分級控速緩降器的製作方法
2023-05-13 10:38:36
專利名稱：分級控速緩降器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於機械製造技術領域，涉及一種救生裝置。
背景技術：
在遇到火災、地震等災害時，人們不能通過正常的途徑從樓內撤離，一般需要藉助緩降器等救生裝置。現有的緩降器由輪轂、輪軸、繩帶和自由摩擦塊構成，繩帶纏繞在輪轂外緣，自由摩擦塊安裝在輪轂內側。操作時，將輪軸固定在建築物上，人體固定在繩帶上，下降過程中，輪轂旋轉逐漸加快，產生的離心力使自由摩擦塊與輪轂摩擦，起到制動作用，阻止輪轂旋轉過快，如果使用身體過重，或自由摩擦塊與輪轂之間摩擦變小時，人的下降速度過快，往往產生不適感，甚至對一些身體狀況特異人群產生危險。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種能使下降速度得到一定控制的分級控速緩降器。本實用新型解決技術問題的方案是採用輪轂、輪軸、繩帶和自由摩擦塊構成分級控速緩降器，輪轂內側還安裝有減速摩擦塊，在輪軸上裝有彈簧，彈簧連接減速摩擦塊。當人體固定在繩帶上下降時，如果下降速度正常，彈簧的拉力與減速摩擦塊的離心力抵消，減速摩擦塊不參與制動工作，下降速度較快時，彈簧的拉力小於減速摩擦塊的離心力，減速摩擦塊進行制動，對下降速度進行控制。本實用新型能夠有效地控制緩降器的下降速度，防止由此產生的身體不適及可能出現的危險，結構簡單，性能安全可靠。
附圖為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
本實用新型由輪轂1、輪軸2、繩帶3和自由摩擦塊4構成，輪轂1內側還安裝有減速摩擦塊5，在輪軸2上裝有彈簧6，彈簧6連接減速摩擦塊5。
權利要求1. 一種分級控速緩降器，其特徵在於它由輪轂、輪軸、繩帶和自由摩擦塊構成，輪轂內側還安裝有減速摩擦塊，在輪軸上裝有彈簧，彈簧連接減速摩擦塊。
專利摘要一種分級控速緩降器，屬於機械製造技術領域，採用輪轂、輪軸、繩帶和自由摩擦塊構成，輪轂內側還安裝有減速摩擦塊，在輪軸上裝有彈簧，彈簧連接減速摩擦塊。當人體固定在繩帶上下降速度較快時，彈簧的拉力小於減速摩擦塊的離心力，減速摩擦塊進行制動，對下降速度進行控制。本實用新型能夠有效地控制緩降器的下降速度，防止由此產生的身體不適及可能出現的危險，結構簡單，性能安全可靠。
文檔編號A62B1/10GK202315003SQ201120461190
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月18日 優先權日2011年11月18日
發明者楊衛輝, 譚梅 申請人:吉林省經濟管理幹部學院