帶散熱系統裝置的led路燈的製作方法

2023-05-20 05:04:36 1

專利名稱：帶散熱系統裝置的led路燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路燈，尤其是一種LED路燈。
背景技術：
為了節能，由白熾燈為照明源的路燈逐漸要被由LED燈為照明源的路燈所代替。 LED燈在工作過程中要產生大量的熱量，這些熱量必須迅速的被散發出去，否則就會影響 LED燈的照明質量，甚至使其壽命大大縮短，而更換LED燈，對於高高在上的路燈來說，既費 時又耗費金錢。目前，儘管LED路燈本身在其上面也設置有多個散熱的鰭片，對散發其工作 中的熱量起到一定的作用，但是鰭片的散熱效果還是達不到要求，所以LED燈的照明質量 和壽命仍然是一個急待解決的技術問題。
發明內容本實用新型的目的是提供一種帶散熱系統裝置的LED路燈，其散熱系統裝置可以 將LED燈在工作過程中所產生的熱量快速散發和冷卻，使LED燈的溫度保持在一個適當的 範圍內，從而提高其照明質量和壽命。為了實現上述的目的，可以採用以下的技術方案需要預先說明的一點是，下述的 前後和左右是以本說明書附圖中的位置而言的。本方案的LED路燈與現有技術一樣，包括 路燈立管柱、路燈橫向支管和裝在路燈橫向支管外端的LED路燈頭，其中LED路燈頭包括燈 頭座、裝在燈頭座下部的LED燈管和燈頭座上部的多個相互平行的散熱鰭片，其改進是所述的散熱鰭片被設置在一個循環箱體內，該循環箱體的一側前部設有一個進液 口，其另一側的後部設有一個出液口，並且從進液口數起第一個散熱鰭片的左側與左箱壁 連接在一起，其右側與右箱壁間留有液體流動的間隔；第二個散熱鰭片的右側與右箱壁連 接在一起，其左側與左箱壁間留有液體流動的間隔；依次類推，使散熱鰭片所形成的流道為 「S」 形；在所述的燈頭座、LED燈管和循環箱的外面還包圍有一個燈頭罩，該燈頭罩與燈頭 座、LED燈管和循環箱整體之間留有一定的通風空隙，燈頭罩下面的一個面為透明材料制 作，並且燈頭罩左側的進風口與橫向支管相通，其右側的排風口與大氣相通；還有，—控制箱，該控制箱裝在所述的路燈立管柱內，它包括一控制箱體，控制箱體內還 設有一冷卻液箱、一冷卻風扇、一循環液泵和控制電路板；控制箱體上設置有進風口和出風 口 ；其中，冷卻風扇通過進風口吸入空氣，通過出風口和出風管道將空氣排往LED路燈頭， 經其燈頭罩左側之進風口進入，由其右側的排風口排出；循環液泵從冷卻液箱中吸取冷卻 液，經出液口和輸液管流向LED路燈頭，經其上部循環箱體的進液口和「S」形流道，從出液 口和回液管返回冷卻液箱。進一步地，上述的控制電路板包括一個系統控制總開關以及與其分別電連接的溫 度感應器、斷路保護器、風扇控制器和循環液泵控制器，其中溫度感應器檢測冷卻液或LED 路燈頭的當前溫度；斷路保護器當溫度感應器檢測到冷卻液或LED路燈頭的當前溫度超過設定的溫度值時，斷開系統供電，LED路燈停止工作；風扇控制器控制冷卻風扇的啟動或停 止；循環液泵控制器控制循環液泵的啟動或停止。工作時，打開系統控制總開關，LED燈開始工作。當LED燈及其相關部件的溫度較 低時，即還沒有達到啟動散熱冷卻系統設定的溫度時，控制箱中的冷卻風扇和循環液泵處 於停滯待命狀態。當溫度感應器感應到LED燈及其相關部件的溫度升高並達到啟動散熱冷 卻系統時，則通過風扇控制器啟動冷卻風扇工作，風扇通過控制箱的進風口吸入空氣，通過 出風口和出風管道將空氣排往LED路燈頭，經其燈頭罩左側之進風口進入，由其右側的排 風口排出，從而把LED燈所產生的熱量迅速帶走。與此同時，循環液泵控制器啟動循環液泵 也開始工作，它從冷卻液箱中吸取冷卻液，經出液口和輸液管流向LED路燈頭，經其上部循 環箱體的進液口和「S」形流道，從出液口和回液管返回冷卻液箱。在冷卻液循環的過程中， 則進一步將LED燈所產生的熱量從散熱鰭片中快速帶走。在循環冷卻液和風冷的雙重作用 下，能夠保證LED燈的溫度始終保持在設定的範圍內。如果發生LED燈及其相關部件的溫 度無法控制即發生故障時，溫度感應器感測到當前溫度達到或超過所設定的危險值時，則 溫度感應器立刻將信息傳達到斷路保護器，斷路保護器控制系統總開關斷開，LED路燈停止 工作，檢修人員可檢查並排除故障。本實用新型的有益效果是，可以將LED路燈中的LED燈在工作過程中所產生的熱 量快速散發和冷卻，使LED燈的溫度保持在一個適當的範圍內，從而提高其照明質量和壽 命，並進一步減少LED路燈的運營成本。為了使本實用新型便於理解和更加清晰，下面通過附圖和實施例對其作進一步說 明。

圖1是本實用新型LED路燈的一個實施例之總體結構示意圖。圖加是上述實施例中的LED路燈頭的循環箱體之結構示意圖；圖2b是圖加的 A-A剖視示意圖；圖2c是圖加的俯視示意圖。圖3是圖1之C-C剖視放大示意圖。圖4是上述實施例中的控制箱的結構之一的示意圖。圖5是上述實施例中的控制箱的結構之二的示意圖。圖6是上述實施例中的控制電路板的電路方框示意圖。
具體實施方式
實施例1，參看圖1-圖4和圖6。本實施例的帶散熱系統裝置的LED路燈，包括路 燈立管柱10、路燈橫向支管50和裝在路燈橫向支管外端的LED路燈頭60 (參看圖1-圖3)， 其中LED路燈頭60包括燈頭座65、裝在燈頭座下部的若干個LED燈管64和燈頭座上部的 多個相互平行的散熱鰭片633，並且，散熱鰭片633被設置在一個循環箱體63內，該循環箱 體63的一側前部設有一個進液口 632，其另一側的後部設有一個出液口 635，並且從進液口 632數起第一個散熱鰭片的左側與左箱壁631連接在一起，其右側與右箱壁634間留有液體 流動的間隔B ；第二個散熱鰭片的右側與右箱壁634連接在一起，其左側與左箱壁631間留 有液體流動的間隔B;依次類推，使散熱鰭片所形成的流道為「S」形(參看圖2a)；[0019]在所述的燈頭座65、LED燈管64和循環箱63的外面還包圍有一個燈頭罩61，該 燈頭罩61與燈頭座65、LED燈管64和循環箱63整體之間留有一定的通風空隙66，其下面 的一個面611為透明材料製作，使燈光可以透過照明，並且燈頭罩61左側的進風口與橫向 支管50相通，其右側的排風口 62與大氣相通；還有，一控制箱20 (參看圖幻，該控制箱20裝在所述的路燈立管柱10內，它包括一控制 箱體四，控制箱體四內還設有一冷卻液箱M、一冷卻風扇23、一循環液泵27和控制電路板 26 ；控制箱體四上設置有進風口 25和出風口 21 ；其中，冷卻風扇23通過進風口 25吸入空 氣，通過出風口 21和出風管道將空氣排往LED路燈頭60，經其燈頭罩61左側之進風口進 入，由其右側的排風口 62排出；循環液泵27從冷卻液箱M中吸取冷卻液，經出液口 28和 輸液管觀流向LED路燈頭60，經其上部循環箱體61的進液口 612和「S，，形流道，從出液 口 615和回液管22返回冷卻液箱M。上述的冷卻液可以是水，也可以是防凍液，選擇何種 冷卻液，要視環境的溫度來定。本實施例中的控制箱20中的冷卻風扇23、冷卻液箱M、控制電路板沈和循環液 泵27從上至下分別設置在控制箱體四的中部，進風口 25位於控制箱體四的兩邊，出風口 21位於控制箱體四的上部中間。上述的控制電路板沈包括一個系統控制總開關沈3以及與其分別電連接的溫度 感應器沈5、斷路保護器沈4、風扇控制器261和循環液泵控制器沈2。其中溫度感應265檢 測冷卻液或LED路燈頭的當前溫度；當溫度感應器265檢測到冷卻液或LED路燈頭的當前 溫度超過設定的溫度值時，斷路保護器264斷開系統供電，LED路燈停止工作；風扇控制器 261控制冷卻風扇的啟動或停止；循環液泵控制器262控制循環液泵的啟動或停止。實施例2，再參看圖4。本實施例與實施例1基本相同，其區別僅僅是其中的控制 箱20. 2之結構與實施例1中的控制箱20不同。即其中的冷卻液箱24. 2、控制電路板26. 2 和循環液泵27. 2從上至下分別設置在控制箱體29. 2內的一邊，冷卻風扇23. 2設置在控制 箱體四.2內的另一邊，進風口 25. 2位於冷卻風扇23. 2的下方，出風口 21. 2位於冷卻風扇 23. 2的上方。以上僅為本實用新型之較佳實施例，但其並不限制本實用新型的實施範圍，即不 偏離本實用新型的權利要求所作之等同變化與修飾，仍應屬於本實用新型之保護範圍。
權利要求1.一種帶散熱系統裝置的LED路燈，包括路燈立管柱、路燈橫向支管和裝在路燈橫向 支管外端的LED路燈頭，其中LED路燈頭包括燈頭座、裝在燈頭座下部的LED燈管和燈頭座 上部的多個相互平行的散熱鰭片，其特徵是所述的散熱鰭片被設置在一個循環箱體內，該循環箱體的一側前部設有一個進液口， 其另一側的後部設有一個出液口，並且從進液口數起第一個散熱鰭片的左側與左箱壁連接 在一起，其右側與右箱壁間留有液體流動的間隔；第二個散熱鰭片的右側與右箱壁連接在 一起，其左側與左箱壁間留有液體流動的間隔；依次類推，使散熱鰭片所形成的流道為「S」 形；在所述的燈頭座、LED燈管和循環箱的外面還包圍有一個燈頭罩，該燈頭罩與燈頭座、 LED燈管和循環箱整體之間留有一定的通風空隙，燈頭罩下面的一個面為透明材料製作，並 且燈頭罩左側的進風口與橫向支管相通，其右側的排風口與大氣相通；還有，一控制箱，該控制箱裝在所述的路燈立管柱內，它包括一控制箱體，控制箱體內還設有 一冷卻液箱、一冷卻風扇、一循環液泵和控制電路板；控制箱體上設置有進風口和出風口 ； 其中，冷卻風扇通過進風口吸入空氣，通過出風口和出風管道將空氣排往LED路燈頭，經其 燈頭罩左側之進風口進入，由其右側的排風口排出；循環液泵從冷卻液箱中吸取冷卻液，經 出液口和輸液管流向LED路燈頭，經其上部循環箱體的進液口和「S」形流道，從出液口和回 液管返回冷卻液箱。
2.根據權利要求1所述的帶散熱系統裝置的LED路燈，其特徵是所述的控制箱中的冷 卻風扇、冷卻液箱、控制電路板和循環液泵從上至下分別設置在控制箱體的中部，進風口位 於控制箱體的兩邊，出風口位於控制箱體的上部中間。
3.根據權利要求1所述的帶散熱系統裝置的LED路燈，其特徵是冷卻液箱、控制電路 板和循環液泵從上至下分別設置在控制箱體內的一邊，冷卻風扇設置在控制箱體內的另一 邊，進風口位於冷卻風扇的下方，出風口位於冷卻風扇的上方。
4.根據權利要求1或2或3所述的帶散熱系統裝置的LED路燈，其特徵是所述的控制 電路板包括一個系統控制總開關以及與其分別電連接的溫度感應器、斷路保護器、風扇控 制器和循環液泵控制器，其中溫度感應器檢測冷卻液或LED路燈頭的當前溫度；斷路保護 器當溫度感應器檢測到冷卻液或LED路燈頭的當前溫度超過設定的溫度值時，斷開系統供 電，LED路燈停止工作；風扇控制器控制冷卻風扇的啟動或停止；循環液泵控制器控制循環 液泵的啟動或停止。
專利摘要本實用新型公開了一種帶散熱系統裝置的LED路燈，旨在解決現有LED路燈散熱不佳的問題。它包括路燈立管柱、路燈橫向支管和LED路燈頭。LED路燈頭包括燈頭座、裝在燈頭座下部的LED燈管和燈頭座上部的多個散熱鰭片，其特徵是所述的散熱鰭片被設置在一循環箱體內，循環箱體包括一進液口和一出液口，散熱鰭片所形成的流道為「S」形；在燈頭座、LED燈管和循環箱的外面還包圍有一個燈頭罩；還有一控制箱，控制箱裝在路燈立管柱內，控制箱內設有冷卻液箱、冷卻風扇、循環液泵和控制電路板；冷卻風扇通過出風管道將空氣排往燈頭罩；循環液泵的冷卻液由泵通過輸液管進入循環箱並冷卻散熱鰭片後由回液管返回冷卻液箱。
文檔編號F04B49/00GK201897166SQ201020586009
公開日2011年7月13日 申請日期2010年11月1日 優先權日2010年11月1日
發明者朱衡 申請人:安徽眾和達光電有限公司