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一種能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構的製作方法

2023-05-19 22:47:26 1

一種能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,包括副腹板、下蓋板、隔板、主腹板、主梁,所述的副腹板、下蓋板、隔板、主腹板設置於主梁下蓋板之下方;所述的副腹板、下蓋板、主腹板與主梁下蓋板組成箱形結構;所述的隔板固接於主梁隔板之下方;所述的副腹板、主腹板分別與下蓋板、隔板、主梁下蓋板固接。本實用新型採用增加主梁垂直方向高度的方法,來提高主梁的承載能力。根據需要的起重量來計算確定主梁腹板增加的高度及下蓋板的厚度;從而保證主梁的應力不變。本實用新型對在用起重機進行改造,提高了起重機的額定起重量,減小了固定資產的投資。
【專利說明】一種能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構

【技術領域】
[0001] 本實用新型屬於起重設備【技術領域】,進一步屬於冶金鑄造起重機改造【技術領域】, 具體涉及一種結構簡單,施工容易,投資較小,運行可靠,能提高在用鑄造起重機額定起重 量的主梁升級結構。

【背景技術】
[0002] 起重機是減輕笨重體力勞動、提高作業效率、實現安全生產的起重運輸設備。在國 民經濟各部門的物質生產和物資流通中,起重機作為關鍵的工藝設備或重要的輔助機械, 應用十分廣泛。鑄造起重機是鋼水冶煉車間的主要生產設備之一,在煉鋼車間用該起重機 將從煉鐵車間運來的鐵水倒入混鐵爐及將混鐵爐內的鐵水直接倒入轉爐。在煉鋼車間,鑄 造起重機設有獨立驅動的主、副小車,主小車設置固定間距的龍門鉤吊運鋼水包,副小車可 用來傾翻鋼水包或做其它輔助性的吊運作業。現有技術中的鑄造起重機,其額定起重量是 根據生產工藝流程中所吊運的最大重量來確定。鑄造起重機的使用壽命較長,主體結構一 般可使用20年以上。我國冶金工業的發展速度很快,技術進步十分迅速,往往需要對原來 的生產工藝進行改造,最常見的是在主要設備不變的情況下,充分發揮設備潛能,提高生 產能力,在這種情況下,需要提高起重機的額定起重量。如l〇〇/32t的鑄造起重機提升為 125/32t的鑄造起重;140/40t的鑄造起重機提升為160/40t的鑄造起重機。在這種情況 下,如果新上一臺鑄造起重機,投資很大。如一臺125/32t鑄造起重機,價格約為450萬元; 一臺160/40t鑄造起重機,價格約為550萬元。鑄造起重機專業性較強,原有的鑄造起重機 淘汰下來後,很難找到合適的使用場合,將會形成巨大的經濟浪費。因此,在額定起重量增 加不多的情況下(一般增加10?25%),對在用起重機進行升級改造,能夠減少企業的投資, 給企業帶來較好的經濟效益。橋架是起重機的重要承載部件,其重量佔起重機整機自重的 50?60%,而主梁是橋架的核心部件,在起重機的升級改造中,如果重新製作主梁,造價很 高。為此,研究開發一種結構簡單,施工容易,投資較小,運行可靠,能提高在用鑄造起重機 額定起重量的主梁升級結構是解決這一問題的關鍵。 實用新型內容
[0003] 本實用新型的目的在於提供一種結構簡單,施工容易,投資較小,運行可靠,能提 高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構。
[0004] 本實用新型的目的是這樣實現的,包括副腹板、下蓋板、隔板、主腹板、主梁,所述 的副腹板、下蓋板、隔板、主腹板設置於主梁下蓋板之下方;所述的副腹板、下蓋板、主腹板 與主梁下蓋板組成箱形結構;所述的隔板固接於主梁隔板之下方;所述的副腹板、主腹板 分別與下蓋板、隔板、主梁下蓋板固接。
[0005] 本實用新型採用增加主梁垂直方向高度的方法,來提高主梁的承載能力。起重機 主梁的上蓋板承受壓應力,下蓋板承受拉應力,而壓應力、拉應力的大小與起重小車在主梁 上所產生的彎矩成正比,與主梁的慣性矩成反比;當起重量增加時,起重小車在主梁上所產 生的彎矩也隨之增加(分子增加),此時,可以根據需要的起重量來進行計算,確定主梁腹板 增加的高度及下蓋板的厚度;增加主梁的垂直方向高度,也就增加了主梁的慣性矩(分母增 加),從而保證主梁的壓應力、拉應力不變(或小於等於許用應力),同時主梁的靜剛度也增 大,保證了起重機的安全運行。本實用新型對在用起重機進行改造,提高了起重機的額定起 重量,在滿足生產工藝需要的同時減小了固定資產的投資。本實用新型結構簡單,施工容 易,投資較小,運行可靠,能夠有效提高在用鑄造起重機的額定起重量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006] 圖1為本實用新型整體結構示意圖;
[0007] 圖2為圖1的A-A剖視示意圖;
[0008] 圖3為本實用新型工作狀態示意圖;
[0009] 圖中:1_副腹板,2-下蓋板,3-隔板,4-主腹板,5-主梁,51-主梁下蓋板,52-主 梁主腹板,53-原主梁副腹板,54-主梁隔板,6-大車運行機構,7-起重小車,8-電氣設備, 橋架。

【具體實施方式】
[0010] 下面結合附圖對本實用新型作進一步說明,但不以任何方式對本實用新型加以限 制,基於本實用新型教導所作的任何變換,均落入本實用新型保護範圍。
[0011] 如圖1?3所示,本實用新型包括副腹板1,下蓋板2,隔板3,主腹板4,主梁5,所 述的副腹板1,下蓋板2,隔板3,主腹板4設置於主梁下蓋板51之下方;所述的副腹板1、下 蓋板2、主腹板4與主梁下蓋板51組成箱形結構;所述的隔板3固接於主梁隔板54之下方; 所述的副腹板1、主腹板4分別與下蓋板2、隔板3、主梁下蓋板51固接。
[0012] 所述的副腹板1、主腹板4兩者高度一致,並且其高度為主梁副腹板53高度的 0· 1 ?0· 15 倍。
[0013] 所述的副腹板1、主腹板4之厚度分別與主梁副腹板53、主梁主腹板52的厚度一 致;長度與主梁下蓋板51長度一致。
[0014] 所述的副腹板1、主腹板4分別對準主梁副腹板53、主梁主腹板52的位置,並且與 主梁下蓋板(51)焊接。
[0015] 所述的下蓋板2之寬度、長度與主梁下蓋板51之寬度、長度一致。
[0016] 所述的下蓋板2之厚度與主梁下蓋板51之厚度一致。
[0017] 所述的隔板3與主梁隔板54之對應位置進行焊接
[0018] 所述的隔板3與下蓋板2之間為間隙配合,其間隙為20?50mm。
[0019] 所述的隔板3之厚度與主梁隔板54之厚度一致。
[0020] 所述的副腹板1、主腹板4與下蓋板2焊接。
[0021] 本實用新型的工作原理及工作過程:
[0022] 本實用新型採用增加主梁垂直方向高度的方法,來提高主梁的承載能力。起重機 主梁的上蓋板承受壓應力,下蓋板承受拉應力,而壓應力、拉應力的大小與起重小車在主梁 上所產生的彎矩成正比,與主梁的慣性矩成反比;當起重量增加時,起重小車在主梁上所產 生的彎矩也隨之增加(分子增加),此時,可以根據需要的起重量來進行計算,確定主梁腹板 增加的高度及下蓋板的厚度;增加主梁的垂直方向高度,也就增加了主梁的慣性矩(分母增 加),從而保證主梁的壓應力、拉應力不變(或小於等於許用應力),同時主梁的靜剛度也增 大,保證了起重機的安全運行。本實用新型對在用起重機進行改造,提高了起重機的額定起 重量,在滿足生產工藝需要的同時減小了固定資產的投資。
【權利要求】
1. 一種能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,包括副腹板(1)、下蓋板 (2)、隔板(3)、主腹板(4)、主梁(5),其特徵是:所述的副腹板(1)、下蓋板(2)、隔板(3)、主 腹板(4)設置於主梁下蓋板(51)之下方;所述的副腹板(1)、下蓋板(2)、主腹板(4)與主 梁下蓋板(51)組成箱形結構;所述的隔板(3)固接於主梁隔板(54)之下方;所述的副腹板 (1)、主腹板(4)分別與下蓋板(2)、隔板(3)、主梁下蓋板(51)固接。
2. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特 徵是:所述的副腹板(1)、主腹板(4)兩者高度一致,並且其高度為主梁副腹板(53)高度的 0· 1 ?0· 15 倍。
3. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特徵 是:所述的副腹板(1)、主腹板(4)之厚度分別與主梁副腹板(53)、主梁主腹板(52)的厚度 一致;長度與主梁下蓋板(51)長度一致。
4. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特徵 是:所述的副腹板(1)、主腹板(4)分別對準主梁副腹板(53)、主梁主腹板(52)的位置,並且 與主梁下蓋板(51)焊接。
5. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特徵 是:所述的下蓋板(2)之寬度、長度與主梁下蓋板(51)之寬度、長度一致。
6. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特徵 是:所述的下蓋板(2)之厚度與主梁下蓋板(51)之厚度一致。
7. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特徵 是:所述的隔板(3)與主梁隔板(54)之對應位置進行焊接。
8. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特徵 是:所述的隔板(3)與下蓋板(2)之間為間隙配合,其間隙為20?50mm。
9. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特徵 是:所述的隔板(3)之厚度與主梁隔板(54)之厚度一致。
10. 根據權利要求1所述的能提高在用鑄造起重機額定起重量的主梁升級結構,其特 徵是:所述的副腹板(1)、主腹板(4)與下蓋板(2)焊接。
【文檔編號】B66C6/00GK203903794SQ201420267455
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月23日 優先權日:2014年5月23日
【發明者】許國坤, 李亞鵬, 劉鳳武, 趙靈智 申請人:雲南昆鋼重型裝備製造集團有限公司

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