用於板升降工具的通用螺杆驅動機支撐件、裝備有這種支撐件的工具和實現方法與流程

2023-05-13 18:06:16

本發明涉及一種用於板升降工具的通用螺杆驅動機支撐件、裝備有這類支撐件的工具和實現方法。

具體地，本發明涉及在施工工程過程中使用的具有絞盤或齒輪機構的升降與搬運設備(通常稱為「板升降機」)，其用於操縱和定位重物，諸如材料板(石膏板、木面板等)，以便生產懸吊式天花板或在斜牆或隔牆上的天花板。

板升降機的總體結構如下：可以由具有絞盤或齒輪機構的升降機構控制的伸縮柱安裝在滾動基礎上。板支撐件經由樞軸機構可樞轉地安裝在柱的末端。

伸縮柱包括第一固定元件和可相對於該固定元件移動的至少一個伸縮元件。一般而言，該柱包括兩個伸縮式可移動元件。

已知的板升降機包括例如在文件fr2758150中已經描述的型號並且參照使用位置包括：

●伸縮柱，該伸縮柱包括固定段和被安裝成在該固定段內滑動的第一伸縮段；

●形成繩索傳動裝置的一組纜索和滑輪；

●纜索牽引絞盤，該纜索牽引絞盤包括與手搖柄接合的傳動軸。

這種類型的板升降機不允許通過螺杆驅動機來致動絞盤。因此其完全是手動的且緩慢的。

為了解決這個問題，flex公司出售的型參照使用位置包括：

●伸縮柱，該伸縮柱包括固定段和被安裝成在該固定段內滑動的第一伸縮段；

●形成繩索傳動裝置的一組纜索和滑輪；

●纜索牽引絞盤，該纜索牽引絞盤包括與螺杆驅動機接合的傳動軸。

為了防止使用者在嘗試使用螺杆驅動機時扭到手腕，該螺杆驅動機本身固定到板升降機的柱上。

該螺杆驅動機僅僅作為簡單的機動化機構起作用，螺杆驅動機的使用僅僅用於將設計成本限制成以電池提供動力的馬達。因此不可以在施工現場使用如所發現的螺杆驅動機。除了這類板升降機的非常高的成本，螺杆驅動機恆常在場會使工具太笨重而不能搬運。

除了具有絞盤的板升降機，本申請人已經開發出一種裝備有齒輪傳動升降機構的板升降機。這種類型的設備是特別令人感興趣的，因為其安靜並且升降板需要更小的力。

在圖1中展示了這類板升降機。

參照使用位置，該設備因此包括：

●伸縮柱，該伸縮柱包括固定段和被安裝成在該固定段內滑動的第一伸縮段；

●特定寬度的齒條，該齒條與齒齊平並且沿著該第一伸縮段固定；

●齒輪系統，該齒輪系統包括：

-與該齒條直接接合的小齒輪；

-與該小齒輪接合併且優選地固定到手動控制輪上的傳動軸。

根據有利實施例，該傳動軸具有裝備有端件的末端，該末端用於固定可攜式電動螺杆驅動機。因此可以通過螺杆驅動機來致動升降機構，這限制了所要求的力。

螺杆驅動機在施工現場很常用並且非常容易再充電。

然而，當裝載了板支撐件時，當嘗試使用螺杆驅動機時，使用者可能遭受手腕扭轉。實際上，使用者必須將螺杆驅動機非常牢固地固持就位，從而使得螺杆驅動機的扭矩傳遞到齒輪機構而不是傳遞給使用者的手臂。

本發明因此提出了一種通用螺杆驅動機支撐件，從而允許使用當前市售的不同型號的螺杆驅動機、允許安全地致動升降機構而沒有使用者受傷的風險。

螺杆驅動機具有總體槍形並且包括裝備有馬達啟動扳機的手柄和通過馬達致動的旋入/旋出軸。該馬達是以可逆地滑入手柄中的可再充電電池來提供動力的。在使用位置上，該電池相對於手通常位於低位置上並且構成螺杆驅動機的基礎。

為此，本發明的目的是一種用於升降工具的螺杆驅動機支撐件，參照使用位置，該升降工具包括：

-伸縮柱，該伸縮柱包括固定段和被安裝成在該固定段內滑動的第一伸縮段；

-齒輪傳動機構，該齒輪傳動機構用於相對於該固定段來升降該第一伸縮段，該升降機構包括具有旋轉軸線的傳動軸、和用於與螺杆驅動機的旋入/旋出軸可逆地固定在一起的裝置；

-該螺杆驅動機支撐件參照使用位置包括：

-構件，該構件用於固定到柱上；

-止擋件，該止擋件相對於該傳動軸的旋轉軸線是豎直的、平行的和側向偏移的；

-構件，該構件用於調整豎直止擋件相對於該傳動軸的旋轉軸線的位置。

據其他實施例：

●該固定構件可以包括縱向側面，該縱向側面在第一端裝備有用於固定到該柱上的裝置並且在第二端裝備有兩個側向長方形狹槽；該調整構件可以包括滑動支架和兩個翼，該滑動支架跨坐在該固定構件上並且具有腹板，該側向止擋件固定在該腹板上，每個翼包括圓孔和與該縱向側面的長方形狹槽相交的長方形狹槽；該滑動支架可調地固定到該固定構件上是通過將第一貫穿螺栓放置穿過該滑動支架的這些圓孔和該側面的這些長方形狹槽、並且將第二貫穿螺栓放置穿過該滑動支架的這些長方形狹槽和該縱向側面的長方形狹槽來實現的；

●該柱可以包括滾動基礎(200)，並且該固定構件可以被適配成用於固定到該柱的滾動基礎上；

●該側向止擋件可以可調地固定到該調整構件上；

●該側向止擋件可以不可調地固定到該調整構件上；

●用於將該固定構件固定在該柱上的裝置可以包括兩個平行固定板，這些固定板緊固到該固定構件上並且彼此間隔分開的距離至少等於柱寬，每個板包括至少一個孔，該至少一個孔面向另一個板的孔、旨在當該支撐件定位在該柱上時接納貫穿螺栓；

●該螺杆驅動機支撐件還可以包括所謂的橫向止擋件，該橫向止擋件垂直於該側向止擋件並且垂直於該傳動軸的旋轉軸線，並且旨在在使用時橫向擋住螺杆驅動機手柄；和/或

●該螺杆驅動機支撐件還可以包括所謂的支撐表面，該支撐表面垂直於該側向止擋件並且垂直於該橫向止擋件，從而形成三面形，並且旨在在使用時支撐螺杆驅動機手柄。

本發明的另一個目的是一種用於升降施工板的升降工具，其特徵在於該升降工具包括：

-伸縮柱，該伸縮柱包括固定段和被安裝成在該固定段內滑動的第一伸縮段；

-用於通過齒輪或絞盤來相對於該固定段升降該第一伸縮段的機構，該升降機構包括具有旋轉軸線的傳動軸、和用於與螺杆驅動機的旋入/旋出軸可逆地固定在一起的裝置；

-如上所述的螺杆驅動機支撐件。

本發明的進一步目的是一種用於實現如上所述的螺杆驅動機支撐件的方法，其特徵在於該方法包括以下步驟：

(a)提供如上所述的板升降工具；

(b)提供螺杆驅動機並將其固定到該升降機構的該傳動軸上；

(c)提供如上所述的螺杆驅動機支撐件，並且使得其固定構件固定到該工具的該柱上；

(d)啟動螺杆驅動機支撐件的該調整構件，從而使得該螺杆驅動機支撐件的該側向止擋件與該螺杆驅動機側向接觸。

根據其他實施例：

●步驟(d)可以包括以下子步驟：

(d1)這些螺栓被擰松但仍接合在該滑動支架和該側面的這些孔與狹槽中，沿該側面滑動該滑動支架並且使該滑動支架傾斜成使得該螺杆驅動機支撐件的該側向止擋件與該螺杆驅動機側向接觸；

(d2)使用螺母上緊這些螺栓以便將該滑動支架牢固地固持在該側面上；和/或

●步驟(c)可以包括以下子步驟：

(c1)將該螺杆驅動機支撐件放置在該柱上，從而使得該支撐件的這兩個固定板被安排在該柱的兩側；

(c2)將貫穿螺栓通過第一固定板的一個或每個孔放置而遠及另一個固定板的相對孔，並且使用螺母將這些螺栓上緊，從而使得這些固定板用力擠壓該柱。

將在參照附圖給出的以下詳細說明中介紹本發明的進一步特徵，這些附圖對應地示出了：

-圖1：板升降機的圖解透視圖，該板升降機裝備有根據本發明的螺杆驅動機支撐件；

-圖2：根據本發明的螺杆驅動機支撐件的第一實施例的圖解透視局部放大圖；

-圖3：圖2中的螺杆驅動機支撐件的第一實施例的一個不同視角的圖解透視圖；

-圖4：根據本發明的螺杆驅動機支撐件的第二實施例的圖解透視局部放大圖；

-圖5：圖4中的螺杆驅動機支撐件的第二實施例的一個不同視角的圖解透視圖；以及

-圖6：圖1的升降機沿位於齒輪機構上方的截面線從上方看的圖解截面圖。

圖1展示了處於使用位置的、裝備有齒輪傳動升降機構的板升降機。板升降機1包括其上固定了滾動基礎200的升降機構100、和板支撐件300。

升降機構100包括伸縮柱10，該伸縮柱包括固定段11和被安裝成在固定段11內滑動的第一伸縮段12。齒條13固定到第一伸縮段12上。

齒條13與齒輪系統接合，如圖6中更詳細展示的。

齒輪系統20包括：

●與齒條13直接接合的小齒輪21，

●固定到控制輪23上並且經由倍減系統24與小齒輪21間接接合的傳動軸22，該傳動軸被安排成使得小齒輪21比傳動軸22轉動更快。傳動軸22穿過固定段11的壁。

為了方便手動致動升降機構，控制輪23可以裝備有優選地可樞轉地安裝在該控制輪上的手搖柄231。

該傳動軸穿過該輪並且至少一端裝備有末端件232，該末端件用於固定到可攜式電動螺杆驅動機攜帶的互補末端件上。因此可以通過螺杆驅動機致動升降機構，這限制了有待提供的力。

在特別適合於使用螺杆驅動機的優選實施例中，倍減系統24包括：

●第一小齒輪，該第一小齒輪固定到該傳動軸上並且具有13.5mm的內半徑(齒基)、18mm的外半徑(齒尖)和16個齒；

●大齒輪，該大齒輪與該第一小齒輪接合併且具有49.5mm的內半徑(齒基)、54mm的外半徑(齒尖)和52個齒；

●與該大齒輪同心並且固定到其上的第二小齒輪，該第二小齒輪與齒條13接合併且具有13.5mm的內半徑(齒基)、18mm的外半徑(齒尖)和16個齒。

此實施例特別有利，因為其允許更大的動力傳遞，從而使得在手動模式下的使用者和螺杆驅動機都不疲勞，同時確保了柱升降速度高於在現有技術板升降機上一般發現的速度。

組合地，根據本發明的特別感興趣的實施例，傳動軸22經由單向軸承固定到控制輪23上。由於這種類型的軸承，如果傳動軸22與可攜式電動螺杆驅動機接合，則傳動軸22可以在柱延伸方向上高速轉動，而不會引起控制輪旋轉。

為了確保當使用者啟動螺杆驅動機時該螺杆驅動機不圍繞自身旋轉，本發明在板升降機上提供了一種可適配的螺杆驅動機支撐件400以便阻擋螺杆驅動機的旋轉，並且使得螺杆驅動機的馬達將所有旋轉扭矩都傳遞到升降機構的傳動軸而不傳遞給使用者的手腕。

根據本發明，參照使用位置，螺杆驅動機支撐件400通常包括：

-構件410，該構件用於固定到柱10上；

-所謂的側向止擋件420，該側向止擋件相對於傳動軸22的旋轉軸線xx是豎直的、平行的和側向偏移給定距離e的，並且旨在在使用時側向擋住螺杆驅動機手柄(未示出)；

-構件430，該構件用於調整豎直止擋件420相對於傳動軸22的旋轉軸線xx的位置。

因此，為了實現根據本發明的螺杆驅動機支撐件，使用者定位螺杆驅動機並將其固定到升降機構的傳動軸上。

使用者然後將根據本發明的螺杆驅動機支撐件定位在板升降機上、位於螺杆驅動機下方、在使用者根據板升降機和其螺杆驅動機的尺寸確定的相對於軸線xx的合適高度h1處，並且在板升降機上、優選地在該柱上激活該支撐件的固定構件。

最後，使用者啟動螺杆驅動機支撐件的調整構件430，從而使得螺杆驅動機支撐件的側向止擋件420與螺杆驅動機側向接觸。

根據圖1至圖6所展示的本發明優選實施例，固定構件410包括縱向側面411，該縱向側面在第一端裝備有用於固定到柱10上的裝置412並且在第二端裝備有兩個側向長方形狹槽413。

該柱上的固定構件的固定裝置412有利地包括兩個平行固定板414，這些平行固定板固定到該固定構件上並且彼此間隔分離開至少等於柱寬度lm的距離。

每個板包括至少一個孔415，該至少一個孔面向另一個板的孔415並且旨在在該支撐件定位在該柱上時接納貫穿螺栓416(參見圖4和圖6)。

當實施根據本發明的螺杆驅動機支撐件時，使用者將螺杆驅動機支撐件400放置在該柱上，從而使得該支撐件的兩個固定板414被安排在該柱的兩側。

使用者然後將貫穿螺栓416通過第一固定板的那個或每個孔415放置而遠及另一個固定板的相對孔，並且使用螺母500將這些螺栓上緊，從而使得這些固定板用力擠壓該柱。

柱10有利地包括滾動基礎200。在未示出的實施例中，用於固定螺杆驅動機支撐件的裝置可以被適配成附接至該柱的滾動基礎上。可替代地，該裝置可以被設計成當升降機構是絞盤時附接至絞盤支撐件上。

圖1至圖6所展示的實施例僅是作為實例而非限制地給出的。

固定構件可以採用多種形式，並且這種固定本身可以取決於板升降機的設計而具有任何類型。

重要因素是固定構件允許將螺杆驅動機支撐件固持成使得在使用過程中側向止擋件阻止螺杆驅動機旋轉。換言之，該重要因素是側向擋住螺杆驅動機。

因此，例如，與該柱的固定可以在垂直於升降機構的傳動軸的旋轉軸線的方向上是剛性的，而在平行於升降機構的傳動軸的旋轉軸線的方向上是自由的。

根據圖1至圖6所示的本發明優選實施例，調整構件430包括跨坐在固定構件410上的滑動支架(為了容易理解，圖2示出了分解視圖，並且在固定構件上方示出了滑動支架)。該滑動支架具有腹板431和兩個翼432，側向止擋件420固定在該腹板上，每個翼包括圓孔433和與固定構件的長方形狹槽413相交的長方形狹槽434。

滑動支架430可調地固定到固定構件410上是通過將第一貫穿螺栓435放置穿過滑動支架的圓孔433和縱向側面411的長方形狹槽413、並且將第二貫穿螺栓436放置穿過滑動支架430的長方形狹槽434和縱向側面411的長方形狹槽413(參見圖4)。

由於這種安排，可以調整側向止擋件420相對於傳動軸的軸向距離(在軸線xx的方向上)，這允許對螺杆驅動機的尺寸加以適配。

這還允許調整滑動支架與水平方向h之間的角α。

對滑動支架的角α的調整是有用的，因為大多數螺杆驅動機在其基礎表面與其旋入/旋出軸的旋轉軸線之間具有角度。由於這種安排，根據本發明的螺杆驅動機支撐件具有一定自由度和角度調整。

在滑動支架包括的所謂的橫向止擋件440垂直於側向止擋件420並且垂直於傳動軸22的旋轉方向xx，並且在使用時旨在橫向地擋住螺杆驅動機的手柄(參見圖4和圖5)時這種功能是特別有用的。

在滑動支架包括的支撐表面431大到足以接納螺杆驅動機、特別是其手柄的基礎(通常是電池的基礎)時這種功能也是有用的。

優選地，這個支撐表面由表面面積大於滑動支架的腹板431的板450構成，以允許在使用時支撐螺杆驅動機的基礎的大部分表面(參見圖4和圖5)。

這個板被固定到滑動支架、垂直於側向止擋件420並且垂直於橫向止擋件440，從而形成了對將螺杆驅動機阻擋在使用位置上特別有效的三面形。

在實現根據本發明的螺杆驅動機支撐件的過程中：

(d1)使用者擰松接合在滑動支架的孔433與滑動支架的狹槽434以及側面的狹槽413中的螺栓435和436。使用者然後沿著側面滑動該滑動支架並且使其傾斜，從而使得側向止擋件420、以及適當的話橫向止擋件440和螺杆驅動機支撐件的支撐表面450與螺杆驅動機的手柄發生接觸。

(d2)最後，使用者使用螺母500上緊螺栓435和436以便將滑動支架牢固地固持在側面上。

在根據本發明的螺杆驅動機支撐件的實施例(未示出)中，側向止擋件420可調地固定到調整構件430上。具體地，該調整構件是可調來使得在使用位置中側向止擋件抵靠在螺杆驅動機上。例如，由側向止擋件420、板450和側向止擋件440形成的三面形被可調地安裝在滑動支架上以便允許側向平移該三面形並且使得側向止擋件420抵靠住螺杆驅動機。

為了限制成本，可以提供的是例如通過焊接來將側向止擋件不可調地固定在調整構件上。在這種情況下，側向止擋件420相對於螺杆驅動機支撐件的安排必須被設計成允許使用不同的螺杆驅動機。具體地，必須將螺杆驅動機的側向尺寸、特別是在電池水平處手柄的基礎處的側向尺寸考慮在內。這些尺寸限定了距離e，該距離是側向止擋件420與穿過升降機構的傳動軸22的旋轉軸線xx的平行平面p分離開的距離(參見圖5)。

距離e取決於所使用的螺杆驅動機的側向尺寸。距離e基本上等於螺杆驅動機在手柄底部(通常是電池位置)的側向尺寸的一半。

當側向止擋件420可調地安裝在螺杆驅動機支撐件上時(實施例未展示)，只要在螺杆驅動機與齒輪機構的傳動軸相接合時調整側向止擋件的距離的位置使得側向止擋件與螺杆驅動機的手柄相接觸就足夠了。

當側向止擋件420固定地安裝在螺杆驅動機支撐件上，在生產根據本發明的支撐件過程中，只要確保在使用過程中可以側向擋住大部分螺杆驅動機使之不旋轉，即便螺杆驅動機在阻擋位置上並非完全豎直，也就足夠了。為此，止擋件的高度h2(參見圖3)必須是至少3cm、優選地在5cm與10cm之間。

實際上，已經發現在3.75cm與4.25cm之間的固定距離e可以用於市場上大多數的螺杆驅動機。

然而，簡單的是將螺杆驅動機支撐件設計成，通過提供更大的距離以及一組可能具有不同寬度的墊片(例如，磁性的)以用於適配該距離、減小該距離從而使用具有小側向尺寸的螺杆驅動機。