一種預應力起重臂塔機的製作方法

2023-04-29 13:24:06

本實用新型涉及一種預應力起重臂塔機，屬於塔機技術領域。

背景技術：

塔式起重機是現代施工中必不可少的關鍵設備，隨著國家加大在交通運輸、水利水電工程、高鐵、電力及裝配式建築等工程的快速投入，塔機的需求量也越來越大，要求具有特種功能的塔機的情況越來越多，尤其是工程中需要在大幅度處起吊的起重量越來越大。

平頭塔機起重臂的結構屬於靜定懸臂結構，其懸臂結構可以實現臂架空中拆裝，臂架空中拆裝和整體吊裝相比對起重設備的要求大大降低,節省拆裝費用，但較同樣性能塔機的起重臂用鋼量較大，導致起重臂向下的彎矩較大，大大削弱了平頭塔機的起重能力。

技術實現要素：

針對現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種既具有平頭塔機的優點又能改善平頭塔機起重臂的力學性能、提高平頭塔機起重臂的起重能力的預應力起重臂塔機。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：一種預應力起重臂塔機，其特徵是：包括平頭塔機、平衡臂拉杆、支撐臂、起重臂短拉杆、起重臂長拉杆，所述起重臂短拉杆、起重臂長拉杆均為一根，所述支撐臂的下端與所述平頭塔機的頂部鉸接，所述平衡臂拉杆的一端與所述支撐臂的上端鉸接，其另一端與所述平頭塔機的平衡臂的臂端上的耳板鉸接，所述起重臂短拉杆的一端與所述支撐臂的上端鉸接，其另一端與設在所述平頭塔機的起重臂的臂根上的耳板鉸接，所述起重臂長拉杆的一端所述支撐臂的上端鉸接，其另一端與設在所述平頭塔機的起重臂的臂端上的耳板鉸接。

進一步的，所述起重臂短拉杆與平頭塔機的起重臂的連接點距平頭塔機的迴轉中心的距離為22500-24500mm；所述起重臂長拉杆與平頭塔機的起重臂的連接點距平頭塔機的迴轉中心的距離為53500-55500mm。在此範圍內短拉杆和長拉杆的吊點位置最優，可使拉杆受到的拉力最大，起重臂獲得的起重力矩最大，顯著提高了起重臂的起升能力，同時，減小了起重臂所受應力的幅值，使起重臂受力更加均勻，提高了塔機的安全性能。

本實用新型將平衡臂拉杆、支撐臂、起重臂短拉杆和起重臂長拉杆安裝在平頭塔機上，通過設定合理的配重重量、起重臂短拉杆和起重臂長拉杆的長度及吊點位置，平衡臂上的配重產生的力矩通過平衡臂拉杆和支撐臂傳遞到起重臂短拉杆和長拉杆上，使起重臂短拉杆和起重臂長拉杆得到合理的預拉力，從而起重臂獲得一個與起升物重力相反的力，可以減少起重臂受力，提高起重臂的起重能力。本實用新型不僅具有平頭塔機原有的臂架可進行空中拆裝、拆裝費用低等優點，而且其起重能力有很大提高，大大提高了塔機的性能，同時這種雙拉杆預應力起重臂的塔機進一步改善了單吊點預應力起重臂的力學特性，使起重臂應力分布更加均勻，更加節省材料。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中的A部放大示意圖；

圖中，1、平衡臂臂端的耳板，2、平衡臂拉杆，3、支撐臂，4、起重臂短拉杆，5、起重臂長拉杆，6、起重臂臂端的耳板，7、起重臂，8、起重臂臂根的耳板，9、平頭塔機，10、平衡臂，11、配重。

具體實施方式

下面通過實施例並結合附圖對本實用新型作進一步的說明：

如附圖所示，一種預應力起重臂塔機，其包括平頭塔機9、平衡臂拉杆2、支撐臂3、起重臂短拉杆4、起重臂長拉杆5。其中，平頭塔機9為現有技術，其主要包括平衡臂10、起重臂7、配重11、迴轉塔身。本實用新型中，所述起重臂短拉杆4、起重臂長拉杆5均為一根。在平頭塔機9的平衡臂10的臂端設有耳板1，在平頭塔機9的起重臂7的臂端設有耳板6，起重臂7的臂根設有耳板8。所述支撐臂3的下端與所述平頭塔機9的頂部鉸接。所述平衡臂拉杆2的一端與所述支撐臂3的上端鉸接，其另一端與所述平頭塔機9的平衡臂10的臂端上的耳板1鉸接。所述起重臂短拉杆4的一端與所述支撐臂3的上端鉸接，其另一端與設在所述平頭塔機9的起重臂7的臂根上的耳板8鉸接。所述起重臂長拉杆5的一端所述支撐臂3的上端鉸接，其另一端與設在所述平頭塔機9的起重臂7的臂端的耳板6鉸接。各耳板的設置與圖2中所示的耳板設置相同。

本實用新型中，平衡臂10上的配重11產生的力矩通過平衡臂拉杆2和支撐臂3傳遞到起重臂短拉杆4和起重臂長拉杆5上，使起重臂短拉杆4和起重臂長拉杆5得到合理的預拉力，從而使起重臂7獲得一個與起升物重力相反的力，可以減少起重臂7的受力，提高起重臂7的起重能力。

優選的是，所述起重臂短拉杆4與平頭塔機的起重臂7的連接點距平頭塔機的迴轉中心的距離為22500-24500mm；所述起重臂長拉杆5與平頭塔機的起重臂7的連接點距平頭塔機的迴轉中心的距離為53500-55500mm。

本實施例中的其他部分均為現有技術，在此不再贅述。