一種油耗流量計的製作方法
2023-04-28 22:10:56 1
專利名稱：一種油耗流量計的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及流量計，特別涉及一種油耗流量計。
背景技術：
國內現有流量計不適合測量車輛油耗，因為車輛油耗的流量範圍變動比較大，要求流量計既能測量車輛在怠速時極低的流量，甚至低到1-2升每小時的油耗流量，國內目前還沒有流量計可以測量如此小的流量；另外車輛在滿負荷運行時，油耗會達到幾十甚至上百升每小時的油耗量，國內流量計都是10倍量程，所以沒有辦法測量幾十倍量程的車輛油耗。
實用新型內容為了克服上述現有技術存在的缺陷，本實用新型提供一種油耗流量計，測量範圍更廣，最低可以測量1升每小時的油耗量，最大可以測量80升每小時的油耗量，完全滿足車輛油耗的測量，對節能減排有促進作用。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下一種油耗流量計，包括頂部的計數裝置、安裝在所述計數裝置之下的蓋體、設置在蓋體內的定、動導向柄以及磁鋼，位於蓋體之下的計量室，計量室內部的芯，所述芯與計量室之間設置計量轉子，所述芯與計量室是分體結構。進一步，所述定、動導向柄均為圓柱形，儘量減少磨損，以保證長期的計量準確性。所述蓋體上設置螺釘安裝孔，並通過螺釘連接其上的計數裝置。所述蓋體下端與計量室之間設有用於密封的0型圈，使相關部件銜接更緊密。所述計量室外側設置擋圈，內部設置擋板；進一步，所述擋板的側部上下位置設有凸點，便於安裝；而計量室內部的芯上開有深槽，所述凸點可嵌入深槽內實現裝配；所述擋板的安裝方式是直接在芯上開深槽，可以保證良好的同心度，通過擋板上下兩個凸點來實現緊配裝配，保證無洩漏，又不會導致芯子偏心。進一步，所述計量轉子的側面設置兩個側半孔，頂部設置一個頂孔，能保證大流量時的順暢排液，以保證精度；本實用新型的改進之處還在於以前的芯和計量室是一體的，加工和測量難度大， 而本實用新型所述的芯和計量室是分體的，通過分開加工，然後嵌套在一起，大大降低了加工和測量難度，有利於提高生產效率。本實用新型的工作原理是通過流量計蓋體上的定導向柄，讓計量轉子上的動導向柄沿著定導向柄和計量室內部的擋板按預定軌跡旋轉運行，這樣可以保證流量計能精確計量微小流程和較寬的流程；同時，圓柱形的定、動導向柄還能保證極其小的磨損，能夠保證長期的計量準確性。計量轉子轉動時，其上的動導向柄同時帶動磁鋼轉動會使上面的計量裝置進行響應的計量。[0015]本實用新型的有益效果是，測量油耗範圍更廣泛、測量準確，足以滿足車輛油耗的測量，計數更精確，對節能減排有促進作用。
圖1為本實用新型的俯視圖；圖2為圖1中A-A向剖視圖；圖3為圖1中B-B向剖視圖；圖4為圖1中計量轉子的主視圖；圖5為與圖4對應的俯視圖；圖6為定、動導向柄的俯視圖；圖7為擋板的裝配示意圖。圖8為芯與計量室的安裝示意圖。圖中，1、計數裝置，2、蓋體，3、0型圈，4、動導向柄，5、定導向柄，6、磁鋼，7、計量轉子，8、擋圈，9、計量室，10、連接頭，11、芯，111、深槽，12、擋板，121凸點，13、螺釘；
具體實施方式
為了使本實用新型的創作特徵、技術手段與達成目的易於明白理解，以下結合具體實施例進一步闡述本實用新型。實施例參看圖1，油耗流量計，包括頂部的計數裝置1、安裝在所述計數裝置1之下的蓋體 2、設置在蓋體2內的定導向柄5、動導向柄4以及磁鋼6，位於蓋體2之下的計量室9，計量室9內部的芯11，所述芯11與計量室9之間設置計量轉子7，通過螺釘13將上述計數裝置 1、蓋體2及0型圈3緊固連接。蓋體2上設置螺釘安裝孔，並通過螺釘連接其上的計數裝置1。蓋體2下端與計量室9之間設有用於密封的0型圈3，使相關部件銜接更緊密。參看圖4與圖5，計量轉子7的側面設置兩個側半孔71，頂部設置一個頂孔72，能保證大流量時的順暢排液，以保證精度；參看圖6，定導向柄5與動導向柄4均為圓柱形，動導向柄4可沿著如圖所示的箭頭方向繞著定導向柄5運轉，兩者為圓柱形有利於減少磨損，以保證長期的計量準確性。參看圖7，計量室9外側設置擋圈8，內部設置擋板12，所述擋板12的安裝方式是直接在芯11上開深槽111，可以保證良好的同心度，擋板12沿著箭頭方向嵌入深槽111內， 再通過擋板12上下兩個凸點121來實現緊配裝配，保證無洩漏，又不會導致芯11偏心。參看圖8，本實用新型的改進之處還在於以前的芯和計量室是一體的，加工和測量難度大，而本實用新型所述的芯11和計量室9是分體結構的，通過分開加工，然後嵌套在一起，大大降低了加工和測量難度，有利於提高生產效率。本實用新型的工作原理是通過流量計蓋體2上的定導向柄5，讓計量轉子7上的動導向柄4沿著定導向柄5和計量室9內部的擋板12按預定軌跡旋轉運行，這樣可以保證流量計能精確計量微小流程和較寬的流程；同時，圓柱形的定導向柄5、動導向柄4還能保證極其小的磨損，能夠保證長期的計量準確性。計量轉子7轉動時，其上的動導向柄4同時帶動磁鋼6轉動會使上面的計數裝置1進行響應的計量。 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.一種油耗流量計，其特徵在於，包括頂部的計數裝置、安裝在所述計數裝置之下的蓋體、設置在蓋體內的定、動導向柄以及磁鋼，位於蓋體之下的計量室，計量室內部的芯，所述芯與計量室之間設置計量轉子，所述芯與計量室是分體結構。
2.根據權利要求1所述的一種油耗流量計，其特徵在於，所述定、動導向柄均為圓柱形。
3.根據權利要求1所述的一種油耗流量計，其特徵在於，所述蓋體下端與計量室之間設有用於密封的0型圈。
4.根據權利要求1所述的一種油耗流量計，其特徵在於，所述計量室外側設置擋圈，內部設置擋板。
5.根據權利要求1所述的一種油耗流量計，其特徵在於，所述計量轉子的側面設置兩個側半孔，頂部設置一個頂孔。
6.根據權利要求1所述的一種油耗流量計，其特徵在於，所述擋板的側部上下位置設有凸點，計量室內部的芯上開有深槽，所述凸點可嵌入深槽內。
專利摘要本實用新型公開了一種油耗流量計，包括頂部的計數裝置、安裝在所述計數裝置之下的蓋體、設置在蓋體內的定、動導向柄以及磁鋼，位於蓋體之下的計量室，計量室內部的芯，所述芯與計量室之間設置計量轉子，所述芯與計量室是分體結構。所述蓋體上設置螺釘安裝孔，並通過螺釘連接其上的計數裝置。所述蓋體下端與計量室之間設有用於密封的O型圈，使相關部件銜接更緊密。所述計量室外側設置擋圈，內部設置擋板，所述擋板的安裝方式是直接在芯上開深槽，通過擋板上下兩個凸點來實現緊配裝配，保證無洩漏，又不會導致芯子偏心。所述定、動導向柄均為圓柱形，儘量減少磨損。本實用新型測量油耗範圍更廣泛、計數精確，對節能減排有促進作用。
文檔編號G01F1/56GK202158877SQ20112021370
公開日2012年3月7日 申請日期2011年6月22日 優先權日2011年6月22日
發明者屠建文 申請人:上海瓷熙儀器儀表有限公司