40kW沼氣發電機組的製作方法

2023-05-20 13:27:01

專利名稱：40kW沼氣發電機組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種使用沼氣發電的裝置，特別涉及一種40kW沼氣發電機組。
背景技術：
目前，大多數燃氣發電機組的機組控制系統都不能達到一鍵起動、一鍵停機，發動機電控系統由於使用機械式節氣門，使得燃料控制水平不佳，調速差，機組的響應時間緩慢。另外，使用的點火控制模塊不能滿足沼氣低熱值的需要，導致啟動性差，燃燒不完全。並且，對於大多數的柴油發電機組和燃氣發電機組，都需要重新安裝水溫、油壓、轉速等傳感器，增加了外圍零部件，導致整個機組複雜，不可靠。沼氣是世界上最乾淨的能源之一，利用沼氣這種可燃生物氣發電是沼氣能源利用中最有效的一種利用方式，既可減少環境汙染、有利於環保，又可以通過燃氣發電緩解電力 供求矛盾，降低生產成本，提高企業競爭力。但是，從沼氣池出來的沼氣壓力低下，只有3kPa左右的壓力，不滿足發動機工作需要的進氣壓力，因此大多數沼氣工程或者沼氣發電機組都要在進氣系統上配備壓縮機組，提高沼氣的進氣壓力來滿足發電機組的正常工作。壓縮機組配備後，發電機組所需要使用到的部件也就多了，這樣安裝時不方便，同時也增加了生產成本。
發明內容本實用新型的目的就在於提供一種40kW沼氣發電機組，解決了沼氣發電機組集成控制的問題，同時還解決了沼氣發電機組進氣壓力低、需要配備額外壓縮機組的問題。本實用新型的技術方案是一種40kW沼氣發電機組，包括進燃料口、混合器、電子調速器、空氣濾清器、發電機組控制櫃、負載接口、發電機和燃氣發動機，發電機組控制櫃中設有點火模塊，空氣濾清器的輸出端和混合器的輸入端連接，進燃料口輸出端與混合器的另外一個輸入端連接，混合器輸出端與電子調速器輸入端連接，電子調速器的輸出端與燃氣發動機連接，發電機組控制櫃的輸出端與發電機輸入端相連，負載接口連接於發電機上，發電機和燃氣發動機連接，還包括支撐底座，所述支撐底座為長方體形，發電機和燃氣發動機均固定於支撐底座上，所述支撐底座下表面四個角上均固定有立柱，所述立柱為伸縮套管結構，立柱下表面均設有橡膠墊。作為優選，還包括散熱器，所述散熱器固定在支撐底座上，燃氣發動機通過管道與散熱器連接。作為優選，所述燃氣發動機為排量在4L至6L之間的活塞式發動機。與現有技術相比，本實用新型的有益效果在於由於有電子調速器，電子調速器全程自動調速，閉環燃料控制；混合器使燃料和空氣充分混合，單缸獨立高能點火，點火能量有電壓修正功能，不會因為電壓下降而造成點火能量下降、發動機無法正常起動及運行；發電機組控制櫃通過線束和電控系統的各種傳感器進行通訊，聯合控制發動機的怠速暖機、停機以及工作轉速的控制，從而實現用戶一鍵操作；立柱可伸縮，這樣可根據實際情況調整其高度，以滿足廣大用戶的需求。橡膠墊與地面接觸，一定程度上減輕發電機組在工作過程中產生的晃動。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中所示1、電子調速器；2、進燃料口 ；3、混合器；4、空氣濾清器；5、發電機組控制櫃；6、負載接口 ；7、發電機；8、支撐底座；9、燃氣發動機；10、散熱器；11、立柱。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖I所示一種40kW沼氣發電機組，包括進燃料口 2、混合器3、電子調速器I、空氣濾清器4、發電機組控制櫃5、負載接口 6、發電機7和燃氣發動機9，發電機組控制櫃5中 設有點火模塊，空氣濾清器4的輸出端和混合器3的輸入端連接，進燃料口 2輸出端與混合器3的另外一個輸入端連接，混合器3輸出端與電子調速器I輸入端連接，電子調速器I的輸出端與燃氣發動機9連接,發電機組控制櫃5的輸出端與發電機7輸入端相連,負載接口6連接於發電機7上，發電機7和燃氣發動機9連接，還包括支撐底座8，所述支撐底座8為長方體形，發電機7和燃氣發動機9均固定於支撐底座8上，所述支撐底座8下表面四個角上均固定有立柱11，所述立柱11為伸縮套管結構，立柱11下表面均設有橡膠墊。作為優選，還包括散熱器10，所述散熱器10固定在支撐底座8上，燃氣發動機9通過管道與散熱器10連接；所述燃氣發動機9為排量在4L至6L之間的活塞式發動機。該40kW沼氣發電機組所用燃氣發動機9為排量在4L至6L之間的活塞式發動機。採用低壓力進氣技術，進氣壓力不低於3kPa ;低甲烷含量的燃燒技術，甲烷含量不低於40%。運行時，在進燃料口 2處接上經過脫硫脫水的沼氣，在負載接口 6處接上負載後，啟動在發電機組控制櫃5上的啟動按鍵，通過線束從多個傳感器接收信號，並就適合的燃料輸送速率、點火正時等發出指令，並通過發電機組控制櫃5發出診斷等相關信息，實時顯示。同時採用電子調速器I全程自動調速、閉環燃料控制，混合器3使燃料和空氣充分混合，提供最佳的空燃比和一定的燃料壓力，聯合控制燃氣發動機9進行怠速暖機，帶動發電機7轉動。當水溫達到設定要求後，發電機組自動提速進入工作狀態的轉速；這時候按下負載接口6上的投送開關進行投送；當需要停止發電機組運行時，按下發電機組控制櫃5上的停止按鍵，發電機7自動的在設定的時間內降低到冷機轉速，然後在設定的時間內進行冷機後自動停止運行；當需要急停的時候，按下發電機組控制櫃5上的急停按鈕，整個機組立即停止運行，實現了用戶的一鍵操作。由於整套控制系統實現了全電控控制，通過發電機組控制櫃5、電子調速器I、混合器3的使用，使整個發電機組能夠適應高於3kPa的進氣壓力和不低於40%的甲烷含量的沼氣。在本實用新型沼氣發電機組的零部件之間，若未特別註明之間的連接，則一般通過適當直徑的螺栓、矽膠管、卡箍、線纜、電器接插件、各種材料的管道等標準件進行連接。本沼氣發電機組在現有車用燃氣發動機控制系統的基礎上，使用內部集成先進的通訊方式、高性能單片機的方法實現有效的轉速控制。特別是採用電子調速器I來對沼氣進氣進行精確的調節，對於進氣的壓力和溫度要求低。發電機組控制櫃5通過線束和電控系統中的各種傳感器進行通訊，聯合控制發電機7的怠速暖機、停機以及工作轉速的控制。實現了用戶的一鍵操作，即用戶只要按一個按鈕，發電機組就可以自動的完成起動、怠速暖車、過渡到工作轉速，再按一個按鈕，發電機組就可以自動的完成停機的全過程。如熟悉此技術的人員所了解的，以上所述本實用新型的較佳實施例僅用於幫助了解本實用新型的實施，本實用新型不限於上述實施方式，本領域普通技術人員所做出的對上述實施方式任何顯而易見的改進或變更，都不會超出本實用新型的構思和所附權利要求的保護範圍。·
權利要求1.ー種40kW沼氣發電機組，包括進燃料ロ、混合器、電子調速器、空氣濾清器、發電機組控制櫃、負載接ロ、發電機和燃氣發動機，發電機組控制櫃中設有點火模塊，其特徵在幹空氣濾清器的輸出端和混合器的輸入端連接，進燃料ロ輸出端與混合器的另外ー個輸入端連接，混合器輸出端與電子調速器輸入端連接，電子調速器的輸出端與燃氣發動機連接，發電機組控制櫃的輸出端與發電機輸入端相連，負載接ロ連接於發電機上，發電機和燃氣發動機連接，還包括支撐底座，所述支撐底座為長方體形，發電機和燃氣發動機均固定於支撐底座上，所述支撐底座下表面四個角上均固定有立柱，所述立柱為伸縮套管結構，立柱下表面均設有橡膠墊。
2.根據權利要求I所述的40kW沼氣發電機組，其特徵在於還包括散熱器，所述散熱器固定在支撐底座上，燃氣發動機通過管道與散熱器連接。
3.根據權利要求I或2所述的40kW沼氣發電機組，其特徵在於所述燃氣發動機為排量在4L至6L之間的活塞式發動機。
專利摘要本實用新型公開了一種40kW沼氣發電機組，涉及一種使用沼氣發電的裝置，空氣濾清器的輸出端和混合器的輸入端連接，進燃料口輸出端與混合器的另外一個輸入端連接，混合器輸出端與電子調速器輸入端連接，電子調速器的輸出端與燃氣發動機連接，發電機組控制櫃的輸出端與發電機輸入端相連，負載接口連接於發電機上，發電機和燃氣發動機連接，發電機和燃氣發動機均固定於支撐底座上，所述支撐底座下表面四個角上均固定有立柱，所述立柱為伸縮套管結構，立柱下表面均設有橡膠墊。本實用新型解決了沼氣發電機組集成控制的問題，同時還解決了沼氣發電機組進氣壓力低、需要配備額外壓縮機組的問題。
文檔編號F02D19/02GK202611931SQ20122019435
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月3日 優先權日2012年5月3日
發明者顧恆齊, 唐明, 周秋紅 申請人:成都美瑞科動力設備有限公司