一種用於通信基站的智能天饋線系統的製作方法

2023-04-29 17:29:11 2

本發明涉及通信基站領域，特別涉及一種用於通信基站的智能天饋線系統。

背景技術：

天饋線系統是微波中繼通信的重要組成部分之一。天線起著將饋線中傳輸的電磁波轉換為自由空間傳播的電磁波，或將自由空間傳播的電磁波轉換為饋線中傳輸的電磁波的作用。而饋線則是電磁波的傳輸通道。在多波道共用天饋線系統的微波中繼通信電路中，天饋線系統的技術性能、質量指標直接影響到共用天饋線系統的各微波波道的通信質量。

在現在的天饋線系統中，大多都是設置在戶外，但是在遇到大風天氣的時候，由於天線的固定不動的，所以如果大風的作用力全部作用在天線上的話，容易對天線的連接造成損壞，從而吹掉天線，這樣就容易造成人身的安全，降低了天饋線系統的可靠性；不僅如此，在現在的天饋線系統中，大多都安裝了太陽能發電機構，但是由於安裝的機構都是固定不變的，所以在不同緯度的時候，往往會因為角度固定不佳，降低了系統的發電效率，降低了天饋線系統的實用性。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種用於通信基站的智能天饋線系統。

本發明解決其技術問題所採用的技術方案是：一種用於通信基站的智能天饋線系統，包括立柱、發電機構、天線、收發器和饋線，所述天線設置在立柱的上半段，所述天線通過饋線與收發器電連接，所述發電機構和收發器均設置在立柱上；

所述天線包括殼體和兩個導風機構，所述導風機構設置在殼體的兩側，所述導風機構包括導風外殼、連接軸和驅動組件，所述驅動組件通過連接軸與導風外殼傳動連接，所述殼體的兩端均設有凹槽，所述連接軸設置在導風外殼靠近殼體的一側，所述連接軸與凹槽匹配，所述導風外殼遠離殼體的一側的截面為流線型；

所述發電機構包括太陽能發電板和調節機構，所述調節機構包括鉸接軸、調節杆和兩根連接杆，所述鉸接軸設置在立柱的內部，所述連接杆的一端與鉸接軸鉸接，所述連接杆的另一端與調節杆傳動連接，所述調節杆設置在太陽能發電板的一側，所述太陽能發電板與調節杆之間設有調節組件，所述調節組件的數量為兩個，所述調節組件與對應的連接杆傳動連接；

所述調節組件包括第三電機、第三驅動軸、驅動輪、皮帶和調節塊，所述第三電機通過第三驅動軸與驅動輪傳動連接，所述驅動輪通過皮帶與調節塊傳動連接，所述調節塊套設在調節杆的外周，所述調節杆的外周設有若干外螺紋，所述調節塊的內部設有內螺紋，所述外螺紋與內螺紋匹配，所述連接杆與調節塊鉸接。

其中，通過調節組件來控制兩根連接杆與調節杆之間的開合角度，從而能夠實現太陽能發電板的角度的調節。第三電機通過第三驅動軸來控制驅動輪的轉動，隨後驅動輪就通過皮帶來控制調節塊轉動，調節塊就會在調節杆的外周轉動，此時調節塊的內部的內螺紋與調節杆外周的外螺紋發生匹配，實現了調節塊在調節杆上的移動，隨後調節塊就會來控制對應的連接杆繞著鉸接軸轉動，就能夠實現連接杆與調節杆之間的角度發生變化，從而實現了對太陽能發電板的角度的調節，提高了天饋線系統的實用性。

作為優選，所述驅動組件包括粗調組件、精調組件和傳動軸，所述傳動軸與連接軸傳動連接，所述粗調組件通過傳動軸與連接軸傳動連接，所述精調組件通過傳動軸與連接軸傳動連接。

作為優選，所述粗調組件包括第一電機、第一驅動軸和第一齒輪，所述第一電機通過第一驅動軸與第一齒輪傳動連接，所述傳動軸的外周設有若干第一傳動齒，所述第一傳動齒與第一齒輪嚙合。

作為優選，所述精調組件包括第二電機、第二驅動軸和凸輪，所述第二電機通過第二驅動軸與凸輪傳動連接，所述傳動軸的內部設有若干第二傳動齒，所述第二傳動齒沿著傳動軸的內部均勻分布，所述第二傳動齒與凸輪嚙合。

作為優選，所述第二傳動齒的數量是第一傳動齒的數量的兩倍。

其中，當大風來臨的時候，需要對風向進行精確把握，隨後再通過驅動組件來對導風機構的導風外殼的方向進行調節，從而能夠對大風作用到外殼上的作用力調節到最小，從而提高了天饋線系統的可靠性。首先經過風向標對風向進行測量，接著第一電機通過第一驅動軸控制第一齒輪轉動，隨後第一齒輪就會控制第一傳動齒轉動，在對連接軸來進行控制，從而實現了導風外殼的粗調節；接著進行精確調節，第二電機通過第二驅動軸來控制凸輪的自轉，凸輪每轉動一周就會控制傳動軸轉動一格，從而來調節連接軸控制導風外殼進行精確調節

事實上，由於第二傳動齒的數量是第一傳動齒的數量的兩倍，所以第一電機調節的精度的步長是第二電機調節的步長的兩倍，從而能夠實現對導風外殼的角度的精確調節。

作為優選，所述立柱的頂端設有風向標。

作為優選，所述天線與立柱之間設有支撐杆。

作為優選，所述收發器的內部設有蓄電池。

作為優選，所述收發器上還設有顯示界面。

作為優選，所述第三電機為伺服電機。

本發明的有益效果是，該用於通信基站的智能天饋線系統中，通過驅動組件來對導風機構的導風外殼的方向進行調節，從而能夠對大風作用到外殼上的作用力調節到最小，從而提高了天饋線系統的可靠性；不僅如此，通過調節機構，實現了對太陽能發電板的角度的調節，提高了天饋線系統的實用性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的用於通信基站的智能天饋線系統的結構示意圖；

圖2是本發明的用於通信基站的智能天饋線系統的天線的結構示意圖；

圖3是本發明的用於通信基站的智能天饋線系統的驅動組件的結構示意圖；

圖4是本發明的用於通信基站的智能天饋線系統的發電機構的結構示意圖；

圖中：1.立柱，2.風向標，3.天線，4.支撐杆，5.太陽能發電板，6.調節機構，7.收發器，8.殼體，9.驅動組件，10.導風外殼，11.連接軸，12.第一驅動軸，13.第一齒輪，14.傳動軸，15.第二驅動軸，16.凸輪，17.鉸接軸，18.連接杆，19.調節塊，20.皮帶，21.驅動輪，22.第三驅動軸，23.第三電機，24.調節杆。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1-圖4所示，一種用於通信基站的智能天饋線系統，包括立柱1、發電機構、天線3、收發器7和饋線，所述天線3設置在立柱1的上半段，所述天線3通過饋線與收發器7電連接，所述發電機構和收發器7均設置在立柱1上；

所述天線3包括殼體8和兩個導風機構，所述導風機構設置在殼體8的兩側，所述導風機構包括導風外殼10、連接軸11和驅動組件9，所述驅動組件9通過連接軸11與導風外殼10傳動連接，所述殼體8的兩端均設有凹槽，所述連接軸11設置在導風外殼10靠近殼體8的一側，所述連接軸11與凹槽匹配，所述導風外殼10遠離殼體8的一側的截面為流線型；

所述發電機構包括太陽能發電板5和調節機構6，所述調節機構6包括鉸接軸17、調節杆24和兩根連接杆18，所述鉸接軸17設置在立柱1的內部，所述連接杆18的一端與鉸接軸17鉸接，所述連接杆18的另一端與調節杆24傳動連接，所述調節杆24設置在太陽能發電板5的一側，所述太陽能發電板5與調節杆24之間設有調節組件，所述調節組件的數量為兩個，所述調節組件與對應的連接杆18傳動連接；

所述調節組件包括第三電機23、第三驅動軸22、驅動輪21、皮帶20和調節塊19，所述第三電機23通過第三驅動軸22與驅動輪21傳動連接，所述驅動輪21通過皮帶20與調節塊19傳動連接，所述調節塊19套設在調節杆24的外周，所述調節杆24的外周設有若干外螺紋，所述調節塊19的內部設有內螺紋，所述外螺紋與內螺紋匹配，所述連接杆18與調節塊19鉸接。

其中，通過調節組件來控制兩根連接杆18與調節杆24之間的開合角度，從而能夠實現太陽能發電板5的角度的調節。第三電機23通過第三驅動軸22來控制驅動輪21的轉動，隨後驅動輪21就通過皮帶20來控制調節塊19轉動，調節塊19就會在調節杆24的外周轉動，此時調節塊19的內部的內螺紋與調節杆24外周的外螺紋發生匹配，實現了調節塊19在調節杆24上的移動，隨後調節塊19就會來控制對應的連接杆18繞著鉸接軸17轉動，就能夠實現連接杆18與調節杆24之間的角度發生變化，從而實現了對太陽能發電板5的角度的調節，提高了天饋線系統的實用性。

作為優選，所述驅動組件9包括粗調組件、精調組件和傳動軸14，所述傳動軸14與連接軸11傳動連接，所述粗調組件通過傳動軸14與連接軸11傳動連接，所述精調組件通過傳動軸14與連接軸11傳動連接。

作為優選，所述粗調組件包括第一電機、第一驅動軸12和第一齒輪13，所述第一電機通過第一驅動軸12與第一齒輪13傳動連接，所述傳動軸14的外周設有若干第一傳動齒，所述第一傳動齒與第一齒輪13嚙合。

作為優選，所述精調組件包括第二電機、第二驅動軸15和凸輪16，所述第二電機通過第二驅動軸15與凸輪16傳動連接，所述傳動軸14的內部設有若干第二傳動齒，所述第二傳動齒沿著傳動軸14的內部均勻分布，所述第二傳動齒與凸輪16嚙合。

作為優選，所述第二傳動齒的數量是第一傳動齒的數量的兩倍。

其中，當大風來臨的時候，需要對風向進行精確把握，隨後再通過驅動組件9來對導風機構的導風外殼10的方向進行調節，從而能夠對大風作用到外殼上的作用力調節到最小，從而提高了天饋線系統的可靠性。首先經過風向標2對風向進行測量，接著第一電機通過第一驅動軸12控制第一齒輪13轉動，隨後第一齒輪13就會控制第一傳動齒轉動，在對連接軸11來進行控制，從而實現了導風外殼10的粗調節；接著進行精確調節，第二電機通過第二驅動軸15來控制凸輪16的自轉，凸輪16每轉動一周就會控制傳動軸14轉動一格，從而來調節連接軸11控制導風外殼10進行精確調節

事實上，由於第二傳動齒的數量是第一傳動齒的數量的兩倍，所以第一電機調節的精度的步長是第二電機調節的步長的兩倍，從而能夠實現對導風外殼10的角度的精確調節。

作為優選，所述立柱1的頂端設有風向標2。

作為優選，所述天線3與立柱1之間設有支撐杆4。

作為優選，所述收發器7的內部設有蓄電池。

作為優選，所述收發器7上還設有顯示界面。

作為優選，所述第三電機23為伺服電機。

與現有技術相比，該用於通信基站的智能天饋線系統中，通過驅動組件9來對導風機構的導風外殼10的方向進行調節，從而能夠對大風作用到外殼上的作用力調節到最小，從而提高了天饋線系統的可靠性；不僅如此，通過調節機構6，實現了對太陽能發電板5的角度的調節，提高了天饋線系統的實用性。

以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定其技術性範圍。