Led汽車用前照大燈散熱器的製造方法
2023-05-13 09:55:51
Led汽車用前照大燈散熱器的製造方法
【專利摘要】本發明屬於汽車照明【技術領域】，具體涉及一種LED汽車用前照大燈散熱器。本發明中的散熱器由鋁合金製成，散熱器上設置有用於安置LED光源的平臺，所述平臺的沿大燈光線出射方向的兩側設有反射杯定位臺，所述反射杯定位臺的臺面高於所述平臺的臺面；所述平臺的下側設有多個並行的、鰭片狀的散熱片，所述相鄰散熱片之間設有間隙；所述散熱片上設有便於空氣流動的橫向隔斷槽。本發明在材質和結構方面均確保了散熱效果，因此保證了汽車大燈處於安全穩定的工作環境中，大大地延長了汽車大燈的使用壽命。
【專利說明】LED汽車用前照大燈散熱器
【技術領域】
[0001] 本發明屬於汽車照明【技術領域】，具體涉及一種LED汽車用前照大燈散熱器。
【背景技術】
[0002] 汽車車燈內部是一個密閉的環境，當汽車大燈處於照明狀態時，車燈所處的密閉 環境將由於熱量聚集而產生較高的溫度，這種較高的溫度不但容易在車燈內部產生霧氣， 影響照明效果，還容易使得汽車大燈中的零部件受熱變形，甚至出現零部件燒熔的現象；此 夕卜，由於因高溫而產生的熱氣在封閉的環境中流動不暢，從而會造成汽車大燈內部的電子 產品壽命縮短，嚴重影響了汽車大燈的正常使用，因此需要對汽車大燈所處的密閉環境進 行降溫散熱。目前使用散熱器進行降溫是一種常見的散熱方式，但是常規的散熱器散熱效 果較差，亟需改進。
【發明內容】
[0003] 本發明的目的為克服上述現有技術的不足，提供一種LED汽車大燈用散熱器，本 散熱器散熱效果良好，保證了汽車大燈處於安全穩定的工作環境中，大大地延長了汽車大 燈的使用壽命。
[0004] 為實現上述目的，本發明採用了以下技術方案：
[0005] -種LED汽車用前照大燈散熱器，散熱器由鋁合金製成，散熱器上設置有用於安 置LED光源的平臺，所述平臺的沿大燈光線出射方向的兩側設有反射杯定位臺，所述反射 杯定位臺的臺面高於所述平臺的臺面；所述平臺的下側設有多個並行的、鰭片狀的散熱片， 所述相鄰散熱片之間設有間隙；所述散熱片上設有便於空氣流動的橫向隔斷槽。
[0006] 優選的，所述平臺的底端設有風扇安裝孔。
[0007] 優選的，所述散熱片的翅片自平臺的中部至平臺的兩側逐漸變小。
[0008] 優選的，所述反射杯定位臺的遠離LED光源的前側設有對接板，對接板上設有套 筒定位柱和套筒安裝孔；所述反射杯定位臺的凸出在所述平臺的板面上設有散熱器定位 板。
[0009] 優選的，所述對接板設置為兩個，且兩個對接板沿所述平臺的中線對稱分設在平 臺的兩側；所述平臺的遠離LED光源的前側分別設置有第一檔板定位柱和第二擋光板定位 柱，平臺的後側設有電源插頭安裝孔。
[0010] 優選的，散熱器為壓鑄一體成型。
[0011] 本發明的有益效果在於：
[0012] 1)、本發明中的散熱器為鋁合金材質，散熱效果良好；此外，相鄰散熱片之間設置 有間隙，這種設置增大了散熱面積，提高了散熱效率，進一步提高了散熱效果；散熱片上設 置的橫向隔斷槽，在車燈內部的狹小空間中確保了空氣的流通，保證了及時散熱。因此，本 發明在材質和結構方面均確保了散熱效果，因此保證了汽車大燈處於安全穩定的工作環境 中，大大地延長了汽車大燈的使用壽命。
[0013] 2)、本發明在平臺的底端設有風扇安裝孔，則當散熱器工作時，一方面通過散熱片 輻射散熱，另一方面通過風扇強制空氣流通，並通過散熱片上的橫向隔斷槽進行對流散熱， 由此本發明較現有技術中的散熱器極大地提高了散熱效率。
[0014] 3)、本發明在平臺的側部設置反射杯定位臺，在反射杯定位臺的前側設有用於與 套筒相聯接的對接板，在反射杯定位臺的凸出在平臺的板面上設有散熱器定位板，本發明 還在平臺的前側設有與擋光板相聯接的定位柱，並在平臺的後側設有電源插頭安裝孔，因 此LED光源、反射杯、擋光板、套筒、風扇和電源插頭都可以直接固定在散熱器上，且上述部 件均避開了散熱器的主要散熱方向，因此本發明的散熱器結構不但簡化了安裝步驟，而且 最大程度的保證了產品的安裝精度和散熱效率。
[0015] 4)、本散熱器為壓鑄一體成型，最大程度的減少了熱阻，提高了散熱效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016] 圖1是本發明的立體狀態示意圖。
[0017] 圖2是本發明的結構示意圖。
[0018] 圖3是圖2的左視圖。
[0019] 圖4是圖2的右視圖。
[0020] 圖5是圖2的仰視圖。
[0021] 圖中標註符號的含義如下：
[0022] 30一散熱器31-平臺32-反射杯定位臺33-對接板
[0023] 331-套筒定位柱332-套筒安裝孔341-第一檔板定位柱
[0024] 342一第一檔板定位柱35-散熱片351-橫向隔斷槽
[0025] 36一散熱器定位板37-風扇安裝孔
【具體實施方式】
[0026] 為便於理解，下面結合附圖對本發明的具體結構及其工作過程作進一步描述。
[0027] 如圖1、2所示，一種LED汽車用前照大燈散熱器，散熱器30由鋁合金製成，散熱器 30上設置有用於安置LED光源的平臺31，所述平臺31的沿大燈光線出射方向的兩側設有 反射杯定位臺32,所述反射杯定位臺32的臺面高於所述平臺31的臺面；所述平臺31的下 側設有多個並行的、鰭片狀的散熱片35,所述相鄰散熱片35之間設有間隙；所述散熱片35 上設有便於空氣流動的橫向隔斷槽351。
[0028] 所述散熱片35的翅片自平臺31的中部至平臺31的兩側逐漸變小，如圖1?4所 示，處於平臺中部下側的散熱片35尺寸較大，而處於平臺兩側的散熱片35的尺寸較小，這 種結構形式有利於提高輻射散熱和對流散熱的效率。
[0029] 如圖5所示，所述平臺31的底端設有風扇安裝孔37。
[0030] 如圖1?4所示，所述反射杯定位臺32的遠離LED光源的前側設有對接板33,對 接板33上設有套筒定位柱331和套筒安裝孔332 ;所述反射杯定位臺32的凸出在所述平 臺31的板面上設有散熱器定位板36。所述對接板33設置為兩個，且兩個對接板33沿所述 平臺31的中線對稱分設在平臺31的兩側；所述平臺31的遠離LED光源的前側分別設置有 第一檔板定位柱341和第二擋光板定位柱342,平臺31的後側設有電源插頭安裝孔。
[0031] 四個擋光板定位柱能夠確保擋光板的穩固性，從而有利於擋光板可靠地發揮其遮 光的功能。
【權利要求】
1. 一種LED汽車用前照大燈散熱器，散熱器（30)由鋁合金製成，散熱器（30)上設置有 用於安置LED光源的平臺（31)，其特徵在於：所述平臺（31)的沿大燈光線出射方向的兩側 設有反射杯定位臺（32)，所述反射杯定位臺（32)的臺面高於所述平臺（31)的臺面；所述 平臺（31)的下側設有多個並行的、鰭片狀的散熱片（35)，所述相鄰散熱片（35)之間設有間 隙；所述散熱片（35)上設有便於空氣流動的橫向隔斷槽（351)。
2. 根據權利要求1所述的LED汽車用前照大燈散熱器，其特徵在於：所述平臺（31)的 底端設有風扇安裝孔（37)。
3. 根據權利要求1所述的LED汽車用前照大燈散熱器，其特徵在於：所述散熱片（35) 的翅片自平臺（31)的中部至平臺（31)的兩側逐漸變小。
4. 根據權利要求1所述的LED汽車用前照大燈散熱器，其特徵在於：所述反射杯定位 臺（32)的遠離LED光源的前側設有對接板（33)，對接板（33)上設有套筒定位柱（331)和 套筒安裝孔（332);所述反射杯定位臺（32)的凸出在所述平臺（31)的板面上設有散熱器 定位板（36)。
5. 根據權利要求4所述的LED汽車用前照大燈散熱器，其特徵在於：所述對接板（33) 設置為兩個，且兩個對接板（33)沿所述平臺（31)的中線對稱分設在平臺（31)的兩側；所 述平臺（31)的遠離LED光源的前側分別設置有第一檔板定位柱（341)和第二擋光板定位 柱（342)，平臺（31)的後側設有電源插頭安裝孔。
6. 根據權利要求1?5任一項所述的LED汽車用前照大燈散熱器，其特徵在於：散熱 器（30)為壓鑄一體成型。
【文檔編號】F21V17/00GK104121534SQ201410276866
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月19日 優先權日:2014年6月19日
【發明者】江向東, 江浩瀾, 趙立頂, 胡志成, 胡開威, 楊洋 申請人:安徽湛藍光電科技有限公司