一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束的製作方法
2023-04-29 12:24:16
專利名稱:一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束，它包括開口卡子(1)、螺母(2)、螺杆(3)、銷軸(4)和偏心手柄(5)。取消傳統的蓄電池線束與蓄電池連接時採用的螺母緊固結構，在蓄電池線束接頭位置採用卡接結構，通過圓形開口卡子(1)與蓄電池極柱(6)連接。需實現緊固連接時，將偏心手柄(5)轉到鎖止位置，偏心圓形端頭與配合面接觸，拉緊螺杆(3)將開口卡子(1)鎖緊，即可將線束與蓄電池緊固連接。需斷開與蓄電池連接時，將偏心手柄(5)轉到釋放位置，偏心圓形端頭與配合面分離，鬆開螺杆(3)將開口卡子(1)放開，即可將卡子從蓄電池極柱上取下。從方便性、快捷性和穩定性等方面彌補傳統蓄電池接線方式的不足。
【專利說明】一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車製造領域，具體涉及一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束。
【背景技術】
[0002]通常汽車蓄電池線束與蓄電池連接時，通過緊固螺母實現緊固連接功能。當連接或斷開蓄電池時，要使用專用的扳手進行操作，而普通用戶通常是沒有專用工具的。而且，在使用傳統緊固螺栓緊固蓄電池線束與蓄電池的連接時，為保證夾緊接線柱，往往致使力矩過大，造成螺栓脫扣，或損壞蓄電池極柱。
[0003]本實用新型可以使用戶無需使用工具，輕鬆、簡單地實現蓄電池與線束的分離和安裝緊實。同時，通過調整螺母，提前設定合理間隙，只要撥動手柄就能使卡子達到緊固狀態，並且保證每次操作的夾緊力均勻適當。從方便性和穩定性等方面彌補傳統蓄電池接線方式的不足。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束，實現蓄電池線束與蓄電池的快速連接，且不需使用專用工具。取消傳統的蓄電池線束與蓄電池連接時採用的螺母緊固結構，在蓄電池線束接頭位置採用卡接結構。
[0005]本實用新型是採用如下技術方案實現的:
[0006]1、一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束，包括:開口卡子1、螺母2、螺杆3、銷軸4和偏心手柄5。其中，螺杆3穿過開口卡子1，並通過螺母2實現左側防脫；偏心手柄5通過銷軸4與螺杆3連接，並實現右側防脫。用偏心手柄5鎖住螺杆3，使開口卡子I鎖緊，與蓄電池極柱6實現緊固連接。
[0007]2、所述的偏心手柄5形狀是桃形，通過繞銷軸4旋轉實現與蓄電池極柱6的結合或分離。
[0008]與現有技術相比本實用新型的有益效果是:
[0009]使用戶無需使用工具，輕鬆、簡單地實現蓄電池與線束的分離和安裝緊實。同時，通過調整螺母，提前設定合理間隙，只要撥動手柄就能使卡子達到緊固狀態，並且保證每次操作的夾緊力均勻適當。實現蓄電池線束與蓄電池的便捷和穩定連接。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述的一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束示意圖(鎖止位置)；
[0011]圖2是本實用新型所述的緊固接頭示意圖；
[0012]圖3是本實用新型所述的一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束的鎖止位置示意圖；
[0013]圖4是本實用新型所述的一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束的開啟位置示意圖。
[0014]圖中:1.開口卡子；2.螺母；3.螺杆；4.銷軸；5.偏心手柄；6.蓄電池極柱。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖進一步說明本實用新型的詳細內容及其【具體實施方式】:
[0016]參閱圖1，通過圓形開口卡子I與蓄電池極柱6連接。
[0017]參閱圖3，需實現緊固連接功能時，將偏心手柄5繞銷軸4轉到鎖止位置，偏心圓形端頭與配合面接觸，拉緊螺母2與螺杆3將開口卡子鎖緊，即可將線束與蓄電池緊固連接。
[0018]參閱圖4，需要斷開與蓄電池連接時，將偏心手柄5繞銷軸4轉到釋放位置，螺母2與螺杆3鬆開，螺杆將開口卡子I放開，即可將卡子從蓄電池極柱6上取下。
[0019]以上所述僅為本實用新型的一種實施方式，不是全部或唯一的實施方式，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術方案採取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束，其特徵在於，包括:開口卡子(1)、螺母(2)、螺杆(3)、銷軸(4)和偏心手柄(5);其中，螺杆(3)穿過開口卡子(1)，並通過螺母(2)實現左側防脫，偏心手柄(5)通過銷軸(4)與螺杆(3)連接，並實現右側防脫；用偏心手柄(5)鎖住螺杆(3)，使開口卡子(I)鎖緊，與蓄電池極柱(6)實現緊固連接。2.按照權利要求1所述的一種帶快速緊固接頭的蓄電池線束，其特徵在於，所述的偏心手柄(5)通過繞銷軸(4)旋轉實現與蓄電池極柱￠)的結合或分離。
【文檔編號】H01R4-50GK204271276SQ201420600330
【發明者】李鵬, 楊春雷 [申請人]中國第一汽車股份有限公司