具有油針防松裝置的汽油機化油器的製作方法

2023-05-14 01:51:36

專利名稱：具有油針防松裝置的汽油機化油器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽油機化油器，特別是指在化油器的本體上 設置有防松裝置的汽油機化油器。
背景技術：
現有的汽油機化油器，基本上包括有化油器本體、主供油裝置、 怠速供油裝置、起動裝置、節氣門和給油管接口等，化油器在出廠前 根據與發動機匹配好的技術狀態，對控制主供油裝置與怠速供油裝置 供油量的調節油針進行調節，使化油器向發動機供油時，燃油與空氣 的比例達到最佳混合化，但是現有結構的調節油針與化油器本體之間 通常是直接螺紋配合，這樣兩者之間的配合精度不高，很容易造成漏 油，影響化油器的正常使用和靈敏度，造成上述問題的原因有以下一 些因素1、化油器本體上的螺紋孔在加工形成時，在螺紋 L內加工產生
的碎屑仍保持在其中，妨礙了調節油針到螺紋孔內的平滑螺旋轉動；2、調 節油針上的螺紋以及化油器本體 L內的螺紋很小，《歐佳實i^期望的製造 公差。公差的任何波動都會導致這兩套螺紋之間產生洩漏。另外，公差的 倒可波動都會導致調節油針的不理想的軸向移動；3、調節油針的尖端劍頃 斜的並且與本體上直孔相匹配，較少量的燃料從閥室、駄出口鵬。而且，
由於針端和圍繞針端的孔的微小尺寸，針端從其徑向中心位置的微小移動 偏離會改變紊流知其它流體特徵，使得流速從預期的設定置發生不希望的 變化。
目前也有一種針對上述的問題作了改進的汽油機化油器，如圖l 所示，其基本結構與上述的一樣，但是它在油針上設置有一彈簧，當 油針旋入後，彈簧就牴觸在油針的調節帽與化油器本體之間，這樣通 過彈簧提高油針上的螺紋與化油器本體上的螺紋之間的配合，提高油針與化油器本體之間的精密度，但是這種結構也存在一些問題1、 設置彈簧後增加了出廠前調節的難度；2、時間長了，彈簧容易老化， 彈簧老化後其問題又隨之出現；3、增加了成本。 發明內容
本實用新型提克服了現在技術存在的不足，提供了一種調節油針 與化油器本體之間高精度配合，不會發生漏油情況的新型的汽油機化 油器。
為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案 一種具有油 針防松裝置的汽油機化油器，包括有化油器本體、怠速供油裝置、主 供油裝置、啟動裝置、節氣門和給油管接口，怠速供油裝置和主供油 裝置中各設有調節供油量的調節油針，所述的調節油針分為調節帽和 調節杆，所述調節油針的調節杆分為螺紋軸部、無螺紋TO和閥尖部， 其特徵在於所述化油器本體的供調節油針旋入的旋入孔內設置有塑 料套，該塑料套與旋入孔構成過盈配合，所述的塑料套上端部在調節 油針旋入時與調節油針的螺紋軸部構成旋緊配合，所述塑料套的下端部
器本體兩旋入孔內的塑料套之間設置有定位銷，該定位銷與兩塑料套 構成鎖定配合。
通過上述方案，我們就可以採用塑料套與化油器本體的配合，而 塑料套的內孔再與調節油針的外螺紋配合來克服原來金屬螺紋與金 屬螺紋之間配合而產生精度不夠高的問題，很方便的解決了燃油從化 油器的閥室洩漏到外部，或者空氣從外部進入化油器的閥室的問題， 而且，所述帶防松裝置可以抵抗振動從而牢固支承在本體上。另外採 用定位銷鎖定兩塑料套，進一步保證兩塑料套在旋入孔中的位置不會 發生變化。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述

圖l為背景技術結構示意圖；圖2為本實用新型實施例1的結構示意圖； 圖3為圖2中A向剖面結構示意圖4為圖2中B向剖面結構示意圖5為圖2中C向剖面結構示意圖6為圖2中塑料套的結構示意圖7為圖2中的調節油針結構示意圖8為本實用新型實施例2的結構示意圖9為圖8中A向剖面結構示意圖； 圖10為圖8中B向剖面結構示意圖； 圖11為圖9中塑料套的結構示意圖； 圖12為圖8中C向剖面結構示意圖13為圖8中的調節油針結構示意圖。
具體實施方式
實施例一、如圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示， 一種具
有油針防松裝置的汽油機化油器，包括有化油器本體、怠速供油裝置、 主供油裝置、啟動裝置、節氣門和給油管接口，怠速供油裝置和主供
油裝置中各設有調節供油量的調節油針2，所述的調節油針2分為調 節帽21和調節杆22，所述調節油針2的調節杆22分為螺紋軸部221、 ^!t累紋TO222和閥尖部223，在本實用新型實施例，所述化油器本體 1的供調節油針2旋入的旋入孔11內設置有塑料套3，該塑料套3與 旋入孔11構成過盈配合構成靜密封，所述的塑料套3上端部在調節 油針2旋入本體1時與調節油針2的螺紋軸221部構成旋緊配合，戶， 塑料套3的下端部在調節油針2旋入時與調節油針2的無螺紋，222 構a間隙配合，所述的調節油針2旋入旋入孔11時，其閥尖部223 穿過塑料套3的內孔31置於化油器本體1的進油孔12和出油孔13之間； 戶，化油器本體1兩旋入孔11內的塑料套3之間設置有定位銷4，該 定位銷4與兩塑料套3構成鎖定配合，使塑料套3固定在化油器本體 1的旋入孔11中；通過採用上述方案，我們就可以採用塑料套3與化油器本體1的配合克服原來金屬螺紋與金屬螺紋之間配合而產生 精度不夠高的問題，很方便的解決了燃油從化油器的閥室洩漏到外 部，或者空氣從外部進入化油器的閥室的問題，而且，所述帶防松裝 置可以抵抗振動從而牢固支承在本體上。
在本實施例中，所述調節杆22的螺紋軸221部分為直徑不等的 兩段，其靠近調節帽21的一段直徑大於另一段，其直徑大的一段與 化油器本體1的旋入孔11上的螺紋構成配合，其直徑小的一段與旋 入孔11內的塑料套3構成旋緊配合，在這裡我們還需要進一步說明 的是塑料套3的內孔31是光滑面的，這時候調節油針2旋入塑料套 3內孔31，塑料套內孔31被動的被擠壓出螺紋，與調節油針2構成 高精度緊密配合。在本實用新型中，所述塑料套3由上到下分為油針 導入段30、油針自攻段32、過渡段33和密封段34，油針自攻段32 和密封段34的內孔直徑小於過渡段33的內孔直徑，其中油針導入段 30是導向的作用，方便調節22桿進入，自攻段32就是與調節油針2 的螺紋軸部221配合的部分，過渡段33是供調節油針2調節方便的 一段，其周邊與調節油針2沒有接觸，密封段34是與調節油針2的 無螺紋杆部222密封配合的一段。在本實用新型實施例中，所述塑料套3 置於化油器本體1的旋入孔11的下底部，塑料套3的油針導入段30 的上端面301位於化油器本體1的旋入孔11的中部，化油器本體1 的旋入孔11的位於塑料套3上部設置有螺紋，該螺紋與調節杆22的 螺紋軸部221的直徑大的一段構成螺紋配合。
實施例二、如圖8、圖9、圖10、圖ll、圖12和圖13所示，一 種具有油針防松裝置的汽油機化油器，包括有化油器本體l、怠速供 油裝置、主供油裝置、啟動裝置、節氣門和給油管接口，怠速供油裝 置和主供油裝置中各設有調節供油量的調節油針2，所述的調節油針 2分為調節帽21和調節杆22，所述調節油針2的調節杆22分為螺紋 軸部221、無螺紋^F^222和閥尖部223,在本實用新型實施例中，所述 化油器本體1的供調節油針2旋入的旋入孔11內設置有塑料套3，該塑料套3與旋入孔11構成過盈配合構成靜密封，所述的塑料套3
戶皿塑料套3的下端部在調節油針2旋入時與調節油針2的無螺IW^ 222構成無間隙配合，所述的調節油針2旋入旋入孔11時，其閥尖部 223穿過塑料套3的內孔31置於化油器本體1的進油孔12和出油孔13之 間。戶，化油器本體1兩旋入孔11內的塑料套3之間設置有定位銷4, 該定位銷4與兩塑料套3構成鎖定配合，使塑料套3固定在化油器本 體1的旋入孔11中。通過採用上述方案，我們就可以採用塑料套3 與化油器本體1的配合克服原來金屬螺紋與金屬螺紋之間配合而產 生精度不夠高的問題，很方便的解決了漏油的問題。
在本實用新型實施例中，所述調節杆22的螺紋軸部221為圓柱形， 所述塑料套3的內孔31周壁為光滑面，其上到下分為油針導向段3'2、 油針自攻段33、過渡段34和密封段35，所述的導向段32和過渡段 34的內孔直徑大於油針自攻段33的內孔直徑，所述密封段35與調 節杆22的無螺紋杆部222構成無間隙配合，所述油針自攻段33與調 節杆22的螺紋軸221部構成旋緊配合，在這裡我們還需要進一步說 明的是塑料套3的內孔31是光滑面的，這時候調節油針2旋入塑料 套3內孔31，塑料套內孔31被動的被擠壓出螺紋，與調節油針2構 成高精度緊密配合；所述的過渡段34是供調節油針2調節方便的一 端，其周邊與調節油針2沒有接觸，所述導向段32是方便調節油針 2插入的，當然在本實用新型中也可以不設置。。
在本實用新型實施例中，所述的化油器的旋入孔11分為上下兩 段，其上端容置調節帽21，其下段容置調節杆22，上下兩段之間通 過一肩階過渡111，所述塑料套3的上端端面36與化油器的旋入孔 11的上下兩段的肩階111處持平。
最後我們還要說明的是上述兩個實施例中，塑料套3內孔31中也 可以設置有螺紋，但只要該螺紋的螺距小於調節油針2上螺紋的螺距 即可，但是這樣通常比較麻煩，所以不採用。雖然上述說明包含了許多細節，但是這些不應當解釋為本發明範 圍的限制，只是作為特定的實施例的例子。許多其他變形都是可能的， 並且對於本領域技術人員而言是顯而易見的，相應的本發明的範圍不 由此處描述的實施例來確定，而應當由附帶的權利要求以及它們的等 同物確定。
權利要求1、一種具有油針防松裝置的汽油機化油器，包括有化油器本體、怠速供油裝置、主供油裝置、啟動裝置、節氣門和給油管接口，怠速供油裝置和主供油裝置中各設有調節供油量的調節油針，所述的調節油針分為調節帽和調節杆，所述調節油針的調節杆分為螺紋軸部、無螺紋杆部和閥尖部，其特徵在於所述化油器本體的供調節油針旋入的旋入孔內設置有塑料套，該塑料套與旋入孔構成過盈配合，所述的塑料套上端部在調節油針旋入時與調節油針的螺紋軸部構成旋緊配合，所述塑料套的下端部在調節油針旋入時與調節油針的無螺紋杆部構成無間隙配合，所述化油器本體兩旋入孔內的塑料套之間設置有定位銷，該定位銷與兩塑料套構成鎖定配合。
2、 根據權利要求1所述的具有油針防松裝置的汽油機化油器， 其特徵在於所述調節杆的螺紋軸部分為直徑不等的兩段，其靠近調 節帽的一段直徑大於另一段，其直徑大的一端與化油器本體的旋入孔 上的螺紋構成配合，其直徑小的一段與旋入孔內的塑料套構成旋緊配 合。
3、 根據權利要求1所述的具有油針防松裝置的汽油機化油器，其特徵在於所述調節杆的螺紋軸部為圓柱形，所述塑料套由上到下 分為油針導向段、油針自攻段、過渡段和密封段，所述的導向段和過 渡段的內孔直徑大於油針自攻段的內孔直徑，所述密封段與調節杆的 無螺紋杆部構成無間隙配合，所述油針自攻段與調節杆的螺紋軸部構 成旋緊配合，所述塑料套的內孔周壁為光滑面。
4、 根據權利要求2所述的具有油針防松裝置的汽油機化油器，其特徵在於所述的塑料套由上到下分為油針自攻段、過渡段和密封 段，油針自攻段和密封段的內孔直徑小於過渡段的內孔直徑，所述塑 料套的內孔周壁為光滑面。
5、根據權利要求3所述的具有油針防松裝置的汽油機化油器，其特徵在於所述的塑料套的油針導向段的直徑大於塑料套的其它 段，且該段與化油器本體的旋入孔構成過盈配合。
6.根據權利要求2所述的具有油針防松裝置的汽油機化油器，其特徵在於所述的塑料套由上到下分為油針導入段、油針自攻段、過 渡段和密封段，油針自攻段和密封段的內孔直徑小於過渡段的內孔直 徑，所述塑料套的內孔周壁為光滑面，所述塑料套置於化油器本體的 旋入孔的下底部，塑料套的油針導入段的上端面位於化油器本體的旋 入孔的中部，化油器本體的旋入孔的位於塑料套上部設置有螺紋，該 螺紋與調節杆的螺紋軸部的直徑大的一段構成螺紋配合。
7、 根據權利要求3或5所述的具有油針防松裝置的汽油機化油器，其特徵在於所述的化油器的旋入孔分為上下兩段，其上端容置調節帽，其下段容置調節杆，上下兩段之間通過一肩階過渡，所述塑料套 的上端端面與化油器的旋入孔的上下兩段的肩階處持平。
8、 根據權利要求3或5所述的具有油針防松裝置的汽油機化油器， 其特徵在於所述的調節油針旋入旋入孔時，其閥尖部穿過塑料套的 內孔置於化油器本體的進油孑L和出油孑Lt間。
9、根據權利要求7所述的具有油針防松裝置的汽油機化油器， 其特徵在於所述的調節油針旋入旋入孔時，其閥尖部穿過塑料套的內孔置於化油器本體的進油孑L和出油孑Lt間。
專利摘要本實用新型涉及一種汽油機化油器，特別是指在化油器的本體上設置有防松裝置的汽油機化油器。本實用新型提供了如下技術方案一種具有油針防松裝置的汽油機化油器，其特徵在於所述化油器本體的供調節油針旋入的旋入孔內設置有塑料套，該塑料套與旋入孔構成過盈配合，所述化油器本體兩旋入孔內的塑料套之間設置有定位銷，該定位銷與兩塑料套構成鎖定配合。採用上述方案，本實用新型克服了現在技術存在的不足，提供了一種調節油針與化油器本體之間高精度配合，不會發生漏油情況的新型的汽油機化油器。
文檔編號F02M3/00GK201137532SQ20082003090
公開日2008年10月22日 申請日期2008年1月10日 優先權日2008年1月10日
發明者陳其安 申請人:陳其安