一種高精密偏心襯套的車削用工裝的製作方法
2023-05-20 00:45:16
專利名稱：一種高精密偏心襯套的車削用工裝的製作方法
技術領域：
一種高精密偏心襯套的車削用工裝技術領域[0001]本實用新型涉及偏心襯套的加工工裝，特別是一種高精密偏心襯套的車削用工裝。
背景技術：
[0002]在PQF(Premium Quality Finishing)連軋管機組中，脫管機位於PQF連軋機後面，主要用於確保荒管從芯棒上連續拉出，使荒管與芯棒脫離。但因脫管機入口速度，也就是連軋管機出口速度較快，對脫管機形成很大的衝擊，管壁越厚，軋制力和衝擊力越大，需要高精度偏心襯套配合安全白作為整套脫管機架的安全保護裝置。當衝擊力過大，偏心襯套震動超過設定值時，偏心襯套會將安全白頂開，從而起到保護機組的作用。上述偏心襯套包括中心孔、位於外圈上對稱向內的雙偏心圓面及位於端面的均布螺紋孔。其中偏心圓面相對於中心孔的偏心距為10士0. 02mm，該高精度公差保證所有安全裝置位置的一致性，當遇到特殊情況時能同時發揮作用，提高了安全係數。但在加工偏心圓面時，僅依靠車床自身的調整精度很難保證士0. 02mm尺寸要求，另外對稱偏心的結構，增加了車削加工的難度， 在沒有輔助工裝的情況下，在普通車床上無法完成加工。發明內容[0003]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種操作方便、滿足偏心圓面及偏心距加工要求，且適於大批量生產的高精密偏心襯套的車削用工裝。[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是[0005]一種高精密偏心襯套的車削用工裝，其特徵在於包括芯軸及將偏心襯套壓緊在芯軸上的壓板和螺母；所述芯軸包括基準盤部分，設在基準盤上與偏心襯套的端面螺紋底孔相對正的定位銷孔，設在基準盤一側與偏心襯套的中心孔相匹配的定位圓盤部分及螺杆部分，設在基準盤另一側的第一偏心凸臺和第二偏心凸臺，所述第二偏心凸臺的外圓面位於第一偏心凸臺外圓面的內部，所述第一偏心凸臺和第二偏心凸臺的中心分別位於定位圓盤中心的兩側，兩偏心凸臺相對於定位圓盤的偏心距均為10士0. 02mm ；所述壓板套裝在芯軸的螺杆部分上，所述螺母設在壓板的外側。[0006]本實用新型還可以採取的技術方案為[0007]所述卡板上設有與螺杆部分相匹配的第一 U型開口槽及與其相對的第二 U型開口槽。[0008]本實用新型具有的優點和積極效果是[0009]採用上述工裝，可將加工完中心孔和端面螺紋底孔的偏心襯套套裝在芯軸的定位圓盤部分上，使端面的螺紋底孔與芯軸的定位銷孔對正，然後插入定位銷插，將壓板和螺母安裝在芯軸的螺杆部分，通過擰緊螺母將偏心襯套壓緊在芯軸基準盤的側面上，最後車床的卡爪分別卡住兩偏心凸臺，就能方便地加工偏心襯套的兩偏心圓弧面，由於採用上述工裝，一方面節省了加工前的偏心找正，縮短了加工時間，另一方面保證了偏心的尺寸精度，提高了產品的成型質量，滿足大批量生產的要求。
[0010]圖1是本實用新型的使用狀態參考圖I ；[0011]圖2是本實用新型的使用狀態參考圖II ；[0012]圖3是圖1中芯軸的結構示意圖I ；[0013]圖4是圖1中芯軸的結構示意圖II ；[0014]圖5是圖1中偏心襯套的結構示意圖。[0015]圖中1、芯軸；1-1、基準盤部分；1-1-1、定位銷孔；1-2、定位圓盤部分；1_3、螺杆部分；1-4、第一偏心凸臺；1-5、第二偏心凸臺；2、壓板；2-1、第一U型開口槽；2-2、第二U型開口槽；3螺母；4、偏心襯套；4-1中心孔；4-2、螺紋底孔。
具體實施方式
[0016]為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下[0017]請參閱圖1-5，一種高精密偏心襯套的車削用工裝，包括芯軸1及將偏心襯套壓緊在芯軸上的壓板2和螺母3 ；所述芯軸包括基準盤部分1-1，設在基準盤上與偏心襯套4的端面螺紋底孔4-2相對正的定位銷孔1-1-1，設在基準盤一側與偏心襯套的中心孔4-1相匹配的定位圓盤部分1-2及螺杆部分1-3，設在基準盤另一側的第一偏心凸臺1-4和第二偏心凸臺1-5，所述第二偏心凸臺的外圓面位於第一偏心凸臺外圓面的內部，所述第一偏心凸臺和第二偏心凸臺的中心分別位於定位圓盤中心的兩側，兩偏心凸臺相對於定位圓盤的偏心距均為10士0.02mm;所述壓板套裝在芯軸的螺杆部分上，所述螺母設在壓板的外側。使用上述工裝加工偏心襯套上偏心圓面的具體過程為將加工完中心孔和端面螺紋底孔的偏心襯套套裝在芯軸的定位圓盤部分上，調整襯套與芯軸的相對位置，使偏心襯套端面上的螺紋底孔與芯軸基準盤上的定位銷孔對正，然後插入定位銷，將壓板壓在偏心襯套的另一端， 通過螺母就可將偏心襯套固定在芯軸上，然後車床的卡爪分別卡緊第一偏心凸臺和第二偏西凸臺對偏心襯套的外圓面進行加工，最後形成兩對稱向內的雙偏心圓面。為提高偏心襯套的加工效率，可在上述卡板上進一步設置與螺杆部分相匹配的第一 U型開口槽2-1及與其相對的第二 U型開口槽2-2，上述第一 U型開口槽確保在不完全拆卸螺母的情況下便可拆裝壓板，減少了輔助裝夾時間，提高了加工效率，第二 U型開口便於工裝在車床上裝卸時進行搬運。[0018]綜上，本實用新型通過採用上述工裝，一方面節省了加工前的偏心找正，縮短了加工時間，另一方面保證了偏心的尺寸精度，提高了產品的成型質量，滿足大批量生產的要求。
權利要求1.一種高精密偏心襯套的車削用工裝，其特徵在於包括芯軸及將偏心襯套壓緊在芯軸上的壓板和螺母；所述芯軸包括基準盤部分，設在基準盤上與偏心襯套的端面螺紋底孔相對正的定位銷孔，設在基準盤一側與偏心襯套的中心孔相匹配的定位圓盤部分及螺杆部分，設在基準盤另一側的第一偏心凸臺和第二偏心凸臺，所述第二偏心凸臺的外圓面位於第一偏心凸臺外圓面的內部，所述第一偏心凸臺和第二偏心凸臺的中心分別位於定位圓盤中心的兩側，兩偏心凸臺相對於定位圓盤的偏心距均為10士0. 02mm ；所述壓板套裝在芯軸的螺杆部分上，所述螺母設在壓板的外側。
2.根據權利要求1所述高精密偏心襯套的車削用工裝，其特徵在於所述卡板上設有與螺杆部分相匹配的第一 U型開口槽及與其相對的第二 U型開口槽。
專利摘要本實用新型涉及一種高精密偏心襯套的車削用工裝，特點是包括芯軸及將偏心襯套壓緊在芯軸上的壓板和螺母；所述芯軸包括基準盤部分，設在基準盤上與偏心襯套的端面螺紋底孔相對正的定位銷孔，設在基準盤一側與偏心襯套的中心孔相匹配的定位圓盤部分及螺杆部分，設在基準盤另一側的第一和第二偏心凸臺，第二偏心凸臺的外圓面位於第一偏心凸臺外圓面的內部，第一、第二偏心凸臺的中心分別位於定位圓盤中心的兩側，兩偏心凸臺相對於定位圓盤的偏心距均為10±0.02mm；壓板套裝在芯軸的螺杆部分上，螺母鎖緊在壓板的外側。採用上述工裝，一方面節省了加工前的偏心找正，縮短了加工時間，另一方面保證了偏心的尺寸精度，提高了產品的成型質量，滿足大批量生產的要求。
文檔編號B23Q3/12GK202240613SQ20112030281
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月19日 優先權日2011年8月19日
發明者李之鵬, 林松寒, 王喜民 申請人:天津賽瑞機器設備有限公司