智能光伏路燈的製作方法
2023-05-14 04:15:31 2
專利名稱：智能光伏路燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及道路照明領域，具體是一種智能光伏路燈。
背景技術：
隨著國務院《關於做好建設節約型社會近期重點工作的通知》和城市建設 事業"十一五"規劃中"城市照明健康、高效、科學發展"的指導原則的頒布，"綠 色照明工程"已經列為重點推廣項目和節能產業跨世紀戰略。"綠色照明工程" 是照明節電、減少對環境汙染、保護生態平衡的系統工程。其實施包括了以下 幾個方面推廣使用高效節能電光源；推廣使用高性價比節電照明電器附件； 採用高效節能燈具；組織制定有關政策、法規、標準，培育技術和市場，促進 推廣應用等。本著實現"綠色照明工程"的目的，如何有效改進現有太陽能路燈， 降低成本，提高照明效果，進一步減少市政道路用電的負荷，成為目前道路照 明領域的待攻克課題。
發明內容
本實用新型為了改進現有太陽能路燈的不足之處，以實現提高照明效率、 降低能源消耗等目的，提供了一種智能光伏路燈。
本實用新型是採用如下技術方案實現的智能光伏路燈，包括照明燈、控 制照明燈亮滅的控制器、以及由光伏板、經充放電控制電路與光伏板電能輸出 端連接的太陽能蓄電池構成的為照明燈及控制器供電的電源部分，照明燈分為 主照明燈和副照明燈，控制器包含中控單元、與中控單元輸出端相連的主照明燈控制電路和副照明燈控制電路，由聲傳感器、光感知傳感器、紅外傳感器、 以及與各傳感器輸出端相連的信號處理電路構成的信息採集單元，信息採集單 元中信號處理電路的輸出端與中控單元相連。
所述主照明燈控制電路和副照明燈控制電路皆包括基極與中控單元輸出
端連接的NPN三極體、其常開觸點串聯於照明燈與電源部分的連接線路上的 繼電器，該繼電器串聯於NPN三極體發射極。由中控單元控制NPN三極體的 導通時間，從而選通繼電器，進而控制照明燈的供電迴路是否導通，來控制照 明燈的亮滅；由於上述主照明燈控制電路和副照明燈控制電路為常規控制路燈 亮滅的控制電路，因此未在附圖中予以詳細描述。
使用時，中控單元要根據信息採集單元中的聲傳感器、光感知傳感器、紅 外傳感器採集到的環境數據(聲音、光線的強弱變化、周圍是否有熱源(人) 變化等)做出相應判斷，進而通過照明燈控制電路控制照明燈是否打開；本實 用新型和其它太陽能路燈不同的是本路燈從節能角度考慮分為主照明燈和副 照明燈，在相應算法程序支持下，在夜間可識別行人和車輛，進而實現下述功 能人行道過時，主燈保持開啟狀態；車輛駛過時，考慮到車輛自身配有車燈， 但一般為前方指向，為保證社區內部居民安全，故打開副燈(擴寬照明範圍)， 保證既滿足交通所需照明強度又拓寬駕駛員對於周邊環境的感知範圍。所述實 現上述功能的中控單元、信息採集單元的電路結構對於本技術領域的技術人員 來說能夠實現，且電路變形很多，因此，未在說明書中詳細描述，僅提供具體 可實現電路圖一份，見附圖5、 6所示。
與現有技術相比，本實用新型除具有現有太陽能路燈的環保、節能、安裝 方便等優點外，還具有智能判斷能力，依情況改變照明模式，達到了提高照明效果的目的，並實現了有效利用電能的目的。可滿足城市道路、小區道路、工 業園區、旅遊風景區、公園、庭院、綠化帶、廣場、步行街等場所的不同照明 及亮化裝飾要求。
圖1為本實用新型一具體結構示意圖2為本實用新型照明燈的另一種具體結構示意圖3為本實用新型控制器的原理方框圖4為照明燈的一具體電路原理圖5為信息採集單元中信號處理電路的一具體電路原理圖； 圖6為中控單元的一具體電路原理圖； 圖中l-主照明燈；2-副照明燈。
具體實施方式
智能光伏路燈，包括照明燈、控制照明燈亮滅的控制器、以及由光伏板、 經充放電控制電路與光伏板電能輸出端連接的太陽能蓄電池構成的為照明燈
及控制器供電的電源部分，照明燈分為主照明燈1和副照明燈2，控制器包含 中控單元、與中控單元輸出端相連的主照明燈控制電路和副照明燈控制電路、
由聲傳感器、光感知傳感器、紅外傳感器、以及與各傳感器輸出端相連的信號 處理電路構成的信息採集單元，信息採集單元中信號處理電路的輸出端與中控 單元相連。
所述主照明燈控制電路和副照明燈控制電路均包括基極與中控單元輸出 端連接的NPN三極體、其常開觸點串聯於照明燈與電源部分的連接線路上的 繼電器，該繼電器串聯於NPN三極體發射極。具體實施時，中控單元採用TMS320F2812晶片實現；如圖1、 2所示，副 照明燈設置在主照明燈外圍，以便在打開時起到實現擴寬照明範圍的目的；基 於製造成本考慮，所述光伏板採用具有較高轉換效率的、低成本的多晶矽電池 板；所述照明燈採用低功耗新型光源一LED發光二極體，1W功率LED光源 照度相當於8-10W白熾燈照度；聲傳感器採用全指向性駐極體聲傳感器；紅 外傳感器採用熱釋電紅外傳感器輔以菲涅爾透鏡擴大感知區域範圍(熱釋電紅 外傳感器對熱量均有信號輸出，車輛的發動機熱量作用於車輛外殼也可以探測 到信號)；光感知傳感器採用工作在0.38^im 0.76pm可見光光譜範圍內的光電 開關；蓄電池採用高效可靠免維護鉛酸電池組。
另外，如圖5所示，所述照明燈採用由若干個LED發光二極體串聯支路 構成的LED發光二極體陣列，LED發光二極體串聯支路與同蓄電池相連的三 端穩壓器輸出端相連；所述三端穩壓器採用LM317T型號；例如由三個LED 發光二極體串聯構成LED發光二極體串聯支路，三個LED發光二級管串聯支 路並聯於三端穩壓器輸出端，形成三串聯三並聯結構的LED發光二極體陣列。 這樣可以防止因部分LED發光二極體的損壞而導致的整個照明陣列的失效； 同時，可在每一 LED發光二極體串聯支路設置與三端穩壓器關聯的小功率三 極管，用以檢測控制每路三個LED發光二極體的工作狀況，如果出現其中一 個LED發光二極體開路，三極體將會截止，這樣就不會出現因電流反饋而影 響其他各串聯支路LED發光二極體正常工作的情況。
權利要求1、一種智能光伏路燈，包括照明燈、控制照明燈亮滅的控制器、以及由光伏板、經充放電控制電路與光伏板電能輸出端連接的太陽能蓄電池構成的為照明燈及控制器供電的電源部分，其特徵在於照明燈分為主照明燈(1)和副照明燈(2)，控制器包含中控單元、與中控單元輸出端相連的主照明燈控制電路和副照明燈控制電路、由聲傳感器、光感知傳感器、紅外傳感器、以及與各傳感器輸出端相連的信號處理電路構成的信息採集單元，信息採集單元中信號處理電路的輸出端與中控單元相連。
2、 根據權利要求1所述的智能光伏路燈，其特徵在於所述照明燈採用 由若干個LED發光二極體串聯支路構成的LED發光二極體陣列，LED發光二 極管串聯支路與同蓄電池相連的三端穩壓器輸出端相連。
專利摘要本實用新型涉及道路照明領域，具體是一種智能光伏路燈。改進了現有太陽能路燈的不足之處，實現了提高照明效果等目的，智能光伏路燈包括照明燈、控制器、以及由光伏板、經充放電控制電路與光伏板電能輸出端連接的太陽能蓄電池構成的電源部分，照明燈分為主照明燈和副照明燈，控制器包含中控單元、與中控單元輸出端相連的主照明燈控制電路和副照明燈控制電路、由聲傳感器、光感知傳感器、紅外傳感器、信號處理電路構成的信息採集單元，信息採集單元中信號處理電路的輸出端與中控單元相連。本實用新型具有環保、節能、安裝方便等優點，還具有智能判斷能力，依情況改變照明模式，達到了提高照明效率的目的，並實現了有效利用電能的目的。
文檔編號F21S9/03GK201318610SQ200820106409
公開日2009年9月30日 申請日期2008年10月28日 優先權日2008年10月28日
發明者君 於, 龐俊奇, 李振華, 楊春暉, 洋 王, 王曉軍, 董偉超 申請人:王 洋;於 君;李振華;董偉超;龐俊奇;王曉軍;楊春暉