聯動式防彈車門的製作方法

2023-05-20 15:39:31 1

專利名稱：聯動式防彈車門的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車門，具體地講，是一種用於防彈防爆車上的防彈 車門。
背景技術：
為了防止爆力者實施爆力和搶竊，人們在防彈防爆車的車門上設置了防 彈鋼板，並且都是將防彈鋼板嵌入在車門內部，這不僅增加了車門的厚度，而 且車門的重量也大大增加。長期頻繁開關車門，極易造成車門下墜甚至卜掉， 從而導致車門安裝鉸鏈損壞，縮短了防彈車門的使用壽命。發明內容為了克服現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型的目的是提供一種聯動 式防彈車門，解決防彈車門因過重易下墜的問題。本實用新型的技術方案是設計一種聯動式防彈車門，包括主車門和防彈 鋼板，防彈板位於主車門內側，該防彈鋼板包括小防彈鋼板和大防彈鋼板，所 述大、小防彈鋼板通過第二鉸鏈相連，小防彈鋼板的另一側通過第一鉸鏈與門 框立柱連接，在靠近主車門的大防彈鋼板內壁設置有相互平行的橫向滑道，與 該橫向滑道對應的主車門內壁設置有縱向滑道，所述橫向滑道和縱向滑道通過 滑輪總成連接。所述滑輪總成由左滑輪、右滑輪和中心軸組成，左滑輪、右滑輪分別安裝在中心軸的兩端，其中左滑輪插入橫向滑道內，右滑輪插入縱向滑道內。 所述橫向滑道通過螺栓固定在大防彈鋼板上，縱向滑道通過螺栓固定在主 車門上。本實用新型將防彈鋼板設置在主車門外，通過滑輪與主車門連接，由於滑 輪可以在縱向滑道內滑動，大、小防彈鋼板的重量通過鉸鏈由立柱承受，而不 是作用在車門上，因此大大減輕了主車門的重量；並且主車門與防彈鋼板分別 通過個自的鉸鏈與車框相連，從而延長了主車門和防彈鋼板的使用壽命。開關車門時，大、小防彈鋼板繞鉸鏈中心自由轉動，大防彈鋼板通過滑輪 總成在橫向滑道內橫向滑動隨車門一起聯動。橫向滑道與縱向滑道採用"十字 型"安裝結構，使滑輪總成處於浮動狀態， 一方面保證了防彈裝置的開關靈活， 另一方面保證了防彈鋼板的重量不作用在車門上，解決了防彈車門因重量原因 卜墜甚至下掉的問題。


圖l是本實用新型的主視圖； 圖2是圖1的左視圖； 圖3是圖1的俯視圖。上述附圖中各編號的意義1.門框立柱2.第一鉸鏈3.小防彈鋼板 4. 第二鉸鏈5.橫向滑道6.縱向滑道7.大防彈鋼板8.滑輪總成 9. 主車門具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體結構和工作原理作進一步的描述如圖1所示，大防彈鋼板7和小防彈鋼板3通過第二鉸鏈4相連，小防彈 鋼板3的另一側通過第一鉸鏈2與門框立柱1連接，在靠近主車門9的大防彈 鋼板7的內壁上設置有相互平行的橫向滑道5，與該橫向滑道5對應的主車門 9內壁上設置有縱向滑道6，所述橫向滑道5和縱向滑道6採用"十字型"安 裝結構，並通過滑輪總成8連接。如圖1和圖2所示，橫向滑道5通過螺栓固定在大防彈鋼板7上，縱向滑 道6通過螺栓固定在主車門9上。滑輪總成8由左滑輪8a、右滑輪8b、中心 軸8c組成，左滑輪8a、右滑輪8b分別安裝在中心軸8c的兩端，滑輪總成8 的左滑輪8a插入橫向滑道5內，右滑輪8b插入縱向滑道6內。開關車門時，大小防彈鋼板繞鉸鏈中心自由轉動，大防彈鋼板7通過左滑 輪8a在橫向滑道內橫向滑動，實現與車門一起聯動。同時由於右滑輪8b可以 在縱向滑道6內滑動，大小防彈鋼板的重量通過鉸鏈由立柱1承受，而不是作 用在車門上，解決了防彈車門因重量原因下墜甚至下掉的問題，延長了主車門 和防彈鋼板的使用壽命。
權利要求1.一種聯動式防彈車門，包括主車門(9)和防彈鋼板，其特徵在於防彈板位於主車門(9)內側，該防彈鋼板包括小防彈鋼板(3)和大防彈鋼板(7)，所述大、小防彈鋼板(7、3)通過第二鉸鏈(4)相連，小防彈鋼板(3)的另一側通過第一鉸鏈(2)與門框立柱(1)連接，在靠近主車門(9)的大防彈鋼板(7)內壁設置有相互平行的橫向滑道(5)，與該橫向滑道(5)對應的主車門(9)內壁設置有縱向滑道(6)，所述橫向滑道(5)和縱向滑道(6)通過滑輪總成(8)連接。
2. 根據權利要求1所述的聯動式防彈車門，其特徵在於所述滑輪總成(8) 由左滑輪(8a)、右滑輪(8b)、中心軸(8c)組成，左滑輪(8a)、右滑輪(8b) 分別安裝在中心軸(8c)的兩端，其中左滑輪(8a)插入所述橫向滑道(5) 內，右滑輪(8b)插入所述縱向滑道(6)內。
3. 根據權利要求1所述的聯動式防彈車門，其特徵在於:所述橫向滑道(5) 通過螺栓固定在大防彈鋼板(7)上，所述縱向滑道(6)通過螺栓固定在主車 門(9)上。
專利摘要一種車門聯動式防彈裝置，其特徵在於防彈鋼板位於主車門(9)內側，大、小防彈鋼板(7、3)通過第二鉸鏈(4)相連，小防彈鋼板(3)的另一側通過第一鉸鏈(2)與門框立柱(1)連接，在大防彈鋼板(7)內壁設置有相互平行的橫向滑道(5)，與該橫向滑道(5)對應的主車門(9)內壁設置有縱向滑道(6)，所述橫向滑道(5)和縱向滑道(6)通過滑輪總成(8)連接。開關車門時，大、小防彈鋼板繞鉸鏈中心自由轉動，大防彈鋼板通過滑輪總成在橫向滑道內橫向滑動，實現與車門一起聯動。同時由於滑輪可以在縱向滑道內滑動，防彈鋼板的重量通過鉸鏈由立柱1承受，而不是作用在車門上，解決了防彈車門因重量原因下墜甚至下掉的問題。
文檔編號E06B5/10GK201110104SQ200720188018
公開日2008年9月3日 申請日期2007年10月19日 優先權日2007年10月19日
發明者羅顯彬, 陳福兵 申請人:重慶市迪馬實業股份有限公司