摩託車上的雙出口四排氣管的製作方法

2023-09-18 05:31:15 1

專利名稱：摩託車上的雙出口四排氣管的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩託車上的雙出口四排氣管，用於兩輪摩託車上排氣消音，通過左、右連接管安裝在摩託車發動機上。
背景技術：
本實用新型作出以前，在已有技術中，兩輪摩託車在車架左右對稱安裝左右排氣管，左右排氣管分別通過連接管連接固定在摩託車的發動機上。該種結構的排氣消音裝置排氣不通暢，使噪音不能符合環保要求，發動機的功率得不到進一步的發揮，從而大大浪費了能源。
技術內容本實用新型的目的在於克服上述不足之處，從而提供一種結構緊湊，合理；製造成本低，使用安裝方便；能降低噪音，排氣通暢，能使發動機功率得到進一步的發揮，並能達到節約能源的摩託車上的雙出口四排氣管。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現的其主要採用左雙下排氣管2通過左下連接管11連接在左雙上排氣管1的左上連接管12上，左雙上排氣管1、左雙下排氣管2分別通過上、下側支座3、螺杆4固定。右雙下排氣管8通過右下連接管10連接在右雙上排氣管7的連接管9上，右雙上排氣管7、右雙下排氣管8通過上、下側支座6、螺杆4固定。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點本實用新型結構緊湊、合理；製造成本低，使用安裝方便，能顯著降低噪音；可廣泛應用於大功率、大排量發動機；排氣暢通，能使噪音符合環保要求，由於排氣管內壓力低，將使發動機功率得到進一步的發揮，從而能節約能源。


圖1為本實用新型安裝示意圖；圖2為本實用新型結構示意圖；
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述本實用新型雙出口四排氣管在兩輪摩託車車架上左、右對稱安裝，其前端連接固定與其它常見排氣管安裝形式完全相同。左雙上排氣管1連接左上連接管12，左雙下排氣管2通過左下連接管11連接在左雙上排氣管1的左上連接管12上。左雙上排氣管1及左雙下排氣管2分別通過其內側外壁上的上、下側支座3及螺杆4固定在摩託車的車架上。右雙上排氣管7連接右上連接管9，右雙下排氣管8通過右下連接管10連接在右雙上排氣管7上的右上連接管9上。右雙上排氣管7及右雙下排氣管8分別通過其內側外壁上的上、下側支座6及螺杆5固定在摩託車的車架上。左連接管12及右連接管9分別固定在摩託車發動機上。
權利要求1.一種摩託車上的雙出口四排氣管，其主要由左雙上排氣管(1)連接右上連接管(12)，右雙上排氣管(7)連接右上連接管(9)，其特徵是採用左雙下排氣管(2)通過左下連接管(11)連接在左雙上排氣管(1)的左上連接管(12)上，左雙上排氣管(1)、左雙下排氣管(2)分別通過上、下側支座(3)、螺杆(4)固定，右雙下排氣管(8)通過右下連接管(10)連接在右雙上排氣管(7)的連接管(9)上，右雙上排氣管(7)、右雙下排氣管(8)通過上、下側支座(6)、螺杆(5)固定。
專利摘要本實用新型涉及一種摩託車上的雙出口四排氣管，用於兩輪摩託車上排氣消音，通過左、右連接管安裝在摩託車發動機上。其主要採用左雙下排氣管通過左下連接管連接在左雙上排氣管的左上連接管上，左雙上排氣管、左雙下排氣管、右雙上排氣管、右雙下排氣管分別通過上、下側支座、螺杆固定。本實用新型結構緊湊、合理；製造成本低，使用安裝方便，能顯著降低噪音；可廣泛應用於大功率、大排量發動機；排氣暢通，能使噪音符合環保要求，由於排氣管內壓力低，將使發動機功率得到進一步的發揮，從而能節約能源。
文檔編號F01N1/08GK2550510SQ02264250
公開日2003年5月14日 申請日期2002年9月6日 優先權日2002年9月6日
發明者錢靜江 申請人:錢靜江