三腳突緣半閉式出坯模的製作方法
2023-05-25 03:10:46
三腳突緣半閉式出坯模的製作方法
【專利摘要】三腳突緣半閉式出坯模,包括上模、下模;所述上模設有定位槽、起重孔、上模型腔;所述下模設有下模型腔、壓板槽、頂杆孔、頂杆槽,其中頂杆孔與下模型腔的下端聯通,頂杆槽與頂杆孔的下端聯通。本實用新型通過對下模型腔的設計,同時在上模開有上模型腔解決了深薄壁、多枝芽分料和鍛件鍛打時出現的底部充不足和枝芽處充不足的現象。
【專利說明】三腳突緣半閉式出坯模
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及多腳突緣類鍛件模具【技術領域】,具體為三腳突緣半閉式出坯模。【背景技術】
[0002]三腳突緣是汽車傳動軸上鍛件,用於上海大眾Tiguan等車型。該產品壁薄且深,端部有三個分枝爪和凸臺,分料不均勻,鍛件難度較大。傳統三腳突緣生產時,多用開式鍛造或閉式鍛造坯。開式模鍛生產中薄壁深處無法充足,且材料利用率低,報廢量大;閉式出坯時設備壓力大,枝爪口之間材料、毛刺易壓入鍛件造成報廢。
【發明內容】
[0003]本實用新型所解決的技術問題在於提供一種三腳突緣半閉式出坯模,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]本實用新型所解決的技術問題採用以下技術方案來實現:
[0005]三腳突緣半閉式出坯模,包括上模、下模;所述上模設有定位槽、起重孔、上模型腔;所述下模設有下模型腔、壓板槽、頂杆孔、頂杆槽,其中頂杆孔與下模型腔的下端聯通,頂杆槽與頂杆孔的下端聯通。
[0006]進一步,所述上模型腔為底部設有圓角,四壁具有斜度的圓形腔。
[0007]進一步,所述下模型腔中的三個枝叉爪底部設有圓角,四壁具有斜度。
[0008]進一步,所述上模深入下模時,兩邊接觸處設有具有斜度的飛邊橋,上模和下模之間預留有飛邊型腔,飛邊型腔與上模型腔和下模型腔聯通。
[0009]有益效果
[0010]本實用新型通過對下模型腔的設計,同時在上模開有上模型腔解決了深薄壁、多枝芽分料和鍛件鍛打時出現的底部充不足和枝芽處充不足的現象。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型分解圖;
[0012]圖2為下模結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的實現技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1-2所示,三腳突緣半閉式出坯模,包括上模1、下模2 ;所述上模I設有定位槽3、起重孔4、上模型腔5 ;所述下模2設有下模型腔6、壓板槽4、頂杆孔8、頂杆槽9,其中頂杆孔7與下模型腔6的下端聯通,頂杆槽9與頂杆孔8的下端聯通。
[0015]進一步,所述上模型腔5為底部設有圓角、四壁具有斜度的圓形腔。
[0016]進一步,所述下模型腔6中的三個枝叉爪12底部設有圓角,四壁具有斜度。[0017]進一步,所述上模I深入下模2時,兩邊接觸處設有具有斜度為10°的飛邊橋10,上模I和下模2之間預留有飛邊型腔11,飛邊型腔11與上模型腔5和下模型腔6聯通。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型的要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.三腳突緣半閉式出坯模,包括上模、下模;其特性是,所述上模設有定位槽、起重孔、上模型腔;所述下模設有下模型腔、壓板槽、頂杆孔、頂杆槽,其中頂杆孔與下模型腔的下端聯通,頂杆槽與頂杆孔的下端聯通。
2.根據權利要求1所述的三腳突緣半閉式出坯模,其特徵是,所述上模型腔為底部設有圓角,四壁具有斜度的圓形腔。
3.根據權利要求1所述的三腳突緣半閉式出坯模,其特徵是,所述下模型腔中的三個枝叉爪底部設有圓角,四壁具有斜度。
4.根據權利要求1所述的三腳突緣半閉式出坯模,其特徵是,所述上模深入下模時,兩邊接觸處設有具有斜度的飛邊橋,上模和下模之間預留有飛邊型腔,飛邊型腔與上模型腔和下模型腔聯通。
【文檔編號】B21J13/02GK203459606SQ201320533923
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月30日 優先權日:2013年8月30日
【發明者】孫禮賓, 付科, 範越, 徐傑 申請人:上海交大中京鍛壓有限公司