土壓平衡盾構機用皮帶輸送機及具有其的土壓平衡盾構機的製作方法

2023-05-25 20:49:41 2

本實用新型城市軌道交通施工領域，特別地，涉及一種土壓平衡盾構機用皮帶輸送機。此外，本實用新型還涉及一種包括上述皮帶輸送機的土壓平衡盾構機。

背景技術：

目前，我國城市軌道交通發展迅猛，城軌線路及城軌裡程數增長較快，其中，地鐵裡程數佔總裡程數比例較大。盾構法是地鐵隧道施工的首選方法，其具有地質條件適應性強、施工速度快、對周邊環境幹擾少等顯著優點，皮帶輸送機是盾構機上不可或缺的一部分，其轉速一般在0～2.5m/s之間。

現有的皮帶輸送機上一般裝設有用於對皮帶進行刮泥的聚氨酯刮板清掃器，聚氨酯刮板清掃器的刮刀採用聚氨酯複合材料，利用模具一體加硫成形，其刮刀面平整，直線度好，低摩擦、高耐磨、高強度，具有穩定的刮料效果，但刮料時刮料不淨，輸送帶上殘留的物料易在輸送機回程段灑落，從而造成環境汙染，且灑落的物料容易粘黏在託輥上，使得回程段的輸送帶跑偏，導致輸送帶損壞，更換輸送帶不僅增加施工成本且使得施工效率低。

技術實現要素：

本實用新型提供了一種土壓平衡盾構機用皮帶輸送機及具有其的土壓平衡盾構機，以解決現有的刮料裝置由於刮料不淨導致汙染環境、輸送帶跑偏損壞的技術問題。

本實用新型採用的技術方案如下：

一種土壓平衡盾構機用皮帶輸送機，皮帶輸送機上設有用於支撐輸送皮帶的軌道支架，皮帶輸送機上還設有用於對輸送皮帶表面殘存的物料進行刮除的刮料構件，刮料構件包括用於刮除輸送皮帶表面殘存的物料的刮刀及用於安裝刮刀的第一安裝架；刮刀平行輸送皮帶設置且位於輸送皮帶的下方；第一安裝架與軌道支架彈性連接，以當輸送皮帶上下跳動時，刮刀隨輸送皮帶同步跳動以始終緊貼輸送皮帶。

進一步地，第一安裝架包括分設於輸送皮帶傳送方向兩側的兩根第一連杆，各第一連杆豎直且滑動穿設於軌道支架上且兩端分別延伸出軌道支架；第一連杆上端的外圓上裝設有彈簧及第一鎖止件，彈簧的頂端和底端分別抵頂第一鎖止件和軌道支架；刮刀的兩端分別與兩根第一連杆的下端固定。

進一步地，第一連杆為螺杆，第一鎖止件為鎖緊螺母，鎖緊螺母螺紋連接於螺杆頂端的外圓上。

進一步地，第一安裝支架還包括裝設於第一連杆上端外圓上的第一墊片和第二墊片；第一墊片位於彈簧的頂端與第一鎖止件之間；第二墊片位於彈簧的底端與軌道支架之間。

進一步地，土壓平衡盾構機還包括用於防止輸送皮帶磨損軌道支架的防護構件，防護構件連接於軌道支架上且位於輸送皮帶的上方。

進一步地，防護構件包括用於防止輸送皮帶磨損軌道支架的擋板及用於安裝擋板的第二安裝架；擋板平行輸送皮帶設置且位於輸送皮帶的上方；第二安裝架與軌道支架相連。

進一步地，第二安裝架包括兩根豎直穿設於軌道支架上且兩端分別延伸出軌道支架的第二連杆；第二連杆上端的外圓上裝設有與軌道支架抵頂的第二鎖止件；擋板的兩端分別與兩根第二連杆的下端固定。

進一步地，刮刀水平設置且其兩端分別與兩根第一連杆下端的外周壁焊接固定；擋板水平設置且其兩端分別與兩根第二連杆下端的外周壁焊接固定。

進一步地，擋板的下緣與輸送皮帶的上表面之間預留有供輸送皮帶跳動的間隙。

根據本實用新型的另一方面，還提供了一種土壓平衡盾構機，包括如上述的皮帶輸送機。

本實用新型具有以下有益效果：

採用本實用新型的刮料裝置刮除輸送皮帶表面殘存的物料時，由於安裝刮刀的第一安裝架與軌道支架彈性連接，故當輸送皮帶上下跳動時，刮刀將在第一安裝架的作用下隨輸送皮帶上下跳動，從而保證始終與輸送皮帶貼緊，以徹底刮除輸送皮帶表面殘存的物料，避免輸送皮帶上殘存的物料在輸送皮帶回程過程中灑落以汙染環境，也可避免灑落的物料粘黏在託輥上磨損輸送皮帶而損壞輸送皮帶，從而避免更換輸送皮帶使施工成本增加及施工效率降低。

除了上面所描述的目的、特徵和優點之外，本實用新型還有其它的目的、特徵和優點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型優選實施例的土壓平衡盾構機用皮帶輸送機的結構示意圖；

圖2是圖1的左視結構示意圖；

圖3是圖1的俯視結構示意圖；

圖4是圖1中刮料構件的結構示意圖；

圖5是圖1中防護構件的結構示意圖。

圖例說明

10、輸送皮帶；20、刮料構件；21、刮刀；22、第一連杆；23、彈簧；24、第一鎖止件；25、第一墊片；26、第二墊片；30、軌道支架；40、防護構件；41、擋板；42、第二連杆；43、第二鎖止件。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

參照圖1，本實用新型的優選實施例提供了一種土壓平衡盾構機用皮帶輸送機，皮帶輸送機上設有用於支撐輸送皮帶10的軌道支架30，皮帶輸送機上還設有用於對輸送皮帶10表面殘存的物料進行刮除的刮料構件20，刮料構件20包括用於刮除輸送皮帶10表面殘存的物料的刮刀21及用於安裝刮刀21的第一安裝架。刮刀21平行輸送皮帶10設置且位於輸送皮帶10的下方。第一安裝架與用於支承輸送皮帶10的軌道支架30彈性連接，以當輸送皮帶10上下跳動時，刮刀21隨輸送皮帶10同步跳動以始終緊貼輸送皮帶10。採用本實用新型的土壓平衡盾構機用皮帶輸送機刮除輸送皮帶10表面殘存的物料時，由於安裝刮刀21的第一安裝架與軌道支架30彈性連接，故當輸送皮帶10上下跳動時，刮刀21將在第一安裝架的作用下隨輸送皮帶10上下跳動，從而保證始終與輸送皮帶10貼緊，以徹底刮除輸送皮帶10表面殘存的物料，避免輸送皮帶10上殘存的物料在輸送皮帶回程過程中灑落以汙染環境，也可避免灑落的物料粘黏在託輥上磨損輸送皮帶而損壞輸送皮帶，從而避免更換輸送皮帶使施工成本增加及施工效率降低。

可選地，如圖3和圖4所示，第一安裝架包括分設於輸送皮帶10傳送方向兩側的兩根第一連杆22，各第一連杆22豎直且滑動穿設於軌道支架30上且兩端分別延伸出軌道支架30。第一連杆22上端的外圓上裝設有彈簧23及第一鎖止件24，彈簧23的頂端和底端分別抵頂第一鎖止件24和軌道支架30。刮刀21的兩端分別與兩根第一連杆22的下端固定。當輸送皮帶10上下跳動時，刮刀21將在彈簧23彈性力的作用下隨輸送皮帶10上下跳動，從而保證始終與輸送皮帶10貼緊，以便徹底刮除輸送皮帶10表面殘存的物料。本實用新型的刮料構件20的結構簡單，便於製作。

本實用新型具體的實施例中，第一連杆22為螺杆，第一鎖止件24為鎖緊螺母，鎖緊螺母螺紋連接於螺杆頂端的外圓上。由於第一鎖止件24與第一連杆22螺紋連接，故本實用新型的刮料構件20容易安裝和拆卸，且通過調節第一鎖止件24與第一連杆22的配合位置，可調節刮刀21與輸送皮帶10之間的間距及彈簧23彈性力的大小。優選地，刮刀21的材質為金屬，相比現有的聚氨酯複合材料加硫成形的刮刀，其刮料效果更好，使用壽命也更長。

實際應用時，當刮刀21刮除物料時，為避免物料粘黏在刮刀21上影響刮刀21的刮料效果及避免刮刀21與輸送皮帶10幹磨以損壞刮刀21和輸送皮帶10，本實用新型具體應用時，在刮刀21與輸送皮帶10接觸處設置噴水機構，以定時對刮刀21與輸送皮帶10接觸處噴水。

優選地，如圖3和圖4所示，軌道支架30上設有供第一連杆22穿過的通孔，第一連杆22滑動穿設於該通孔中，為安裝彈簧，本實用新型優選的實施例中，第一安裝支架還包括裝設於第一連杆22上端外圓上的第一墊片25和第二墊片26。第一墊片25位於彈簧23的頂端與第一鎖止件24之間。第二墊片26位於彈簧23的底端與軌道支架30之間。

可選地，如圖1所示，土壓平衡盾構機還包括用於防止輸送皮帶10磨損軌道支架30的防護構件40，防護構件40連接於軌道支架30上且位於輸送皮帶10的上方。再結合圖5所示，防護構件40包括用於防止輸送皮帶10磨損軌道支架30的擋板41及用於安裝擋板41的第二安裝架。擋板41平行輸送皮帶10設置且位於輸送皮帶10的上方。第二安裝架與軌道支架30相連。通過設置擋板41及使擋板41位於輸送皮帶10的上方，可防止輸送皮帶10向上跳動時與軌道支架30接觸以磨損軌道支架30，同時還可配合刮刀21以在一定程度上抑制輸送皮帶10的跳動度。

具體地，如圖3和圖5所示，第二安裝架包括兩根豎直穿設於軌道支架30上且兩端分別延伸出軌道支架30的第二連杆42。第二連杆42上端的外圓上裝設有與軌道支架30抵頂的第二鎖止件43。擋板41的兩端分別與兩根第二連杆42的下端固定。本實用新型具體的實施例中，第二連杆42為螺杆，第二鎖止件43為鎖緊螺母，鎖緊螺母螺紋連接於螺杆頂端的外圓上。本實用新型的防護構件40的結構簡單，且安裝、拆卸方便。

優選地，刮刀21水平設置且其兩端分別與兩根第一連杆22下端的外周壁焊接固定。擋板41水平設置且其兩端分別與兩根第二連杆42下端的外周壁焊接固定。

優選地，如圖2所示，擋板41的下緣與輸送皮帶10的上表面之間預留有供輸送皮帶10跳動的間隙。

可選地，如圖2所示，防護構件40位於刮料構件20的上遊，且與刮料構件20間隔設置。

本實用新型的優選實施例還提供了一種土壓平衡盾構機，包括如上述的土壓平衡盾構機用皮帶輸送機。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。