一種多功能折腰轉向小型拖拉機的製作方法

2023-04-29 04:07:51

專利名稱：一種多功能折腰轉向小型拖拉機的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種適用於廣大平原、山丘地區的農用短途運輸工具。
我國廣大農村現有農用短途運輸機械，北方地區多使用小四輪拖拉機，南方地區多使用手扶拖拉機。
小四輪拖拉機結構與製造工藝複雜，比手扶拖拉機成本高，多用了兩個輪胎。輪胎消耗大，使用燃料消耗大。
手扶拖拉機靠扶手轉向，勞動條件差，運輸效率低，其牙嵌式單邊轉向裝置在公路運輸過程中容易發生安全事故。
近幾年，有人研製出一種折腰轉向式拖拉機可以克服小四輪與手扶拖拉機的上述缺點。但它採用機械制動裝置，制動很不方便，使用壽命短；又由於沒有前輪制動裝置，只能用於平原地區，不能用於山區；其折腰轉向機構容易損壞，造成安全事故；機頭振動大，沒有駕駛棚，機手勞動條件很差等。
本實用新型的目的是提供一種制動性能安全可靠，功能更加齊全，合理配置車速，簡化傳動系統，降低製造成本。適用於山區、平原農村短途運輸、農田水利施工，以及築路施工作業的有效機具。
本實用新型由機罩〔1〕、柴油機〔2〕、離合器〔3〕、變速箱〔4〕、前輪及配重〔5〕、轉向裝置〔6〕、左右擋泥板〔7〕駕駛室〔8〕、駕駛座〔9〕、牽引架〔10〕、拖頭〔11〕、自卸油〔12〕、制動踏板〔13〕、手制動操縱杆〔14〕、制動總泵〔15〕、手制動凸輪〔16〕、後輪制動器〔17〕、前輪制動器〔18〕等主要總成組成。現結合附圖將改進部分結構闡述如下本實用新型的制動裝置(見附圖3)，分為腳制動和手制動兩部分。
腳制動為油壓制動，主要供行駛中減速和臨時停車使用。它由腳踏板〔13〕、制動總泵〔15〕、貯油杯、油管、制動分泵及液壓油等組成。使用時踩F腳踏板〔13〕，通過活塞推桿推動活塞產生壓力油，壓力油經過油管推動分泵活塞使蹄片張開緊貼制動鼓，使拖拉機減速或停車。
手制動為機械驅動，主要供駐車使用。它由手操縱杆〔14〕、棘爪、棘齒和拉杆等件組成。駐車制動時，只要將手操縱杆〔14〕提起，通過拉杆轉動凸輪軸，使蹄片張開緊貼制動鼓，使拖拉機處於駐車制動狀態，這時棘爪自動卡入棘齒，使拖拉機維持駐車制動狀態。
本實用新型的傳動系統進行了重新匹配，使速度選擇合理，簡化了結構，並增加了動力，輸出裝置，可進行抽水、加工等多種固定作業。
本實用新型根據不同地區的需要，前輪分別增設了輕型、重型兩種配重〔5〕，增加了附著力，提高了驅動能力、爬坡能力和道路通過性能，降低了機器重心，減少了振動，使工作平穩。
本實用新型採用折腰轉向裝置〔6〕，它是由方向盤、轉向器和轉向拉杆等組成，省去了前軸總成、轉向梯形裝置和兩個導向輪。當轉動方向盤時通過轉向器的蝸輪蝸杆帶動垂臂擺動，垂臂擺動帶動轉向拉杆，使拖拉機主車繞牽引銷左右擺動，迫死拖拉機轉向。
本實用新型的牽引架〔10〕採用球墨鑄鐵整個式結構，具有較高的連接強度和耐磨性，並降低了製造成本。
本實用新型的駕駛座〔9〕採用可調式四連杆機構緩衝坐盆式坐椅，舒適、合理。
本實用新型外觀造型新穎，機罩〔1〕分為上機罩、中頭面、下頭面三部分組焊而成。
本實用新型具有機械式自卸、液壓自卸兩個不同型式的自卸拖鬥卸車效率高，並節約了勞動力。
本實用新型電器系統完善，有兩個前大燈，兩個轉向燈和兩個剎車尾燈等組成。安全標誌齊全。
本實用新型還配備有吉普式帆布駕駛室〔8〕，耐振性強，成本低，改善了機手勞動條件，也可按用戶需要設有棚式和無棚式兩種可供選擇。
本實用新型經驗測，其技術性能最佳指標可達到1.尺寸參數(mm)
整車外型尺寸(長×寬×高)4270×1460×1455軸距2550輪距前輪950後輪1293車廂內部尺寸(長×寬×高)1800×1000×420最小地隙222車廂底板離地高度載重590空載6202.質量參數(kg)最小使用質量950最大裝載質量1000前軸軸荷重車650空車630(無配重)後軸軸荷重車1130空車3203.主要性能參數最高車速(km／h)≥21最小轉向圓半徑(m)5最大爬坡度16％最大制動距離(m)5
燃油消耗率(g／kw·h)≤258.4手制動效能16％4.主要總成結構及參數發動機型號190A發動機型式立式、單缸、四衝程、水冷球形燃燒室氣缸直徑(mm)90活塞行程(mm)110活塞排量(人)0.70壓縮比181起動方式手搖起動離合器單片磨摩式變速箱直齒圓柱齒輪(3＋1)×2組成式中央傳動螺旋齒輪付速比5.375差速器閉合圓錐齒輪半軸半浮式制動器領從蹄式、鼓式制動器轉向器球面蝸杆滾輪式轉向機構鉸接式機械折腰轉向最大折腰角左、右35°綜上所述，本實用新型有如下優點
1.本實用新型採用液壓制動系統取代現有機械制動系統，其制動間隙可以調整，操縱省力，制動效能提高，工作安全可靠，壽命延長。並設有手操縱機械制動裝置，用於駐坡和駐車制動。
2.本實用新型增加了前輪制動器，使整車制動能力大為提高因而可適應我國廣大山區使用。
3.本實用新型轉向裝置經過完善後，提高了強度、可靠性，便於維修潤滑。
4.本實用新型設置了前輪配重，增加了附著力，提高了驅動能力、爬坡能力和道路通過能力。降低了機器重心，減少了振動，使工作平穩。
5.本實用新型速度經重新配置，選擇合理，並簡化了結構，有利降低製造成本。
6.本實用新型配備有動力輸出裝置，可帶動液壓齒輪泵驅動液壓翻鬥自卸作業，提高了卸車工效。還可進行抽水、加工等多種固定作業。
7.本實用新型採用了可調緩衝坐盆式駕駛座，並配備有吉普式帆布駕駛室，改善了機手的勞動條件。
8.本實用新型電器系統完善，設有轉向燈、剎車燈等，安全標誌齊全。機罩外觀造型新穎。
可以預測，本實用新型將逐步取代現有落後的手扶式拖拉機，成為我國平原、山區廣大農村進行農用短途運輸、農田水利施工，以及築路施工作業的一種有效機具。具有較強的生命力。


圖1為整機示意圖。
在圖1中，〔1〕為機罩；〔2〕為190A柴油機；〔3〕為離合器；〔4〕為變速箱；〔5〕為前輪及配重；〔6〕為轉向裝置；〔7〕為左右擋泥板；〔8〕為駕駛室；〔9〕為駕駛座；〔10〕為牽引架；〔11〕為拖鬥；〔12〕為油缸。
圖2為傳動系統示意圖。
圖3為制動系統示意圖。
在圖3中，〔13〕為制動踏板；〔14〕為手制動操縱杆；〔15〕為制動總泵；〔16〕為手制動凸輪；〔17〕為後輪制動器；〔18〕為前輪制動器。
權利要求1.一種多功能折腰轉向小型拖拉機，它由機罩[1]、柴油發動機[2]、離合器[3]、變速箱[4]、前輪及配重[5]、左右擋泥板[7]、駕駛室[8]、駕駛座[9]、牽引架[10]、拖車[11]、制動系統和動力輸出裝置等主要部分組成，其特徵在於折腰轉向裝置[6]，它由方向盤、轉向器以及轉向拉杆等組成，方向盤是採用盤式裝置，它與轉向器採用三角形花鍵配合，轉向器是採用球頭銷連接配合，轉向拉杆是採用一端滾壓另一端可調節裝置。
2.根據權利要求1所述的小型拖拉機，其特徵在於制動系統由腳制動和手制動兩部分組成，腳制動為油壓制動，由腳踏板〔13〕、制動總泵〔15〕、貯油杯、油管、制動分泵及液壓油組成；腳踏板通過活塞推桿推動活塞產生壓力器，壓力油經過油管推動分泵活塞使蹄片張開緊貼制動鼓，使拖拉機減速或停車；手制動為機械驅動，由手操縱杆〔14〕、棘爪、棘齒和拉杆組成，將手操縱杆〔14〕提起，通過拉杆轉動凸輪軸，使蹄片張開緊貼制動鼓，使拖拉機處於駐車制動狀態，棘爪則自動卡入棘齒，實現駐車制動狀態。
3.根據權利要求1所述的小型拖拉機，其特徵在於前輪配重〔5〕，根據使用需要設置輕型和重型兩種配重。
4.根據權利要求1所述的小型拖拉機，其特徵在於牽引架〔10〕採用球墨鑄鐵整體式結構。
5.根據權利要求1所述的小型拖拉機，其特徵在於駕駛座〔9〕採用可調式四連杆緩衝座盆式坐椅，由固定架、活動架、座盆、坐墊和四連杆緩衝裝置等組成。
6.根據權利要求1所述的小型拖拉機，其特徵在於機罩〔1〕，它是由上機罩、中頭面和下頭面三部分組成。
7.根據權利要求1所述的小型拖拉機，其特徵在於拖車〔11〕，設有機械自卸式和油壓自卸式兩種。
8.根據權利要求1所述的小型拖拉機，其特徵在於動力輸出裝置，由動力輸出軸，動力輸出軸齒輪及動力輸出操縱機構等組成。
專利摘要一種多功能折腰轉向小型拖拉機，是以操縱方向盤進行轉向，它設有前軸和轉向梯形裝置，其制動系統增加了液壓制動裝置。駕駛座採用四連杆機構緩衝可調盆式座椅，牽引架採用球墨鑄鐵整體式，前輪增加了配重，變速箱增加了動力輸出裝置。該機安全可靠，操縱舒適，功能齊全，成本低等優點，特別適用山區、平原農村短途運輸，農田水利施工以及築路等多種作業機具。
文檔編號B62D53/02GK2041277SQ8821209
公開日1989年7月19日 申請日期1988年1月28日 優先權日1988年1月28日
發明者黃費智, 楊明, 康其鳴, 喻建生, 喻啟輝 申請人:湖南汽車車橋廠