的機油集濾器，其特徵在於，所述支撐部(4)沿著所述柱狀部的軸線方向的長度為7-10mm。
7.根據權利要求6所述的機油集濾器，其特徵在於，所述機油集濾器還包括設置於所述吸油軟管(2)的遠離所述濾網組件(3)的一端的法蘭(1)，所述法蘭(I)與所述濾網蓋板(31)可拆卸地連接。
8.一種發動機，其特徵在於，所述發動機包括上述任一權利要求所述的機油集濾器，所述發動機還包括機油泵(6 )，所述機油集濾器固定安裝在所述機油泵(6 )上。
【文檔編號】F01M11/03GK203441564SQ201320447493
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年7月25日 優先權日:2013年7月25日
【發明者】穆瑩, 蔡繼春, 劉建國, 武正兵 申請人:北汽福田汽車股份有限公司