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一種基於多流量測量變換器的加油裝置及其實現方法

2023-04-29 15:02:36 1

專利名稱:一種基於多流量測量變換器的加油裝置及其實現方法
技術領域:
本發明涉及加油機的技術領域,特別涉及一種基於多流量測量變換器的加油裝置及其實現方法。
背景技術:
現有普通燃油加油機,每支加油槍全都採用流量測量變換器單個計量技術,流量測量變換器與加油槍採用的是一對一配置方法,每槍對應一個單獨流量測量變換器,此模式在現有加油機中得到廣泛應用,能滿足大部份客戶需求,但由於現有加油機上大多使用的活塞式流量測量變換器,實際計量能力,由於結構原因大多不可做的太大,一般單個流量測量變換器計量最大流速不超過80升/分。當遇到客戶需求超過80升時,採用現有單個活塞式流量測量變換器方式無法實現。如圖1所示,以潛油泵機型為例,主要由流量測量變換器、電磁閥、加油槍、編碼器、加油機主控制器、顯示板、液壓控制器、加油機鍵盤板等組成。其工作原理為每次加油通過加油機鍵盤板輸入定量非定量加油指令至加油機主控制器,加油主板通過液壓控制器啟動潛油泵,打開電磁閥,油流從儲油罐通過潛油泵供給流量測量變換器,流過電磁閥通過加油槍完成加油流程。流量測量變換器帶動編碼器輸出編碼脈衝信號至加油機主控制器,通過加油機主控制器解碼、計算,將計量結果通過顯示板輸出,從而實現加油計量全過程。此計量技術流量測量變換器與加油槍採用的是一對一配置方法,每槍對應一個單獨流量測量變換器。現有加油技術雖在現在加油機中已得到廣泛應用,但面對特殊客戶需求流速大於80升/分時,單個活塞式流量變換器無法滿足。目前其它應用於80升/分以上流量計量技術,用在加油機上的主要是用橢圓齒輪流量計、刮板流量計、雙轉子流量計等,替代現有的活塞式流量變換器。該類技術目前存在的主要缺點計量精度低於活塞式流量變換器;最小流速計量部份實測時常超國標。

發明內容
本發明的目的在於克服現有技術的缺點與不足,提供一種加油機上實現80升/分以上流速計量加油,利用現有較高精度的活塞式流量變換器,採用多組並聯方法提高流速,同時滿足高流速、高精度要求。本發明的另一目的在於,提供一種上述加油裝置的實現方法。為了達到上述第一目的,本發明採用以下技術方案本發明一種基於多流量測量變換器的加油裝置,包括加油機鍵盤板、與加油機鍵盤板連接的加油機主控制器以及分別與加油機主控制器連接的顯示板和液壓控制器,還包括兩個或兩個以上的編碼器,所述兩個或兩個以上的編碼器均與加油機主控制器連接,每個編碼器又分別連接一個流量測量變換器,每個流量測量變換器一端分別連接有一個電磁閥,另一端均連接潛油泵。優選的,還包括儲油罐,所述儲油罐與潛油泵連接。優選的,還包括加油槍,所述加油槍與每個電磁閥均連接。
優選的,所述加油機主控制器為TQC加油機主控制器。優選的,所述顯示板包括金額顯示區、油量顯示區以及價格顯示區。優選的,還包括稅務控制器器,所述稅務控制器連接加油機主控制器、兩個或兩個以上編碼器以及潛油泵。為了達到上述另一目的,本發明採用以下技術方案本發明一種基於多流量測量變換器的加油機裝置的實現方法,包括下述步驟S1、通過加油機鍵盤板輸入定量或者是非定量的加油指令至加油機主控制器;S2、加油機主控制器通過液壓控制器啟動潛油泵,再將需計量燃油通過進油管道分入多支管進入並聯連接多組流量測量變換;S3、多組測量變換器帶動相應多組脈衝編碼器,脈衝計算單元對多個並聯的編碼器分別進行計數,同時,再進行兩者的累加和運算,從而實現了流量計的並聯運算,傳入加油機主控制器;S4、根據流量需求開啟相應的電磁閥;S5、將各自流量測量變換器輸出油通過輸出管道匯總燃油通過單個加油槍輸出。優選的,脈衝計算單元對多個並聯的編碼器是採用中斷的方式控制的,當只有一路脈衝信號傳來時,脈衝信號經過脈衝處理器傳到加油機主控制器,當另外一路的脈衝信號傳來的時候,脈衝處理器中斷原來的脈衝信號的傳輸,可編輯邏輯門陣列將原始的脈衝信號和新傳來的脈衝信號進行相加,然後將疊加後的信號傳輸給加油機主控制器。優選的,可編輯邏輯門陣列在脈衝的邊緣時刻進行採集,採用從左到右推進的方式,當可編程邏輯門陣列檢測的脈衝信號與原來的不一樣時,則表示有另一路脈衝信號傳來,然後將多路脈衝信號進行相加。優選的,當需要減小流量的時候,主控制器將該信號發送給變頻調速器,變調速器通過液壓控制器來控制電機的轉動,改變流量計的流量。本發明相對於現有技術具有如下的優點及效果1、本發明採用多個測量變換器並聯為同一支加油槍計量,整體流速是原單個流量測量變換器倍數關係,若採用二個流量測量變換器並聯,流速是原單測量變換器二倍,三個為三倍,如此類推,以提高變換器的流量。2、本發明在加油機上實現80升/分以上流速計量加油,利用現有較高精度的活塞式流量變換器,採用多組並聯方法提高流速,同時滿足高流速、高精度要求。


圖1是現有技術中加油機裝置的方框圖;圖2是本實施例中加油機裝置的方框圖;圖3是本發明的流程圖。
具體實施例方式下面結合實施例及附圖對本發明作進一步詳細的描述,但本發明的實施方式不限於此。實施例
如圖2所示,本實施例基於多流量測量變換器的加油裝置,包括加油機鍵盤板、TQC加油機主控制器、顯示板、液壓控制器、流量測量變換器1、2、N、編碼器1、2、N、電磁閥1、
2、N、加油槍、潛油泵等組成。加油計量流程為每次通過加油機鍵盤板輸入定量非定量加油指令至加油機主控制器,加油主板通過液壓控制器啟動潛油泵,再將需計量燃油主管道進入分多支管進入並聯連接多流量測量變換計,根據流速需求開啟相應電磁閥,流速要求80-160升/分,相應打開2個電磁閥,160-240升/分相應開3個電磁閥,如此類推。後將各流量測量變換器輸出油再歸總進入單個油槍輸出加油。本實施例中還包括稅務控制器,從而可以方便的查詢稅額,所述稅務控制器連接加油機主控制器、兩個或兩個以上編碼器以及潛油泵,所述稅務控制器與液壓控制器通過運算然後傳給潛油泵。各流量測量變換器同時輸出的編碼脈衝信號,採用TQC電腦平臺和專用軟體解碼計算累加後,通過電子顯示板告知用戶。該技術計量流量能力大小,取決於單個測量變換器流量與並聯流量測量變換器個數,如採用二個80升/分測量變換器並聯,最大流量計量能力達80*2=160升/分,同理三個可達240升/分,四個可實現320升/分。這樣極大限度滿足不同客戶需求。如圖3所示,本實施例基於多流量測量變換器的加油機裝置的實現方法,包括下述步驟S1、通過加油機鍵盤板輸入定量或者是非定量的加油指令至加油機主控制器;S2、加油機主控制器通過液壓控制器啟動潛油泵,再將需計量燃油通過進油管道分入多支管進入並聯連接多組流量測量變換;S3、多組測量變換器帶動相應多組脈衝編碼器,傳入加油機主控制器,脈衝計算單元對多個並聯的編碼器分別進行計數,同時,再進行各路脈衝作累加和運算,從而實現了流量計的並聯運算;S4、根據流量需求開啟相應的電磁閥;S5、將各自流量測量變換器輸出油通過輸出管道匯總進去單個加油槍輸出加油。步驟S3中,脈衝計算單元對多個並聯的編碼器分別進行計數,通過中斷的方式進行脈衝採集,各路脈衝通過可編輯邏輯門陣列進行緩存,當脈衝處理器採集完成後,馬上做出中斷應答。可編輯邏輯陳列收到中斷應答後,再將緩衝緩存信號輸出,繼續產生中斷請求,脈衝處理器收到請求後,再做上述同樣的處理。出路各路脈衝輸入的同事,脈衝處理單元完成各路輸入信號的累加和運算。然後將疊加後的脈衝數傳輸給主控制器。上述可編輯邏輯門陣列同時採樣各路輸入脈衝,當檢測到脈衝輸入變化時,將各路信號雅茹緩存,進行鎖存,同時產生中斷,通知脈衝處理器採集各路輸入脈衝信號,採用從左到右推進的方式。當需要減小流量的時候,主控制器將該信號發送給變頻調速器,變調速器通過液壓控制器來控制電機的轉動,改變流量計的流量。上述實施例為本發明較佳的實施方式,但本發明的實施方式並不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本發明的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應為等效的置換方式,都包含在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種基於多流量測量變換器的加油裝置,包括加油機鍵盤板、與加油機鍵盤板連接的加油機主控制器以及分別與加油機主控制器連接的顯示板和液壓控制器,其特徵在於, 還包括兩個或兩個以上的編碼器,所述兩個或兩個以上的編碼器均與加油機主控制器連接,每個編碼器又分別連接一個流量測量變換器,每個流量測量變換器一端分別連接有一個電磁閥,另一端均連接潛油泵。
2.根據權利要求1所述的基於多流量測量變換器的加油裝置,其特徵在於,還包括儲油罐,所述儲油罐與潛油泵連接。
3.根據權利要求1或2所述的基於多流量測量變換器的加油裝置,其特徵在於,還包括加油槍,所述加油槍與每個電磁閥均連接。
4.根據權利要求3所述基於多流量測量變換器的加油機裝置,其特徵在於,所述加油機主控制器為TQC加油機主控制器。
5.根據權利要求1所述基於多流量變換器的加油機裝置,其特徵在於,所述顯示板包括金額顯示區、油量顯示區以及價格顯示區。
6.根據權利要求1所述基於多流量變換器的加油機裝置,其特徵在於,還包括稅務控制器器,所述稅務控制器連接加油機主控制器、兩個或兩個以上編碼器以及潛油泵。
7.一種基於多流量測量變換器的加油機裝置的實現方法,其特徵在於,包括下述步驟51、通過加油機鍵盤板輸入定量或者是非定量的加油指令至加油機主控制器;52、加油機主控制器通過液壓控制器啟動潛油泵,再將需計量燃油通過進油管道分入多支管進入並聯連接多組流量測量變換;53、多組測量變換器帶動相應多組脈衝編碼器,脈衝計算單元對多個並聯的編碼器分別進行計數,同時,再進行兩者的累加和運算,從而實現了流量計的並聯運算,傳入加油機主控制器;54、根據流量需求開啟相應的電磁閥;55、將各自流量測量變換器輸出油通過輸出管道匯總燃油通過單個加油槍輸出。
8.根據權利要求7所述的多流量測量變化器的加油機裝置的實現方法,其特徵在於, 脈衝計算單元對多個並聯的編碼器是採用中斷的方式控制的,當只有一路脈衝信號傳來時,脈衝信號經過脈衝處理器傳到加油機主控制器,當另外一路的脈衝信號傳來的時候,脈衝處理器中斷原來的脈衝信號的傳輸,可編輯邏輯門陣列將原始的脈衝信號和新傳來的脈衝信號進行相加,然後將疊加後的信號傳輸給加油機主控制器。
9.根據權利要求8所述的多流量測量變化器的加油機裝置的實現方法,其特徵在於, 可編輯邏輯門陣列在脈衝的邊緣時刻進行採集,採用從左到右推進的方式,當可編程邏輯門陣列檢測的脈衝信號與原來的不一樣時,則表不有另一路脈衝信號傳來,然後將多路脈衝信號進行相加。
10.根據權利要求7所述的多流量測量變化器的加油機裝置的實現方法,其特徵在於, 當需要減小流量的時候,加油機主控制器將該信號發送給變頻調速器,變調速器通過液壓控制器來控制電機的轉動,改變流量計的流量。
全文摘要
本發明公開了一種基於多流量測量變換器的加油裝置及其實現方法,裝置包括加油主板、分別與加油機主控制器連接的顯示板和液壓控制器,還包括兩個或兩個以上的編碼器,所述兩個或兩個以上的編碼器均與加油機主控制器連接,每個編碼器又分別連接一個流量測量變換器,每個流量測量變換器又分別連接有一個電磁閥。本發明在加油機上實現80升/分以上流速計量加油,利用現有較高精度的活塞式流量變換器,採用多組並聯方法提高流速,同時滿足高流速、高精度的要求。
文檔編號B67D7/08GK102992255SQ20121058437
公開日2013年3月27日 申請日期2012年12月28日 優先權日2012年12月28日
發明者陳建明, 張材, 潘中祥, 吳建洪, 喻敏, 宋丹平 申請人:託肯恆山科技(廣州)有限公司

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