一種紫菜烘乾裝置的製作方法
2023-05-20 17:16:56 1
本發明設計一種烘乾裝置,具體設計的是一種為將溼紫菜烘乾的能效高的l型管道結構流水線式的紫菜烘乾裝置。
背景技術:
國內外對於紫菜設備的研究開發比較少,我國的紫菜加工工藝仍處於相對落後的地位,自2006年中國發明了第一臺具有自主智慧財產權的紫菜加工設備,但紫菜的烘乾設備在國內研究較少,仍處於落後狀態。無法在該領域追趕上日本,韓國的領先地位。而中國傳統的紫菜加工方式,主要有三種方式:一種是採用連續壓力的方法使得紫菜脫水,一種是採用離心機強大的離心力脫水,一種是採用高溫乾燥的空氣烘乾使得紫菜脫水。這三種脫水方式來說,連續壓力的自動化程度高,生產效率高,需求人員少,所以人力成本第,但由於採用的壓制工藝問題,使得紫菜口感硬,品質差。但離心機脫水設備,要靠人工裝填,可靠性低,人力需求量大,生產效率低。而烘乾機需求人員少,但烘乾用時與紫菜在烘乾機的位置相關,各區域的乾燥速度相差可以達到很大,也存在較大問題。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足,而提供了一種紫菜烘乾裝置,該裝置能在同等的電力條件下,提高紫菜的乾燥效率,減少人力輸出,達到高效高自動化的紫菜乾燥作用。由於該乾燥裝置實現了l型管道式結構設計與電熱鼓風技術的緊密結合,大大提高了烘乾機的乾燥效率,不同位置的乾燥時間基本保持平均。
為解決傳統放射狀散熱器設計上存在的上述技術問題,本發明提供的技術方案是:
一種紫菜烘乾裝置,包括熱源裝置,鼓風裝置和烘乾管道,所述熱源裝置具有進風端和出風端,所述鼓風裝置連接在所述熱源裝置的進風端,所述烘乾管道連接在所述熱源裝置的出風端,所述烘乾管道包括入料口、出料口以及位於管道內的裝料車,所述烘乾管道呈l型,包括豎直管道和水平管道,在所述水平管道內設置有軌道,在所述豎直管道內部兩側不同高度處裝有縱向絲杆滑臺,所述軌道通過第一電機驅動,所述絲杆滑臺通過第二電機驅動;所述絲杆滑臺包括絲杆以及連接在絲杆上的滑臺,在所述滑臺上固定有託架,在所述託架內裝有可轉動的支架以及限制所述支架轉交的限位板。
周圍區域部分被掏空,支架的運動軸心固定在矩形體上,可繞軸心單方向運動,以軸心所在水平線為基線,最大運動距離具體細節由圖4給出,使得裝料車可以自由向上運動,而不會向下運動。
所述第一電機控制所述軌道在水平管道內緩慢而均勻的直線運動,所述第二電機控制所述絲杆滑臺在豎直管道內有時間間隔的往復運動。
所述裝料車由四根立柱形成支撐架,在支撐架上內置多層網狀烘乾架。所述網狀烘乾架與四周空氣對流換熱良好。
在支撐架兩側各有一個把手,方便工人推拉裝料車。每個立柱底部固定安裝有一個萬向自鎖輪,共四個所述萬向自鎖輪。
本發明紫菜烘乾裝置,利用了裝料車多層網狀置物架裝料量大的特點,增大了單位時間內出料的體量,提高了烘乾器效率;l型的管道結構有助於烘乾器充分利用熱風,增大與熱風的接觸時間,提高了生產效率。與純橫向直道型烘乾器相比,大大減少了機器所佔空間的橫向長度,提高了對高度方向上空間的利用率。
附圖說明
圖1本發明的烘乾器平面結構示意圖;
圖2本發明中裝料車的平面結構示意圖;
圖3本發明中絲杆滑臺立體結構示意圖;
圖4本發明中絲杆滑臺細節平面圖。
圖中,1鼓風裝置;2鼓風電機;3熱源電機;4熱源裝置;5出風口;6出料口;7絲杆滑臺;8烘乾管道;9裝料車;10入料口;11橫向軌道;12烘乾架;13把手;14萬向自鎖輪;15立柱。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步的描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其實施例,都屬於本發明保護的範圍。
圖1給出了烘乾器的平面結構示意圖。在該實施例中,鼓風裝置1右側設有鼓風電機2,鼓風裝置2的出風口位於裝置底部,朝向熱源裝置4,熱源裝置右側設有熱源電機3,熱源裝置底部為出風口,出風口與烘乾管道8的最上端入風口相連。烘乾管道8為l型,包括豎直管道和水平管道,水平管道內部底面裝有用於水平驅動的軌道和第一電機,豎直管道內部左右兩側不同高度處裝有用於豎向驅動的縱向絲杆滑臺和第二電機。裝料車可以水平或豎向的在烘乾管道內通行,第一電機和第二電機控制裝料車的運動方向和速度。
第一電機控制軌道保持速度為0.3米/分鐘帶動軌道上方的裝料車前進,縱向絲杆滑臺由步進電機控制,運動循環為向上-靜止-向下-靜止,伸出兩根貨叉16,在裝料車被抬起時支撐裝料車重量。貨叉可向上單方向抬起,最大角度為90°,即與地面垂直。當不受力時,自由落回水平狀態,方便裝料車向上抬起被上方的另一絲杆滑臺接住。
烘乾裝置是鼓風裝置供風給熱源裝置加熱,形成一般工作熱風,溫度在55~60℃之間,風俗在3米/秒左右。
烘乾管道兩端分別為入料口和出料口,在出料是開啟和關閉出料門時要求速度要快,以防熱風損失。
由鼓風裝置1和熱源裝置4產生的高溫熱風從出風口5吹出,自上而下自左至右的通過l型管道8。裝料車9自右至左自下至上地從入料口10進入從出料口6推出。裝料車9在橫向通道時,橫向軌道11帶動裝料車9做緩慢而勻速的運動,在縱向管道時,縱向的絲杆滑臺則確保裝料車有間斷的運動。
圖2給出了裝料車的主視圖。在該實施例中,裝料車9由四根立柱15支撐,四周沒有板材,裝料車9內置多層網狀烘乾架12,在兩側各有一個把手13,方便工人推拉裝料車。每個立柱底部固定安裝有一個萬向自鎖輪,使得裝料車在進入烘乾器前和離開烘乾機後可由工人任意方向推動。
圖3給出了絲杆滑臺的立體圖。在該實施例中,絲杆滑臺18可以上下滑動,帶動矩形體17運動,矩形體內部裝有貨叉16,周圍區域部分被掏空,支架的運動軸心固定在矩形體上,可繞軸心單方向運動,以軸心所在水平線為基線,最大運動距離具體細節由圖4給出,使得裝料車可以自由向上運動,而不會向下運動。
技術特徵:
技術總結
本發明公開了一種紫菜烘乾裝置,包括熱源裝置,鼓風裝置和烘乾管道,熱源裝置具有進風端和出風端,鼓風裝置連接在熱源裝置的進風端,烘乾管道連接在熱源裝置的出風端,烘乾管道包括入料口、出料口以及位於管道內的裝料車,烘乾管道呈L型,包括豎直管道和水平管道,在水平管道內設置有軌道,在豎直管道內部兩側不同高度處裝有縱向絲杆滑臺。本發明紫菜烘乾裝置,利用了裝料車多層網狀置物架裝料量大的特點,增大了單位時間內出料的體量,提高了烘乾器效率;L型的管道結構有助於烘乾器充分利用熱風,增大與熱風的接觸時間,提高了生產效率。與純橫向直道型烘乾器相比,大大減少了機器所佔空間的橫向長度,提高了對高度方向上空間的利用率。
技術研發人員:江志傑
受保護的技術使用者:東南大學
技術研發日:2017.03.31
技術公布日:2017.08.08