直段加工用臥式車鏜床的製作方法

2023-04-28 23:46:06 1

本實用新型涉及一種直段加工用臥式車鏜床。

背景技術：

對於尺寸較長的直段，若用原來車床對離心鑄造毛坯件進行加工，由於車床本身尺寸及加工範圍的限制，存在毛坯件的換取以及夾持困難問題，在生產過程中不僅加工速度慢，而且鑄件加工精度也難以得到保證。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種直段加工用臥式車鏜床，以解決現有直段加工用臥式車鏜床存在毛坯件的換取以及夾持困難的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種直段加工用臥式車鏜床，包括床身，設置在床身內的絲杆和光杆，以及固定在床身的一端的車床控制箱；車床控制箱上設有四爪卡盤；床身與車床控制箱連接的一端設有溜板箱，刀架固定在溜板箱的頂部；床身的中部設有尾座，尾座與刀架之間設有中心架；床身遠離車床控制箱的一端上設有鏜床控制箱，鏜床控制箱上設有鏜杆支座；床身上設有與鏜杆支座相對置的支架，鏜杆支座設置在尾座與支架之間，鏜杆固定在鏜杆支座與支架上，鏜杆的鏜頭設置在鏜杆延伸出鏜杆支座的一端。

進一步地，中心架包括由上半環和下半環組成的環形架，環形架通過底座固定在床身上，環形架的內壁上嵌有若干均勻分布的滾珠，環形架的外壁上設有若干與滾珠配合的套筒，套筒內設有頂杆，頂杆的一端與滾珠接觸，另一端延伸出套筒外作為調節端。

進一步地，上半環的兩端分別設有一個連耳，連耳通過緊固件與下半環連接。

進一步地，緊固件為螺釘或螺栓。

進一步地，夾具為四爪卡盤。

本實用新型的有益效果為：本實用新型對臥式車鏜床的床身進行了延長了，不僅使毛坯的換取和夾持更加便捷，也使得加工材料的長度範圍加大。此外，本車鏜床還將車床與鏜床功能相結合，可同時實現兩種加工功能，增加了工具機的使得工具機的加工範圍更廣，實現了多功能加工。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型一個實施例的中心架的結構示意圖。

其中：1、車床控制箱；2、四爪卡盤；3、刀架；4、溜板箱；5、中心架；51、上半環；52、連耳；53、下半環；54、滾珠；55、套筒；56、頂杆；57、緊固件；58、底座；6、尾座；7、鏜頭；8、鏜杆支座；9：支架；10：鏜杆；11、絲杆；12、光杆；13、床身；14、鏜床控制箱。

具體實施方式

下面對本實用新型的具體實施方式進行描述，以便於本技術領域的技術人員理解本實用新型，但應該清楚，本實用新型不限於具體實施方式的範圍，對本技術領域的普通技術人員來講，只要各種變化在所附的權利要求限定和確定的本實用新型的精神和範圍內，這些變化是顯而易見的，一切利用本實用新型構思的發明創造均在保護之列。

如圖1所示的直段加工用臥式車鏜床，包括床身13，設置在床身13內的絲杆11和光杆12，以及固定在床身13的一端的車床控制箱1，車床控制箱1上設有四爪卡盤2。床身13與車床控制箱1連接的一端設有溜板箱4，刀架3固定在溜板箱4的頂部；床身13的中部設有尾座6，尾座6與刀架3之間設有中心架5；床身13遠離車床控制箱1的一端上設有鏜床控制箱14，鏜床控制箱14上設有鏜杆支座8。床身13上設有與鏜杆支座8相對置的用於保證鏜床的同軸度的支架9，鏜杆支座8設置在尾座6與支架9之間，鏜杆10固定在鏜杆支座8與支架9上，鏜杆10的鏜頭7設置在鏜杆10延伸出鏜杆支座8的一端。

如圖2所示，上述中心架包括由上半環51和下半環53組成的環形架，環形架通過底座58固定在車身上。上半環51的兩端分別設有一個連耳52，連耳52通過緊固件57（如螺釘或螺栓）與下半環53連接。環形架的內壁上嵌有若干均勻分布的滾珠54，形架的外壁上設有若干與滾珠54配合的套筒55，套筒55內設有頂杆56，頂杆56的一端與滾珠54接觸，另一端延伸出套筒55外作為調節端。

本實用新型通過在車床進行延長，改進後同時擁有車床和鏜床兩種加工功能，效率更高，節約了成本，設備資源得以充分利用，且其改裝時間短，投產見效快，改裝費用低、設備操作方便。在生產效率上、節約了加工時間，特別是對於一次加工不完的、尺寸較長的工件，減少了工件換取、夾持的時間，極大程度上提升加工效率。