用於太陽能電池片串焊機的加熱傳輸裝置的製作方法

2023-05-13 18:02:36

本實用新型涉及一種加熱傳輸裝置，具體涉及一種用於太陽能電池片串焊機的加熱傳輸裝置，屬於電池片傳輸加工的技術領域。

背景技術：

太陽能電池組件由多個電池片串聯、並聯連接組成，對電池片進行串聯加工一般都使用全自動串焊機實現焊接工藝。

為了追求電池組件的轉換效率，市場上產生了新的疊片式電池組件，疊片式組件的串聯工藝放棄了傳統組件採用焊帶將電池片焊接連接的方式，改用焊錫膏將電池片互聯，傳統的加熱焊接方式不再適用。

利用焊錫膏對電池片進行焊接操作時，要求電池片在串聯焊接工藝中要依次經歷預熱、加熱固化，保溫和降溫的過程，這就需要控制電池片在生產線的不同位置時具備不同的溫度。但是現有加熱焊接方式無法實現該控制目標。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是，克服現有技術中的不足，提供一種用於太陽能電池片串焊機的加熱傳輸裝置。

為解決技術問題，本實用新型的解決方案是：

提供一種用於太陽能電池片串焊機的加熱傳輸裝置，包括由主動輪組件、從動輪組件和傳輸皮帶組成的皮帶傳輸裝置；該裝置還包括加熱平臺，加熱平臺包括從上至下布置的加熱板、隔熱板和支撐架板，所述主動輪組件和從動輪組件安裝在支撐架板的兩端；所述加熱板至少有兩塊且沿傳輸皮帶的方向順序排列，每個加熱板內部設有加熱元件和溫度傳感器，且過導線連接至溫度控制裝置以實現對溫度的閉環控制，每個加熱板分別對應一套溫度控制裝置、加熱元件和溫度傳感器。

作為一種改進，該裝置還包括具有真空負壓腔的導流板，導流板位於隔熱板和支撐架板之間；真空負壓腔通過抽氣管與真空發生裝置連通，真空發生裝置包括真空泵和抽真空控制器；在傳輸皮帶上沿傳輸方向設有多列間隔布置的貫穿的皮帶氣孔，在導流板的上側、隔熱板和加熱板上設有貫穿通孔；所述貫穿通孔與皮帶氣孔具有對應的數量和開孔位置，使傳輸皮帶的上表面經貫穿通孔和皮帶氣孔與真空負壓腔連通。

作為一種改進，所述設於導流板的上表面、加熱板和隔熱板上的貫穿通孔是呈並列布置的直槽口形狀；所述設於傳輸皮帶上的皮帶氣孔呈圓形，皮帶氣孔的排列位置與貫穿通孔的位置是相互對應的。

作為一種改進，所述加熱元件為加熱管，加熱管的數量為2個以上且均勻分布；所述溫度傳感器穿設於加熱板內部。

作為一種改進，所述主動輪組件包括主動輪滾筒、主動輪安裝板和伺服電機；主動輪安裝板固定在支撐架板上並與主動輪滾筒的兩側連接；主動輪安裝板上設有調整主動輪滾筒位置的位置調節機構，主動輪滾筒呈中間高兩側低的形狀且外側具有粗糙表面。

作為一種改進，所述從動輪組件包括從動輪安裝板、從動輪滾筒和皮帶張緊機構，所述從動輪安裝板安裝在支撐架板上且與從動輪滾筒的兩側連接。

作為一種改進，該裝置還設有皮帶調整裝置，皮帶調整裝置包括調整滾筒、調整軸、調整螺杆以及調整支架；調整螺杆通過調整支架安裝在從動輪組件上，調整軸通過連接塊與調整螺杆連接，調整滾筒通過軸承與調整軸配合連接，與從動輪滾筒平行的調整滾筒與所述傳輸皮帶之間配合接觸。

作為一種改進，在支撐架板的底部還並列間隔設置多個支撐塊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在於：

電池片在串聯焊接工藝中要對帶有焊錫膏的電池片進行預熱、加熱固化，保溫和降溫的過程，這就需要控制傳輸帶上的電池片在不同傳輸位置具有不同溫度。本實用新型提供的加熱傳輸裝置設置有多個加熱板，可以實現分區加熱，根據工藝需要，每個加熱區的溫度可以單獨有效的進行閉環控制，提高了太陽能電池片的焊接質量。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型去除傳輸皮帶後底部的結構示意圖。

圖3是本實用新型傳輸皮帶氣孔和加熱板直槽口排列的結構示意圖。

附圖標記所表示的相應部件的名稱：

1-加熱板；2-隔熱板；3-導流板；4-支撐塊；5-主動輪組件；6-從動輪組件；7-傳輸皮帶；8-皮帶調整裝置；9-支撐架板；11-加熱元件；12-溫度傳感器；13-貫穿通孔；51-主動輪滾筒；52-主動輪安裝板；61-從動輪安裝板；62-皮帶張緊機構；63-從動輪滾筒；71-皮帶氣孔；81-調整滾筒；82-調整軸；83-調整螺杆；84-調整支架。

具體實施方式

下面結合具體實施例，對本實用新型的內容做進一步的詳細說明：

如圖1-3所示，本實用新型提供了一種加熱傳輸裝置，除了包括由主動輪組件、從動輪組件和傳輸皮帶組成的皮帶傳輸組件之外，還具有加熱平臺。加熱平臺具體包括：設置於傳輸皮帶7的下方的加熱板1，用於在電池片的輸送過程中對電池片進行分段加熱；設置於加熱板1下方的隔熱板2，用於在電池片的加熱過程中防止加熱板1的高溫傳導到其他零部件影響系統穩定性，保護了系統和操作人員的安全；設置於隔熱板2下方的導流板3，其內部設有真空負壓腔，用於為加熱平臺提供對電池片的吸附力；設置於導流板3下方的支撐架板9，用於為加熱平臺提供支撐作用。在皮帶傳輸組件中，主動輪組件5和從動輪組件6分別安裝於支撐架板9的兩端，傳輸皮帶7通過主動輪5與從動輪組件6配合，用於傳輸電池片。支撐架板9上設置有架板通孔與導流板3的真空負壓腔連通，架板通孔另一端通過接頭與抽氣管、真空發生裝置連通；

加熱平臺有2塊以上的加熱板1，不同加熱板1之間分開排列各自形成不同的加熱區，每塊加熱板1進行單獨控制，根據工藝需要，每塊加熱板1的加熱溫度可以調節。

加熱板1內部設置有加熱元件11和溫度傳感器12，加熱元件11為加熱管，加熱管數量為2個以上且均勻分布，以保證加熱板1均勻受熱；溫度傳感器12穿設於加熱板1內部，用於檢測溫度並將測量數據發送給溫度控裝置，以實現對加熱板1的溫度的閉環控制，保證了加熱溫度的穩定性。理論上，電池片受熱越均勻穩定，電池片受到的熱應力和熱應力造成的熱變形越小。本實用新型通過對加熱板1的溫度的閉環控制，提高了電池片的焊接質量。

在傳輸皮帶7上沿傳輸方向設有4列圓形的皮帶氣孔71，同時在導流板3的上表面、加熱板1和隔熱板2上均設置有排布位置和數量對應的直槽口形狀的貫穿通孔13。皮帶氣孔7的排列位置與貫穿通孔13的位置是相互對應的，如圖3中所示。在具體實施時，傳輸皮帶7將電池片沿從動輪組件6向主動輪組件5的方向傳輸，導流板3內部真空負壓腔通過直槽口13和皮帶氣孔71連通至傳輸皮帶7的上表面，並在抽真空時對放置在傳輸皮帶7上的電池片產生吸附，貫穿通孔13的長形直槽口形狀能夠確保電池片和傳輸皮帶7都緊緊的吸附在加熱板1上，保證了加熱板1對電池片的加熱效率以及加熱均勻性，減少了熱量損失，提高了能量利用效率，同時確保電池片不會在傳輸皮帶7上發生相對位移，提高了電池片的傳輸精度。

主動輪組件5包括主動輪滾筒51和主動輪安裝板52；所述主動輪滾筒51外表面進行噴砂處理，增大了在主動輪滾筒51帶動傳輸皮帶7時配合面的摩擦力，防止傳輸皮帶7發生打滑，提高了電池片傳輸的精度；所述主動輪安裝板52安裝在主動輪滾筒51的兩側並與支撐架板9連接，所述主動輪安裝板52上設置有位置調節機構，確保主動輪滾筒51的上切面和加熱板1上表面重合，提高了傳輸皮帶7在傳輸電池片時的穩定性。

從動輪組件6包括從動輪安裝板61、皮帶張緊機構62以及從動輪滾筒63，所述從動輪安裝板61安裝在支撐架板9上且與從動輪滾筒61的兩側連接，所述皮帶張緊機構62包括氣缸驅動組件和直線導軌組件，用於控制傳輸皮帶7的張緊和收縮，以調節傳輸皮帶7的鬆緊程度，確保傳輸皮帶7在運行時處於良好的繃緊狀態。

主動輪滾筒51和從動輪滾筒61採用中間高兩側低的設計結構，以減少傳輸皮帶7的跑偏和兩側翹起。

從動輪組件6上設有皮帶調整裝置8，所述皮帶調整裝置8包括調整滾筒81、調整軸82、調整螺杆83以及調整支架84，所述調整支架84與從動輪組件6連接，所述調整螺杆83與調整支架84連接，所述調整軸82通過連接塊與調整螺杆83連接，所述調整滾筒81通過軸承與調整軸82配合連接，所述調整滾筒與所述傳輸皮帶7配合。具體實施時，通過旋轉所述調整螺杆83改變調整軸82和調整螺杆81的高度，以控制調整滾筒81和傳輸皮帶7的配合鬆緊平衡，防止傳輸皮帶7發生跑偏。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並加以實施，並不能以此限制本實用新型的保護範圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍內。